Bro dan sis sekalian…..rasa penasaran para biker terhadap hasil uji tes para rekan jurnalis media Otomotif terhadap P200NS masih belum usai. Menyambung artikel sebelumnya, bro Yuli kembali share hasil Tabloid Otomotif sebagai komparasi testing rekan M+. Berbeda dengan? fakta awal….kali ini triple spark menunjukkan potensi positif. Bahkan dari hasil uji racelogic….akselerasi rata-rata bisa mengungguli Suzuki Inazuma yang notabene 50cc lebih besar kubikasinya. Hhhmmm…..mantep dong yak kalau benar!…
Mengutip surel bro Yuli, doi kayaknya merasa girang. Jika sebelumnya mules dan pening karena merasa motor idaman tidak sesuai ekspetasi, kegundahan berubah menjadi rasa lega pasca membaca review media lain. Berikut email komplitnya…..
Selamat malam mas Iwan,
Semoga mas Iwan senantiasa sehat.
Masih berkaitan dengan Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS. Sekarang ada sedikit pencerahan. Masih bersumber dari baca tabloid, kali ini dari tabloid Otomotif edisi 09:XXIII, hasil test ridenya membuat saya lega dan tinggal menunggu hasil test ride dari mas Iwan saja untuk lebih pastinya.
Sekedar share informasi yang saya dapat dari hasil test ride oleh tabloid Otomotif yaitu ;
1. Akselerasi untuk kategori sport 200 cc terbilang cepat. Pakai Racelogic tercatat 0-60 km/jam hanya 3,7 detik, 0-80 km/jam 6,3 detik dan 100 km/jam ditempuh 10,1 detik! Catatan itu lebih cepat dari Suzuki Inazuma yang 50 cc lebih besar dan 2 silinder!
2. Top speed di trek 1 km tercatat di spidometer 133 km/jam, sebenarnya masih mau naik tapi sangat pelan. Menurut klaim Bajaj bisa 136 km/jam. Oh Iya, angka di spidonya beda tipis dengan Racelogic yang merekam 129 km/jam. Cukup akurat!
3. Setelah dipakai riding harian siang dan malam, kena macet dan lintasan kosong tripmeter mencatat jarak 149,9 km. Jarak itu P200NS menghabiskan Pertamax 4,86 liter, dirata-rata konsumsinya 30,84 km/liter. Sebanding dengan performanya.
Data performa ;
0-60 km/jam : 3,7 detik
0-80 km/jam : 6,3 detik
0-100 km/jam : 10,1 detik
0-100 m : 6,9 detik
0-201 m : 10,8 detik
0-402 m : 17,3 detik
Top speed : 133 km/jam (Racelogic 129 km/jam)
*Untuk power hasil dynotest tidak diulas.
Demikian mas Iwan,
Melihat data hasil test ride tersebut menunjukkan performa P200NS yang bagus. Bisa menjadi salah satu referensi lagi bagi saya, ataupun mungkin para biker yang sempat galau akan performa asli dari P200NS, soalnya maklum belum bisa test ride sendiri. Dan yang paling saya tunggu adalah hasil test ride dari mas Iwan.
Matur suwun..
Regards,
Yuli Prasetyo
Sami-sami bro Yuli. Suwun juga sudah sudi share hasil baca sampeyan keBlog ini. Maklum…..IWB sendiri belum bisa nyicipin langsung sikuda besi jadi informasi seperti ini sangat diperlukan.? Btw…..dari rangkuman diatas, top speed murni P200NS tembus 129km/jam on real GPS. Sebuah angka yang bisa membuat bergidik motor sekelasnya. Selain itu…sampeyan bisa intip torehan waktu masing-masing kecepatan….beighhh, nampol tenan akselerasinya. Semua diukur dan dicatat menggunakan alat yang teruji akurasinya……..
