Bro dan sis sekalian….Pulsar 200NS memang fenomenal. Gaungnya pasca rilis diIndia dan diboyong ke tanah air oleh KMI tidak kunjung redup. Apalagi berbagai media asing selalu mengulas sikuda besi dengan iming-iming luar biasa untuk motor sekelas 200cc. Dengan body ala moge plus power yang mencapai 23,1ps diatas kertas, kehadiran P200NS membuat siapapun membayangkan bahwa motor ini memang brutal. Sayang….imajinasi dan hasrat menggebu seakan buyar dan jatuh diititik terendah setelah mendapati fakta bahwa sikuda besi hanya memuntahkan tenaga sebesar 17ps on real Dyno test. Waladalah…..
Mendapatkan info dari pengunjung warung…bro Yuli, power tersebut didapatkan setelah rekan jurnalis kita dari Motorplus melakukan testing diatas dyno. Berikut surel doi ke IWB…..
Selamat malam mas Iwan,
Semoga sehat selalu. Nama saya Yuli Prasetyo, saya pembaca setia Blog IWB, meskipun jadi silent reader. Saya mau konfirmasi mengenai hasil test ride Kawasaki Bajaj Pulsar 200NS di tabloid MotorPlus terbaru edisi nomer 748. Hasilnya sangat diluar prediksi saya. Sebelumnya saya terkagum kagum akan kehadiran P200NS dengan spesifikasi yang powerfull dan harga terjangkau. Tetapi setelah saya baca hasil test ride oleh tester MotorPlus, kok saya jadi kecewa ya. Ini hasil test ride nya….
1. Dikawal teknologi triple spark dan SOHC 4 klep, 200NS langsung digas. Untuk merasakan top speed engine yang dijejali piston 72 mm dan stroke 49 mm, dipacu di trek lurus sepanjang 1 km. Speedometer, bisa menyentuh angka 120 km/jam saat gigi di posisi 6. Angka tadi, didapat berdasarkan instruksi pindah gigi saat indikator limitter rpm di panel spidometer menyala setiap 10200 rpm.
2. Akselerasi bawah, sedikit kurang galak. Tapi, saat menuju putaran tengah atas, 200NS mulai menggila. Ini, karakter mesin dengan stroke pendek. Asik diajak bermain putaran atas.
3. Usai dibejek top speed dan bermacet macet ria, konsumsi BBM setelah tempuh jarak 105 kilometer, 200NS hanya menyedot Pertamax sekitar 3,8 liter. Itu artinya, 1 liter Pertamax = 27,6 kilometer.
4. Melalui Dynojet 250i yang dipunyai Aerospeed di Jl. H. Nawi Raya No. 74, Jakarta Selatan, sport 200cc ini dilarikan statis beberapa kali agar mendapat hasil maksimal. Hasil akhirnya, power maksimal yang disemburkan sebesar 17,00 di/8900 rpm dan torsi 14,13 Nm/7250 rpm.
Begitu mas Iwan, hasil test yang saya kutip dari tabloid MotorPlus terbaru. Jujur hasil tersebut mengagetkan saya, karena jauh dari prediksi saya sebelumnya yang berharap performa yg lebih di P200NS ini. Tadinya saya sempat tertarik pada si 200NS ini, tapi sekarang jadi berkurang minat saya. Mohon pencerahannya mas Iwan. Bagaimana menurut mas Iwan?. Maaf kalau email saya terlalu panjang.
Yup….email yang jelas dan gamblang. Soal test-mengetes dialat dyno memang selalu menjadi polemik panjang. Masih ingat dulu anget-angetnya Honda CB150R yang diadu test dyno melawan NVL dengan hasil NVL unggul tipis dibanding sang street Fire. Berbagai adu debat kala itu muncul dan mengungkapkan keraguan atas komparasi tersebut. Namun kini…khusus untuk sang P200NS test Dyno dilakukan langsung oleh rekan kita yang kompetensinya bisa dipertanggung jawabkan. Artinya apa….
Bisa jadi memang segitulah output murni sang triple spark. Walau ngedropnya lumayan signifikan dibanding klaim pabrikan yang mencapai 23,1PS…IMHO untuk motor 4 tak kubikasi 200cc, P200NS tetaplah digdaya. 17PS lho kangbro…kuwi murni lho. Bandingkan dengan Scorpio atau Tiger yang tidak sampai segitu (dynotest). Yah….memang akan lebih afdol jika pengetesan tidak hanya dengan satu alat Dyno. Kenapa?. Sebab dari pengalaman ada beberapa dyno yang kalibrasinya jian pelit jabang bayi, namun ada juga yang mendekati pabrikan. IMHO….polemik tentang power diatas Dyno mending jangan diambil pusing….
