Akhirnya penantian terjawab sudah. Setelah menunggu hampir 2 bulan lamanya….kini sang triple spark mulai nongol dibeberapa dealer Kawasaki Jabodetabek. Salah satunya dealer Cibinong berikut ini. Dilaporkan bro Dharma dari lokasi…..Pulsar 200NS hitam terlihat gagah? bersanding dengan Z250. Juozzz gandozz!!….
Sebelumnya IWB haturkan terima kasih buat bro Dharma yang sudi share penampakan P200NS didealer Kawasaki Cibinong. Black triple spark dipajang tanda genk ijo siap menerima pesanan dari konsumen. Dan dengan nongolnya produk kolaborasi Bajaj-KTM tersebut maka spekulasi tentang mundurnya distribusi akibat perbaikan kualitas menguap dengan sendirinya. Informasi ini selaras dengan berita yang masuk kenewsroom IWB bahwa konsumen yang inden P200NS diPRJ sudah mulai menerima barang mereka. Wiihhh…juozz dah. Ikut seneng dengernya…
Last....P200NS memang fenomenal. Sempat masuk keIndonesia dan tertatih-tatih menggunakan bendera sendiri….kini Bajaj Auto menggandeng Kawasaki Motor Indonesia untuk memasarkan produk terbaru P200NS. Berbagai uji kualitas dipatok secara ketat oleh KMI menyesuaikan standart geng ijo. Secara fisikpun…sijaran wesi juga mendapatkan sentuhan ulang seperti penambahan striping, tank pad, AHO serta penghilangan sari plus mud guard dan standart tengah. Dibanderol 23,3juta OTR Jakarta….P200NS jelas menggoda iman. Tertarik mzbro??. Langsung aja intip penampakannya kedealer Kawasaki terdekat. Btw, yang item sangar euy 
….(iwb)? 
carun mana carun mana buat muke lele di empang…
wkwkwkwk
hadir….
blom tengah malem. para arwah gntayangan suda mulai klayapan..
#serem.
Duaratus cm kubik…lumayan lah, daripada lu manyun
jossss
bikin ngiler
39. pulsar 135 – September 13, 2013
Arief Bayu Laksono > Pulsar 200NS Indonesia
selamat pagi agan? para pecinta ns?
mohon ijin saya me-review hsl testride p200ns kemaren
jumat di sekitaran juanda-margonda depok. sblumnya
terimakasih bnyk kpd Tester Otomotif yg sudah bersedia
mempersilahkan saya icip-icip motornya. langsung saja
point? kesimpulannya(menurut saya) dari hsl test ride:
>kelebihan :
– motor keren. saat testride diliatin orang? apalagi pas
dilampu merah semua mata tertuju pada saya, ada juga yg
menunjuk-nunjuk p200ns nya. jadi sdkit malu gitu.
– motor kencang. tarikan awalnya gila! saat jalan sedang
kosong coba betot gas di gear 2 dan rpm menyentuh
10.000 dapat speed 60 kmh ga sampe 3 dtk! namun
memang kondisi jln yg agak menurun sdkit mnjadi slh 1
faktor. sempat ingin membuktikan topspeednya namun
hanya bisa mencapai 100 kmh karna memang kondisi jln
yg mulai ramai.
– minim getaran. terasa anteng di rmp 0-8000 namun mulai
jeger di rpm 9000 keatas. beda sama p200 dtsi saya yg
baru menyentuh 6000 rasanya sdh seperti getaran mesin
cuci jadul. haha
– masuk kategori big bike. saat testride beberapa kali
berpapasan dgn nmp dan nvl, saya tengak-tengok dan
bandingin masih kalah gede sama p200ns.
– pakem. kalipernya bermerk by bre yg katanya adiknya
brembo. remnya memang pakem sekali. terasa saat ada
angkot yg biasa mngambil lajur kiri scara tiba? dan saya
langsung mengerem.
