Bro dan sis sekalian….tidak satupun menyangkal desain matic Honda satu ini memang aduhai. Lekuk-lekuk tajam dengan gurat sporty khas matic modern membuat penjualannya manis bak kacang goreng. Nggak usah ngintip spek atau engine deh….hanya dipamerin wajahnya yang rupawan mayoritas klepek-klepek nyerah nggak berkutik. Namun bukannya tanpa kelemahan. Desain moncong yang besar meruncing ternyata cukup rentan terhadap benturan….
Kalau sampeyan perhatikan…desain moncong yang meruncing ternyata lumayan menjorok kedepan. Hal ini bisa IWB rasakan saat mencoba memasukkan atau mengeluarkan sikuda besi dari parkiran….sisi tersebut dengan mudah menyenggol obyek sekitar. Makanya kudu pelan-pelan dan sering melongok guna mendapatkan posisi yang ideal. Menduga akibat belum mendapatkan feeling yang pas terhadap siskutik….jebule tidak butuh lama bagi IWB berani memberikan kesimpulan bahwa sisi tersebut memang kudu mendapatkan perhatian lebih……..
Hanya dalam kurun waktu 2 minggu….IWB mergokin 2 biker penunggang Vario 125 dijalan dengan kondisi cover lampu depan retak dan bolong bagian tengah (waktu itu kebetulan sebelah kanan). IWB perhatikan, kerusakan komponen akibat benturan atau pressure yang membuat mika terdorong dan pecah. Disekitar lubang membentuk pola retakan atau crack ciri khas komponen terkena tekanan. Yup…analisa dan kecurigaan IWB terbukti. Desain moncong Vario 125 yang menjorok kedepan punya kans besar mendapatkan serangan pertama jika terjadi hit impact. Selain material tersebut memang rada tipis…komponen tidak didesain kuat menahan benturan ekstrim…..
Last.…mencegah lebih baik ketimbang mengobati. So bagi para penunggang Vario 125…monggo hati-hati jika sampeyan berkendara atau memarkir simatic. Jangan sembarangan asal markir untuk mencegah penampang mika lampu pecah kepentok obyek yang tidak diinginkan. Dan jikapun sampeyan terlanjur mengalami insiden tersebut….monggo langsung ganti dengan yang baru. Jangan dibiarkan terbuka guna mencegah kerusakan part lain…seperti bohlam serta soket kelistrikan misalnya. Patut diwaspadai cuaca hujan yang datang sewaktu-waktu. Sayang IWB belum mampu mengantongi data…apakah dengan pecahnya mika depan kudu ganti satu set?. Monggo bantuan sharingnya bagi yang sudah tahu…..(iwb) 
satu set iku maz,,, gak da mika’nya,…
Tiger26 (the power of dream) pada
Agustus 7, 2013 pada 7:44 AM
Selain material tersebut memang rada
tipis?komponen tidak didesain
kuat menahan benturan ekstrim?..
########################
#
emang,mas iwb?honda ciri khas
plastik dan cat emang ga tebel,tp
untuk mesin dan material besi prcya
ma ane,kelas wahid?bandel
seumur2?.
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
dulu jamannya astrea grand (masih dipegang federal motor) motor honda masih tebel plastiknya, cat jg ga gampang kusam. pas dipegang ahaem aja kualitas jd turun IMHO. bapak & pakdhe ane pernah punya, plastik tebel mesin bandel. kalo bebek ahaem skrg mah sucks. karisma kakak ane aja pada geter bodinya
Sebenernya biasa ajah,cuma metic sebelah ajah buruk rupa bnget,aplg yg kaya curut,:)
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
Rizky TL.Agung pada Agustus 7, 2013
pada 10:17 AM
mas iwb, kok gambarnya vario 125 yg
uninjection??
=====================
emangnya ada vario 125 yg non injeksi? :v
bejo sampeyan lek.
Pu.yaku tak kasihin ponakan goro2 sih a.yar mogok
Umpama di bwat kbut2tan skali ndlosor langsung pecah ya bro..wehh..
