Setelah sebelumnya majalah terkenal Young Machine merilis render desain gacoan anyar Suzuki GSX250 dibulan Juni silam, kini yang terbaru rekaan desain gacoan fairing anyar Suzuki dirilis oleh majalah Jepang lagi. Hasil perkawinan sang legendaris GSX600 dan GSX1000…..sang kuda besi seperempat liter sudah menganut split seat dan front stereo disk plate….
Dari gambar terlampir (thanks bro Rus)…mereka menyebut sang produk sebagai GSX250F yang berarti faired version. Gurat fairing tidak jauh melompat dari gen moge Suzuki yang sudah dulu eksis. Hanya saja…entah kenapa IWB masih sangsi akuras prediksi piringan cakram. Lawong stereo disk plate kayak moge mzbro. Opo ora sangar kuwi??. Apapun itu……pejabat SIS telah memastikan kehadiran sport seperempat liter yang saat ini dalam tahap pengembangan. Didaulat sebagai global produk…..GSX series sudah pernah IWB singgung diartikel lawas (klik disini) dan memang direncanakan lahir tahun 2014….
Last..…tahun depan diduga menjadi tahun panas persaingan pabrikan Jepang. Disaat Honda meracik CB250….Yamaha dengan faired 250 maka kini Suzuki lewat GSX250. So…monggo sampeyan sabar menunggu waktu itu datang. Apalagi Kendati belum tergali tentang spek mesin…mengingat tren yang berkembang….GSX250F diduga kuat menganut pararel engine layaknya Ninja series. Sebuah harapan yang harusnya didengarkan pabrikan Suzuki. Kita tunggu saja….(iwb)
Labujug ciarpi dibandingin ma inopa.
Ada klonengannya UNTIL aka iwak
Banarans sedang membantu diri sendiri
dari rasa malu akibat asal njeplak…
164.until ? September 11, 2013
harusnya yamaka senang donkkk krn desain sport ahm gk bagus2 amat..
???????????-
Wah obat ane sudah manjur nich,
Pasien ane yg satu ini sudah sembuh, sudah sadar beruknya design ahmprut.
Terharu setelah sekian lama gua terapis hiks hiks wkwkwkwkwkwk
Ajak temen elo ke ane ya nanti gua sadarin juga
mantab…
Ditunggu 1/4 liternya bagi yamaha dan suzuki biar lebih rame 😀
pangben.wordpress.com/2013/09/10/cutting-sticker-ninja-250-fi-kawan-mantab-gan-share/
Oke…
Pertamax..
Manccapsss
201. Waffer Coklat – September 11, 2013
Labujug ciarpi dibandingin ma inopa
=========
baru mau bilang gitu kekekekek….
tapi emg yoyoda ga punya kelas CRV sih, fortie 7 seater..Rush? too low.
Yakampret..
😀
Boro2 250cc gigi aja masi ganjil
Boro2 dohc Rdb aja baru kemaren sore
Boro2 iss injeksi aja baru kemaren siang
Sedih ane bray klo ngomongin monyor 1/4 fby pd nyemplung kespiteng
wah young machine lg
179. Kobay Kabayan – September 11, 2013
168. luvangeli ? September 11, 2013
157. iwak banarans ? September 11, 2013
=================
engine crf 250 ama cbr 250
bukanya nda beda? alias sami mawon????
???????????????????
GP Mono Moriwaki berbasis engine crf 250 itu
buat balapan di GP Mono atau Moto3 dan tidak
dijual bebas khusus dipake di sirkuit. Masak
Ninja250 produksi masal duel sama motor yang
khusus buat balapan?ga adil lah mas bro?
-Silent Reader?-
=============
bro luv, pernyataannya bisa
dipertanggungjawabkan kan ya?
soalnya sering banget FBH blind folded bilang
CBR250 ngepretin N250 di sentul, malah bangga
ninggalin smp 20 detik?.. (ya siapa juga sih yang
gak bangga hehe)?..
Tapi kalau kenyataannya kek gitu, jempol ke atas
jadi nungging ke bawah?..
…..
mantap nih infonya
Mau muntah liat monyor sohc 5spiteng pake baju ky dakocan wwkwkwkwkww..
Nmp tiger tvs bajaj thunder biar sohc maah masi mending tau diri..ada loh sohc operstok 5spiteng petakilan baju siapa aja dipake mending pantes..ky dakocan wwkwwkw
Ketek ninja wangi bray..