Last…bukannya menyepelekan alat, namun IWB adalah salah satu biker yang demen ngetes real dilapangan ketimbang itung-itungan kertas. Feeling berkendara yang akan ditunjukkan lewat video khususnya pergerakan speedo serta beberapa variabel lain. So….atas pertanyaan bro Yuli, karena belum nyicipin langsung IWB tidak bisa memberikan komentar apapun. Akan tetapi…seperti yang IWB bilang sebelumnya, bisa jadi memang segitulah power asli P200NS. Dan untuk membuktikannya….biarlah waktu yang berbicara. Btw…ada yang bisa memberikan komparasi detil produk lain dengan menggunakan Dynojet 250i yang dipunyai Aerospeed di Jl. H. Nawi Raya No. 74, Jakarta Selatan sebagai perbandingan?…..(iwb)
wah masih belum percaya nih hasilnya, di tunggu test harian non-eco riding pastinya, semoga ora ngibul…sempet kesengsem ma ni mongtor…
wkwkwk..
s1 gak cerdas mo off…
^ mau nemplokin bintang lagi kale..
biar tambah AYAN…
ahik – ahik…
😀
@hansip logika
DI GP DI GEBUKIN
DI WSBK DI TABOKIN
DI INDOPRIK DI KAMPLENGI
DI DYNO DI KEPLAK?I
DI MOTO2 BARU 100% JUARA
EH sama di OMR JUGA 100% JUARA
WAK?..KKK?.KKKKKK??.. mau ngeles apalagi ya!!!
—————————————————————————————
Di GP imbang tuh, jurdunnya ga yg banget2, ganti2an
Di WSBK ditabokin siapa? Orang yamaha aja ga ikutan, bangkrut.wkwkwk, mo ngumpet ketek orang lu? 😀
Di indoprix, sorry ai ga ngurus balap bebek ato matic
Di DYNO dikeplak, haduh baca2 lg deh komen2 diatas, mudah2an bisa pinter ya, situ orang baru males ladeninnya bisa turun pamor ai 😉
372. ngetes aja utusan kerajaan Majapahit
@penasaran
Beneran doi nyemplak ninja250? Apa scorpio rasa ninja250? cuma beda 25cc bro, begitu mungkin pikirnya 😀
Yoi, doi harus selalu dukung apa kata raja ai,
Pabrikan lemah harus dibantu
Jangan sampe memonopoli
Benci pabrikan ?premium ready?
Diasil silinder dan forging piston tanpa harus nyebutin kelebihan kompetitor
Itu kampanye raja ai, bentar lg 2014, Kerajaan ai jg mo adain pilja (Pemilihan Raja) 😀
=============================================
Ngakunya sih gitu. Ane sih gak mau berburuk sangka. Moga aja bnr.
Btw, kalo rajanya kayak gitu gimana rakyatnya? 😆
wkwkwk..knapa mbah kalo ai off? Kangen ya?wkwkwkw
Silahkan bangga2in motor culun ketutup stiker, kalo stikernya dicopot eh culunnya keliatan.wkwkwk,..
#Oke deh belajar yg banyak mbah biar pinter kaya qwerty, malu dong kake2 kalah sm cucunya yg sama2 SD.wkwkwkwk,…
@penasaran
Ngakunya sih gitu. Ane sih gak mau berburuk sangka. Moga aja bnr.
Btw, kalo rajanya kayak gitu gimana rakyatnya? 😆
—————————————————————————————
Lah elu pake mikir, ya itu rakyatnya si Jaos dongo.wkwkwk,…
P200NS 23PS awalnya saia sempat meragukan. Kok bisa?
Seiring waktu berjalan Tabloid Motor Plus membuka fakta ternyata on Dyno cuma 17PS.
Berarti Real Power tak beda jauh dgn Tiger 200cc.
Makanya tidak usah omdo brosur. To Kawasaki (Bajaj) & Yamaha perbaiki dulu quality & 3S baru bicara performa.
nyeting crypton dulu ah…
biar tambah telak ngamplengi dohc bala – bala…
ekekekekekek…
😀
mo pake motor di jalan ato cuma dipake di dyno…..think smart aja dech….