*
Dibahas juga donk, tentang Jupiter Z, yang baru satu setengah tahun mesinnya udah bunyi “klek, klek, klek”. Klo digas, jalannya kaya mesin g ad oli
kalo konsumen kelas sport diatas 20jt’an gak bisa dibohongi sama nama besar brand, makanya si anu bisa bokis di kelas itik n matik belasan jeti..
Harus ganti 1 set gan
kmarin temenku punya vario hbis nabrak ciri*nya sama dgn gan liat.
Kita bawa ke bngkel trus kta.a hrus beli 1 set krna gak bisa dganti stengah doang
biar aman, buatkan tralis besi dijamin bakal aman.
makanya beli Yamaha ketabrak keretapun tidak pecah!!
udah deh dimana-mana, maksudnya didunia maya mana-mana………we pokoke nang endi-endi kualitas Honda itu jelek……..soalnya sekarang di pegang AHM, dulu Federal?? emang AHM sama Federal bedanya apa seh?? kalo Aspira?? Astra?? Kuantitas = banyak (yang beli?)
Kualitas = sedikit (yang beli?)
ganti Vespa LX125 saja pada tahun 2013 ini hanya di jual 8 jutaan saja koq
yudhadepp.blogspot.com/2013/08/vespa-lx125-hanya-8-jutaan-rupiah-saja.html?m=1
Betul jejerin aja, mana yg bener2 sedap dpandang dan mana yg malu2in. Ciri khas honda kan ga sedap dpandang (acak2an, wagu, kaku), norak striping dan warna, dan buruk rupa lg. Dpegang dan dpake ga enak. Jauh banget dgn yamaha, mantap! Bit n waria laku krn 0% + disc + semangat salesnya.. Lihat waria 125 biasa2 aja, kok klepek2, aneh?
halah namanya jg AHM bukan honda loh ya !!
kalo menurutku ga masalah bgt kok desain moncong nya aman2 aja untuk dibuat jalan atau parkir,
asal kita lebih hati2 niscaya aman2 aja hehe,,,
yg lebih memprihatinkan adalah suara greg2 di kecepatan 40-60kmh yg tak ada solusi,
cbr 150 stang getar hebat,,,
108. ?? qwerty ?? – Agustus 7, 2013
kalo konsumen kelas sport diatas 20jt?an gak bisa dibohongi sama nama besar brand, makanya si anu bisa bokis di kelas itik n matik belasan jeti..
——————–
mestinya,,,,,,
tapi akhirnya aku mulai sadar betapa semakin hari ke hari tak hanya spd mtr, tapi juga kualitas mobil honda ini bener2,,,,,memprihatinkan,,,
mulai dari orang yg netral lama2 jadi benci honda,, benci dan benci,,,
apalagi ,,, kalo mengenai iklan konsumsi bbm nya yg bener2 pembodohan seperti di teriakan kang beny the great.
79. RDY – Agustus 7, 2013
53. zoro ? Agustus 7, 2013
Oh iya coba mas iwb pake ini motor pertamax dr awal beli,, dijamin akselerasi 20 ke 60 kyk ada jambakan,, matic2 sekelas atau dibawahnya gk berkutik lawan ini matic..
Tpi klo premium dr awal, trus diganti pertamax, tarikannya gk seyahut pertamax dr awal..
Coba aja,,
===========
waduh terlanjur di isi premium dulu,……..
ada solusi?
kompresi nya lebay 11:1???
kayak diatas kompresi inova yg minum premium wowow…
37. H 6042 ML – Agustus 7, 2013
Betul kang iwb,bbrp wktu lalu krna ada truck ngerem mendadak,ahirnya lampu depan sm pas lekukan body smpg vario 125 ku retak,apa mgkn krna materialnya tipis ya?
==========
bro jgn gitulah,,
sudah bukan rahasia kalo honda sekarang modal dengkul tapi income terbesar?
vario 125 material tipis?
ga perlu di jwb krn kita semua tau betapa tipis jok nya… dgn alasan hem in ?
jok aja yg penting gitu di tipisn,,, apalagi yg laen2,,,
ngeri gue,
sengaja…biar ganti baru dan inden 1 bln….
