Info ini mungkin bukanlah kabar baru mengingat saat ajang PRJ kemarin geng ijo memang sudah pernah memajang sipararel engine SE. Namun…..detil info tentang harga serta spek detil baru IWB dapatkan dari bro K. Handoyo (thanks kangbro) yang mengungkapkan perbedaan part salah satunya adalah dibenamkannya ban Bridgestone Battlax seri BT39. Hhhmm….mantep juga ya!
Perbedaan Kawasaki Ninja 250FI SE adalah striping…..itu jelas kangbro. Selama ini pabrikan memang lebih banyak bermain sisi visual jika menyebut produk mereka special edition atau edisi khusus. Namun….khusus Ninja250FI SE tidak hanya itu. Selain dijejali aksesories tankpad pada punggung tanki dan list pelk……kuda besi bertenaga 32HP ini ternyata juga berubah dari sisi ban….
Yup…part karet bundar sudah melompat beberapa langkah dari versi SE sebelumnya yang standart mengaplikasi merk IRC Road Winner. Dibekali Battlax BT39 Bridgestone, handling sininin pasti makin yahud. Terus berapa harganya??. info yang IWB dapatkan dari bro Khong, versi SE 2013 dibanderol 60,9juta rupiah OTR Jakarta. Harga ini merupakan varian tertinggi versi seperempat liter ABS. Tertarik mzbro??….(iwb)
Woow Battlax!!!
motorrio.wordpress.com/2013/08/19/motogp-indianapolis-amerika-takluk-oleh-spanyol/
88. mbah subur – Agustus 18, 2013
1. mbah subur ? Agustus 18, 2013
Gimana nih? Blm ada 1 tahun ninja 150rr udah jebol shockbreker belakang nya, gak ada garansi pulak!
Gimana kawasaki nih kok kualitas nya ancur-ancuran
===========
masa sih om gada garansinya? alasannya apa tuh? apalagi kalo pemakaian normal dan masuk kategori defect.
coba kontak KMI langsung aja om, by email. temen2 saya dilayani dengan baik kok dan mereka bertanggung jawab.
semoga sukses.
?????????????-
Oli rembes, mosok sih dapet ganti?, kok gak ada informasi ya, malah udah di serfis tuh shockbreker, kemarin buat mudik ngempos lagi, udah kayak naik gerobak aja
======================================================
Ninjanya tahun berapa om? NOPOL nya berapa ?
Kalau Ninja Karbu keluaran 2008 kemungkinan bisa terjadi seperti kendala yang om sebutkan di atas.
Soalnya mesin atau pun body luar semua motor lifetime nya 5 tahun makanya di singapura kendaraan layak jalan dibatasi cuma sampe 5 tahun lebih dari itu di hancurkan atau dijual ke negara tetangga contohnya Indonesia (long vehicle truck).
Hubungi dealer KMI terdekat mungkin bisa diganti sil nya.
Mudah-mudahan om nggak BC nya.
Wich mantap
di tunggu uat nvlnya gan, mantap tuh
http://www.modifikasi-id.com/2013/07/half-fairing-honda-verza.html
mahil…………
Makin keren tapi mahal 🙂
sarungjokcooltech.wordpress.com/2013/05/15/sarung-jok-anti-panas-cooltech-ninja-250-edition/
Ga cocok buat ane, kegedean 😀
harga jual semakin melambung tinggi
tokounix.com/8-babydoll-piyama
gak pantes pk BT39, seharusnya S20 atau BT 90 sekalian…
emang deh,,, soal desain kawasaki juara…
joss
bisa buat kulakan revo setengah lusin
93. kobayogas – Agustus 18, 2013 mbah subur pada Agustus 18, 2013 pada 10:00 PM 1. mbah subur ? Agustus 18, 2013 Gimana nih? Blm ada 1 tahun ninja 150rr udah jebol shockbreker belakang nya, gak ada garansi pulak! Gimana kawasaki nih kok kualitas nya ancur-ancuran =========== masa sih om gada garansinya? alasannya apa tuh? apalagi kalo pemakaian normal dan masuk kategori defect. coba kontak KMI langsung aja om, by email. temen2 saya dilayani dengan baik kok dan mereka bertanggung jawab. semoga sukses. ?????????????