Bro dan sis sekalian….banyak yang tidak tahu seberapa ekstrim pengetesan pabrikan besar sebelum meluncurkan produknya kepasar. Hal ini dikarenakan ketatnya informasi serta kebijakan policy masing-masing pabrikan yang tidak memperbolehkan pihak luar mengetahui detil uji kualitas. Namun….tidak dengan TVS. Sebagai pabrikan yang baru menginjakkan kakinya dibumi pertiwi, mereka lebih “open” tanpa dikekang regulasi internal melarang pengambilan gambar dari pihak jurnalis. Dan IWB adalah salah satu yang beruntung bisa mengabadikan guna dishare brosis semua sebagai penambah pengetahuan. Penasaran kenapa produk TVS tahan banting dicuaca ekstrim sekalipun??. Berikut liputan IWB….
Kualitas sebuah produk tidak lepas dari komposisi material. Untuk memenuhi standart tersebut…..nampaknya TVS tidak main-main dengan adanya uji lab khusus pengetesan tiap produk yang mereka pasarkan. Nah…setelah mengelilingi pabrik mereka yang cukup besar dengan kemampuan kapasitas produksi hingga satu juta unit pertahun (saat ini hanya terpakai 36ribu/tahun)….IWB tertarik pada satu lokasi yang mereka namakan sebagai lab. Disana terpampang pemandangan yang bikin penasaran yakni skutik Dazz diikat dengan alat khusus yang memberikan efek vibrasi hebat. Maksude??…
Alat ini bernama Servo Hydraulic Damping Tester. Fungsinya adalah mengetest kekuatan rangka dan casing menggunakan vibrasi kuat yang mendera motor terus menerus. Edannya…dari kasat mata, getaran yang diberikan pada unit testing masuk kategori kenceng. Hhhmm….IWB bisa bayangin tuh mungkin hanya butuh 3 menit bagi alat ini untuk membuat tulang kita “ngilu” saking kuatnya. Lha ini…menurut info dari kepala engineering……tes servo hydraulic berlangsung selama 24 jam penuh nonstop. Barulah setelah itu….produk akan dicek secara menyeluruh…apakah ada sisi yang retak??. Adakah bohlam yang mati?. Bagaimana respon komponen terhadap vibrasi?. Semuanya masuk evaluasi yang akan disempurnakan jika terjadi kegagalan komponen….
Usai dari sana…IWB melipir kesuatu tabung dengan lubang kaca tembus pandang. Bernama Salt Spray Chamber. Mengintip note atau keterangan yang ditempel…..alat ini ternyata digunakan untuk menguji resistensi korosi part didalam lingkungan atau kondisi kabut garam. Dari simulasi yang terlihat…..sasis dan seluruh komponen dimasukkan kedalam tabung berisi air garam yang disemprotkan serta disiram secara berulang-ulang. Pada akhirnya….Salt Spray Chamber akan dibuka setelah target testing terpenuhi yakni 370 jam nons stop (Sama dengan 15 hari atau setengah bulan…ediann 🙄 ). Part dikeluarkan dari? tabung….dan dicek oleh engineering guna memastikan semua baik-baik saja alias tidak ada indikasi korosi yang membahayakan kinerja seluruh komponen pada sikuda besi. Artinya…material cat, besi dan seluruh gabungan part motor kudu kuat menahan gempuran zat cair yang mengandung garam. Dan yang terakhir adalah….
Bump test ride. Opo kuwi??…adalah salah satu pengujian motor menghadapi jalanan rusak dengan beban 150kg diatasnya. Running test menggunakan mesin layaknya dyno namun dengan roller tidak bulat sepenuhnya (video terlampir dibawah artikel). Tekanan beban 150kg dihasilkan dari mesin hidrolis….diibaratkan penumpang yang duduk diatas jok. Pressure bump test ride bertujuan mengetest kekuatan kaki-kaki seperti roda…pelk plus laher, suspensi, sasis atau rangka dan seluruh komponen yang ada pada sikuda besi. Seberapa besar kemampuan motor menghadapi ekstrimnya jalanan….menjadi satu poin yang wajib lolos hukumnya. Bump test ride berjalan hingga 2000km non stop…..dan dinyatakan lulus jika kondisi motor baik-baik saja. Weleh…asli baru tahu juga nih kalau test-nya se-ekstrim ini 
…..