Iya ih honda jelek banget, saking jeleknya supra 125 saya yg keluaran pertama, pas nabrak Vega ZR, udh tuh supra ngejomplang trus keplanting ke pinggir jalan cuma baret2 plus press segitiga.. Vega ZRnya cuma jatoh di tempat tp footstep bengkok, knalpote patah, bodi blakang retak2, spakbor blakang sampe mencong… Huff.. Jelek banget honda.. Mending yamaha deh..
Btw.. Met lebaran semua.. Mohon maaf lahir batin
Yang penting Honda tetep lebih unggul, Gwa percaya semua produk ga 100% tanpa ada resiko pasti ada aza tergantung bagaimana kita menyikapinya. Lah wong orang z diciptain sama tuhan ga sempurna motor cuman buatan manusia.
mantap
ahaem dengerin tuhh….
emang bener bro body motor honda tipis dan mudah kusam, klo ane liat dilapangan temen2 ane pengguna matik yamaha banyak yg rusak dibagian velg geal geol,cvt yg mudah rusak dan berdecit gredek2..bearing2 yg mudah rusak komstir banyak oblak kelistrikan jelek sring ganti acu…tp klo honda kebanyakan temen ane yg puas mesin + cvt velg kuat…jarang jeroan cvt dganti kelistrikan ok cumanya cat mank gampang pudar ane saranin dkasih cat clear berkualitas z,tp klo body tipis pecah sih salah pengguna menurut ane kurang merawat z,klo yamaha ane g punya saran..ane saranin ganti motor sxan z tp harga jualpun jatuh bgt…makannya matiknya kaga laku apalagi model curutnya itu gak bgt..
Seumur2 sy ga pernah punya matik, toh kalo ada yg bilang matik yamaha ga awet d cvt sm velg, matik honda jelek di body2 dan asesoris wajibnya, saya ga pernah langsung percaya.. Tp ternyata emg ga boong yg org2 bilang,
Pengalaman saya abis bantu temen kantor benerin mionya, abis nya banyak bener, beli CVT, komstir (krn oblak), plus velg di press.. Dan trnyata bener, utk poin terakhir, pas sy anter ke JBB, montirnya lgsg bilang emg velgnya mio itu gampang peyang..
Intinya saya ga pernah lgsg percaya omongan orang, kecuali klo udh ngobrol sm montir bengkel2 umum yg udh terpercaya.. Termasuk JBB Press td..
udah pada ngerti kan honda jelek?? ya udah biarin aja ntar juga honda bangkrut sendiri……………orang pada males beli…….makanya beli Yamaha pasti puas……..siapa yang puas??
53. zoro ? Agustus 7, 2013
Oh iya coba mas iwb pake ini motor pertamax dr awal beli,, dijamin akselerasi 20 ke 60 kyk ada jambakan,, matic2 sekelas atau dibawahnya gk berkutik lawan ini matic..
Tpi klo premium dr awal, trus diganti pertamax, tarikannya gk seyahut pertamax dr awal..
Coba aja,,
????????????????????????????-
Mas Iwan dah coba bro
2 Vario (Premium + Pertamax) VS 1 Xeon RC (Premium)
Hasilnya Vario Klepek klepek bro sama Xeon RC
Cekidot :
iwanbanaran.com/2013/05/01/adu-akselerasi-honda-vario-125-vs-yamaha-xeon-rc/
————————————————
coba baca baik2 arti koment saya bro..
jika sblomnya pakai premium, kemudian wktu test kecepatan diganti pertamax, itu hasilnnya tetap aja tenaga vario asli gk keluar,,
yg saya mksd: jika dr awal pembelian pke pertamax, maka tarikan vario maknyos, .. matic sekelas gk berkutik…
yg ditets mas iwan itu, pemakian seblumnya adalah premium, kemudian diganti pertamax wktu ngetes,, tetap aja tenaga gk sempurna..wong komperasi nya tinggi..
maaf seblomnya saya ganti nick name….
iwanbanaran.com/2013/08/07/punya-honda-vario-125-hati-hati-sisi-satu-ini/#comment-389970
^wkwk..
bnr bgt tuh, suruh tuh si zoro baca artikelnya..
vvaria kenceng akselerasinya kalo lagi dikejar kamtib bro..
