Dilihat : 3,174

CBRBro dan sis sekalian…setelah sempat terombang-ambing opini yang berkembang dijagad Blogsphere…..akhirnya kini dengan yakin dan pede IWB berani mengatakan….K45A bukanlah Tiger seperti yang pernah didengungkan beberapa rekan Blogger kita. Indikasinya sudah sangat kuat dengan akurasi mencapai 95% bahwa K45A adalah kode produk motorsport fairing keluaran AHM. Tidak hanya itu…ada satu yang membuat heran yakni……lwb-460x110AHM Oil

Produk dari kode K45A itu sendiri. Maksude??. Yup…..IWB dibikin bingung sebab sikode memang mengarah kesebuah genre sport yang kita duga sebagai CB150R SF versi fairing. Prediksi dan analisa ini pernah IWB utarakan diartikel lawas. Yah….enaknya ngomong merupakan versi upgrade sang Street Fire. Analisa tersebut tidak salah. Namun….setelah digali lebih dalam...poso mutih, ngebleng (halah :mrgreen: )…….yang njedul adalah sebuah nama yang tidak asing lagi yakni…..sang legendaris CBR150R. Waladalah….ora salah ki???…..

Yup….CB150R versi fairing diberi label CBR150R oleh Honda. Ini yang bikin IWB ngowoh bin doweh. Klan sport fairing legendaris disinyalir ditempel pada K45A. Takut melakukan kesalahan…..IWB coba mengintip “product code” CBR150R versi Thailand dan yang nongol adalah K45F. Artinya….kecurigaan K45A merupakan CBR150R versi BU yang sudah lebih dulu berseliweran ditanah air tidak terbukti. Karena tidak mungkin satu produk mempunyai dua kode produksi berbeda kendati dibawa lintas negara. So…jelas, K45A merupakan produk baru yang nantinya bakal menggendong nama besar CBR150R…..

iklan iwb
Trending
Pabrikan Jepang menekan semua rider untuk tampil diMotegi!!…

Dari proses penggalian informasi lagi, diperoleh keterangan tambahan bahwa basis engine sama plek CB150 SF tentu dengan sedikit ubahan menyesuaikan karakternya sebagai sport fairing yang identik dengan performa. Bedanya hanya pada perangkat elektronik atau kelistrikan yang diupgrade 10-20% dari versi teralis. Desainpun pun merupakan sport fairing “new” alias tidak sama dengan CBR150R Thailand sekarang. Seperti apa??. Ini yang masih misteri dan belum tergali gamblang…

Last….status K45A yang merupakan murni racikan AHM bukan Thailand diharapkan bakal membuat banderol terjangkau. Semua semakin sempurna setelah grup Astra menempel klan CBR150R sebagai nama produk mereka kelak. Sayang…..K45A masih lama. Dari bisikan yang IWB terima….produk ini baru masspro sekitar September 2014. Nampaknya kelahiran K45A menunggu kesuksesan rival mereka….Yamaha yang diisukan sedang menyiapkan sport Vixion versi fairing dibumi pertiwi ini. Benar atau tidaknya bisikan ini….mari kita buktikan sama-sama. So, buat Yamaha, ati-ati oiii……CBR150R versi lokal sudah menunggu jagoanmuuuu oiiii :mrgreen: …...(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

403 COMMENTS

  4. dari dulu kan sudah ane bilang soal k45a ini.. Berita baiknya adalah cbr 150 yg sekarang akan berganti wujud, tidak lagi memakai lampu seperti sekarang yg menurut fb yahom0 mirip sempak berbahaya..

  10. dari dulu kan sudah ane bilang soal k45a ini.. Berita baiknya adalah cbr 150 yg sekarang akan berganti wujud, tidak lagi memakai lampu seperti sekarang yg menurut fbyahom0 mirip semp4k bercahaya..

