Bro dan sis sekalian….saat meliput Honda Safety riding diLombok beberapa pekan lalu…IWB sempet mengamati jalanan Mataram dan sekitarnya. Aspal mulus nan lengang menjadi suguhan langka dimata IWB yang biasa hidup dihiruk pikuk ibu kota. Mantepnya….tiap jalan yang menghubungkan lokasi satu kelokasi lainnya bak permukaan seterika. Nyaris tanpa lubang. Jiannnn mantep jozz gandozzz. Sayang…pemandangan indah tercederai habit biker yang masih menyepelekan akan pentingnya pemakaian helm. Hampir 50% penyemplak motor yang kepergok IWB….mereka ogah mengenakan pengaman kepala. Sobek tenan!!….
Menyesal selalu datang belakangan. Asli….peribahasa tersebut nggak ngarang brosis. Sekitar tahun 1996 IWB pernah jatuh dlosor dari motor pada kecepatan 40km/jam didaerah Watulimo Trenggalek Jawa Timur. Hard braking diturunan berpasir….tiba-tiba traksi ban lepas dan tunggangan meluncur kesebelah kiri….membuat IWB terlempar diatas permukaan aspal. Gaya gravitasi memaksa tubuh dan kepala tidak kuasa menahan gesekan kasarnya aspal jalanan. Mengenakan helm kura-kura (sebutan helm standart Astrea Grand era 1990an)……perangkat tersebut tidak mampu berbuat banyak saat posisi muka miring kesebelah kanan. Hanya dalam hitungan detik…..pipi dan pelipis sisi kiri habis seperti diparut. IWB tidak sadar sebab yang terasa kala itu hanya rasa panas menyengat. Jebule setelah ngaca…..IWB shock berat!!!
Kulit pipi mengelupas hilang tergerus aspal digantikan darah serta kerikil-kerikil kecil nempel didaging muka. Lemes sebab bayangan cacat mengintai. “Wah…muka belang selamanya nih” batin IWB frustasi. Luka tersebut belum termasuk siku, dengkul dan beberapa bagian yang mampu membuat baju dan celana robek nggak karu-karuan. Masa kelam yang akan IWB ingat seumur hidup. Untunglah….seiring perjalanan waktu, cedera mendapatkan perawatan. Kerikil dibersihkan dan diangkat oleh petugas medis. Mungkin karena usia yang masih muda…..kulit bisa kembali normal. Kejadian jatuh ternyata tidak hanya disitu sebab 8 tahun setelahnya atau sekitar 2003…IWB kembali dlosor akibat menghindari mobil ngerem mendadak diTanah kusir Jakarta Selatan. Hanya saja kini ceritanya lain….
IWB mengenakan helm full face KYT. Kenapa memilih full muka?. Awalnya bukan safety yang dipikirkan namun lebih kearah mode dan debu. maksude?? Yup….polusi udara ibukota terasa pengap jika muka tidak dilindungi maksimal. Selain itu….pasca IWB hijrah ke Jakarta, mata IWB jadi melek…..jebule biker yang memakai helm full face terlihat keren dibanding hanya model catok. Maklum mzbro…dikota kecil tempat kelahiran IWB, jarang biker sudi memakai helm full face. Lawong nggak bisa nampang je . Opo maneh kalau kendaraan yang ditunggangi RGR. Wis…pengennya helm malah dicopot biar semua orang tahu….si A tunggangannya keren euy (masa ababil bener tuh wkwkwk). Semakin beranjak dewasa pola pikir berubah. Hingga kejadian dlosor diTanah Kusir menyadarkan semuanya….
Jatuh dikecepatan sekitar 40km/jam….sekali lagi muka seperti tidak terkontrol. Saat terjadi benturan dan terlempar dari motor…posisi sudah tengkurap menghadap aspal. Dibalik helm…IWB bisa melihat kasarnya kontur aspal menyerang visor yang IWB kenakan. ” Srokkkkkkk….” suaranya membikin hati bergidik. Hanya beberapa detik….IWB sudah dikerumunin banyak orang berusaha menolong. Berdarah dibeberapa bagian seperti siku dan lutut…..namun kepala aman tidak lecet sedikitpun. Membuka helm…..bagian visor seperti tercabik dan buram tanda gesekan yang dihasilkan aspal masuk kategori high pressure. Weleh…bisa dibayangkan jika saat kejadian IWB hanya menggunakan helm ala kadarnya. Opo maneh kalau nggak pakai helm….jiannn serem tenan. Asli….setelah itu IWB ciut nyali. Tidak pede sama sekali jika melaju kencang tanpa proteksi mumpuni. Oleh sebab itu….pemandangan yang disodorkan para biker Lombok membuat IWB tepuk jidat….
