Bro dan sis sekalian…sekali lagi YIMM menyerahkan satu unit bebek Force ke news room IWB untuk dites harian. Sayang….oprek total belum bisa dilakukan karena surat-surat serta plat nomer masih dalam proses. Nah…..dilalah pas ketika sijaran wesi nongkrong dikediaman, satu surel dikirim pengunjung warung mengungkapkan rasa puasnya meminang sikuda besi. Sebuah data lengkap juga disuguhkan tentang speed pergigi plus komsumsi bahan bakar. Ingin tahu isi email bro kita bernama kang Eko??. Berikut penuturannya…..
Selamat siang mas Iwan, Semoga sehat selalu. Nama saya Eko Wilyanto, Saya pembaca setia Blog IWB, kadang jadi komentator sekali-sekali.
Setelah membaca dan melihat gambar-gambar di artikel mas Iwan tentang Yamaha Force, saya langsung terpikat dengan sosok bebek entry level Yamaha ini. Dan memang kebtulan saya memang berniat untuk membeli motor baru menggantikan New Vega-R saya yang masih menggunakan karburator ke injection…
Beberapa hari setelah membaca artikel mas Iwan, weh nggak taunya tuh bebek baru udah nongol satu unit di dealer depan perumahan saya. Dan saya makin terpikat saat melihatnya secara langsung. Kata orang dealernya baru dateng 1 jam langsung dipajang. Yo wes tanya-tanya dulu spesifikasi harga dll, dan ternyata harganya memang di patok 13,3 juta. Karena memang niat buat ganti motor dan sudah di amini istri tercinta, ya sudah
Saya langsung boyong ke rumah tuh Yamaha white Force.. 😀
Setelah plat turun saya langsung bawa ke pom bensin terdekat isi full teng dan langsung tancap buat aktifitas harian dan pp kerja Tangerang-Jakarta . Agak sedikit khawatir sebenarnya dengan posisi stang yang lebih tinggi dan lebar saat nanti nyelap-nyelip di kmacetan. Tapi setelah di coba, weleh-weleh nggak ada masalah. Malah bermanuver lebih nyaman di tambah akselerasinya yang mantaf surantaf + remnya yang pakem..
Penasaran dengan akselerasinya, saya pun mencoba menggalinya saat pulang kerja (sengaja pulang agak malam untuk mendapatkan jalanan yang sewpi) :-D. Hasilnya :
Gear 1 bisa sampai 40 kpj
Gear 2 bisa sampai 70 kpj
Gear 3 bisa sampai 100 kpj
Gear 4 bsa sampai 120 kpj (akselerasi agak berat/lambat di banding gear 3, dan rebahan ala sembalap) 😀
Untuk konsumsi BBM sendiri yang saya rasakan, Force lumayan irit di bandingkan New Vega-R saya yang lama. Berikut hasil tes konsumsi BBM saya Memakai metode full to full dengan bensin premium oktan 88 pertamina. Jepret awal odometer nangkring di posisi 1560,7 km. Dua hari berselang masuk lagi diSPBU isi sampai full premium membutuhkan 2,62 liter premium. Jepret akhir odometer nangkring di posisi 1693,3 km. maka diperoleh angka konsumsi bahan bakar rata rata 50.6 km/liter premium. Untuk tes konsumsi BBM saya melakukanya 1 bulan setelah plat turun. Berat badan rider 77kg tinggi 169cm. Gaya riding harian. Sekian mas iwan report dari saya semoga berguna.
Juozzz gandozz tenan!!. Uji kendaraannya komplit bak Blogger tulen. Maturnuwun buat bro Eko yang sudi share hasil uji harian Force kesayangan. Yup….satu testimoni yang bisa dijadikan perbandingan hasil IWB nantinya secara saat ini proses testing juga baru berjalan. Btw…diartikel ini pula IWB ingin sumbangsih pertanyaan dari sampeyan…kira-kira apa aja yang kudu dieskplorasi pada diri sang Force. Monggo curahkan dikolom komentar (buka dan akan ditutup kalau keterlauan kayak kemarin) kemudian akan IWB catat guna digali dilapangan. Langsung aja mzbro, ocreee….(iwb)? 
