Pria Jepang ini ramah selalu menebar senyum. Tanpa sungkan makan nasi padang atau mie masakan Indonesia. Kalau sedang ngumpul….canda gurauan kadangkala sampai membuatnya tertawa terbahak-bahak. Tanpa kikuk melebur bersama jurnalis atau Blogger untuk ngobrol atau sharing produk. Dialah Mr. Terada…..tim baru YIMM yang mendarat keIndonesia sejak setahun lalu. Berkat beliaulah…..YZF R15 versi 1 sukses dirilis ditanah India…..
Mr. Terada menuturkan…..kelahiran YZF R15 tidak lepas dari beliau dan tim. Desain diracik langsung oleh Iwata Jepang…disesuaikan karakter biker disana yang demen motor kencang. Dan R15 termasuk motor yang cukup berhasil mengangkat Yamaha diIndia. Apalagi dalam berbagai iklan dan promosi…..mereka menggandeng Valentino Rossi. Yup….saat Rossi masih jaya sebagai pembalap Fiat-Yamaha…..The Doctor secara khusus pernah datang kenegeri Bollywood…..mengambil pose nongkrong diatas sang R15. Hasilnya??. Nampol tenan. Penjualan langsung tergenjot naik. Dan aura Vale-pun juga sempat mengangkat Jupiter MX ditanah air…..
Sempat tugas dibeberapa negara, akhirnya Terada san dikirim keIndonesia oleh Yamaha pertahun 2012 kemarin. Disinilah Terada san baru melihat bahwa pangsa sport lokal beda dengan India. Jika disana lebih demen motor batangan….disini matic yang menguasai. Ketika produk flagship 150cc ditempati R15….diIndonesia Vixion. Bedanya….kalau disana market share pabrikan garputala hanya menempati urutan 5, maka diIndonesia nomer dua dibelakang Honda. kecuali sport…dimana masih kokoh dipuncak singgasana. Yang menarik saat perbincangan sudah mengarah soal strategi perusahaan….pria ramah ini selalu bilang “tidak bicara….saya tidak tahu ya” kekehnya dengan bahasa Indonesia terbata-bata. Namun bukan Blogger kalau nggak pinter ngecap….
Saat beliau mengatakan bahwa DNA Yamaha adalah sporty, good performa dan speed….IWB segera menimpali, bahwa semua masih belum cukup sebab Yamaha hanya punya Vixion. DNA yang dengungkan cenderung? cocok untuk performed bike…alias sport murni bukan komuter bike. DiIndonesia seluruh pabrikan sudah punya fairing bike yakni Kawasaki lewat Ninja seriesnya serta Honda bersama CBR-nya. Lha Yamaha mana??. Mendapat ledekan tersebut….Terada sepertinya rada panas brosis….“beri kami waktu…..saya juga baru datang diIndonesia. Any possibilty is open..” serunya bikin IWB jingkrak kegirangan (umpan udah kena euy ). Dari sanalah obrolan mulai menyeret topik kearah yang lebih hot seperti pertanyaan……”apakah biker Indonesia suka swing arm model aluminium die cast??”. Terus mending mana engine satu silinder dibanding dua silinder?”. Berondongan pertanyaan tersebut jelas menyiratkan sesuatu. Mosok nanya kalau memang nggak ada tujuannnya….ya nggak bro.
Last.….apa yang IWB ceritakan diatas adalah moment gathering Yamaha, media serta Blogger sekitar 6 bulan lalu. Dan terbukti….sosok Terada bukan omong kosong. Indikasi kuat bahwa YIMM memang sedang menyiapkan fairing bike menuju kearah positif. Sayang….dari beberapa obrolan, IWB masih ingat tema soal pricing yang disinyalir kuat memang bakal masuk kelas premium yakni diatas 50jutaan. “Not fair ya….Kawasaki dua silinder boleh pasang harga 50juta lebih. Kenapa Yamaha tidak boleh??. Sekarang saja CBR250 sudah 50 juta..” elak Terada sambil tertawa saat kita sarankan agar banderol dikisaran 40jutaan saja. Monggo sampeyan simpulkan sendiri seluruh hasil percakapan yang IWB tuturkan. So…..menunggu fairing bike dari Yamaha?. Dengan kehadiran sosok penting yang berjasa menelurkan YZF R15 diIndia diIndonesia seperti Terada….bukan tidak mungkin strategi itu juga akan datang ditanah air ini. Kapan??. Monggo sabar tunggu hingga tahun depan. Insyaallah nggak bakal nyesel koq. Desain bak India tapi kualitas Indonesia….top ora?? ? . (iwb)
banyak yang ngidam 150cc berfairing yamaha koq
harga lebih terjangkau
yudhadepp.blogspot.com/2013/08/asik-kbp200ns-kena-recall.html?m=1
nunggu udan duwit… nggo mborong H, Y, K, S…….