Berkendara dijalan raya….hampir 50% tidak mengenakan helm. Mencari info dari penduduk asli Lombok…mereka berujar “nggak apa-apa mz…polisinya nggak galak koq disini’ ujar mereka. Waladalah….helm menjadi wajib jika polantas ketat dan sebaliknya…dicuekin jika operasi kendor. Satu kultur yang kudu dibenahi. Mosok demi keselamatan pribadi kudu diteriak-teriakin. Malah yang unik…para bule secara mengejutkan mampu memberikan contoh sebagai sosok biker tulen. Melintas didepan mobil yang IWB tumpangi…mereka mengenakan helm lengkap sebagai bentuk kepedulian safety riding. Sesuatu hal yang jarang IWB tangkap pada penduduk pribumi. Padahal….seperti yang kita tahu, kepala hanya bisa menahan benturan pada kecepatan 40km/jam maksimal. Diatas itu….tinggal wiritan aja. Kenapa??…
Tanpa proteksi…..energy benturan akan langsung murni dialirkan keotak. Inilah yang merusak dan membikin fatal korban. Serangan belum termasuk cedera luar yang bisa membuat pendarahan hebat. Sementara jika memakai helm….disamping melindungi luka luar, outer sheel yang biasanya terbuat dari fiber-reinforced atau thermoplastic polycarbonate bakal meredam energy benturan yang menyerang kepala. Material bekerja bahu membahu dengan polystyrene (biasa kita sebut styrofoam) untuk menyerap hit impact sehingga ujung-ujungnya daya rusak energy kinetik tereduksi signifikan hampir 75% sehingga sampai kekepala hanya 25% saja. Nah, kepala aman terhindar dari gegar otak…wajahe juga tetap ganteng/ayu tidak disambangi aspal. Hayo…pilih mana hayo . Jangan mau kalah ganteng/cantik sama bule brosis. Lha piye mau rupawan kalau hidung bangir jadi pesek tergerus aspal. Helm dijalan raya??. Monggo kenakan mulai sekarang ketimbang terlambat. Biar ganteng dan cakep sama-sama dahhh .….(iwb)
??(y)????????(y)?? ???-m?????K??????
wah
Podium ??”???”???”???
Pake Helm dong?
Dimana2 sama Om jarang pake helm.. Gak nyadar bhaya th
pertamax kah
Wussszzzz 10 beasssaarr
selama ga ada wereng. ga pake helm aman… tapi blom tentu selamet hehe
Biasa orang Indonesia… Kalau udah terjadi baru menyesal…
15 besar..
biasa bang klo masih di dalem kampung jarang yang pake helm, krn mindsetnya kebanyakan masih seperti ini: “ah ga ada polisi ngapain pake helm, lagian cuman deket ini”
mindset itu masih banyak dimiliki oleh orang2 kita, IMHO
irza4627.wordpress.com/2013/07/27/regulasi-baru-motogp-2014/
11
mantap pesannya mas…!!!
kebiasaan dari sana kah?
pertamax7.com/2013/07/27/astra-honda-racing-team-kibarkan-bendera-merah-putih-di-balap-ketahanan-suzuka-4-hours-2013/
mantap mas….
trexton.wordpress.com/
masih 3 jam lagi..
uwweddddyaan….panjang euy ceritanya..jozz
biassa kang, kl jalan – jalan desa gitu…kadang keki jg, kl ke warung bentar beli kerupuk bawa helm..
masshar2000.wordpress.com
Kepala batu….. Wkwkw
Wedeww…Lombok mas IWB…
Sate rembige uenak tuh…
Bahasnya iwb ngangenin
dinegara kita,kesadaran berkendara yg safety emang kurang,coba kalo tawuran atau demo pasti banyak yg pake helm..kenapa coba?
edan bener-bener pake ilmu kebal..kebal tilang tuh…emane rek…
tokounix.com/3-daster
setuju kang IWB
cahmedan99.blogspot.com/
helm full face lebih selamat…setidak nya klo jth bibir gak langsung nyium aspal
itu org lombok sakti” jdi ga takut celaka mas soal nya bnyk makan cabe wkwkwk
Weleh ndlosor nya iwb beda jauh ama ndlosornya markuer,pedrosa,dn jolor..