@iwb
ok.. boss..!!
sapu aja kalo ane buang sampah..
biar gak ada yg iri…
😀
Kek harus ada pembuktian dngan video, no video = hoax
Ingetin sja buat fb komen yg lucu2an boleh, tpi jgn lagi klwr kata2 kasar, porno atw cabul, yg dewasalah pd komen..
@ iwb
siap boss…
🙂
silent rider…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
@iwb mahaf kang klau ane ada salah2 ucap sama kang mas iwb guanteng…
jangan geleng2 kepala terlalu lama kang tar urat lehernya keseleo….
hehehe…
smile kang mas biar awet muda…
Coba di test pake GPS Mas IWB
dino test
dino test
dino test
Bongkar habis2n mas ni motor,pnasaran…
lumayan juga 😀
cicaakcerdas.wordpress.com/2013/08/24/ymmf-yamaha-mio-music-fest-kompetisi-music-yang-patut-anda-coba/
bro eko keren nih, keseringan baca blog iwb jadi ketularan tulisannya khas blogger.. hehe. . request konsumsi bbm si force ini , terus kenyamanan berkendara di jalanan non aspal seperti apa, shocknya empuk kaga’ ., gitu aja sih.
ganzimaru.wordpress.com/2013/08/29/tips-mudah-mengatasi-ban-masuk-angin/
ganzimaru.wordpress.com/2013/08/27/mensiasati-pemasangan-kunci-jok-untuk-jupiter-mx-dengan-spakbor-belakang-variasi/
ganzimaru.wordpress.com/2013/08/29/easy-chords-for-winamp-cari-chord-lagu-jadi-lebih-mudah/
@ 102. jorge ‘lorensa
Nah…tuh enak bacanya hehehe. Btw saya jadi penasaran ingin kenalan sama bro Jorge nih. Boleh yuk kapan-kapan ketemuan. Kalau nggak keberatan sih hehehe
@ 103. antraxs.valent
GPS wajib..siappp
@ 104. BIKER LOVER
Wah…mesin Dyno ya bro. Ditampung bro
@ 105. Toyota
Siapp kang
Disinyalir makin banyak yg jadi korban testimoni kang IWB. . .
Dulu sya beli Byson krn baca testimoni di blog ne juga. . .
juoss tenan nih…tpi ane udah bosen ma bebek..
Boleh aja kang asal jorge ‘lorensa bukan tipe pengecut..!!!! 😀
bababaaba.. 😀 kenapa jadi saya yang dicurigai? babababa 😀 karena saya peduli dengan sampean, kang bro.. terbayang bagaimana capenya. tadi pagi saya baca blog sebelah, diminta jadi perwakilan dari blogger untuk mengetes motornya. saya bertanya, kenapa bukan iwb, yang ramai pengunjungnya? lebih banyak pengikutnya? entah apa yang ada dalam benak petinggi pabrikan tersebut, tapi (ini pendapat saya pribadi ya, kang bro) saya berpikir, jangan-jangan pabrikan ga mau produknya diulas, tapi kemudian banyak orang yang baca kolom komen artikel tersebut isinya hujatan atau saling perang, MESKIPUN bukan tentang produknya. kalo udah gitu, rugi di siapa? semuanya, kang bro. Saya tidak pernah menuduh sampeyan itu berpihak loh, kang bro. tidak pernah. karena saya tau, mengurus orang-orang itu sulit. kalo sampeyan malah curiga, yo monggo dilanjutken saja. toh ini yo warung sampeyan. bababababa. dan saya sudah punya cara tersendiri untuk baca komentar/cari informasi di kolom komentar di blog ini.
suara mesin’a gmn mas iwan,kasar apa halus…???
ahh kurang percaya kalo bukan Kang IWB yang ngetes mah….. pake race logic juga lah.. ga mungkin bebek nandingin sport 250…
kusuma11wijaya.wordpress.com/2013/08/29/ktm-freeride-250r-yang-terbaru-dan-yang-paling-enteng/
Yg penting konsumsi bbm dan top speednya mas Iwan. Trus getaran di batok gmn.
Nggak heran angka kecelakaan motor masih tinggi. tiap kali punya motor baru (padahal cuma jenis komuter dgn cc kecil), yg dipikir cuma top speed.
Liat speedometernya kyk motor jadul ya bro…padahal body dah cakep tuh
wowww….