Lebih baik terlambat daripada tidak samasekali
saingan baru… kalo yg 150cc fairingnya kapan??? biar seru akh…. jangan sampe kalah sama 125cc overbore 2klep dohc..malu kaaan teknologi motogp sohc 4klepnya kalah sama teknologi domba garut
ralat bang jangan sampe
kalah sama 125cc
overbore (2klep
dohc >>>2klep sohc ) thanks hahhaha
gak seru ah…
fbh pekok jadi zusah komen … gara Harus login dulu.. 😆
lebih dari 40 jutaan ya….cuma bisa beli ember buat nadah iler….
49. Eduardo Rudy Bertino Tambunan – September 1, 2013
produk yg mana sih yg good perform??
2 tak nya?? aih?sport 2 tak yg terlemot yg pernah mengaspal di indonesia?
n250 nya? klo emang good perform kenapa K malah ngupdate itu N250 jd 300? harusnya pede dong ma 250 nya?di Indonesia aja seneng di bego begoin cuman di kasih baju n250fi?
K itu IU atau pabrikan sih??
===============================
menunjuk ke komen soeharto njoss, yang ay tangkap adalah yang berlaku saat ini. 2 tak ada lagi yang lebih kenceng dari Ninja? (saat ini loh).
Kalo upgrade ke 300cc, kurang paham, sepertinya sih ngikutin pasar global yang pada 300cc, afaik ya…
Kalo ente lebih tau boleh dong disharing buat nambah2 ilmu…thanks
@iwan banaran: ngertos mawon njenengan,nate gadah to mas?
joooossss
aslina jadi panasaran hayang ninggali siga kumaha eta C takeda nyieun motor ^_^
Test….
Siang mas IWB, mw tanya nih klo pembelian mtor honda cash pengurusan BPKB nya itu brpa lma yaaa???
Soalnya ada saudara sya ia beli honda CB 150R sudh 5 bulan blum kluar????
Tx
Powered by Telkomsel BlackBerry?
blog iwb emang jos. ane kira setelah pake pintu masuk ini blog akan jadi blog ku**ran.
Horeeeeee………
Akhirnya bisa juga komen dimariiii…….
Hahahahahaaaaaaa…
@bro kobay……
Thanks a lot yaaa…. Atas bantuannya…akhirnya saya bisa exist lagi disiniii….
Xixixixiii….
Saking senangnya ampe lupa baca artikelnyaa…
@ forbes
Welcome back mzbro….sorry udah bikin repot hehehe
Tinggal Mbah Darmo yg belum bisa komen disini…. Kacian banget…. Napa semua pd diem??? Ayo buruan bikin gerakan “KOIN PEDULI MBAH DARMO”, kita belikan computer uleg…..
Kang Iwan koordinatornya…..
Masih menunggu yg 150fairing….
Moga ga mengecewakan
@qwerty…
Masih lucu aja sampeyan bro…
Hahahaha…
Mumpung belum ada grombolan fbh…
Asyeeeekkkk….
terada san… tida bicarrra tida bole nek.. di sini harus bicara nek… tapi kalo tida mau ya wes.
terada san… baru di sini suda pintarrrr bahasa indo… belajarrrr di mana nek…
oh iya.. ngomonggg ngomooong… terada san bawakan cewek dari jepang dong buat ane…
chimochi… chimochi… ike ike ike ike ike ohhh ahhhh ike ike ike ikeee…. ahhhhh
sotto
absen siang ah…
Wuiiih… Udah mulai rame…
ya… ane setuju yimm buat dengan model R15 v2 sono tapi kualitas sini. jozzzz…. yg penting swing arm die cast aluminium gk di rubah, n harga jgn mahal2 amat, selawe ewu lah… 😀
mumpung ada gerombolan fby, monggo dibaca nih komentar spesies kalian wkwkwkwkwk
tmcblog.com/2013/09/01/marc-marquez-dimata-duo-yamaha-factory-racing-pasca-kualifikasi-motogp-silverstone/#comment-528915
fby emang smart, nih buktinya
img268.imagevenue.com/img.php?image=14552_WWW_122_171lo.jpg
V4 powel@ Setuju dah ama ente kalo MM bisa jadi pembalap terhebat sepanjang masa, tapi asal jangan sampe ntar takut ama bini ya, bisa pensiun muda kayak senior nya… Hehe…
kok fby pada bikin blog wordpress sih? Ane aja gak punya blog wkwkwkwkwk….