Last...apa yang IWB tuturkan belum termasuk uji engine, shockbraker, running test dijalanan dan pernik-pernik lain yang tidak bisa IWB sebutkan satu persatu. Namun apapun itu…dengan demo yang ditunjukkan TVS, jelas pabrikan ini tidak main-main soal kualitas. Standar pengetesan produk yang mampu membuat siapapun bengong. Lawong ekstrim tenan je. Anyway….semoga konsistensi terus dijaga agar slogan “motor India kualitas dunia” tidak hanya kuat dikalimat saja. Top dah!!.….(iwb)
Video Bump test ride (pilih HD for high quality video)
Link HP : Klik disini
klo supra x ditest vibrasi….. pasti tinggal rangka doang ama velgnya.
Kalo disiram cuka masih fine2 aja, ane borong
tinggal banyakin 3S niiih…..alesan ane belon berani beli tvs ya krn mikir nanti serpis dan cuku cadangnya….ayo tvs
qwerty mana nih? dia mau ngadain tes buakkkar motor bollywood vs jepun kayaknya
IWB*
Itu produk testing dan bukan untuk dijual. Dari sanalah baru dibuat versi masspronya dengan komposisi material sama plek dengan versi
________________________________________________________
Lha klo yang di tes berat kayak gitu cuma samplingnya gmn yg massalnya??
emang siihh data bisa sama plek ama sample tapi kan waktu pembuatan barangnya kan juga gak mungkin bisa sama plek dengan produk testing…
tetep aja meragukan bagi saya…
trus produk massalnya qc nyaa gmn???
apa gak ada QC nyaa???
cukup pake unit test yang di QC??
high quality
sarikurnia980.wordpress.com/2013/08/01/ternyata-beat-juga-beredar-di-filipina/
Semangat Puasa….
Untuk semua produk Otomotif test yang dilakukan tersebut adalah hal yang harus kudu n wajib dilakukan untuk penjaminan kualitas suatu produk. Semua Merek Motor melakukannya bukan hanya TVS!!!! hal tersebut merupakan syarat standard malah mas bro. Akan tetapi test tersebut tidak dilakukan secara 100% PART YANG AKAN DIPAKAI,melainkan sampling check yang dilakukan secara berkala. jadi apabila ada kegagalan part atau kurang secara qualiatasnya wajar saja karena dilakukan hanya sampling.
Semoga Bermanfaat
mantap pabrikan yang duluan muncul patut dicontoh nih.
Jangan terulang seperti kasus beat FI temen saya.
Untung temen polisi kalau konsumen biasa pasti lama ngurusnya.
dua jempol buat TVS, kalo AHM dan YMKI punya yg gtuan gak bang?
megalodon150.wordpress.com/2013/08/01/modifikasi-vixion-dengan-fairing-ninja-250/
Mantabs… tidak menjadikan konsumen sebagai uji kualitasnya…
105. Silahkan Anda nyebur kelaut! Diruwat dulu…
108. megalodon150 – Agustus 1, 2013
dua jempol buat TVS, kalo AHM dan YMKI punya yg gtuan gak bang?
megalodon150.wordpress.com/2013/08/01/modifikasi-vixion-dengan-fairing-ninja-250/
=====================================================
punya bro…cuma kagak boleh dishow off hehehehehe
Mungkin smw pabrikan melakukan uji test sprti itu,tapi yg bisa terbuka cuma TVS yg lain tertutup,itu aja inti dr artikelnya mnurut saya..