Udah udaahhhhhhh jgn ngomongin 1/4 liter ane gk tega ama fby pd ngumpet:D
Desainnya kok terlalu kalem ya kang
IMHO lho..
sarungjokcooltech.wordpress.com/
Met bobox smua,mga mimpi indah..
matic yam pertama kali keluar emg
jeyek, kasus mesin ngebul banyak
banget.. tapi begitu segmen matic di
kuasai hon , yama langsung
berbenah.. kualitas mesin di tingkatkan
pada semua jenis maticnya, sekarang
semua matic yam lebih long life dan
lebih halus, kasus ngebul pun gak
pernah ada lagi setelah yam
memukul rata memberikan ds dan fp
pada semua mtor maticnya.
sebaliknya..
di segmen sport dulu hon yg merajai,
tapi y itu, pda saat merajai hon
sangat semena mena, akhirnya tahta
raja sport pindah ke yama, tapi
setelah penjualan hon di segmen
sport di kalahkannoleh yam, ehhh
hon tetep enggak berbenah sama
sekali.
keliatan kan perbedaannya..
pabrikan bbal tuh emg susah. sudah
di jungkalkan juga tetap bbal, karena
emang dasar kepribadiannya tuh emang
jeyek, n cuma mau
mmprmainkan serta meeeniiipu
konsumen. yahh pokoknya tetap
pertahankan bbalmu aja deh pabrikan
bodi geter model cuyun n0rak ahm.
salam
one hurt 😀
the real street fighter 😀
tiger 2000
mega pro 1600 😀
udah gak berkualitas, modelnya n0rak,
lebaaaay nyaaaaa? amet2 jbang bayek.
hmmmm
Wuiihh…. Sangarr…!!! Saingan berat kiye…
Dongeng dulu ahh..Minggu kmren dibengkel ada rider pigson yg pake baju dakocan nuker knalpot..Rider: koh ane mau nuker gk enak suaranya..Engkoh: ya udah2 gpp tp ane potong yaa hrganya..ni aja yg bagusan r9 suara mayan tp agk mahal dikitRider: oo gitu yaa okepas sore tuh si rider balik lg Rider: koh ane kurang sreg suara nyaEngkoh: gk sreg gmn, emang mau kyk gmn suaranya .agk sedikit kesel engkohnyaRider: ane maunya kyk suara FU atau cb/cbr ko enak yaa padahal knalpotnya yg biasaEngkoh: hhhhhh itu mah beda mesin mas dohc mah punya cirikas sendiri suaranya Rider: beda gmn kan sama ccnya pekgoTernyata tuh rider nyubie gk ngerti mesin kemakan iklan tek.monyongGP Engkoh: (dgn nada keras ngomong) klo yg itu gk bisa dituker lg mas titik.?.Wkkwwwk diketawain ama rider fu ban cacing yg lg pd ngongkrong..mas mas sohc aja petakilan wkwkkww ?Pasti ada fbybloon yg bandingin suara cbr ama ninja nihh..ketek ninja emang wangi bray
permisi pemadam.kebakaran lewat…….
nguing-nguing
nguing-nguing
nguing-nguing
nguing-nguing
nguing-nguing
sebentar lagi subuh kang berdamai dulu sebantar nanti lanjutin lg kang
bambangaruman.blogspot.com/2012/04/honda-cbr-250r-maksimalisasi-injeksi.html?m=1
biar tidak terjadi fitnah.
yang ngomong ninja dikepretin motor moriwake yang dipake tim ART ngawur.. wkwkwkk..
ketauan gak update.. berita 2011 punya juragan momok kok dijadiin referensi?
buka lagi artikel kejurnas indospeed sentul woii..
tim ART pake CBR250!
Mantapp. . . .
135. until – September 11, 2013
130. ?? MB@H D@RMO ?? ? September 11, 2013
wkwkwkwk?
sudah kodratnya si syempakk
sobek kanan kiri di kamplengi crypton ane.
😀 😀
# maklum. walo sama2 1 silinder
kompresi cryptonku lebih padet .
😀
??????????-
hoax..
mana buktinya?
😀
_________________________________________________
dy kn braninya cm 100-200m…abis itu mrotol tu mesin crypton butut, maklum udah tua kyk orangnya….
250cc terlalu kecil utk 2 silinder, tarikan bawah lemot….buktinya ckup dgn 1 silinder si sempak bercahaya bisa nabokin yg 2 silinder di sirkuit….di MOTOGP kelas moto 3 pun yg dipake konfig 1 silnder 250cc, bkn 250cc 2 silinder…
thn dpn ga perlu lah CBR jd 2 silinder…CBR skg diganti jd model CBR1000 tp mesin dikasi unicamnya CRF…dah tembus 40hp tuh…mo kejar irit tinggal turunin jd 35hp…ckup buat nabokin 250cc 2 silinder lainnya…
226. kucrut_bike’s – September 12, 2013
yang ngomong ninja dikepretin motor moriwake yang dipake tim ART ngawur.. wkwkwkk..
ketauan gak update.. berita 2011 punya juragan momok kok dijadiin referensi?
buka lagi artikel kejurnas indospeed sentul woii..
tim ART pake CBR250!
________________________________________________
maklum aj bro, fanatisme udah ngalahin logika….bego amat penyelenggara ngijinin mtor full competition spec moto3 lawan motor masal upgrade-an….1 silinder tp >40hp lho si monoGP
mesin beda, sasis beda, tampang juga beda…bego amat ga bisa bedain mana monoGP mana CBR, spintas aja udah keliatan….
coba aja dibedah deh tu mtor, jd inget kasus RCV mesti dibedah krn katanya “ilegal” pake dual clutch…nyatanya ga kbukti…
sobek sobek tenan
turunan dari gsx650f
http://www.youtube.com/watch?v=QCNbjAP1-Mo
dibawah gambar yang buram itu cbr250r new ya kang iwan? di ulas juga dong kang?