setuju mas IWB helm full face wajib hukumnya buat ane 😀
di daerah tertentu di ibu kota juga masih banyak mas IWB yg belum nyadar pake helm, bawanya juga pada seruntulan, termasuk cewe ane nih kadang ga pake helm #tepokjidat sampe bosen ane marahin, tapi udah ga seruntulan sih gara2 kakinya dapet 5 jaitan…
sayang sy g tau kalau mas iwan ke lombok.pengen silaturrahmi sm mas iwan kebetulan sy jg menetap di lombok.
Weleh ndlosor nya iwb beda jauh ama ndlosornya markuer,pedrosa,dn jolor..
*ndlosornya iwb yg paling fenomenal adlh pass di tengah malam,bersma nyonya iwb..
K a b u u u ur r r r..
Opo maneh kalau kendaraan yang ditunggangi RGR. Wis?pengennya helm malah dicopot biar semua orang tahu?.si A tunggangannya keren euy (masa ababil bener tuh wkwkwk).
Hampir semua biker era 90an dan awal 2000 pasti tahu betul betapa ganasnya RGR ini 😀 satu2nya motor paling playboy dalam sejarah anak SMA dan perkuliahan.
Disinyalir mas iwan juga termasuk salah satu korban kandas cinta akibat kegantengan RGR. wkwkwkwk guyon mas.
rata rata yg alay gt korban iklan yamaha om
miris baca yg bagian kerikil2 di pipi, tp kl dh jd kebiasaan pake helm, jauh dekat tetep krasa ada yg kurang kl gk pake
goncengan telu….wkekkekekk
sadar keselamatan diri 😀
awansanblog.wordpress.com/2013/07/27/ketika-ninja-250-merumput-apa-komentarmu/
namanya jg kampungan alay!
Judul : Indonesia emang lucu…ada yg ???>:/ sevety riding krn kurang memahami aturan ad juga yg brlebihan sampek yg kmana2 pake jaket turing dekker ma spatu jaran padahal cuman mau kondangan wkwkwkwk…???>:/ tau gara2 ???>:/ tau bahasa inggris x ya…UTAMAKAN SELAMAT mas bro kalo ???>:/ tau artinya SAVETY RIDING…
Yg ane sering liat.knp biker ninja 250 jarang pke helm..keren tapi norak..
jatuh emang gak enak kang, pengalaman jatuh
zrriders.wordpress.com/2012/06/25/kecelakaan-itu-membuatku-lebih-berhati-hati/
sadis. mas iwb dulunya ranjau dan wajahnya kaya preman ada codetnya. sekarang mas iwb insaf. tapi ada org yg gak sadar kayak masbiwb dulu. namun alasan katro malah jadi alasan. gak apa gak pakai helm, gak ada polisi di sini. sadis bener.
polisinya g galak..juozzzzz..
jarak dekat…no helm….owhh nnoooooo
gayanya…amrik…yaakk….qiqiqiqiqiqi
jalur bebas helm……
Buju buneng, aspale alus tenan, semulus kulit cinta laura
wuih,jalannya mulus
Umumnya di daerah pedesaan memang begitu,
Iya dr dulu nyampe skrg dimana2 tiap ditanya “knapa ga pakai helm?” pasti jawabnya “ga ada pak polisi”
emang orang2 skrg tp ga smua lebih takut sama polisi dr pada nyawanya
Baca artikel mas iwan yg tadinya mo beli helm half face jdi bralih ke full face,,,,, -???-???????Thank You?????-???-?. Mas iwan
Walaaahh mas..jangankan lombok, banjarmasin juga sama aja parahnya..malah kadang2 tmn2 ane ???? mkai helm alasanx cuma “debu + takut panas matahari”..hahahahahaa..
Oiya..ane baru tau..dulu mas iwan tinggal di trenggalek ya?..hehee..tetangga dunk qta..coz ane dulu tinggal di tulungagung daerah bago mas.. 😀
sampe2 ada mahasiswa praktek ngajar di desa saya dari US, gak pernah mau dibonceng pake motor, gak save katanya, mending pake mobil atau jalan kaki lebih aman..
menurut mereka pengendara motor di kita membahayakan..