Blog Trimomok lagi di maintenance bro
inpoh nya sih mau pake backgraound Noah sama luna maya
Nah lo….ketipu lo semua
kemarin yg koar2 jadi beli gak??
Ato cuma omdo??
Motor Plus memang joss. Fakta Pulsar 200NS RealPower 17PS on Dyno tak terbantahkan.
Mungkin Kawasaki mau ikutan gaya Yamaha yang ngumbar Power diBrosur. Trik marketing sekarang memang menghalalkan segala cara.
Tetap kepercayaan konsumen makin kuat thdp Honda.
377. ngetes aja utusan kerajaan Majapahit
@penasaran
Udah bro, aki2 bau tanah gitu harus pelan2 diajarinnya, mungkin baru diajarin cucunya si qwerty buka youtube, trus liat mio vs ducati tsb, udah kasihan udah tua gitu 😀
Mendingan ente cariin di youtube crypton vs sepeda roda 3, crypton vs astrea, biar seneng motornya ada di youtube, kalo perlu ente rekamin aksi si mbah trus upload ke youtube, itung2 pahala mau puasa bro.xixixi,?
=============================================
Buahaha..
Biar qwerty aja yg ngajarin 😉
Btw, yg bikin ane herman eh heran tuh matic yahaha (Mio) berani nglawan pure sport bike macam Ducati (Mio tunning 300cc).
Tapi sport bike yahaha (NVL) nglawan siapa? bebek?
Wah para ko3ta4ng lagi bersahutan…
Xixixixixi….
381. WOW – Juni 26, 2013
Termasuk hasil yang besar segitu menurut saya.
Tiger on crank aja cuma 16,7 Hp kalau di dyno pasti hasilnya di bawah P200NS ini kan tenaga nya hilang di rantai, gir-gir dan roda begitu pun New Scorpio Z 18 Hp on crank.
Dengan lawan kubikasi 200 cc ke atas masih juara lah ini motor saingannya cuma kakaknya P220 yang di youtube diambil data dari Ultraspeed Racing.
Mungkin ngetesnya pake alat punyanya Ultra Speed Racing coba biar bisa bandingan P220 dengan P200NS soalnya P220 di UR 19,46 Hp kalau menggunakan 9 power jadi 19,66 Hp.
======================================================
Bener sepertinya harus di tes di UR.
Tapi emang unit pengetesannya udah boleh dipinjemin nya buat di tes ?
Bukannya Su’udzon tapi saya lebih percaya MOTOREV.com dari pada M. Plus.
Soalnya data yang di motorev sama dengan fakta dilapangannya.
Masa top speed motor standar kubikasi 150 cc bisa sampe 130 an lebih tapi nyampe di customer nggak nyampe top speed segitu emang nggak dikasih limiter itu motor buat durability.
Tanya kenapa ?
391. ngetes aja utusan kerajaan Majapahit
@penasaran
Ngakunya sih gitu. Ane sih gak mau berburuk sangka. Moga aja bnr.
Btw, kalo rajanya kayak gitu gimana rakyatnya? 😆
?????????????????????????????
Lah elu pake mikir, ya itu rakyatnya si Jaos dongo.wkwkwk,?
=============================================
Sebutin dong bro siapa aja contohnya?
394. ahli_jalanan
Blog Trimomok lagi di maintenance bro
inpoh nya sih mau pake backgraound Noah sama luna maya
=============================================
Buahaha..
Kurang satu lagi tuh belum dicantumin : IDP
Hahahahahaha…. ane heran sama orang yang mendewakan mesin DOHC hadew…. kebanyakan yang komen mendewakan mesin DOHC cuma dari merk sayap, yang punya FU tenang2 saja padahal mesin juga DOHC, ketahuan nih kalo gak sales ya berarti ketar ketir sama mesin SOHC alias DOHC abal abal
Kabboooooorr….
se gk akurat”nya dyno, pasti gk akan jauh dari dyno pabrikan, orang ini alat dirancang sesuai standar pengetesan kendaraan. jd menurut saya yah itu 17ps bisa dipertanggung jawabkan, apa lg yg ngtes bukan kaum ecek”. kalo yg ngtes haters/fanboy baru perlu diragukan keakuratannya.
mas iwan di tunggu tes ride nya ya………. biar gamblang……… wkwkwkkw
jadi ingat test vario vs xeon racun…. hihihi…. geli……….. gei… geli…… 😆
FULSAR MUNCUL LAGI, MIRIP MA HONDA NIH MOTORNYA. AYO KONSUMEN MANA MOTOR SPORTY YANG KAU PILIH??