Last.…data komplit terlampir bisa dijadikan referensi bagi bro-bro yang ingin meminang namun masih ragu atas performa siTriple spark. Berdasarkan sodoran data, P200NS tidak bisa dipandang sebelah mata. Yup…..this is the bike!. Soal performa….P200NS jelas bisa bikin repot beberapa motor kencang ditanah air sekelasnya. Diluar urusan 3S yang belum teruji real dilapangan….motor ini memang membikin goyah iman. Tampang dapet, banderol nggak seret…..lari bikin byar pet 
. Byuh….ngowoh tenan!. Sayang IWB belum nyoba nehhh, penasaran euyyy…...(iwb)
konsumsi BBM,nya bikin ilfeel, pertamax 30kpl (bukanya mental kere tp mental bisnis)
293. hoam – Juli 2, 2013
konsumsi BBM,nya bikin ilfeel, pertamax 30kpl (bukanya mental kere tp mental bisnis)
======================================================
Itu kan baru 1 pengujian belum pengujian yang lain.
Di motorbeam konsumsi BBM dalam kota 1 : 40 km dan luar kota 1:42.
Fuel Economy
This is the department where the Pulsar 200 NS doesn?t disappoint, it returned me a steady 40 km/l in Mumbai city and 42 km/l on highways. I stuck to premium petrol (Speed) right from day one. The Pulsar 200 NS? puny 12-litre tank is definitely sufficient for a 400-450 odd kms ride. But all this doesn?t give reason enough for Bajaj to incorporate the ?Triple Spark? technology which is apparently supposed to boost fuel economy and combustion. Duke 200 returns around 36-38 km/l in the city as well, despite being far more aggressive than the 200 NS. So it?s clear that the 200 NS doesn?t beat the Duke 200 by any appreciable margin when it comes to fuel efficiency.
Read more at http://www.motorbeam.com/bikes/bajaj-pulsar-bikes/bajaj-pulsar-200-ns-ownership-problems/#1OSrq7HtKK104x8L.99
200ns kutunggu kehadiranmu dijalanan…
Menurut saya.
KTM Duke 200 36-38 kpl konsumsi bbmnya dengan tingkat agresivitas (akselerasi) melebihi si P200NS by motorbeam.com.
Kalau logika saya si P200NS kan gir belakang diturunin dari gir KTM Duke 200. KTM Duke 14/43 P200NS 14/39 otomatis si P200NS lebih irit karena bensin yang awalnya ke buang banyak buat torsi (KTM Duke 200) dibuat merata ke putaran rpm menengah dan ke atas (P200NS) dari penggunaan ukuran sprocket gear.
Kalau nggak salah merek gir S*nn*b juga menggunakan perhitungan yang sama untuk lebih efisien dalam penggunaan bbm tapi tergantung hasil riset tipe kendaraan juga.
Salam sehat mas, sebenarnya Mas Iwan ni tinggal dimana ?
Semoga Mas Iwan mempertahankan keobjektifan tulisan2 nya.
296. woh – Juli 2, 2013
================
Setujuuu…….
Nah ini versi penjabaran panjangnya……versi singkatnya sudah dari komen ane…harusnya sih dari komen singkat ay juga dah bisa nebak kemana arahnya dan apa maksudnya ehehe……
Tambahin dikit deh:
Kalau mesin spek aslinya di atas kertas sudah bagus (spek pabrikan) terus on road (say balapan) kalah, kemungkinannya adalah:
– dana kurang
– pembalap kurang
– skill mekanik kurang
Tapi kalau sokongan dana sudah berlimpah terus pembalap oke, mekanik oke tapi on road masih kalah juga (dalam arti gak kompetitif)…sudah jelas itu motor/mesinnya yang dodol………
288. Biker Sedenk – Juli 1, 2013
@ yah
Ane ngga tau om? Ane ngga punya cbr 250! Drtd ane cariin di webnya jg ngga ketemu temu!
Menurut om lebih bagus ninin 250 apa cbr250?
====================================
Kalo ay gila merek n fanatik buta, dah nangkring di garasi tuh si CBR250…
Tapi ay akhirnya pilih si Z…..setelah cukup lama berpikir hehehe.
