Bro dan sis sekalian….gerak HMSI (Honda Motorcycles and Scooters India) seperti susah dibendung oleh pabrikan India. Setelah sebelumnya sukses melengserkan TVS dari podium tiga market share negeri Bollywood, kini yang terbaru Bajaj juga mendapatkan tekanan serius khususnya penjualan bulan Juli 2013. Kenapa??. Ketika Bajaj berhasil menjual 281,327? unit, Honda menyalip dengan angka 287,177 unit. Tipis memang namun raihan tersebut sudah cukup memaksa Bajaj untuk mencabut klaim mereka sebagai “the 2nd Largest Automaker in India”…..
HMSI (Honda Motorcycle & Scooter India Pvt Ltd) menorehkan sales tertinggi sejak 13 tahun beroperasi. Dibulan Juli 2013…Honda sukses menjual 287,177 unit atau terjadi peningkatan hingga 20% dibanding tahun 2012 dibulan yang sama (252,114 units). Hasil tersebut gabungan dari 139,542 unit skuter serta sisanya varian-varian lain yang mencapai 147,635 unit. Dengan torehan angka diatas…kini market share Honda diIndia menguasai 24 % pasar domestik. Semua belum termasuk pasar eksport yang jika ditotal terjadi pertumbuhan hingga 35%. Raport penjualan tidak lepas dari sumbangsih segmen skuter (meningkat 8%) plus dibukanya pabrik baru di Narsarpura, Karnatakadi India. Prestasi ini membuat HMSI menempati posisi kedua dibelakang Hero Motocorps yang masih kokoh dipuncak singgasana melengserkan Bajaj melorot keposisi ketiga didepan TVS….
Masalah utama yang dihadapi Bajaj adalah absennya segmen scooter pada line up produk mereka. Sedang Honda…secara pintar menusuk pasar lewat kombinasi beberapa varian termasuk skuter. Herannya Bajaj masih tetap konsisten bermain dipasar sport tanpa sudi melirik pasar skuter. Inilah perbedaan Honda yang jeli membaca pasar. HMSI sendiri pernah menegaskan bahwa mereka ingin menjadi pabrikan nomer satu roda dua India paling lambat tahun 2020. Tidak heran berbagai upaya dilakukan seperti pembukaan pabrik baru serta penambahan kapasitas produksi. Namun….mencermati progress sayap mengepak, bukan tidak mungkin lima tahun mendatang impian mereka terwujud. So….pabrikan terbesar kedua diIndia??. Sekarang sudah Honda brosis….bukan Bajaj lagi. (iwb)
Gambaran Market Share India Maret 2013
Sumber : Autocar & Motorbeam
wajar di jual murah…model beat di india cuma 7 jutaan,harganya dibuat dibawah harga bajaj…
Wah beda tipis, klo ini menurut saya faktor strategi dari Honda nya lebih kuenceng.
Good Honda
Mantap, Honda memang best of the best
wah mantap, keren ya honda, secara India merupakan pasar sepeda motor yang demandnya di atas Indonesia. kebayang kalau dah jadi nomor satu, makin hebat aja honda jadinya.
Wow…luar biasa Honda..makin penuh sama motor aj atuh di India..hahahaha,. salut buat Honda akan kerja kerasnya…
Ternyata tidak hny di indonesia mimpin pasar, eh di negri bollywoo honda mulai gese pribumi indiaa…keren
HONDA mendunia.. urabn rural no problemo .. yamaha always under preasure.. cekot cekot cekot..