– nyaman. shock terasa empuk bgt saat melewati tanggul.
jok juga empuk beda sama p200 dtsi saya yg terasa keras
mungkin isinya busa campur jerami kali ya. haha
>kekurangan(menurut saya tdk ada, namun saya mengkaji
dari opini? orang lain) :
– ?blm injeksi?. sbenarnya injeksi atau karbu buat saya tdk
ada bedanya. karena masing? teknologi mmpunyai
kelebihan dn kekurangannya sndiri. jadi kmbali lg ke
individunya cocok pakai yg mana. toh p200ns juga sdh
termsuk euro3 yg setara dgn injeksi, lalu jika p200ns
ditambah injeksi mau jadi euro brp?
– ?tidak ada mudguard, standar tengah, dan plat di jidat?.
semua itu kan bisa diakali dgn bengkel? custom body atau
sekedar tukang las pinggir jalan. selain itu mungkin akan
bnyak racun? yg dijual dipasaran seperti yg sudah?.
memang bnyk individu yg ingin langsung mendapatkan
motor yg smpurna tnpa hrs ina-inu. namun motor yg
sempurna tdk didapatkan dgn instan.
– ?ketinggian?. nah ini jg sama dgn opini yg diatas. p200ns
ketinggian itu wajar karna motor ini cbu lngsung di import
dari india sana. sdngkan di india sana postur tubuhnya
tinggi-tinggi. saya dengar? p200ns akan diproduksi di
indonesia, mungkin nanti akan diperpendek utk
menyesuaikan org indonesia.
– ?KMI salah besar memasarkan p200ns?. nah kalo yg ini
dari saya sndiri. KMI salah memasarkan p200ns dgn harga
segitu. seharusnya p200ns dijual dgn harga di-range 30-40
jt mengingat fitur? yg disajikan p200ns ini.
sekian dari saya. mohon maaf jka bnyk kesalahan, saya
hanya org awam yg mncoba merambah dunia otomotif.
mohon maaf juga jika terlalu banyak tulisan. terimakasih
=====================
selmat siang mas pulsar…
salam kenal iwak banaran,,,kembaran iwb…
cuma bedanya. iwak ini lebih pedes dlm ngritik dan over kritis..
pada kesempatan pagi yg agak cerah ini…
biarkan lah saya selaku seorang kritikus tdk ternama yg lagi naik daun ini utk memberi 1 2 3 4 5 kata2…
gue salut ketika anda membeberkan kelebihan2 pulsar 200 ns…
hebat sekali gamblang…
bakal jadi favorit saya anda itu.. beneran
tolong misal kalo ada waktu sengang sekarang juga kalo bisa di review kelebihan kekurangan z250 , ninja 250 fi, nvl. cb 150..
terutama z250 dan ninja 250 fi kalo bisa di review hari ini..
keren bgt cara review nya gamblang berapai2 dan tdk ditutup2 i..
cuman utk kekurangan masih agak di ulur2 alias agak ditutup21..
tapi over all keren bgt cara review singkat nya…..
begini..
krn kelebihan sudah di bla2 sama anda…
sekarang kekuranggannya..
1. mtr india = indonesian hate indian mtr
mtr india = good quality, cheap. tapi harga jual ancur. dan kalo dikota2 kecil sulit minta ampun jual ni mtr,
artinya…. mtr ini secara kualitas bakal laku bak kacang goreng,
tapi remeber boy… india motor ga segampang itu laku di indonesia..
byk sekali… bannyaaakk sekali jepang motor lover yg super fanatik..
misal aja verza nmp… dah jelas2 ehem22… tapi masih laku keras…
byk sekali org dlm membeli mtr tdk terlalu peduli kualitas. tapi harga jual kembali dan merk.. jadi…
it s gonaa big challenge for p200ns.