120 km/jm….???
imbang2an ama F1ZR ane tuh….
weleh bebek kencang juga
mantep..!!!!
jadi ngeces
Telat absen gue…
sarikurnia980.wordpress.com/2013/08/30/niat-hati-pengen-hayate-z/
Maturnuwun kang
spedonya eror g tu?
force dpt 120? kaga percaya. tolong kang iwan yakinin kita apa bener top speednya sgtu?
Usul, top speed versi gps waelah. Yaaa, kayak biasanya lah
Yg penting test konsumsi bbm nya mas,topspeed mah tiap motor beda2.kadang sama type aja topspeednya lain kok.
Yg penting kuat buat boncengin anak dan istri,ga berat nariknya dan irit
@ 108. Sukhoi-50
. Jadi….komentator bukanlah pertimbangan suatu pabrikan memutuskan menggandeng atau tidak Blogger tsb. Btw suwun dukungannya bro Waffer….
O gitu ya bro hehehe
@ 111. Waffer Coklat
Suwun masukkanya bro. Sebagai informasi…pabrikan menggandeng Blogger untuk tes..diperlukan ikatan emosional plus target market yang ingin dibidik. Selain itu background koneksi yang sudah terjalin sejak lama dan sejarah tidak bisa kita kesampingkan. Jatah juga mempengaruhi keputusan pusat dibuat (Contoh pabrikan merah memberi jatah Indonesia hanya satu Blogger). Patut dicatat IWB hadir baru kemarin sore. Dari pembaca blog juga awalnya dan menjadi Blogger pada akhirnya. So klo cm jatah satu yang seniorlah…mosok sik kroco dipilih to kang. Ora sopan kuwi jenenge
@ 112. aif vega
Halus rada ngebas kang
@ 113. wijaya11
Walah…nggak punya race logic ki kang
@ 114. isal
Dicatet kang Isal…
@ 123. protol
Kalo badan gede segaban kayak gini kayaknya nggak mungkin bro
@ 124. Kolojengking
Ocree
@ 125. Ferboes
Setuju. Ocree kang
Hehehehehe….ane cuma bisa ketawa aja sama komen2 dimari,kok sepertinya pada tidak terima ya kalo bebek 115cc yamaha bisa dapatkan top speed tinggi.
Pertama tentang penyimpangan, dari data M+ pada kecepatan 110kpj on speedo (dlm jarak 1km) maka kecepatan on racelogic itu 99,3kpj. Karena belum ada yang sampai 120kpj on speedo maka kita asumsikan (ingat, ini cuma asumsi) penyimpangannya pada 110kpj sama dengan di kecepatan 120kpj sehingga bila on speedo 120kpj maka penyimpangannya 109,3kpj. Not Bad.
Kedua, untuk mendapatkan kecepatan 120kpj kan sudah dikasih info bahwa sang rider rebahan (mungkin nunduk kali ya). Ini gunanya untuk curi angin sehingga raihan top speed bisa lebih tinggi. Kalo yang sering nonton balap sih pasti ngerti kenapa sembalapnya pada nunduk.
Ketiga, Jarak untuk mendapatkan top speed 120kpj masih abu2. Kalo menurut ane jaraknya lebih dari 1km karena m+ saja dlm jarak 1 km hanya dapat top speed 110kpj on speedo.
Keempat, kondisi jalanan masih abu2 juga, sepanjang jalan tangerang-jakarta memang cukup banyak trek lurusnya tapi ada yang mendatar dan ada yang menurun. Nah dia tes di jalan mana nih, takutnya ada jalanan yang cukup menurun. Kalo dia tes di jalanan yang cukup menurun seperti underpass ya wajar. Dulu taun 2007 mx ane yang cuma ganti cdi aja bisa dapet 140kpj di under pass tanah abang.
Yang ane herankan adalah kok bisa ya ada yang tidak terima bebek 115cc yamaha bisa dapatkan top speed tinggi?Dulu kan kang iwan udah pernah eksplor Jupiter Z1 dan dengan sangat mudah gapai 115kpj. Raihan top speed bisa lebih tinggi lagi bila jaraknya memungkinkan. kalo ane ga salah treknya 1km ya kang iwan?
Jadi, Force bisa tembus 120kpj, kenapa harus heran?