- Oli rembes, mosok sih dapet ganti?, kok gak ada informasi ya, malah udah di serfis tuh shockbreker, kemarin buat mudik ngempos lagi, udah kayak naik gerobak aja ========== setau saya sih kita wajib melakukan komplen kalau kerusakannya kita anggap tdk wajar..misal shock yg seharusnya bisa bertahan tahunan dalam kondisi normal ini hanya bertahan 1 tahun saja misalnya. produsen juga wajib menerima komplenan dan dengan prosedur yang ada mereka punya kebijakan sendiri utk meneliti parts yg dikomplen tersebut dan jika mmg ditemukan indikasi defect product ya harus diganti free ke konsumen. tapi kalau ketauan tyata kerusakannya akibat ketidakwajaran pemakaian dari si konsumen sendiri, misal selalu diberi beban overload atau dipakai dijalan offroad nyaris tiap hari ya sebenarnya partsnya gak salah, karena ada keterbatasan tertentu dari tiap parts. jika digunakan diluar batas kewajarannya ya life span nya akan pendek. Disini utmost good faith dan disclosure dari konsumen dipertaruhkan sebenarnya. Ini berlaku untuk semua produk ya, hanya kebwtulan karena sedang bahas kaoskaki aja hehe. tapi intinya sih sejauh yg saya tau selama prosedurnya dijalankan dalam melakukan komplen biasanya suka diganti for free. http://www.kobayogastea.blogspot.com ========================================= jangankan kawasaki,,, cbr 150 saja yg sudah jelas2 ada garansi,,, tapi ternyata dipersulit untuk klaim alias ,,,, taaiii permainan kata , BUANG WAKTU2, BANxsAx ! tidak bisa diklaim cuma TULIsAN DOANK ADA GARANSI,,, GARANSI REVO DI GEMBOR GEMBORIN ,,, giliran ada cbr cacad ga brani klaim,. alasan teknisinya takut salah klaim bisa kena sanksi,,, alasan ke 2 tidak menumukan masalah pada mtr saya,, padahal sudah jelas2 handle bar getar,,,, dia bilang berapakah skala getarannya dan adakah datanya? ini teknisi mau wawancara atau mau bacok2 an??? memang taktik penjaajah,,, untuk ninja 250 fi memang pernah menujumpai salah satu delaer yg lagi menservis ninja 250 fi yg shock nya ambrol katanya sales nya sendiri keceplosan,,,buka aib katanya sih baru beberapa minggu… tapi setelah itu sales nya berdalih , pasti karena penggunannya tdk wajar,, kalo dipikir2 sih,,, mtr baru harga 60jt an utk org kampung sih,, pasti makainya ga berani macam2,. jadi JGN SALAHIN KONSUMEN . udahlah jgn ngarep garansi ,,, jgnkan dari honda,, apalagi kawasaki,,, kalaupun memang mmemberi garansi itu krn pingin dikenal masyarakat sbg good boy,,,, misal bajaj yg namanya kurang diterima, trus memberi brg lebih seperti ban tubeles,, material yg bagus dll,, tapi ntar kalo udah laris kayak honda ya ga gitu lagi,, itu cuma sbg bonus perkenalan,,, kayak pemilu lah gampangnya.
Hui?hi?..kalo servis susah?kalo dikomplain malah dimarahin?.sampai websitenya Kawasaki Motor Indonesia pun nggak ada untuk nulis Inquiry, komentar, pujian dan komplain?..manajemennya payah nich?inden 1 bulan..bahkan lebih?yang lebih sakit lagi?.temen2 inden pulsar tuch?ayo Mas Iwan komentar?.semoga semangat Merdeka dan Independen ada di para penulis Blog motor?
Busyet harga nyampe 60 jutaan!..(Tepok Jidat)
Nambah dikit lg udh dpt tuh ER-6N 2nd yg masih Gresssssss…
waw
Reblogged this on prediksitogel007.
smoga yfz r4 handle bar tidak getar seperti cbr 150,
dan smoga 2 silinder
Sekedar nglurusin aja cak ban belakang BATLAK BT-39R 140/70 -17M/C 66 H made in JAPAN asli. Tak delok nang ban mburi. Info harga surabaya 61,7 juta mbuh nek di undakne maneh. karo salese.
Beli dulu baru merasakan….
Jan 2013 kubeli Ninja 250Fi, gaya banget TAPI…. tiga bln kmd ngerasa tidak stabil: Kalau dipake jalan lurus pas nginjak sambungan aspal ataw marka jalan atw jalan miring, boby nyleot-nyleot / ngebuang-buang … kenapa ya…? Belum aku periksain ke Kwski sih, cm kata temen2 pemilik yg sama, hal itu karena faktor ban yg hrs diganti. Tolong comment / bagi pengalaman donk…. Tq.
Baru saja gw tanya ke dealer Kawasaki
mereka bilang kalo ninja yang diatas tuh yang ninja ABS
sedangkan yang red-white yang dulu sekarang disebut SE dan tidak ABS cuma ditambah ban BT 39
payah nih red-white nya jadi non ABS padahal baru mau beli x_x