Tabloid Motorplus edisi terbaru bakalan laris nih.
Banyak yg penasaran pingin baca berita tsb
Sayangnya mas Iwan dulu gak bikinin artikel hasil dynotest CB150R & NVL oleh tabloid Motorplus di Aerospeed.
Hasilnya sama” di kisaran 14 DK, beda nol koma sekian DK.
Satria FU aja cuma 13 koma sekian DK.
Bisa lebih hot tuh koment”nya
385. NARJI – Juni 26, 2013
@hansip logika
DI GP DI GEBUKIN
DI WSBK DI TABOKIN
DI INDOPRIK DI KAMPLENGI
DI DYNO DI KEPLAK?I
DI MOTO2 BARU 100% JUARA
EH sama di OMR JUGA 100% JUARA
WAK?..KKK?.KKKKKK??.. mau ngeles apalagi ya!!!
?????????????????????????????
Di GP imbang tuh, jurdunnya ga yg banget2, ganti2an
Di WSBK ditabokin siapa? Orang yamaha aja ga ikutan, bangkrut.wkwkwk, mo ngumpet ketek orang lu? 😀
Di indoprix, sorry ai ga ngurus balap bebek ato matic
Di DYNO dikeplak, haduh baca2 lg deh komen2 diatas, mudah2an bisa pinter ya, situ orang baru males ladeninnya bisa turun pamor ai 😉
======================================================
Di GP imbang tuh, jurdunnya ga yg banget2, ganti2an (KALAH YA KALAH)
Di WSBK ditabokin siapa? Orang yamaha aja ga ikutan (YA KALO NONTON LOE TAU)
Di indoprix, sorry ai ga ngurus balap bebek ato matic (PABRIKAN LOE DI KAMPLENGI SAMPAI KAPOK-KAPOK)
Di DYNO dikeplak, haduh baca2 lg deh komen2 diatas (YG PENGUKURAN DYNO SI CEBONG SAMA NVL, jangan AMNESIA DONG)
wakkkk…..wkkk….kkkkk…….
@penasaran
Buahaha..
Biar qwerty aja yg ngajarin 😉
Btw, yg bikin ane herman eh heran tuh matic yahaha (Mio) berani nglawan pure sport bike macam Ducati (Mio tunning 300cc).
Tapi sport bike yahaha (NVL) nglawan siapa? bebek?
—————————————————————————————
Hahaha..ente ga kasian sm qwerty, doi kan skolah SLB, les piano jg, mana ada waktu
Yoi bro, ai jg heran, apa emank vixion series itu bukan buat balap ya, petingginya kan jg ngomong gitu, cm FBY aja ngeyel
emank sih buat harian cukup, lawan bebek2 cukup lah,.. 😀
@penasaran
Ngakunya sih gitu. Ane sih gak mau berburuk sangka. Moga aja bnr.
Btw, kalo rajanya kayak gitu gimana rakyatnya? 😆
?????????????????????????????
Lah elu pake mikir, ya itu rakyatnya si Jaos dongo.wkwkwk,?
=============================================
Sebutin dong bro siapa aja contohnya?
—————————————————————————————
lah itu jaos, qwerty, mbah darmo, kalo peyek ai liat jarang nongkrong di blog kerajaan,.. 😀
wah gak jadi beli ah! Payah mending cebok150
@hanisp logika
Di GP imbang tuh, jurdunnya ga yg banget2, ganti2an (KALAH YA KALAH)
Di WSBK ditabokin siapa? Orang yamaha aja ga ikutan (YA KALO NONTON LOE TAU)
Di indoprix, sorry ai ga ngurus balap bebek ato matic (PABRIKAN LOE DI KAMPLENGI SAMPAI KAPOK-KAPOK)
Di DYNO dikeplak, haduh baca2 lg deh komen2 diatas (YG PENGUKURAN DYNO SI CEBONG SAMA NVL, jangan AMNESIA DONG)
wakkkk?..wkkk?.kkkkk??.
