Bro dan sis sekalian….tidak satupun menyangkal desain matic Honda satu ini memang aduhai. Lekuk-lekuk tajam dengan gurat sporty khas matic modern membuat penjualannya manis bak kacang goreng. Nggak usah ngintip spek atau engine deh….hanya dipamerin wajahnya yang rupawan mayoritas klepek-klepek nyerah nggak berkutik. Namun bukannya tanpa kelemahan. Desain moncong yang besar meruncing ternyata cukup rentan terhadap benturan….
Kalau sampeyan perhatikan…desain moncong yang meruncing ternyata lumayan menjorok kedepan. Hal ini bisa IWB rasakan saat mencoba memasukkan atau mengeluarkan sikuda besi dari parkiran….sisi tersebut dengan mudah menyenggol obyek sekitar. Makanya kudu pelan-pelan dan sering melongok guna mendapatkan posisi yang ideal. Menduga akibat belum mendapatkan feeling yang pas terhadap siskutik….jebule tidak butuh lama bagi IWB berani memberikan kesimpulan bahwa sisi tersebut memang kudu mendapatkan perhatian lebih……..
Hanya dalam kurun waktu 2 minggu….IWB mergokin 2 biker penunggang Vario 125 dijalan dengan kondisi cover lampu depan retak dan bolong bagian tengah (waktu itu kebetulan sebelah kanan). IWB perhatikan, kerusakan komponen akibat benturan atau pressure yang membuat mika terdorong dan pecah. Disekitar lubang membentuk pola retakan atau crack ciri khas komponen terkena tekanan. Yup…analisa dan kecurigaan IWB terbukti. Desain moncong Vario 125 yang menjorok kedepan punya kans besar mendapatkan serangan pertama jika terjadi hit impact. Selain material tersebut memang rada tipis…komponen tidak didesain kuat menahan benturan ekstrim…..
Last.…mencegah lebih baik ketimbang mengobati. So bagi para penunggang Vario 125…monggo hati-hati jika sampeyan berkendara atau memarkir simatic. Jangan sembarangan asal markir untuk mencegah penampang mika lampu pecah kepentok obyek yang tidak diinginkan. Dan jikapun sampeyan terlanjur mengalami insiden tersebut….monggo langsung ganti dengan yang baru. Jangan dibiarkan terbuka guna mencegah kerusakan part lain…seperti bohlam serta soket kelistrikan misalnya. Patut diwaspadai cuaca hujan yang datang sewaktu-waktu. Sayang IWB belum mampu mengantongi data…apakah dengan pecahnya mika depan kudu ganti satu set?. Monggo bantuan sharingnya bagi yang sudah tahu…..(iwb) 
Emang Honda sekarang catnya cepat buram khususnya warna hitam,ane sdh punya 1thn yg lalu sungguh mengecewakan skrg,padahal dicuci pake shampo motor bukan deterjen. apalagi mika lampu gampang kemasukan air jd susah mbersihkannya shg bercak air ada di reflektor+mika bagian dalam. melalui forum ini kalau bisa IWB menyampaikan keluhan pengguna HONDA sehingga produk yg akan datang tidak seperti ini lagi kualitasnya.
Lapor kang iwan, saya sempat mengalami pecah mika lampu dpan akibat kcelakaan. Dan skedar info, utk mengganti part trsebut harus nebus 1 set reflektor, krna bagian mika harus bner” nempel kuat sama reflektor. Dan pihak AHM tdk menyediakan opsi part mika aja.
Dan skedar info, harga set reflektor dpn (tdk trmasuk sein) 250ribu.
Smoga berguna.
*tmbhan, itu ilustrasi lampu d bag. Bwh artikel bukan punya vario125, tapi vario techno110*
Skedar info, sya pngguna vario125, prnah mngalami pecah mika dpan krna kcelakaan yg lumayan parah, dan kerusakan hanya pada mika, tapi harus beli 1 set reflektor depan. Krna pihak ahm tdk mnyediakan part mika saja. (Mgkin utk memastikan part mika dan reflektornya merekat dgn kuat dan tdk ada kebocoran)
Dan harganya 250ribu utk set reflektor dpn (tdk termasuk sein)
Semoga berguna 🙂
Sama mau nanya.. mas gantinya di tempat resmi atau gimana? Untuk menggantinya berapa lama?
JudulnyA kurang halus… Mungkin anda ?? harus memperhatikan feeling anda mengendarai motor…
Mhon maav lahir bathin
JudulnyA kurang halus… Mungkin anda ?? harus memperhatikan feeling anda mengendarai motor…
Mhon maav lahir bathin
Zzzzz
Gowes ae
117. Iwak banaran – Agustus 7, 2013
108. ?? qwerty ?? ? Agustus 7, 2013
kalo konsumen kelas sport diatas 20jt?an gak bisa dibohongi sama nama besar brand, makanya si anu bisa bokis di kelas itik n matik belasan jeti..
