Sudah rahasia umum dibanding skutik lain khususnya Yamaha….karakter suspensi Honda rada lembut. Untuk melibas jalanan rusak atau bergelombang….Showa sebagai brand yang dipakai sayap mengepak memang mumpuni dan nyaman. Namun….kekuatan ini akan luntur jika digunakan melaju pada kecepatan tinggi atau cornering yang membutuhkan rebound berkarakter stiff atau keras. Karena skutik tidak dibekali ulir penyetelan…..maka? suspensi berikut bisa dijadikan solusi!
Secara standart…..suspensi Vario 125 termasuk empuk. Makanya dipakai melibas jalanan rusak lembut dan nyaman. Namun karakter ini bukannya tanpa kelemahan. Karakter soft kurang mumpuni jika dipakai membawa beban berat. Alhasil…..karena ambles depan belakang, maka kita kudu hati-hati banget ketika melewati polisi tidur. Kalau ngotot males ngerem…dijamin gasruk nyenggol dek bawah. Diluar urusan beban….handling kuda besi juga tidak akan semumpuni motor bersuspensi keras. Bantingan rada ngayun atau mantul. Gejala tersebut tidak dijumpai pada jaran wesi dengan suspensi keras. So…jika brosis adalah salah satu yang demen dengan handling mantap untuk cornering ataupun high speed….suspensi racing keluaran YSS ini bisa dijadikan opsi!.
Bernama YSS Hybrid 330P, produk Thailand menawarkan gabungan technology oli dan gas. Tidak hanya itu, pabrikan juga membekali sistem oil seal sebagai jaminan durability atau keawetan….double tube damper berfungsi melindungi piston atau pompa terganggu akibat benturan serta diperlengkapi tipe progressive spring plus preload adjuster untuk mengatur kekerasan setingan per/spring. Nah….yang terakhir artinya sampeyan bisa sesuka hati menyetel suspensi se-ideal mungkin sesuai keinginan. Namun patut diingat…karena YSS Hybrid dikategorikan sebagai suspensi tipe racing…seempuk-empuknya set up, akan tetap terasa lebih keras dibanding suspensi standart. Oleh karena itu IWB sarankan pikirkan masak-masak tujuan penggunaan sebelum membeli. Terus piro banderolnya??….
Ditoko umum….YSS Hybrid dijual sekitar 350ribu. Ada dua opsi color yang tersedia dipasaran yakni pir/spring merah dan putih. Wis bisa dibayangkan….tunggangan akan makin eye catching dan ganteng. Btw….tipe Hybrid sendiri ketika IWB tanya ketoko accessories sebenarnya diracik khusus untuk Vario 125. Namun tidak menutup kemungkinan tetap bisa diaplikasikan ke-skutik lain. Saran pribadi sih….mending beli yang sesuai spek dan peruntukannya aja mzbro. Karena YSS juga sudah menyediakan tipe Z…C dan G bagi skutik Yamaha. So…ingin bantingan Vario 125 sampeyan lebih? stabil??. YSS Hybrid bisa dicoba………(iwb) 
YSS emank mantap, dulu jupi mx ai pake YSS, dan sekarang vixion ai jg mau ai, pengen sih seri Z cuma harganya mayan,
Kalo mau lebih mantap lg pake merk daytona, harganya jutaan, well..duit ga bohong 🙂
Ini skutik kan udah pernah di tes bareng xeon rc di blog kang iwb, dimana xeon cm menang tarikan bawah, sisanya vartech yg menang
Dibaca2 lg dong, FBY2 bloon,
Yg lucu, pernah dimuat di koran langganan ai, ada iklan xeon dengang tagline
“Skutik tercepat yang pernah ada”
Ai cuma tertawa geli melihatnya, apa karena teknologi mocingp dan iklannya si lorencong itu? Entahlah 😀
orang beli matic itu karena pengen kemudahan, pengen santai , pengen instan apalagi harga matic sudah masuk kelas menengah atas …..pengen duduknya serasa di jok mobil/sofa seperti pcx apalagi banyak orang2 yang naik mobil beralih ke motor karena macet tentu mereka pilih matic berkelas (bukan warna norak2 alay spt ya**** yah) yang nyaman di kendarai dan tentunya nayaman di dudukin…..ngapain buat ngebut2 …bedain kelas alay madesu vs kelas produktif ….gua mau kerja bukan mau. balap
advertorial…..piss
98. motor culun aka yamaha – Juli 30, 2013
Ngebut koq pake matic,
ngebut koq sohc
fby dong*k
==========
bntu jwb yak..