sik, koq suarane bang haji 😀
Banyak Orang bilang produk tvs itu buruk…. lihat aja belum pernah apalagi test eeh udah jelek-jelekin soal kualitas bsa dbilang 1 tingkat di atas suzuki
lama2 ane pindah hati ke tvs nih wkwk
cm satu yg kurang, vibrasi mesin masih terasa.. -_-
#objek perbandingan : apache sm pulsar yaa~
tp bodinya ga geter, pulsar ane hedlampny geter gara2 ane tabok wakaka
bunyinya mesti ada di rpm 4rb kurang dikit (tepat di 3800an mungkin) pasti bunyi “derrrrttt” trus ilang sampe 9rb rpm sekalipun.. gantian helm yg geter kena angin wk
gila extremm banget mas bro.. 😀
kusuma11wijaya.wordpress.com/2013/08/01/tradisi-ramadhan-arakan-bedug-sahur-yang-mulai-di-lupakan/
hahahahanjiirrrr nyinggung Cebong ny Honda bgt nihh.. eh smua ahm dah hahaha
Honda/ ahm yg bagus cm peleknye doang krn yg merk ENKEI,
sisanya u know lahh wkwkwk
Pengetesan Salt Spray Test adalah pengujian untuk kekeroposan dan kekorosian, itu semua pabrikan ada bang IWB, yang wajib itu frame body motor pasti dilakukan sampling ceck tiap periode … (pengalaman saya sebagai Ex.QC di ATPM KYMCO)
kalau take larutan HCL gmana ya?????wkwkwkwkwkwkwkwk
Ekstrim banget. .
aduh para FB ini di bulan Ramadhan kenapa sih ga mau akur juga.. sebulan ini ajah Mas Bro Mba Sist FB.. dan mudah-mudahan selamanya 😀
kusuma11wijaya.wordpress.com/2013/08/01/fakta-penting-tentang-satu-satunya-harimau-di-indonesia/
Kereeeennnn….
potretbikers.wordpress.com/2013/08/01/just-info-harga-ducati-di-surabaya/
biasa aja, emang seperti itu standar pengetesannya
tvs ok cuma sayang kalo ada kerusakan bnyak yang mengeluhkan soal partsnya dan juga servis tempatnya yang masih sedikit…
di tangerang ada satu tepatnya di jatake…..
selain itu ga ada…motor bagus tapi 3s nya kurang bener bener bikin keder…
119. Yulianto Ibn Muhamad Basri – Agustus 1, 2013
Pengetesan Salt Spray Test adalah pengujian untuk kekeroposan dan kekorosian, itu semua pabrikan ada bang IWB, yang wajib itu frame body motor pasti dilakukan sampling ceck tiap periode ? (pengalaman saya sebagai Ex.QC di ATPM KYMCO)
=====================================================
yup pengujian standar bro….cuma gak dishow off….artikel disini cuma memberikan gambaran test yg dilakukan rata2 pabrikan…cuma sekali lagi test dan tetap ada pertimbangan yang diputuskan kemudian untuk diproduksi massal 🙂
Ini sih prosedur biasa semua pabrik juga melakukan, kalau enggak ya gak dapet sertifikasi ISO. Tapi cuma sampling dari satu lot, bagus untuk nunjukin standar TVS yg sama seperti pabrikan lainnya. Tetep saja namanya beli barang produksi massal kalau lagi apes ya dapet aja yg cacat atau kurang makanya ada proses klaim. Ngarepin motor yang 100% sempurna apalagi harganya murah….wah ngimpi.com
ane punya honda blade 2010 ga karat2 tuh “patah doang rangkanya” nyesel.com
wooow anti karat kalau gitu
yudhadepp.blogspot.com/2013/08/cewek-yamaha-dulu-vs-cewek-yamaha.html?m=1
Pasti para fby nyerang nya ke ahm deh..
wh, makin ekstrim aja cara tes motor sekarang ya 😀
kalo sesembahan fby dan fbh mah, di siram air garam malah makin galak brow !!
tanya aja nih sma lelembut2nya !!
~mbah dharmo
~qwerty
~new vikong
~peyek
~jaos dkk
hihihihihi
Komennya lucu-lucu. Destructive test kok minta ditest semua, yo gak sido produksi. Ha ha . . .
Keren
Mas cb bikin artikel tentang part kanibal apache donk, bs pake part motor apa aja..
Biar gak ragu minang ni motor, kl bs kanibal gak masalah 3s nya jelek..