mampir ke blog ane dong
fby dah seneng dikasi sport muka beruk aka new viar lemot. Gak perlu bawa R15 kesini. Top speed dah mentok di 125 kpj. Kasian gigi 6 nya cuma buat overdrive (buat gimmick marketing doang :lol:)
@iwb… Ok kang… (salah sebut nama saya lagi)
ferboes: sama2 sob.., soal nickname, coba nanti ente setting2 kalo ada waktu hehehe…
Ok bro kobay….
Tapi biarin aja dah….paling2 mas iwan juga salah sebut mulu…..
Xixixixixixiii…
jadi forbes yak wkwkkwk
semoga bisa cepet keluar 😀
Exactly……
Huwaaahahahahaha….
Awas ada orangnyaaa….
Kuaaabooorrr…….
wah semoga bkn cm omdo
Sing penting r 250 di ogrok2 trs lk iwan,, ra sabar Q
di tungggu r4
Waduh, mesti Online lewat komputer yah mas buat komen ..
Mas IWB harusnya mas kasih penjelasan lagi ke Mr. Terada ..
“taukah bagaimana vixion bisa jadi raja sport 150??
watu awal2 bukan’a vixion itu motor sport pertama yng injeksi + bantrol murah n berframe deltabox, makanya dia dpt perhatian dari masyarakat sampe skrng + citra nya”
kena hal itu tidak dicoba di sport 250 nya ..
misal kata mas iwb main di harga 40 dng value yang ad + tampang keren (nie berlaku bgt di indo) ..
bisa naik daun tu yamaha ..
coba pahami juga saingan terdekat yamaha, skrng dia jadi cost leader. anggap honda seriuz di segment tersebut dan yamaha telah menelurkan sport 250nya dengan harga 50’n jt ..
repot deh urusannya, klo nurun’n harga hati konsumen sblmnya kecewa, naik’n fitur lebih umumnya nunggu 5 tahun ..
INGAT JUGA INGIN SUKSES HARUS BISA BERMAIN COST LEADER DENGAN KUALITAS, KUANTITAS, KETEPATAN KALO PERLU BERMAIN PULA DI INOVASI .. (y)
@58. Kobay Kabayan – September 1, 2013
menunjuk ke komen soeharto njoss, yang ay tangkap adalah yang berlaku saat ini. 2 tak ada lagi yang lebih kenceng dari Ninja? (saat ini loh).
Kalo upgrade ke 300cc, kurang paham, sepertinya sih ngikutin pasar global yang pada 300cc, afaik ya?
Kalo ente lebih tau boleh dong disharing buat nambah2 ilmu?thanks
———————————————————————————
– komentar ente tipikal komentator ngeles..gw lengkapi ya… ” sampai saat ini ” tetep jawabannya ninja 2tak terlemot untuk kelas 2tak 150 yg pernah mengaspal di Indonesia …okay???
-upgrade ke 300 emang ngikuti tuntutan jaman…itu mesin taon 80an yg ketinggalan jaman….di tambah lagi itu n250 megap megap dibuat ma sipincang baik itu di penjualan global maupun disirkuit…baca baik baik ya GLOBAL bukan pasaran lokal sini yg masih katrok beli motor demi suara stereo…
* btw u kobayz250 kan??? jadi ketemuan ma om biker sejati???
robek dong itu ban depan…hihihihi
wew si Y aja dah nebarin gosip sport 250 nya . si h ni malah nyantai ga revisibproduk design ama kualitas nya ‘:| berarti ga bales balesan lg ya . ga seru nih
50 jutaan???
lirik z250 aja…
tapi partnya mahalll…
:/
disinyalir harga akan mahall. Hehe
otoradians.blogspot.com
test…test…..ehm..ehhmmm…
wow cah kuwi to
sarikurnia980.wordpress.com/2013/09/02/produk-suzuki-filipina/
mudah mudahan yamaha tetap mempertahankan image nya yaitu
“murah meriah”
viva iwanbanaran.com