2.bobot motor ini ga ringan.. utk kemacetan bakal pegel…
pa lagi yg dimensi nya kurang manusiawi…
fitnes everyday… jadi gampangnya bawa ni mtr di kemacetan bukannya nyaman tapi cape…
think again! tapi kalo jln lurus lengang wow josss hehe…
3. servis..
gini aja…
suatu hari ada keinginan utk meminang z250 ataupun ninja 250 fi..
tuk itu datang ke dealer utk liat2..
wow kagetnya aku melihat tampang sales apalagi mekanik yg beda nun jauh dari honda n yamaha maupun suzuki..
ga jadi beli jackk…
mau di diskon 30% pun kalo tampang mekanik ga bener gitu ga ada training.. dan kalo ditanya2 sok2 an… dan ga mau tau.. yg penting aku dpt gaji… mau nyervis byk dikit gaji sama….
lagian bos ku dpt untung byk dari ninja 250 fi…kampred…
gue cape jadi mekanik , mekanik cuma 1, kerjaan numpuk, bensin naik gaji ga naik..
kira2 seperti itulah fenomena mekanik kawasaki…
nah bayangkan beli pulsar 200 ns.. dan ketemu mekanik macam ini.. mtr loe sekeren apapun… bisa di rusak oleh ini mekanik..
ya ga segitunya sih…
tapi bener2 ini mekanik bikin ilfil dan geram…
dan sudah di buktikan di beberapa kota , mekanik kawasaki nya kurang lebih sama, kurang friendly,, dan bikin geram…
coba kalo keluhan cbr ku kulayangkan ke kawasaki…
wah bisa bacok2 an beneran,,
mekanik ahm memang jago ngeles kalo kepept, tapi tetep friendly..
3.mtr 25 jtan tapi minumnya pertamax +
mungkin beberapa org bakal bilang trus KNP?!
duid duid ku… itu ituku anu anuku bla bla,,,!
subjective sih..
tapi kalo menurutku mtr rakyat kayak gini
walau kuakui desain keren,,
z250 pun bisa jadi rival walau beda segmen.. beda nya dimana ya?
p200ns keren, macho. berat, material berkualitas..kencang
minum pertamax+
ada yg bilang ,berani beli mtr keren,hrs brani rawat.
ok ok…. tau kok maksudnya…
hmm mtr murah tapi minum pertamax… jadi teringat lcgc yg mau cekik rakyat secara perlahan…
kenapa ga sekalian beli ninja 250 fi aja , kalo di isi pertamax iklas lah..
kalo pulsar em……………………..terlepas dari kompresinya yg tinggi tau kok…
tapi itu cuman keluhan pribadi,.,
anda punya nalar sendiri dan pertimbangan sendiri monggo..
4.plat di jidat,, sudah dibahas jadi ga masalah…
5. harga jual turun bgt bgt get get… dan ga laku di kota kecil kecuali dijual 7jt an… fakta..tapi tergantung hoki juga.. siapa tau ada yg ga fanatik merk trus di beli mahal.. bagus itu.
6. ……… over all mtr ini keren,,,
cuma kelemahan nya juga ga main2….
jadi memang ini bukan mtr mainan..
baik dari segi harga jual kembali
dari segi seat height
dari segi bhan bkr.
dari segi keiritan?!
dari segi masuk liang kubur ketika kita ngebut..
bukan berarti tdk bisa masuk liang kubur kalo naik revo..
cuma ini mtr nambah deh % nya utk lebih deket ke pada yg Di Ats
sekian kritik dan saran silahkan hubungi
ketik reg spasi iwak banaran kirim ke indomaret
gagah
bro pulsar,
kayaknya anda sedikit dendam dgn pihak pulsar bila saya perhatikan sedikit2 nyentil p220…
p220 ini kalo saya lihat review dari india malah lebih superior baik dlm hal kestabilan , keiritan dll…tapi ntah siapa yg benar..
hehe……….
cuma intuasi seorang ibu..
eh apa inttuuuuuniasi..
whatever.. tau kan maksudnya hehe,,.
aura delta box jelas gagah …
….
hamprett mana bisa bikin… ,,???