  11. vikong saya lelet , lelet vikong saya . kalo tidak lelet bukang vikong saya ….. :mrgreen: wkkkkkkkkk

  12. naik naik ke vikong saya lelet lelet sekali, kiri kanan kulihat vikong lelet lelet sekali … 😀
    #paduan suara tk maho melati

  15. sohc, sohc nasi jagung , sampe tue, sampe nenek sohc tetap disanjung … 😀
    #paduan suara fb semart

  16. qwerty ?? pada Agustus 21, 2013 pada 1:23 PM
    nvl itu cowok kekar yang biasa ke tempat kebugaran..
    kalo cebong bences itu cowok rempong yang biasa
    mangkal di salon..
    ——————
    coba diadu dijalanan gak usah banyak bacot

  20. banyak junker nih….
    percuma maaf2an pas lebaran kemaren… 😀

    wkwkwkwkwkwkwkwk….
    bakar menyan ah

  23. 185. wong anyar – Agustus 21, 2013
    163. V4hn ? Agustus 21, 2013

    seperti kata mas iwan sebelum cb150r keluar
    ?jangan over expected?
    yah paling ga kata2 itu berlaku sama cb150r yang katanya bakal ngekill NVL, nyatanya 1/2 pun ga nyampe penjualan NVL..
    who knows bakal berlaku di cbr150rrrrrr versi AHM
    ==========================
    Kayaknya Anda juga jangan operkonpiden, masih ingat mio yang dulu bisa laku di atas seratus ribu, lambat tapi pasti akhirnya sobek-sobek oleh beat, semua perlu waktu. Saya masih yakin, klan cb akan menjungkalkan vixi series, meski mungkin lambat.
    =============================
    Ingat mas bro….ini V-ixion series, bukan mio series.
    Mio karbu itu memang kalah fitur dan kalah irit dari BeAT,untungnya desainnya bagus serta penjualan part aksesoris dan racingnya banyak sehingga butuh waktu untuk dijungkalkan dan ujung2nya ya masa2 mio j keluar, desainnya kurang bagus plus tenaganya malah lebih loyo. yaudah kalah value of money.

    tapi di V-ixion, tidak seperti itu karena v-ixion mempunyai desain body yang bagus plus fitur yang banyak. Ga selama mesin yang punya performa bagus itu diminati,tergantung juga dari desain serta fitur. Contohnya seperti CS1 yang punya mesin bagus untuk ukuran mesin 125cc tapi sayangnya mau tak mau harus terima desainnya belum mampu diterima oleh masyarakat Indonesia. Byson yang sering diledekin lemot, kenapa masih lebih laku daripada New Mega pro?Ya karena desainnya bagus serta fiturnya melimpah. Padahal harga Byson lebih mahal daripada NMP.

    karena itu bakalan susah untuk ngejungkalin New V-ixion kalo hanya mengandalin CB150R, diturunin lah Verza. Yang diincar AHM adalah penguasaan segmen sport, ngejungkalin New V-ixion cuma bonus doank. kalo berhasil jungkalin New V-ixion ya alhamdulillah, kgk ya juga gpp yang penting bisa kuasai segmen sport.

  24. 219. wayne wondo – Agustus 21, 2013

    sohc overstroke 5 speed?! di tungguin di sentul tuh!! sampe sekarang pun gak nongol
    =========================

    dia lagi fitness om kata om qwerty ,

    kalu ilmunza dah mantaf baru keluar

  27. 223. woh – Agustus 21, 2013
    ===========
    usaha harus jalan terus dan tetep optimis om.

    walu emang bener yg om bilang bahwa

    tujuan ahm cuma kuasai segment sport, bukan menang head to head di sport.

    namun sambil jalan, ahm mencoba tanemkan midest bahwa motor sport itu dohc.

    spt dilakuken pada matiknya, secara perlahan tanemkan midest irit dan kaya fitur, akhirnya berhasil

  30. dohc wala – wala ..
    di tungguin anak2 ple-grup tu..

    antri cilok…
    kok gak nongol2…

    wkwkwk..