???????
mestinya,,,,,,
tapi akhirnya aku mulai sadar betapa semakin hari ke hari tak hanya spd mtr, tapi juga kualitas mobil honda ini bener2,,,,,memprihatinkan,,,
mulai dari orang yg netral lama2 jadi benci honda,, benci dan benci,,,
apalagi ,,, kalo mengenai iklan konsumsi bbm nya yg bener2 pembodohan seperti di teriakan kang beny the great.
_______________
emang ente naik mobil honda harga berapaan??
Wah rawan kalau parkir.
nofgipiston.wordpress.com/2013/08/09/nih-jadinya-kalau-ninja-bergaya-ala-tampang-cafe-racer/
wahhhh!…..ini nama@ pelecehan produk honda!……ente2 sekalin mg gx mikir!…….yng ada ente2 pada berbuat dosa! dasar otak2 jawa
apalagi yg megang motor lebih gedean motornya daripada si empunya..
159. abu reza – Agustus 10, 2013
wahhhh!?..ini nama@ pelecehan produk honda!??ente2 sekalin mg gx mikir!??.yng ada ente2 pada berbuat dosa! dasar otak2 jawa
———————————————————————————
Rasis banget, ckckck. Baru beberapa hari pasca Idul Fitri…
Honda tetaplah honda, teknologinya memang bagus, cuman kadang menyampingkan beberapa kualitas part yg lain.
Cuman pengalaman pribadi aja, lebih mantap kendaraan2 tuanya. Produsen mtr jaman sekarang lbh membuat mtr yg terjangkau, mengikuti konsumen.
Konsumen mlh banyak yg protes yg bodynya cpt pecah lah, yg mesinnya cpt panas lah, yg getar lah.
Mau yg berkualitas beli motor premium. Harga ndak pernah bohong.
Assalamualaikum bang IWB .
😀
Itu vario 125 apa yg techno nieh yg d’mksd ?
Just ask .
Matur nuwun bang IWB buat artikel n respon’na .
😀
Ane juga dah setahun pake Vario 125, so far masih mulus, selama qta apik pakenya, aman2 aja tuh.
Awas,vario 125 ada setanya,rem depan bisa ngunci sendiri,saat kendaraan berjalan,ada yang punya pengalaman sepertikU.
untuk urusan body,suzuki jagoanya.
bandingkan body hayate vs vario vs xeon.plastiknya lbh berkualitas hayate.bgtu jg cat nya.pnya hayate ada kletip2 nya klo kena cahaya.
kenapa bnyk org yg melupakan suzuki untuk membandingkanya.
bnyk org berkutat pd H dan Y.
mesin suzuki juga bandel.
smua materialnya berkualitas
wah bermanfaat sekali infonya masbro…
tapi alhamdulillah sejauh ini motor ane masih aman2 aja, soalnya ga pernah parkir ditempat yg sempit, mending parkir ditempat yg luas dan aman, mahal sih bayar parkirnya, tp demi keamanan ga masalah lah..
gw yakin Honda pasti lebih tau keunggulan dan kekurangan dari produk yang mereka keluarin, jadi gw gak merasa takut sih hehe ,klo ada keluhan kan tinggal disampaikan ke pihak yg terkait
Oya? Pastinya nyang bli ni motor, tentunya pintar dan tau teknik bagaimana parkir dan memposisikan si kuda besi nya dalam keadaan yang nyaman dan aman.
Good info brader..tapi balik lagi ke kita sih gmna pemakaiannya..klo kita apik sama barang pasti kerawat…gw juga masih aman ko udh 1 tahun ini…
Ganti satu set mika + rumah lampu, harga 250rb-an bro… kejadian saat meleng ngeliat kendaraan di belakang pas mo belok. kena pantat picjk up. Bolong langsung mika sebelah kanan… wes ganti sekalian diisi projie di dalamnya… tambah ciamikk sekarang 🙂
info yang baik. tapi hal ini juga tidak terlepas dari metode penggunaan yang diterapkan oleh pengemudinya bro, IMHO.
Nice banget infonya..
Kalau soal kendaraan yg namanya dijalan sulit untuk diprediksi antara nyaman dan tidak apalagi pada saat parkir dan berkendara. Dengan info yg dikasih mbah iwanbanaran ini bekal kita utk lebih hati2 dan merawat si kuda besi..
MASUKAN UNTUK PABRIKAN, KALAU MENGELUARKAN PRODUK HARUS DISESUAIKAN DENGAN KONDISI DI INDONESIA, TERMASUK PARKIR YANG SANGAT PADAT. HAHAHAHA
Wedew.. klo hati – hati mah ga harus karena sisinya yang menongoll.. tapi semua juga hati – hati.. khususnya di perkiran di Indonesia ini.. duh gan klo lecetmah kebanyakan leet dari moter ane bukan karena jatuh tapi lebih besar dari parkiran yang dilakukan oleh orang yang kurang bertanggung jawab.
Waduh makasih juga tuh info nya…tapi kayanya itu tergantung yang pakenya aja sih, soalnya kan pabrikan bikin pasti sudah dipertimbangkan terlebih dulu
?Don’t mistake activity with achievement.?
? John Wooden
pls follow: @motogpdistro
Good info, pernah ngalamin yg gituan, karna gak hati-hati parkir, tapi gak usah khawatir bro….part gantinya lumayan banyak dan murah dipasaran
Nice share gan, baru tau nih.