# sambil nebar rumput kering
mbeeekkk…..
😀
embuh ra weruh pada
September 13, 2013 pada 4:58
PM
139. Yoppie ? September 13,
2013
Akhirnya muncul juga,
setelah mengalami kontroversi
hati yang terkudetanya hati
dan pikiran karena p200ns
ini engga muncul muncul
terus di indonesia
comot 1 buat gantiin nvl
?????????????
jangan gitu donk broo ?. NVL
tuch menurut FBY, motor
paling ganteng di dunia ?.
tehnologi motogp, SOHC, 5
speed, stang bungkuk, lampu
terang benderang nunduk abis ?
siapa tahu ada duit jatuh jadi
kelihatan ? qiqiqiqi
*capek abis dari sawah .. entar
abis maghrib nyemprot
————————–
emang sih tampang oke tapi tenaganya kurang juooz bro 😀 125km/jm aja susah nvl ane, lama tapi handling emang mantep meski kadang suka slip, aga serem kalo kehilanganan kendali bisa bisa masuk kolong mobil tuh
maksudku pihak bajaj…
soalnya gini bro menurut cerita owner bajaj setempat..
dendam bgt ma bajaj india…
di karenkan sudah cape2 membesarkan nama bajaj dgn cara di buka kan dealer dlll..
eh pas ada produk bagus malah dikasih kawasaki…
belum lagi nasib sales bajaj yg sekarang jadi sales kia..
tmn ku sendiri tuh……..
ckckck terkadang india ini bener2 kurang berperasaan,..
apa ga makan hati???
pantes ga bisa bikin anime…
eh ada hubungannya.. oh ada….
silahkan pelajari anime…
makanya kawasaki org jepang ga bakal ketipu ketika dikasih sample mtr bagus oleh bajaj… trus pas produksi masal agak di down grade.. akal2 an india… ga mempan lah buat jepang…
penjajah itu sgt pintar,, jgn coba2 memintari….
tau diri…
YA TO YES?????????????? (FAKTA)
ganti atuh aa fari motor na jeung pulsar ieu,keren ie mah gagah ulah kos palana sinchan nissa jd malu aa,kumaha a,mobilna geus bener nchan?,,,capek aa ti jakata bandung naek pala sinchan mah sabaraha jam aa,kumah ah
? ?blm injeksi?. sbenarnya injeksi atau karbu buat saya tdk
ada bedanya. karena masing? teknologi mmpunyai
kelebihan dn kekurangannya sndiri. jadi kmbali lg ke
individunya cocok pakai yg mana. toh p200ns juga sdh
termsuk euro3 yg setara dgn injeksi, lalu jika p200ns
ditambah injeksi mau jadi euro brp?
=====================
bro pihak ahm sendiri yang bilang..
kalo yang namanya injeksi itu pembakaran lebih sempurna titik.
karena masing? teknologi mmpunyai
kelebihan dn kekurangannya sndiri
yah honda dgn kelebihan injeksi nya
dan pulsar 200 ns dgn kekurangan tanpa injeksi nya
hehe…
bermain dgn kata2 itu nikmat ternyata.
motor 200cc paling gahar di Indonesia.
siap nabokin tiger luar dalem
yuk bermain kata2
dan menusuk sendiri klaim2 yg mereka bangakan
Honda: mtr kita pakai injeksi, dan paling irit.., tapi ga pake 3 busi jadi ga sempurna bro faham
yamaha: injeksi kita sistem uap lebih bagus dari sistem semprot (nyindir honda, suzuki ga dianggap critanya) iya2 jok mu empuk ma diasil silinder, iya iya… tapi lorenzo mu dibabat marc tuh,.. untung marc jatuh jadi loe menang.
suzuki: nex itu paling irit dan dpt rekor muri… (tapi injeksinya jelek au ah)
bajaj : kita pakai 3 busi pembakran lebih sempurna. tapi ga pake injeksi jadi kurang sempurna alias sami mawon
kawasaki : konsumsi bbm ninja 250 fi 35km/l (BRUAKAKAKAAK SALES AXXIXG !