252. New Vikong Lorencong? – Juli 1, 2013
ane maklumin si KobayZ250 belum bisa mencerna jawaban ane?
di lapangan sirkuit maupun diatas kertas..dengan keunggulan 2 silinder kalau bawa bebannya seberat buaya ya bakalan diasapin 1 silinder yang cuma seberat cicak?PWRnya aja udah kelihatan ga imbang?jadi alasan apa lagi karena racikan lokal gitu..?? support jepang..?? support doang bukan berarti si Jepang bikin mesin CBR250 jadi prototype mirip Moto3..tetap produk massal yang dirubah ke full spek racing racikan teamnya sendiri??.
😆 😆
kembali ke ke topix Inazuma digorok juga ternyata padahal udah SOHC 2 silinder?
*lucunya lagi giliran dikasih link penyegaran otak si sotoyyy ini langsung melongo? 😀 😀 😀 😀
=============================
Talk to the hannddddds wkwkwkwk
Payah ni orang…gak bisa mencerna luas suatu kalimat…ckckckck
wah daripada saling menjatuhkan satu sama lain, saya tak numpang promosi norival. Buat temen-temen yang ingin tunggangannya minum “pertamax” dengan harga premium bisa klik ke mynorival.com. adu kenceng kok pake premium, apalagi pake motor kompresi tinggi… hidup pertamax…. eh salah hidup norival….
juoossss bajaj PNS nya..sayang di bali belum nongol kayaknya
motoblast.wordpress.com/2013/07/02/modif-new-striping-untuk-honda-verza-150-hitam/
sing komen akeh tenan, sing kuat tuku paling wong siji…
Tampang dapet, banderol nggak seret?..lari bikin byar pet
. Byuh?.ngowoh tenan!.
wkwkwkwkwkwkwk. . .ngakak kelar mulezzzz
….ending2 e jupuk e VERZA…. mantep nemen …. hahahhahahaa…. tetep verza… ngomong e : cbr250, ninja 250, jebule duwe ne motor e mung metik aka lipstik piye bisa tau kelebihan n kekurangan ….. 😀 .. setelah cros cek balik jebule : denger2 nya sich ninja begitu, denger2 nya sich cbr begitu,pns begitu juga…
305. Kobay Z250 – Juli 2, 2013
=======================
ane juga dari awal cuma kasih 3 poin kelemahan ninja, giliran dikasih penjabaran, eh malah plin plan.
297. 6969 – Juli 2, 2013
racelogic = mengalahkan inazuma
dynotest = 19.xx hp
udah ga percaya lagi ama dyno2an
gara2 si dyno duluuuuuu bilang satria fu 11.xx hp dan vixion (old) 13.xx hp, saya ambil vixion?.
tapi nyatanya di jalanan???
kapok saya percaya dynosaurus.
wong moto gp aja balapan di jalanan, bukan di dyno.
==============================
Itu ente berarti belum bisa mencerna data yang ada dan membandingkannya dengan data yang lain.
satria f memang pernah hasil dynonya hanya 11 sekian dk tapi coba bandingkan dengan hasil dyno satria f dengan mesin dyno yang lain, rata2 dikisaran 13dk bro. lagipula satria f sudah menang pwtr. entenya aja yang udah keburu gelap mata. ibarat katanya mah seperti cwe yang sukanya keburu marah2 tanpa mau liat lebih lanjut apa masalahnya
sales cb150r ketakutan neh,,krn image kencangnya bakal ilang dngn dtngnya p200ns,,mangkenye bc abis2an,..mantap p200ns,,cm bisa ngiler aja…
sarikurnia980.wordpress.com/2013/07/03/produk-bajaj-india/
Saya sangat berterimah kasih banyak kepada PAK MANDALA atas bantuannya saya bisa menang togel, saya benar2 tidak percaya dan hampir pingsan karna angka yang di berikan beliau ternyata tembus. awalnya saya cuma coba2 menelpon, saya bilang saya terlantar di daerah Malaysia. kerja sebagai TKI dan tidak ada ongkos pulang, mulanya saya ragu tapi dengan penuh harapan saya pasangin kali 100 lembar dan ALHAMDULILLAH berhasil. sekali lagi makasih banyak ya PAK? dan saya tidak akan pernah lupa bantuan dan kebaikan PAK MANDALA. kepada saudara yang ingin merubah nasibnya seperti saya silahkan Hub 0823″4898″5714 PAK MANDALA. Demikian kisah nyata dari saya dan ini tanpa rekayasa. INGAT. kesempatan tidak akan pernah datang Yang ke.(2).kalinya?!