😀
—————————————
masa si?
nyesal punya kwn bodoh kyk ente..
hahaha..
xride aja yg nota bene skutik off orad (kata ymha), akselerasinya kalah lawan vario 125…
aksel xride > mio atau soul
xride aja kala, apalagi mio j,, babak belur,,,
jd inget artikel lu yg bilang vario 125 keok lawan mio j,,
bikin ngakak…
tuh liat hasilnya di tmc blog,,
saya ulangi lagi,,,
jika dr awal beli pke pertamax, hasilnya tenaga vario tak bs ditandingi skutik sekelas,,
tpi klo dr premium sblomnya, kemudian ganti pertamax wktu pengetsan, itu tetap aja tenaga dikebiri krn efek dr premium,,
klo gk salah pabrikan jg bilang, premium aman, tp power berkurang,,,
*terserah lu sih,,
BC kelas bloger.
Yang di BC iwb:
1. Kawasaki
2. Honda
3. Suzuki
4. Ktm
pokoknya asal bukan yamaha.
BC kelas bloger.
Yang di BC iwb:
1. Kawasaki
2. Honda
3. Suzuki
4. Ktm
pokoknya asal bukan yamaha.
HARAM bagi iwb mem-BC produk yamaha.
pdhl dah JELAS dan TERWELO-WELO kalo semua matik yamaha bobrok di CVT, velg, aki alias bateray.
@ All
). Artikel dibuat tentu berdasarkan melihat sendiri tidak katanya. Kecuali memang ada bukti otentik yang disodorkan pemakai dengan terlebih dahulu melakukan verifikasi sumber secara teliti…
Wis mzbro…tiap produk pasti ada kelemahan dan kekurangan. mau merk Yamaha, Honda, Suzuki, Kawasaki, TVS dan lain sebagainya tidak ada yang sempurna. Karena kesempurnaan adalah milik sang khalik. WIs…nggak usah beradu urat. Malam takbiran euy…
@ 129. peyek
Kang peyek yang paling guantenggg koyok sogok thunteng hehehe…sampeyan ki luar biasa ya rasa suudzonnya.
Kalau ada yang menganggap artikel BC…BC-nya dimana ya. Ini adalah sebuah peringatan kepada kita semua biker agar ekstra perhatian aja pada komponen yang saya sebutkan…tidak lebih. Apakah itu menjatuhkan??. Nggaklah….malah perhatian to judule. Ibarat pasangan kalau gincu belepotan…wajib bagi kita ngasih tahu agar semakin rupawan. Lagu pula pas nemunya merk X mosok saya kudu bahas merk Z. Lak yo ngarang kuwi dan ngawur. Apalagi semua kelemahan merk Y yang sampeyan sebutkan tadi saya belum liat sendiri. Mosok dipaksa kudu bahas. Ayak-ayak wae sampeyan. Btw boleh buka artikel lawas tentang Yamaha juga banyak koq. Tentang speedo Byson ngembun, ring tutup oli terlalu tipis membuat oli merembes dsb. Kurang banyak??. Yo wis besuk tak bahas ban protol, atau fender terbelah akibat disenggol…atau mungkin sasis mleyot karena kena hipnotis dll (sobek tenan
Sebagai info…..BC = black campaign…..berarti sebuah kampanye yang menjatuhkan, menjelekan dan masuk kategori fitnah. Insyallah…selama tangan ini mengetik artikel tidak ada setitikpun niat BC satu merk. Lawong ora ono untunge. Emboh lek sampeyan
* Guyon lho…ntar malah makin kesel jangan-jangan hehehehe
itu vario sutekno 110 gambar palingbawah
dah lebih dr 30 tahun gak nyadar2 ditipu jepun… pd latah …. beli merk sich bukan beli kualitas…
peyek klonengan itu….avatarnya aja beda
fbh fbh…emang doyan fitnes
Hmm..kang iwb punya nih skutik jg?
Wah kang iwb hati2, kata fby yg beli motor honda itu bodoh2 loh
Padahal ai udah bilang blogger2 kondang kaya kang tmc punya skutik honda, eh kata fby malah dibilang udah dijual.hahaha,..