SUER nih sales tampang suram,. ngasih data ngawur…
sry bro smua nya fakta ,pengalaman ku tanya jawab dgn sales2 dan mekanik di jawa timur..
cuman sayank,
merkx bukan honda,
kalu bukan honda, ortuq kagak mau bliin
ngiler…
Hihi
158. ?? ………………….. ??
aura delta box jelas karatan ?
pertamax7.com/2012/12/25/rangka-yamaha-vixion-berkarat-kirain-mau-di-cat-malah-dipotong/
hamprett mana bisa bikin delta box karatan? ,,???
# sambil maem rumput kering
biar kaya congek ?.
Nguuuok?..
Pulsar mash lama. Kawasaki setengah hati.
Btw itu spakbor kecil amat. apa cipratan airnya gak ngena ke pengendara yg dibelakangnya?
164. annisa khirun jalak – September 13, 2013
Privasi orang itu kalau yang bersangkutan tahu tidak terima bisa repot Masbro. Kalau cuma nama Qwerty yang dikloning masih wajar. ini sudah berlebihan bawa nama orang disekitarnya.
Dia mulai lapaaar….
carunnya habis mbah kluar dari empang…
niihhh carun buat mbah lele…
wkwkwkwk
tubagus kmn y???
Kejam nya dunia maya
om qwerty gmn seh kok bisa bochor… bochor
waaaahhhh bocor bocor qwerty menangis tersedu2…
kasian tu bagus….
nebar pelet dulu di empang supaya siluman lele kagak kelaparan….
lele tua jadi mbah lele
puser 20000ns
176. ahli_jalanan – September 13, 2013
Kejam nya dunia maya
om qwerty gmn seh kok bisa bochor? bochor
————
Nga ada yang salah kok mas. Yang namanya facebook sudah biasa jadi aktifitas orang. Kita juga bisa intip aktivitas orang itu. Cuma ini karena berhubungan sama bro qwerty jadi terlalu lebay.
sudah berlebihan. Kita bisa intip mungkin aslinya qwerty merasa bahagia. tidak seperti fanboy yang usil disini.hehehe
Tapi tingginya m0tor itu lho mas, juinjit mas
yg ramping bertenaga ada cb150,, yg keker ganteng lebih bertenaga ada p200ns, nah klo nvl muka nohara body bungkuk katagori apa?…NVL mank ruar binasa…wkwkwkw…
178. ibu jorge ‘lorensa. – September 13, 2013
eke nebar pelet dulu di empang supaya siluman lele kagak kelaparan?.
lele tua jadi mbah lele
179. ibu greg nokolor – September 13, 2013
eke suka puser 20000ns
————
Maap ibu-ibu sekalian, sudah malam warung mau di tutup.
jozzzzz….. pengen minang tuh motor…tapi kualitasna udah standart kawasaki g tuh..???
pulsar 200 ns memang keren
cuma resale jeblok hmmm
yuk kita peras otak,,
pinang? atau tidak?
mantabpssss….
makin malam makin rame..
pokoke kalo tema ne motor ganteng…kekar
rame deh warung hehe…
yuk bermain kata2
dan menusuk sendiri klaim2 yg mereka bangakan
Honda: mtr kita pakai injeksi, dan paling irit.., tapi ga pake 3 busi jadi ga sempurna bro faham
yamaha: injeksi kita sistem uap lebih bagus dari sistem semprot (nyindir honda, suzuki ga dianggap critanya) iya2 jok mu empuk ma diasil silinder, iya iya? tapi lorenzo mu dibabat marc tuh,.. untung marc jatuh jadi loe menang.
suzuki: nex itu paling irit dan dpt rekor muri? (tapi injeksinya jelek au ah)
bajaj : kita pakai 3 busi pembakran lebih sempurna. tapi ga pake injeksi jadi kurang sempurna alias sami mawon
kawasaki : konsumsi bbm ninja 250 fi 35km/l (BRUAKAKAKAAK SALES AXXIXG !