1. tuh kan sesama fbh ga sinkron wkwkw (liat bawah)
2. honda gold wing itu msh sohc kan ya?? wkwkwk
101. ngetes aja kerajaan Majapahit kena suspend – Juli 30, 2013
Ini skutik kan udah pernah di tes bareng xeon rc di blog kang iwb, dimana xeon cm menang tarikan bawah, sisanya vartech yg menang
Dibaca2 lg dong, FBY2 bloon,
Yg lucu, pernah dimuat di koran langganan ai, ada iklan xeon dengang tagline
?Skutik tercepat yang pernah ada?
Ai cuma tertawa geli melihatnya, apa karena teknologi mocingp dan iklannya si lorencong itu? Entahlah 😀
===============
anoo
matic bknny dibuat utk perkotaan ya?? kalo jalan tol luar kota putaran atas emang enak.. tapi klo perkotaan?? yg ada ketinggalan duluan hahahaha
Udah dikasih moge look,
dikasih ban gede,
dikasih model keren,
kecepatan tinggal poles sedikit,
teknologi lebih maju..
Pada milih ban cungkring ehh belikan variasi yang gede di poto masukin blog.. hexhex
rangka biar keren dicat .. walah bukannya cat pabrik lebih bagus??
Paling laju? Basi mas masalah laju di unggulin. mau lari berapa sih? Beli moge sekalian.
Banyak blog kayak sales honda bikin.. Rame waktu motor mau keluar tapi udah jualan kalah saing mlempem bahas yang tadi..
Saya mau nanya kenapa lampu stop beat fi mirip soul ya?
keputusan bagus kang iwan beli skutik ini belakangan.. kalo beli di awal kayak om ridertua bisa2 juga curhat di blog gara2 dijadiin kelinci percobaan. kawasaki ada, yamaha ada, honda ada. ga ngambil suzuki kang iwan? gsx mungkin
WTF emang josss,
megalodon150.wordpress.com/2013/07/30/pasang-lampu-led-luxeon-di-new-megapro/
ouwalaah.. kirain diapain, ternyata suruh ganti shocknya
sama dong mas iwan, ane jg baru beli vario wtf iss ..tapi ko tetep ga ada saklar lampunya ya ? di artikel mas iwan yg iss malah ada saklar lampunya, hadeuh
103. legend of smiley face – Juli 30, 2013
orang beli matic itu karena pengen kemudahan, pengen santai , pengen instan apalagi harga matic sudah masuk kelas menengah atas ?..pengen duduknya serasa di jok mobil/sofa seperti pcx apalagi banyak orang2 yang naik mobil beralih ke motor karena macet tentu mereka pilih matic berkelas (bukan warna norak2 alay spt ya**** yah) yang nyaman di kendarai dan tentunya nayaman di dudukin?..ngapain buat ngebut2 ?bedain kelas alay madesu vs kelas produktif ?.gua mau kerja bukan mau. balap
=====================
bole juga bro,
bedakan antara kelas alay dan kelas produktif hehe,
tapi kurang 1 lagi bro, kalo sudah sgt produktif tanpa mtr sekalipun, itu dinamankan kelas hobby.
alay = anak kurus tak terawat, brani mati, bajingan masyarakat
produktif = para maneger2 yg ga mau macet ,time is kerja, money nya buat bossnya kan bro, jadi bukan time is money,
hobby = duid sudah byk, mau kerja ga kerja , money is working for him, passive income nya setara , kerja banting tulang 7 turunan kelas produktif.
89. Mazapahit – Juli 30, 2013
TMC, IWB, Ridertua, blogger2 top yg dalam garasinya bertengger 1 unit vario 125..
Hari gene mau beli keong racun, bodi culun, ban cungkring, velg geal geol, starter konvensional, bagasi seuprit, livery alay bin berantakan..
Beli Xeon RC 2013 jual setahun lagi cuma laku 12 juta doank..