—————————————————————————————
Kalah ya kalah, musim kapan tong? bego amat lu jadi orang, jadi esmosi saya. Musim ini pedrosa masih di urutan pertama, lorencong 2, musim kmaren lorenzo jurdun, kmarennya lg stoner
Lah, siapa yg nabokin paling kawak sm aprilia, toh disini jarang fbk, ini ngomongin honda vs yamaha kan? Yamaha WSBK nonton aja, timnya malah riset bebek 😀
Ya bodo amat ga mikirin gw bebek sm matic balapan mah, sorry2 aje yeh cuy, ga nyambung lu ngomongin balap bebek sm gw, buat gw cuma alay yg balap matic sm bebek, kalo honda ikut balap bebek? Ya honda jg alay 😉
Boy, balapan di sirkuit apa di dyno? Itu dulu deh, kedua akurasi Dyno antara satu dan yg lain beda, paham? Bukan amnesia, kalo baca komen2 diatas ada benernya jg, mo pake motor di jalan apa di dyno? 😀
“power maksimal yang disemburkan sebesar 17,00 di/8900 rpm dan torsi 14,13 Nm/7250 rpm”
kok power nya keluar di rpm 8900’n …..????bukane overbore biasane di 10500 yaw…..ada yg bisajawab?
ada harga ada kualitas…..
Wkwkwkkw ada yang bawa blog proud2lie soal mika leleh yang hoax padahal udah dicounter balik sama ipan lewat postnya yang emang asli dari grup cb. Mika leleh itu emang real dan menunjukkan kualitas mocin cebong 😆
Stupid 😆
Keliatan kok yang cemungudh ngebece nih pns dari fan boy yang mana 😆
Keep ngebece girls of ahm48, ane tetep bakal ambil nih motor
@WAN P200Ns 17 kw (23.1.PS)
bukan 17 PS,
jdi yg bnar 23.1Ps
409. ngetes aja utusan kerajaan Majapahit
@penasaran
Hahaha..ente ga kasian sm qwerty, doi kan skolah SLB, les piano jg, mana ada waktu
Yoi bro, ai jg heran, apa emank vixion series itu bukan buat balap ya, petingginya kan jg ngomong gitu, cm FBY aja ngeyel
emank sih buat harian cukup, lawan bebek2 cukup lah,.. 😀
=============================================
Wkwkwk
Soal kegiatan qwerty sih I don’t know bro.
Ente malah lebih tau tuh
Yups. Ada yg gak sinkron antara omongan mister Eko dg mindset konsumennya / fans fanatiknya 😆
halahh tipikal fbh mencla mencle..
dulu nvl test dibeberapa dyno hasilnya tetap segitu pada gak percaya sampe sekarang..
giliran pns baru satu kali test dyno pada percaya n dibilang fakta lah, motorplus joss lah..
kenapa fbh gak percaya sama hasil test dyno walaupun berulang2, karena si cebong beberapa kali tes di dyno hasilnya bikin malu..
makin kelihatan banget fbh n s4les sayap pada galau sama nvl n pns !
😀
itu kenapa yaa si ngetes aja selalu bawa2 nama gue ?
jangan2 doi klonengan sumarni yang mangkel sama gue gara2 dibilang benc0ng !
*gak nuduh loh, tapi yang ngerasa boleh ny0l0t..
wkwk..
410. ngetes aja utusan kerajaan Majapahit
@penasaran
Sebutin dong bro siapa aja contohnya?
?????????????????????????????
lah itu jaos, qwerty, mbah darmo, kalo peyek ai liat jarang nongkrong di blog kerajaan,.. 😀
=============================================
buahahaha.. ngakak ane
wakakakakaka…
baru mw jualan pulsar200ns.. nama pulsar udah “mblesek” duluan..
udahlahh fansgirlhansip n s4leswati jangan banyak koar2. makin kelihatan u pada mencla mencle n galau jualan sport makin susah ngebloonin konsume..
348. ngetes aja utusan kerajaan Majapahit – Juni 26, 2013
Di masa depan, balapan motogp, WSBK, indoprox, moto2 dll tidak akan lg diatas aspal atau di lintasan sirkuit, tp di DYNO,..
#Disponsori oleh NVL
=============================================
kalau sebelum balapan dimulai (bayangkan ya, masing2 motor diatas mesin dynonya tersendiri), masih ada umbrella girl nya enggak? 🙂
mencla mencle..
kalo komen gak jauh fitnes si momok..
wkwk..
mencla mencle..
kalo komen gak jauh fitnes si momok..
soalnya dedemit bisanya cuma koment begitu..
*bintang eh binatang ketjil siapa yaa ?
wkwk..