Well..selera kang iwb tepat, utk sport desain byson emank blom ada tandingan, utk skutik desain vario125 jg belum ada tandingan
Ga ketipu sm stripping norak bin alay yg ada pada skutik2 yamaha, dan pastinya ban kecil velg geol2
The power of design
Btw, minal aidin wal faidzin ya buat kang iwb dan seluruh komentator baik dari fansboy manapun,..
Sorry kalo ai ada salah2 kata yg menyinggung kalian, terutama para FBY 😀
Menurut saya sih artikel ini bukan BC, secara saya juga owner vario 125 benar2 mengalami sendiri lecet dua kali di area moncong..
Tapi itu murni keteledoran (grusa-grusu), gak perhitungan area sekitar motor.
TMC, Ridertua, blogger2 yg punya vario 125 juga banyak nulis artikel tentang kekurangan motor ini.. itu kan demi improvement produk di masa depan. Sebut aja ngorok, ndut2an, geter di 10 kph, makan busi, standar samping pendek, dll..
Terbukti Vario 125 ane bulan Feb 13 udah bebas dari semua masalah2 yg paling menganggu (ngorok, busi, ndut2an).
Yg bilang cat cepet kusam juga ngarang! Vario ane masih keminclong kinyis2 karena ane rawat baik2, kalo panasan ditutup parasut, seminggu sekali cuci sendiri… Bodi getar juga ga ada tuch!
Menurut pendapat ai sih masih mending wario tehno 110 gk trlalu maksa bodinya. Kalo yg ini cenderung maksa d mana2 dg fitur gentongnya, apa lagi tampak belakang, kaya mulut ikan mau nyaplok
Menurut pendapat ai sih masih mending wario tehno 110 gk trlalu maksa bodinya. Kalo yg ini cenderung maksa d mana2 dg fitur gentongnya, apa lagi tampak belakang, kaya mulut ikan mau nyaplok.
mas iwb. sampeyan sering liat ga lampu rem vario mati sebelah. padahal baru beli beberapa bulan? kalo saya di bandung sering liat ada yg bru 3 sampe 6 bulanan udah mati sebelah. ini tuh apa karena part hondanya yg jelek atau gimana? dr hal simple aja udah gtu. bisa jd juga part yg lainnya sama. buat neken cost biar murah.
mohon untuk dibahas. buat referensi untuk beli motor biar ga salah pilih.
suwun mas..
Mending bodi rontok drpd mesin rontok..g honda g yamaha sama saja,g smua tipe honda bodinya gampang rontok,& g semua tipe yamaha mesinnya gmpang rontok..
#kabur ah naek c70 bodi kaleng ..
Ngomong2 federal motor, ane baru dapet unit HSX 125 masih siip nih, ada logo federalnya nempel kunci roda, timbul. Jarang pake kayanya. Yg lego lagi BU jadi ane dapet murah. Jossnya : speedonya masih jalan di km 50k. Bejo tak iyeeee…………
Mo namya nih, hsx yg awal apa masih keluaran federal motor ya? Bakal untung nih ane… Hehehe.
Impresi ngendarain sih, ga ngarepin banyak ama honda. Simpelnya : ancur. Semua dah tau ga usah ane cerita. Ane lebih ngarepin untung. Honda gitu loh.
Menurut saya bagusan supra x 100 cc ketimbang yang sekarang bodynya gampang retak.
Supra x 100 bore up piston kaze OS 100.
Udah ngacir jadi 115 cc.
awas pecah kang…
trexton.wordpress.com/
Astaga bro baru tadi malem ane kejadian pas mau puter arah disimpang jomin cikampek bagian cover depan kegerus pembatas jalan untung lampu depan ga kena wkwkwkwk
O iya wtf ane udah angsuran ke 6 yg ane rasain sekarang setang kalo nabrak lubang suka geol2, lari masih nyampe 110km/h on speedo, cat di setang mulai buram, bensin dari awal premium terus, di cvt mulai kedenger suara ngorok katanya sih roller udh mulai habis maklum kuli lapangan motor tiap hari jalan terus nah lampu depan udah ganti semua kiri dan kanan (lampu deketnya aja yg mati) kalo peleknya sumpah ane salut.. Berapa kali nabrak lubang ga masalah
kayaknya lbh nonong neng yate dan skydrive deh …. iyo pora?