===========
bro aku beri pencerahan dikit
tmc iwb ridetua beli vario 125
krn si keong racun versi terbaru belom lahir,
makanya tmc ga bisa bandingin ama xeon rc, lha brg belum ada , kalo dulu ada xeon rc and vario 125 barengan,
pasti mungkin milih xeon karena kata yamaha, ga ndut2 an, ga anu dan ga anu ga ngorok dll.
xeon thn dulu mah cupu ,
walau xeon sekarang striping nya norak setuju?
oya jok nya empuk wkwkwk, andalan yamaha
diasil silinder dan injeksi uap,
katanya injeksi yamaha no1
tapi kata honda , mtr paling irit ya honda
tapi kata suzuki , matic suzuki irit nya masuk rekor muri,.
kata bajaj, pulsar 220 ini irit nya bukan main, tenaga sisa bisa dipake bhn bkr muke gile,
tenaga diatas tiger, harga dibwh vixion
cuman india yg bisa
wah,….slmt mas iwb,ga salah sampeyan beli vario,asli jos gandos uenak….buktikan klo ngorok dan ndut2an bkn jd pnykit vario spt yg slm ini dgembar gemborkan fby dan grombolan….
udah pasang..harga 285 rebu 🙂
yo wis yo wis…sing penting OJO JOTOZ JOTOZAN YOOOO….
nitip ahhh
kobayogastea.blogspot.com/2013/07/tes-perdana-shiro-z-ke-puncak-1st.html
artikel apik…mbahas part optional…sippph!
harganya josss, mantabhh lah infone,
pertamax7.com/2013/07/30/brosur-injeksi-yamaha-vs-honda/
82. ?? MB@H D@RMO ?? – Juli 30, 2013
wkwkwkwkwkwkwk?
ni motor buat apa kecepatan tinggi? ???
ntar malah dikamplengi xeon rc dijalan?
^ paling pura2 beli lipstik.
hahahaha?
————————————–
mososk si,..
kok dijalan sering saya liat xeon rc yg dikentutin vario 125..
gk tau lah ya,,,
jgn singgung lipstik lah.. nanti kena batu nya mio j yg penuh warna
mbah darmo kladang lucu..
cm ada alaynya berlebih sperti lipstik di mio j n xeon rc,,
jd eneg bacanya..
hahahah
klo jok vario keras, bs diganti jok/….
nah, pelek mio xeon nvl yg gampang peyang, mau ganti jg? bayar brpa?
cvt yg suka masuk tikus bayar brpa?
utk fby smart (katanya), coba bndingkan harga nya…
emg klo udh buta garpu karat ya bloonn.
vario 125 itu keluar tenaga sesunguhnya klo pakai pertamax…
pakai premium walau pun aman, tenaganya gk se banding ma pertamax..
kwn pakai vario125 pertamax dr awal beli, udh 1 thun..
sampe skrng klo boncengan, speed di atas 20 ke 60 kyk ada jambakan….
trus ada temen pakai premium, speed nya tak ada jambakan…
Ane dah pake di wantufaif ane sejak 6 bln yg lalu (waktu produk baru keluar, ane beli rp 330rb lokasi di bandung) lumayan enak di bantingan dan tarikan. Masalah muncul jika melibas jalan keriting dan berlubang (karakteristik jalanan di indonesia 🙂 ) ban belakang mental mentul ga karuan (setingan medium di yss hybrid) dan pantat jd sasaran 🙂 secara jok wantufaif rada keras dan sudah dipapas.
Itu pengalan ane pake yss hybrid
nek honda verza karo honda blade lawas kok malah WATOOOOSSS tenan yoh lek Iwan. tuku YSS nang ngendi?
Motor baru nih yee, athletenya ternyata masih disimpen, tuh keliatan body belakangnya.
Sebenernya empuknya ayunan matic honda bukan hanya karena sokbekernya, tapi juga pengaruh dari kontruksi link pemegang mesinnya yang lebih panjang dari matic ymh. sehingga walaupun sokbeker matic honda dipasang di matic ymh, tidak akan menjadikan matic ymh menjadi nyaman ayunannya.
wew 😎 😎 😎 😎 😎 😎
http://www.televisionshowepisode.com/2013/07/national-treasure-book-of-secrets-2007.html
vvaria gentong buat nikung gak enak..
dipaksa rebah bisa pecah tuh ember plastik..
Mas Iwan ini lho, kalo bikin artikel terlalu bertele-tele. Isinya sedikit tapi dipanjang-panjangin.
behh..
di sinyalir iwb ude kesemsem dari awal loncing+tesride..
tapi di tahan dlu klo ada revisi..
v125 skrg udah semprulna +iss lg yg di pinang..
joss gandoss lahh..
btw itu yss hybrid operpret klo 350..
lha wong di otista/bonjer 280an kok..
en disarankan install saklar lampu, klo trek iwb sering macet..
biar aki gak cepet soak en lampu awet..
congratz selamat menempuh perjalanan dengan nyaman with vario wan tu faif..