409. ngetes aja utusan kerajaan Majapahit – Juni 26, 2013
@hanisp logika
Di GP imbang tuh, jurdunnya ga yg banget2, ganti2an (KALAH YA KALAH)
Di WSBK ditabokin siapa? Orang yamaha aja ga ikutan (YA KALO NONTON LOE TAU)
Di indoprix, sorry ai ga ngurus balap bebek ato matic (PABRIKAN LOE DI KAMPLENGI SAMPAI KAPOK-KAPOK)
Di DYNO dikeplak, haduh baca2 lg deh komen2 diatas (YG PENGUKURAN DYNO SI CEBONG SAMA NVL, jangan AMNESIA DONG)
wakkkk?..wkkk?.kkkkk??.
?????????????????????????????
Kalah ya kalah, musim kapan tong? bego amat lu jadi orang, jadi esmosi saya. Musim ini pedrosa masih di urutan pertama, lorencong 2, musim kmaren lorenzo jurdun, kmarennya lg stoner ( MAKANYA JANGAN NGELES MULU, DI KELAS GP 800, 1000 BARU JURDU 2X AJA SOMSE)
Lah, siapa yg nabokin paling kawak sm aprilia, toh disini jarang fbk, ini ngomongin honda vs yamaha kan? Yamaha WSBK nonton aja, timnya malah riset bebek 😀 (KAN JELAS YAMAHA GAK IKUT) ikut tapi di tabokin mulu apa gak manyun tuh bibir
Ya bodo amat ga mikirin gw bebek sm matic balapan mah, sorry2 aje yeh cuy, ga nyambung lu ngomongin balap bebek sm gw, buat gw cuma alay yg balap matic sm bebek, kalo honda ikut balap bebek? Ya honda jg alay 😉 (MANGKANYA KOMEN NYA NUNGGU BEBEK HONDA MENANG, entah kapan?)
Boy, balapan di sirkuit apa di dyno? Itu dulu deh, kedua akurasi Dyno antara satu dan yg lain beda, paham? Bukan amnesia, kalo baca komen2 diatas ada benernya jg, mo pake motor di jalan apa di dyno? 😀 (KAN DI UKUR DYNO YG SAMA!! loe ngeledin BAJAY tapi PABRIKAN LOE LEBIH PARAH)
WAKKKK….KKKK…. NYOLOT LAGI MONGGO….
inget PAKAI OTAK bukan PAKAI NYALI komen nya!!
hahahahaha,,,,
cicaakcerdas.wordpress.com/2013/06/24/rencana-yamaha-byson-dibuat-injeksi-honda-juga-ngikut-dengan-mega-pro-injeksi/
FBY vs FBH,,, asli rame bakar2an..
seneng kl ada review kayak gini, biar banyak yg batal beli nih motor, biar ada senjata buat sales untuk njelekin 200ns, sip lah
ini aku masih bingung,bro Yuli yang ngetest sendiri atau bro Yuli nya baca Motor Plus,trus sharing infonya ke bro IWB??
Well….kalo di dyno aja koit Secara ABSOLUT……ya logikanya gak mungkin mutlak si cebong menang secara absolut di atas aspal trhdp sohc overstroke.
Gitu aja koq rempong mikirnya.
Pantes koetang stoepid semoea.
Hahhaha
*Nambah arang lagi biar bara jualan fbh nyala kembali…yg sopan yaa.
Lanjutt.
322. jaos_konsumen biasa – Juni 26, 2013
78. pak nur ? Juni 26, 2013
ga peduli ah ma dyno
ane percaya kalo semua mongtor semprot 150-200 cc indonesa di test bareng di lapangan ,kayak diindia sono,jadi tau mana yg lemot mana yg kenceng
===
di test drag bareng perlu?.
di dyno bareng apalagi?..
nah berani gak si dohc itu? itu pertanyaannya..
kedua, siapa yg kredible buat melakukan hal itu? itu pertanyaan selanjutnya?jgn tabloid la atau blogger sendirian?tapi campuran media tadi yg isinya lebih 3 orang.
itu aj udah cukup?..bisa mencerdaskan seklaigus bahan2 bakaran.
____________________________________
ya bener bgt dan yg test nya pun harus independent, ga mihak salah satu merek 😀
tapi masalahnya nvl ma cb berani ga diadu langsung?? ato cuma berani koar koar via fansboy doang??
percyo ura prcyo kang!!
.sg tk herani ko’ isi.ne fbh kbh sg koment? ben cb laris po’? 😛
.tk akui ko ‘ cb kui mtor plng bnter dnia akhrt! kodrt dohc
Gile lu ndro, tembus 400 komentar?
Ni artikelnya kawasaki, ko yg ribut fbh n fby yak? O.o