@woh
percuma njelasin ke para FBH
si New Bencong belum kenal siapa Wawan Hermawan di team ART
Ivan Atmaja team Bengkel pinggir jalanan
bahkan M Fadli di team Kawasaki 600
mbandingin jam terbang pembalapnya saja kagak tahu !!!
apalagi mmbandingkan team Dana melimpah vs Dana Kacangan
huaahahahahaha
masih ok CB 150r SF 201 m dpt
m.okezone.com/read/2012/12/17/53/733494
tetep keren p200ns…cb jiplak old vixion……wkwkwk
Melihat hasil testnya ini menandakan nie motor ngak bisa dianggap sepele, Pulsar 200NS ini adalah termasuk produk yang bagus. Tapi saya hari ini ( 6 juli 2013 ) iseng tanya di diler Kawasaki , mreka bilang kalau Pulsar 200NS ini ngak dipasarkan di Bali ?? Apa benar ya ? Tolong bantu untuk dicari info / ditelusuri dong mas, aku tu pengen punya. Makasi
agan2 ad kbar gembira nih tde ane service nin r ane d’jms cibinong ekh ktemu om yg krja d’kawasaki ngobrol pnjang trus ane nnya2.
ane: om mu nnya kta’y kawasaki mu ngluarin ninja 150 yg 4tak ya
om.
om: iah bner de.
ane: ow gtu kpan ya om mu d’psarin’y.
om: bntar agy de smpe skrang bru ad 10 unit agy d’uji coba.
ane: kira2 seri’y ap om dan mu d’jual brapa om.
om: klo ga slah seri’y 6R dh klo harga lbih mhal 4jt dre RR tipe’y
mirip ninja 250 de.
ane: ow gtu om kira2 apkah super kips’y tetep d’psang om
om: iah de tetep d’psang sistem mesin’y injeksi
waw mantap gan gmna jde’y super kips d’psang d’ninja 150 4tak ya?
mantap bener ini motor… tapi amsi ragu sama after sales nya
TAPI GW PERNAH LIAT DISITUS LUAR (NAMANYA LUPA LAGI) INAZUMA 0-100 KM/H NYA CUMA 8,21 DETIK ITU TEST DAN 402 M NYA SEKITAR 16.60 DETIK ITU MAJALAH OTOMOT*F KALI YANG TESTNYA GA BENER
jurnalis bayaran, g aneh di Indonesia. makanya ane sdh kagak langganan lg sm kedua tabloid itu
hi hi lucu aja , pas baca baca komen rentang pulsar ns, saya geli aja soal konsep orang india yang kreatif itu : ” malas aja bikin 2 cylinder bagaimana kalo kita bikin businya 3 ” daripada bikin cylinder banyak mending bikin businya banyak wkwkwkwkwk ini bukan menghina lho cuma terasa lucu ditelinga saya.
Numpang lewat agan2 semua
Bagi yang perlu buat program komputer bisa langsung ke TKP di : visualsoftindonesia.com
Hehehe pilahanku tepat
Kang IWB mestinya nyoba punya sy mumpung NS nya masih prawan,,kabooooorrr
ayolah balapin sama inazuma gw, sekate-kate kl ngomong, jgn asal tulis kl blm cobain. ngehek.!!!!!!!!!!!!!!!!
mantab..
tp yo buat sementara aja..motor digeber trus yo cepet aus, nek wis ngono tinggal masuk gudang..ko iso?? lha wong ga ada spartl