102. ngetes aja kerajaan Majapahit kena suspend – Juli 30, 2013
Ini skutik kan udah pernah di tes bareng xeon rc di blog kang iwb, dimana xeon cm menang tarikan bawah, sisanya vartech yg menang
Dibaca2 lg dong, FBY2 bloon,
Yg lucu, pernah dimuat di koran langganan ai, ada iklan xeon dengang tagline
?Skutik tercepat yang pernah ada?
Ai cuma tertawa geli melihatnya, apa karena teknologi mocingp dan iklannya si lorencong itu? Entahlah 😀
========================================
gw udah jarang mampir di mari ternyata FBY masi bloon juga 😛
moy17.wordpress.com/2013/07/30/belajar-mesin-di-auto-moy17-evolution/
Toko aksesoris kadang suka nakal kang, ada cara buat bedain barang berkualitas dgn yg abal2 ga?
@kamen rider fzz
anoo
matic bknny dibuat utk perkotaan ya?? kalo jalan tol luar kota putaran atas emang enak.. tapi klo perkotaan?? yg ada ketinggalan duluan hahahaha
———————————————————————————-
Loh, jadi skutik ini cepet buat balap apa cepet dibuat macet?
Kalo aja yamaha nambahin taglinenya
“Skutik tercepat yg pernah ada di kemacetan”
Ai baru setuju.hahaha,..
@3koplak
gw udah jarang mampir di mari ternyata FBY masi bloon juga 😛
———————————————————————————–
Hahah..rekan saya selain bro @penasaran, maklum bro, bloon itu udah trademark FBY, yg udah senior kaya si Jaos aja bodohnya ga ketulungan, apalagi yg cere2
Ai jg udah jarang mampir di blog ini, udah tidak ada tantangan, FBY nya masih bloon2,..
Sejatinya vario ini lawan xeon RC, cuma apa yg bisa dibanggakan dari si xeon? Desain 11-12 sm yg old yg sebulan cm kejual 12 biji itu, stripping malah alay kaya si mio J yg buruk rupa itu,
Orang liat motor itu first impression nya dari desain, kalo diliat aja udah amit2, gmana mo beli, desain ancur eh fitur minim, yg kaya gini harusnya nemenin crypton si mbah darmo di tukang besi tua bareng kopaja dan bajaj yg udah karatan.hahaha,…
aq juga pingin sih beli YSS buat motor saya, tp duitnya nggak nguati
otoradians.blogspot.com/2013/07/menikah-di-bulan-sura-kenapa-tidak.html?m=1
@79. smarttv : kasusnya kok sama punya saya ya.
kalo xeon rc fiturnya ga mellimpah kaya vario 125, tapi ntah top speed masih unggul mana. feeling ane xeon karena bobotnya yg lebih ringan dan lebih boros dari vario. CMIIW
Wah tq mas akan sy coba di motor saya nanti, sepakat dgn beli yang sesuai spek dan peruntukannya aja. Btul mas
kayanya banyak yg belum pernah melihat vario125 ngebut di jalan lurus.
sampai banyak yg melecehkan performanya
diadu lawan nmp bison atau nvl ane masih jagoin vario125,
asal mesin sehat.
Emang bener kok speed nya vario jalan lurus emang joss…
tapi yg dibhas handling.shock braker. Kalo jalan lurus cor2 an… Berasa mantul2 handling conerinh ga nyaman….
141. rio_putra – Juli 31, 2013
kayanya banyak yg belum pernah melihat vario125 ngebut di jalan lurus.
sampai banyak yg melecehkan performanya
diadu lawan nmp bison atau nvl ane masih jagoin vario125,
asal mesin sehat.
======================
jangan lebay ah mas…
Pengenya di modif jd stereo kaya PCX , biar dan teetep enak buat bawa pupuk pas kesawah
Pengen nyoba triknya neh gan..
Mantap tapi sayang harga masih tinggi yo mas 🙂 mampir ke warung saya : nicolasbrian.wordpress.com/2013/07/30/perbedaan-kipas-radiator-vario-125-vario-iss-2013/
sangat bagus informasinya
Patut di coba ooy,,tp duit nya abis pake ngemodif ci orenc,,
waduh honda vario tahan bantingan keren banget donk jadi pengen beli
pake yss hybrid seri Y jd agak rendah blakang ny… tp buat nikung kecepatan tinggi ok… ampe muter motor gw…
Harga motor di kelas CC yang sama No: 1 Honda No: 2 Yamaha No; 3 Suzuki Motor baru maupun seconds