SUER nih sales tampang suram,. ngasih data ngawur?
sry bro smua nya fakta ,pengalaman ku tanya jawab dgn sales2 dan mekanik di jawa timur..
brio matic merah i want u
pertamax+ waduh kok mirip2 pulsar 2oons. yah kasusnya..
tampang keren, harga murah, minum pertamax+ 138jt wow baru pertama x honda kasih harga dan kualitas kayak gini….. wow
two thumbs up.
185. ary yvc-bm – September 13, 2013
jozzzzz?.. pengen minang tuh motor?tapi kualitasna udah standart kawasaki g tuh..???
===========
justru pihak bajaj yg khwatir kalo mtr nya ada campur tgn kawasaki jgn kualitas nya jadi turun…
ke pede an memang si bajaj ini..
tapi kan mtr murah kualitas dunia
Desainnya memang berkelas. Gak kayak punya saudara tua, motor 500cc tapi desainnya gak kliatan motor mahal ….
Penasaran. Pingin cepet liat penampakanya di jalan…
185. iwak banarans – September 13, 2013
pulsar 200 ns memang keren
cuma resale jeblok hmmm
yuk kita peras otak,,
pinang? atau tidak?
=========
jangan lupa diminum dulu obat galaunya ya lek…
Ada beberapa ekor tante fBH yg ngaku kuat beli NVL n nyesel nih.beli beat aja ngaku beli NVL.malu nih ye tukang kibul…
Apalagi yg beli cebestresss..pasti nyesel bgt.dapet motor jadul jiplak cungkring cacat sana sini…..
Hihihi
Kayknya stander tengahnya di jamin jarang kepake tuh! Dari speknya aja bobot nh motor udah lumayan nampol! Antep!
Cebestressss cungkring jiplak jadul cacat sana sini pasti minder lawan sohc yg gambot2….hihihihihi
selamat malam dunia ayo kita bercinta……….
jangan ngereeeeeeeesssssss ya otak elu elu pada….
Tante2 fBH gk usah banggain dohc abal2 jadul cacat sana sini.
Percuma dohc kalo tenaga masih di bawah sohc.hihihihihi
171. bajahitam – September 13, 2013
Btw itu spakbor kecil amat. apa cipratan airnya gak ngena ke pengendara yg dibelakangnya?
========
pertanyaannya klasik amat, gada yg lain? hehehe
kalo ciprat menyiprat sih gimana ridernya sama tentu sikonnya. Rider yg baik akan pelan2 saat melewati genangan di bukan musim penghujan, apapun motornya, gimanapun bentuk spakbornya, apalagi kalau motornya bagus biasanya sangat tahu diri, selain tau rider blkg bakal kecipratan, dia sadar bakal kotor kolongnya kalau nyiprat, sayang toh? hehehe…
Nah kalau lagi ujan gede gmn? yaelah namanya ujan juga semua kebasahan kali, gada bedanya siapa nyiprat siapa, semua yg berani nembus ujan lebat sudah tau konsekuensinya….
nambah dikit. Step pertama kawasaki ubah stripping, perketat finishing,tambah stander tengah, sama ngurangin saklar…step selanjutnya apa ya? Ngurangin ground clearance sama diet bobot kali ya! Biar kepake sama gw!
bikin gw ngiler
Inilah Satu satunya motor yg menyaingi kegantengan si Kebo BYSON.
Malahan ini sudah:
-Semi Single seater
-Deltabox walau bukan punya yamaha
-Tutup tangki rata
-ban gambot untuk cornering lbh mantaf
Kalau FBH pasti anti sama ni motor
Wkwkwkwkwkwk
didealer kawasaki depok jg dah ada tuh,td ane lihat p200ns kuning cakep jg.