Oh,ya Mas IWB…sebelum di test sesuai permintaan para pembaca blog ini (top speed, konsumsi bbm, dll) ada baiknya cek kondisi sang Force di beres Yamaha, terutama warna busi. Biasanya ada unit tertentu setelah running beberapa km businya putih (kekeringan) khan nanti sekalian bisa setting CO sama mekaniknya.
Masalah pelat nomor yang telat, pake pelat nomor Byson aja mas 🙂
Oh, ya, sekalian review klo pelat nomor udah turun, kualitas pelat nomor sekarang lebih ok lho, lebih tebal
Ditunggu testnya sang Force
mosook???
Tetep smangat ngeblog mas iwan. . Aja di gawe mumet komentator” sampah. . Tsih akeh bgt sing pro karo mas iwan aja kewatir
Gue percaya aja top speed 120 kpj wajar lha Vega gue lansiran 2005 top speed alias gas puool sampai 100 kpj malah lebih dikit on speedo Demi ALLAH. ini motor force memang kencang harga ngk bikin pincang jossssss…
coba pake pertamax….kayanya topspeed bakalan nambah plus tambah irit pula…….
dijamin mas iwb mumet sirah e…….
kaLo nanggepin adu argumen fansboy itu udah haL biasa…..
di tuduh sepihak oleh fansboy yo lumrah….
yo emang gaweane mengono…
La kalo di tuduh pembaca biasa sebagai biang keladi pertikaian fansboy
di tuduh buat artikeL topspeed untuk naikin hits dan laris blognya….
di tuduh nutup kolom komentar cuma semalem karena takut kehilangan penghasilan dr ngeblog…
piye jaL rasane ning njero ati….
modiaaar tenan njenengan mas IWB
wahaaahaaaaaa…….
On GPS brp tuh estimasi topspeed nya Mas Iwan ? Weleh, kencang & irit bukan sekedar basa-basi semata…
@ 132. dwitrioktaria
beihhgg….koyone ribet tenan. Tapi ditampung kang…
@ 134. Cah kene bae
Suwun kang dukungane. Juozzz…
@ 136. hadi
Jadi Pertamax nih mintanya bro. Btw….udah kadung diisi Premium ki piye??..
@ 137. apple
Asli kang apple…iki bolak-balik nyekeli bathuk. Cenut-cenut tenan. Disisi lain ono ora trimo, tapi dihati lain kudu sadar itulah dinamika Blogsphere. Sabar ki ancene abot. Jiaaan modiaaarrr tenann
* Lha saiki dadi hansip. Tumben2 nih mantengin Blog xixixi
@ 138. emir99
Speedo bro
jupiter mx pnyaku kalah,,?
mzok mmp 120 km/jam,,?
Wow irit dan kentjang 😀
Kang iwan….komen ane aman kan dari unsur bonbin, sara dan yang jorok2? 😀 😀
spido ngaco tu mas mosok yamaha kq kenceng
ama NVL imbang….gile bener…motor nvl nya yg lemot atw forcenya yg kenceng atw hanya speedonya yang over….kyk bebek ymh dulu2.
dulu jupiter mx pnyaku lansiran 2010 jg gt gan mampu 130km/jam on the speedo tp stelah servis hny mmpu 110 km/jam on the speedo.
top speed nya ngeri… (agak ragu juga sih)
athleteriders.wordpress.com/2013/08/28/sedih-hati-melihat-tunggangan-kesayangan-terbaring-sakit/
@kang iwb boleh kang…ane sich asik2 aja…
klau kang mas iwb ada waktu kita ngopi bareng + ditemani rokok+ pisang goreng mantep pisan kang….
kemaren ane baca artikel mas iwan th.2009
kolom komentarnya adem n enak dibaca
(banyak komentator cerdas yg ga tau skrg pd kmn)
bahkan artikel 2009 pun msh ada yg komen sampai 22ags2013
iwanbanaran.com/2009/12/04/kawasaki-ninja-150-vs-suzuki-rg-r-150/
1. Hehe…wolez oom IWB, kadang mmg blog utk umum banyak yg mbeling lan ora nganggo tata krama komennya,langkah “kekerasan” diperlukan utk penertiban, yahh..inilah rakyat Indonesia, di ilekke alus kalem yo pada mendeles, ap perlu ngeluakran alutsista, xixixi…
2. Force?sangar ikk, pengin njajal goyangane pas 120 km/jam,ap bokongnya masi stabil…
Jos gandos….