  31. meski mesin sama persis dg cb 150r. gk mslh pa lagi perangkat electronic d upgrade. dah nyoba bongkar cb 150r gnti perangkat electronic cbr150r. itu dah cukup mngejutkan dluar perkiraan performanya. tp klu masalah penampilan saya ttp yakin yamaha unggul

  32. susah deh menguasai sport buat honpret..

    selama fbh masih suka merias diri ke salon..

    * kata tante2 BH ” emang ke salon butuh motor piring… ??

    wkekeke..

  33. Buat pembalut motoGempor jalanan fbh ditunggu nvl disentoel tuch tapi ganti dulu itu ban sepeda ontelnya alias ban cacing pake ban gambot ala motor sport biar imbang, atau nvl nya yg bannya diganti dulu pake ban cacing biar adil Tp jgn kaget kalo nvl pke ban cacing bakal ngacir lho.
    Cek aja didrag race jalanan surabaya.

    Cibi mah gag boleh masok ke sentoel kalo masih sparepart ban sepeda ontelnya. Xixxixi

  35. motorsport itu dohc ya
    camkan mindset itu di verza,megapro,tiger
    jgn lupa pakai bintang kecil

    kalau ga dibilang pembodongan ontamotif

  36. 227. bdt – Agustus 21, 2013
    223. woh ? Agustus 21, 2013
    ===========
    usaha harus jalan terus dan tetep optimis om.

    walu emang bener yg om bilang bahwa

    tujuan ahm cuma kuasai segment sport, bukan menang head to head di sport.

    namun sambil jalan, ahm mencoba tanemkan midest bahwa motor sport itu dohc.

    spt dilakuken pada matiknya, secara perlahan tanemkan midest irit dan kaya fitur, akhirnya berhasil
    ====================================
    Oh ya lupa bro mau nambahin visi misi hondah untuk segmen motor sport, yakni:
    -motor sport harus pake ban cacing
    -motor sport velgnya harus kumuh dan burem warnanya, gag noleh glossy
    -tutup tankinya harus lancip agar bisa buat Nancepin helm jendol gratisannya
    -motor sport harus dohc mesinya tapi modelnya gag boleh ganteng harus kayak megatron yg kepalanya kegedean.

    Ini dia visi misi hondah untuk menananmkan mindset motor sport ditanah air menurut bro bdt

  37. mari berdoa bersama,,, mudah2an nanti si ahmpret bisa ngeluarin mongtor semprot bagus,,, lebih bagus dari semprot yakampret sekarang ini,,, trus selanjutnya yakampret juga ngeluarin semprot yang lebih bagus lagi dari ahmpret,,,, 😉

    pasti konsumen untung dan dompet sobek2,,,, 😆

    inget dulu,,, sebelum pikson jadul brojol (tahun 2005 kata si ryan,,, )
    konsumen dikasih semprot kayak tiger, kayak megipret aja dah seneng banget,,, laris lagi,,, sekarang….?? di brojolin barongsay kecoak, di brojolin sempak bercahaya, di brojolin cebong klotok2, di brojolin 162km/liter,, belum mampu menyamain si pikson,,,

    mudah2an untuk nyang ini,, ahmpret udah pinter bikin mongtor semprot,,, masak pabrikan besar kalah bikin mongtor semprot dari yakampret,,,,

    kalo fbh nya,,, susah sih di ajakin pinter,,, 😆

  47. padahal dulu ane pernah komen,, waktu masih kabar2 nya si cebong mau brojol…
    ane mau beli tiga biji,,, satu untuk ane,,, satu untuk nenek ane,, satu untuk fbh yang pinter dan beruntung,,,,

    dengan catatan fork depan diameternya sama kayak punya kebo yakampret,,, 😆

    tapi ahmpret pelit,,,, tetep aja fork depan kayak biting,,,, 😆
    nggak jadi ane beli dah,,, 😆

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.