Yang penting ati-ati bawa motornya sih.
baru tadi pagi vario wantufaif saya cium pantat mobil pickup yang ngerem mendadak >.< alhasil lampu depan bolong..long..long T_T
ada yang tau harganya berapa ya? ori or lokal…
pecahnya mika harus ganti satu set, saya udah pernah genti soalnya hahaha
yang penting selalu berdoa dlu sebelum jalan,,,selalu berhati2 disetiap tikungan dan jalan yang berlubang,selalu diatur kecepatannya jngan sampai mengganggu pengendara yang lain,,,keep safety maka motor dan si pengendara akan aman,,,
Yang penting pemakaiannya rapih..pasti gak akan pengaruh
Vario 125 sy tempo hari mencium pentat angkot yang brenti mendadak. Kaca lampu depan langsung bolong. Kesalahan bukan pada motor, tapi sy kurang hati2. 😀
yang saya cari dari motor matic adalah kenyamanan berkendara saat macet dan bagasi yang luas untuk simpan helm saat parkir, tidak perlu dititipkan ke penitipan helm di parkiran, helm tetap bersih dan tidak basah saat kehujanan di tempat parkir terbuka, lalu hal lain yang saya cari dari motor matik yaitu kesetabilan motor saat dikendarai.
Suku cadangnya juga susah harus nunggu setengah bulan
pakrioku geol2 setire wis sak tahun iki.. apesss..
Mika+reflektor ane sebelah kiri juga pecah gara2 nyundul mobil bak, alhasil harus ganti deh yang baru seharga 250rebu di AHASS. Tapi kalo mika’a doang siih murah cuman 80-100rebu tapi gak ada yang ori, banyak di forum khusus ini motor yang jual.
suka2 kalian smua ajah duehh…..
mau pake honda ato yamaha ato suzuki, ato yg laennya…kmantepan diri kalian sendiri ajah.
temen saya mika lampu dpnnya pecah diganti ke ahas hrs 1 set harganya 258 rb +20 rb ongkos psng jd totalnya 278 rb
Kenapa sh kanpas ganda various 125 harus impor..?true harganya selangit.
barang jelek emang lampu rem belakang juga baru 3 hari reyen udah koid yang sebelah kiri,,,
saya punya vario CBS 125 ISS. Dan kemarin mengalami kecelakaan, terkena plat nomer penabrak , lalu bolong pas di kaca lampunya. Saya sudah ke AHAS 2x, yang satu bilang kalo harga 1 set (kaca mika + reflektornya) itu 250 ribu + pasang 20 ribu. Ahas lainnya bilang kalo harganya 1 set 280 ribu + pasang 20 ribu.
Dan kalo beli di toko spare part kata om saya itu 400 ribu gan (om saya sudah beli).
Rada bingung mau diapain ini ganti apa ga, bolongnya aja ga keliatan, tapi kemasukan air.
Trus kalo masalah performa dll ini motor saye ini enak kok gan, 6 bulan halus2 aja suaranya, service nya rutin n pertamax cuma 2 bulan awal dan sekarang pake premium.
ganti velg ama ban makanya bleh, minimal pake ukuran belakang 120/60 14″ depan pake 90/70 14″ lebih gede juga bisa, jadi stabil tuh, dari dealer nya emang ukurannya kecil buat hemat harga jual, lu ngemodal 2juta lah buat ganti velg ama ban, jadi lu beli vario iss 17juta terus lu beli velg ama ban 2juta, gitu aja koq repot, makanya pake duit kalo pake otak kagak dapet-dapet
tergantung yg pakai bro,, klo yg pakainya sembrono ya begitu cepet beset2 motornya.. tp klo yg pakai orangnya suka hati-hati malah mulus terus..
kemaren mika depan w pecah..hati2 lumutan klo tak cepat di ganti dan lampu depan pecah karen konslet…harga mika hanya 80rb ko..jangn di ahass karena pasti di suruh ganti 1 set …
Saya juga pemakai Vario 125,,menurut saya vario 125 sudah bagus dari segi mesin memang bodi agak ringkih,,jadi skrg tinggal kita ajh yang selalu waspada dan selalu berdoa kalau mau berkendara
Keep Safety Ridding guys….
keren dah wtf
rohimmoto.wordpress.com/2014/04/29/yzf-r250/
Pake yang ISS baru januari 2015 setang berat duakali ketok murnya supaya longgar keluhan hilang sementara mungkin beberapa bulan kencang sendiri seret lagi ketok longgarkan mur komstir lagi, pagi akselerasi ngeden masih pake premium belum nyoba pertamax maupun pertamax plus kalu nikung 45-50 kaya marquez hati-hati pantat ngebuang nikung 30 miring
Kalo ganti, cuma ganti set bagian yg pecah. Dan memang kebanyakan terjadi pada bagian yg sudah ditujuk oleh gambar diatas. Persis pada bagian itu saya mengalami 2x pecah. Dan memang harus segera diganti, biar tdk merusak bagian dalam mika, terutama lampu.