126. jofrin – Agustus 1, 2013
119. Yulianto Ibn Muhamad Basri ? Agustus 1, 2013
Pengetesan Salt Spray Test adalah pengujian untuk kekeroposan dan kekorosian, itu semua pabrikan ada bang IWB, yang wajib itu frame body motor pasti dilakukan sampling ceck tiap periode ? (pengalaman saya sebagai Ex.QC di ATPM KYMCO)
=====================================================
yup pengujian standar bro?.cuma gak dishow off?.artikel disini cuma memberikan gambaran test yg dilakukan rata2 pabrikan?cuma sekali lagi test dan tetap ada pertimbangan yang diputuskan kemudian untuk diproduksi massal 🙂
=====
sayangnya dikiranya para pembaca cuma tvs doang yang punya 🙂
entah pura-pura atau memang g tau hehehe
yahhh rata-rata jaminan rangka motor kan 1 tahun, saya rasa semua merk sama… ya masa g ada pengujian gituan… wkkkk
105. N6778 – Agustus 1, 2013
IWB*
Itu produk testing dan bukan untuk dijual. Dari sanalah baru dibuat versi masspronya dengan komposisi material sama plek dengan versi
________________________________________________________
Lha klo yang di tes berat kayak gitu cuma samplingnya gmn yg massalnya??
emang siihh data bisa sama plek ama sample tapi kan waktu pembuatan barangnya kan juga gak mungkin bisa sama plek dengan produk testing?
tetep aja meragukan bagi saya?
trus produk massalnya qc nyaa gmn???
apa gak ada QC nyaa???
cukup pake unit test yang di QC??
===
silakan baca buku six sigma
101. jaelan.. – Agustus 1, 2013
klo supra x ditest vibrasi?.. pasti tinggal rangka doang ama velgnya.
========
tinggal tutup pentil nya mas…
ckckck
hebat imajinasi bloon nya
pantesan! Apache gw belum di cuci selama 2 bulan belakangan, kehujanan, kepanasan! Rada abuse gitu lah! Barusan aja gw cuci pulang taraweh! Eh ga taunya…ga kenapa2! Kualitas jempolan! Yang masih ragu mbok biarin aja lah! Mw ngomong apa kek! Selama ga mengandung SARA fine2 aja! Buat gw mbaca komen2 yang pedes malah kayak jadi hiburan! Asyik campur geli!
intinya, TVS menunjukkan standarisasi pembuatan produknya ke publik, biar tau kaya gini loh produksi kita, biar pemikiran negatif yg mungkin ada selama ini bisa dihilangkan atau paling tidak di minimalisasikan.
kan siapa tau msh banyak yg berfikir bahwa TVS cuma tukang jait doang, bikin body, chassis, tempel tempel…jual, tanpa adanya tes terlebih dahulu.
buat saya sih tinggal modelnya aja dibikin bagus hehe…
mantap nih TVS,tinggal benahin after sales-nya aja moga2 ga kesulitan nyari spare part… -sambil ngelirik apache kawan-
Gw ke pabriknya kena sita hp and segalanya disatpam depan..kok bro bs dksh..tak benar jg ni…hahaha
tvs emang berkualitas,,sama sprti suzuki..
salut sama tvs
wow… sampai disiram air garam…. bisa bekarat tu lama-lama…
105. N6778 – Agustus 1, 2013
IWB*
Itu produk testing dan bukan untuk dijual. Dari sanalah baru dibuat versi masspronya dengan komposisi material sama plek dengan versi
________________________________________________________
Lha klo yang di tes berat kayak gitu cuma samplingnya gmn yg massalnya??
emang siihh data bisa sama plek ama sample tapi kan waktu pembuatan barangnya kan juga gak mungkin bisa sama plek dengan produk testing?
tetep aja meragukan bagi saya?
trus produk massalnya qc nyaa gmn???
apa gak ada QC nyaa???
cukup pake unit test yang di QC??
———————–
ngerti sampling gak sih,
itu kan sample masa iya mau dites semua,
ente kalo mau jual kue harus ente makan setiap potongan kue yg mau dijual? hiiiii enggaklah, cukup cicipin sepotong aja.
kalo vikson kena air garam gimana tuh?
kena air tawar aja dah karatan.
maklum…. deltabox aluminium asli 24 karat
pertamax7.com/2012/12/25/rangka-yamaha-vixion-berkarat-kirain-mau-di-cat-malah-dipotong/
baru tahu, extreme jg yak ngujinya
masshar2000.wordpress.com/2013/08/01/tradisi-mudik-dan-daftar-mudik-gratis-2013/
100% Jujur NVL ku gak disiram air garam malah karatan, memalukan!!!!!!!!!
beli mahal2
Ediyan….
trexton.wordpress.com/
Kasi garam kasi saos sama gula jadilah sayur motor asem.