Pertamax
Ini baru kabar baik.. 150 ga minat bikin y?
250cc ga cocok buat engine pararel, torsinya terlalu kecil.
makannya pd kenyataan dilapangan ga ada ninja 250cc yg didepan cbr 250.
cuma suaranya keliatan mengaum aja, larinya kaya itik satria 150.
kalo diindonesia byk alay yg suka sama suara bising2 , makannya laku.
itu kelas orang2 pinggiran
tahun 2014 bakalan jadi tahun panas buat pertarungan seri 250, karena semua merk keluarin jagonya masing masing..
tokounix.com/3-daster
Tapi, bukanya gsx f, to versi turing, kaya gsxf(katana) yg lampunya bulet2 gitu.
coba liat2 lg..yg bilang moriwaki…di amrik ada tuh ulasan (on two wheels)
si ari henning…doi bikin cbr250 buat race…dari puluhan ninja250..dibabat sama si cbr250…itupun dr motor baru..persiapan hanya 2 minggu…di youtube liat aja…jelas bgt perbedaanya keluar masuk tikungan..cbr sangat superior dibanding ninja 250..cuma di straight ya si ninja bisa nyundul..pas hard braking..mundur lg..
kalo bener masuk ke Indonesia makin mantab ni pilihan 250cc nya
dimensiy kekny tinggi yak tuh vairing??
vhiediepedia.blogspot.com/2013/09/satria-fu-vs-nova-sonic-siapa-yang.html
@226. kucrut_bike’s
cbr250 memang bisa ngepretin ninja250 di kejurnas ..tapi karena “REGULASI ANEH”
kok kawaksaki setuuju ya…..mungkin mas bro bisa ngasih pencerahan…
yamaha semakin ketinggalan jauuhhhhhhhhhhhh….
kasian deh loh …..
piye enak jamanku tooooo… 😀
kesanya fairingnya tinggi dan lebar………….. werrrrrrrrrrrrrrrrrrrr
189. luvangeli – September 11, 2013
saya bukan fby atau fbh?.ini artikelnya?.
triatmono.info/2011/07/31/kawasaki-ninja-250r-lawannya-hanya-gpmono-moriwaki-bukan-honda-cbr-250r/
pasti liat link diatas bnyk yg kalap?
———————————————————–
INILAH LINK MENYESATKAN…
THUN 2011,, BLOG MOJOPOHIT,,
MAKANYA KENA SUSPEND..
banyak tepu2….
setau saya dulu di ulas tmc blog..
cbr 250 yg dipake utk lumat ninja 250r.
cuma blog triatmonowori membel artikel seblumnya yg dibuat dengan buat statment kyk link penyesat tdi..
Moga2 kyk sport suzuki tahun 90an,
Salam satu aspal.
joss tenan iki
sarikurnia980.wordpress.com/2013/09/12/ternyata-jadi-sopir-truk-itu-berat-gan/
88. iwak banarans – September 11, 2013
kali ini gue hrs setuju dgn bro until..
bukan masalah mbah darmo nya?
tapi masalah honda yamaha,.,,,
di moto gp teknologi honda utk saat ini superior ats mtr yamaha,,
diakui sendiri oleh lorenzo?.
tapi yg ngenes?
di tabloid otomotif
yamaha masih saja koar2 soal juara ini itu?
padahal berkali2 di babat marcquez
yg pada akhirnya marcquez cedera n lorenzo menang,,
kemenangan yg bukan sesuatu menurutku?alias hoki, krn marc cedera,
bukan berarti lorenzo cupu,.,.oh bukan,,,cuman marcquez akhir2 ini ke setanan dan melibas yamaha team,
mungkin krn mtr nya yg semakin di depan,,,
bukan ahm lho..
tapi honda di moto gp.
=================================================
KALAU TAHUN INI BISA JUARA DUNIA BOLEHLAH DIBILANG SUPERIOR !!!!
TAPI YG SUPERIOR ITU MARQUEZNYA , BUKAN HONDANYA
maaf ye…kalau superior itu kalau team pabrikan dan satelitnya bisa menguasai podium
tapi kalau masih lulagilulagi alias hanya Lorenzo-Marquez itu nmanaya bukan superior tapi baru kebetulan
MAAF YEEE TERLALU MUDAH MENGATAKAN SUPERIOR
ada yg koar2 sohc tapi gak liat produknya sndiri 90% sohc
241. luvangeli – September 12, 2013
@226. kucrut_bike?s
cbr250 memang bisa ngepretin ninja250 di kejurnas ..tapi karena ?REGULASI ANEH?
kok kawaksaki setuuju ya?..mungkin mas bro bisa ngasih pencerahan?
______________________________________________________
lho kok gak ada pernyataan ralat klo itu bukan manokwari tapi CBR250?? hahaa apapun regulasi yang dibikin itu udah dipikirkan masak2.. 1 cyl vs 2 cyl + 25 kg adil gak menurut sampeyan??
apa yang adil itu menurut sampeyan 1cyl standar vs 2 cyl full korekan?? 😆