Bro dan sis sekalian…setelah sukses merilis Pulsar 200NS, geliat KMI ternyata belum usai. Menjadwalkan launching produk lain hari ini……IWB mendapatkan official invitation guna menghadiri event bersejarah tersebut. Bertempat disalah satu gedung kawasan Sudirman Jakarta….motor yang yang disinyalir sebagai Z800 dijadwalkan akan lahir dan dijual secara resmi oleh KMI diIndonesia. Juozzz gandozzzz!!!…
Walau masih sebatas terawangan…akurasi kebenaran mendekati 90%. Keyakinan berdasarkan referensi dari beberapa sumber serta penggalian siluet undangan yang sangat jelas terekspos bayangan gambar sistreet Fighter (kena deh 
). Tidak salah lagi…moge kakak dari Z250 bakal segera lahir jam 2 sore hari nanti. Berlabel Z800…moge kubikasi murni 806 DOHC 4 silinder inline 16 valve mampu memuntahkan tenaga hingga [email protected] dengan torque 83NM@8,000RPM. Bengisnya power didukung oleh raut muka desain moncong yang sangar. Monggo sampeyan perhatikan garis-garis tajam serta lekukan punuk tanki, body, panel speedometer seluruh kesatuan garis-garis tegas…..wis jian jabang bayi bikin mumet tenan. Jelas geng ijo ingin tampil all out mengelola pasar moge ditanah air. Dua jempol dah buat Kawasaki….
Sebagai informasi…Z800 merupakan produk baru yang dirilis awal tahun ini. Merupakan family Z series yang legendaris (40 tahun diline up Kawasaki), secara desain versi Z800 identik dengan Z750. Namun untuk Z800 terdapat perombakan sasis, engine, serta ergonomi riding agar lebih friendly use. Makanya Topspeed sampai mengatakan ” exciting and expressive choice of ride that makes other options seem pale in comparison”. Yup…Z800 mempunyai karakter short gear 6 transmisi yang membuatnya masuk kategori naked bike agresif namun menyenangkan. So…..dalam catatan mereka Z800 adalah lawan berat bagi para rival. Semua semakin komplit berkat peningkatan handling yang ditopang oleh suspensi USD 41mm KYB……
Last.…dengan kedatangan Z800, sepertinya Kawasaki ingin menyambut kelahiran FZ8 yang soundingnya juga akan dirilis Yamaha Indonesia. Walau belum terbukti…akan menarik bagi kita untuk mengamati…berapa banderol yang akan dipasang KMI mengingat kuda besi Street Fighter tulen ini telah dijual lumayan tinggi diInggris yakni ?7499 atau setara 99jutaan. Masuk sini??. Biasanya hampir dua kali lipat. Sayang…….IWB kayaknya tidak bisa hadir dalam acara launching akbar. Mau pulang kampung ki soale….siap-siap euy . So…apakah benar produk yang dirilis Kawasaki hari ini adalah Z800??. Kita tunggu saja ulasan para jurnalis dan teman Blogger lain. Ocreeee…..(iwb)
2013 Kawasaki Z800 Specification
Engine type Liquid-cooled, 4-stroke In-Line Four
Displacement 806 cm3
Bore x stroke 71.0 x 50.9 mm
Compression ratio 11.9:1
Valve/Induction system DOHC, 16 valves
Fuel system Fuel injection: ?34 mm x 4 (Mikuni), with dual throttle valves
Ignition Digital
Starting Electric
Lubrication Forced lubrication, wet sump
TRANSMISSION
Transmission 6-speed, return
Final Drive Sealed chain
Primary reduction ratio 1.714 (84/49)
Gear ratios: 1st 2.571 (36/14)
Gear ratios: 2nd 1.941 (33/17)
Gear ratios: 3rd 1.556 (28/18)
Gear ratios: 4th 1.333 (28/21)
Gear ratios: 5th 1.200 (24/20)
Gear ratios: 6th 1.095 (23/21)
Final reduction ratio 3.000 (45/15)
Clutch Wet multi-disc, manual
FRAME
Frame type Tubular backbone (with engine sub-frame), high-tensile steel
Wheel travel, front 120 mm
Wheel travel, rear 137 mm
Tyre, front 120/70ZR17M/C (58W)
Tyre, rear 180/55ZR17M/C (73W)
Steering angle, left / right 31o / 31o
SUSPENSION
Suspension, front 41 mm inverted fork with rebound damping and spring preload adjustability
Suspension, rear Bottom-Link Uni-Trak, gas-charged shock with piggyback reservoir and stepless rebound damping and preload adjustability
BRAKES
Brakes, front Dual semi-floating 310 mm petal discs Dual opposed 4-piston
Brakes, rear Single 250 mm petal disc Single-piston
DIMENSIONS
Dimensions (L x W x H) 2,100 mm x 800 mm x 1,050 mm
Wheelbase 1,445 mm
Ground Clearance 150 mm
Seat height 834 mm
Fuel capacity 17 litres
Curb Mass 229 kg
PERFORMANCE
Maximum power 83.0 kW {113 PS} / 10,200 rpm
Maximum torque 83.0 N*m {8.5 kgf*m} / 8,000 rpm
79. jaos_konsumen biasa – Juni 20, 2013
Sampe sekarang gue masih memantau perkembangan berita dari si fanboi hnd bernicknm anu yg udah nguras atm buat beli kawak p200ns?dan kabar jadinya bertemuan dgn komentator bernama mr.kobayz250 utk turing bersama.
Apa si anu itu diam2 ganti belii ini z800 gantinya p200ns? Atau memang menunggu dan cbr150finya yg katanya udah dimiliki itu gak sanggup turing?
*berpikir positif aja
==========================
So far sih masih hoax tuh Om, ngerespon aja kagak wkwkwk……
@101 kobayz250
Yup…..padahal cukup tulis “ya” atau “tidak” sama alasannya aja udah cukup. Gak perlu pake lama2 pura2 gak ingat atau apa gitu.
Koq sulit banget ya..
Heheheh
98. iwak banaran – Juni 20, 2013
27. Maret ? Juni 20, 2013
4 silinder? Ninja 600 aja yang 4 silinder seharga honda jazz. Ini 800 cc tebakan gwe 240 jutaan.
Yang udah punya mobil minimal CRV, punya rumah seharga minimal 1 M baru pantas punya motor ini.
????????
kok aku tetap merasa blum pantas yah
yg udah punya jaguar 1,6m, alphard1m
rumah 4 senilai 10m, baru pantas , menurutku sih
===
Tampaknya itu soal kemauan aja koq….kalo mau punya moge…gak mesti kaya2 banget banget… tapi yg jelas kebutuhan dapur dan harian lainnya udah gak boleh pusing lagi.
neliat ja dah dah…..
mending buat rumah aja uang segitu tinggal nambah sedikit..
hehehe
darmo dari kmaren ngejek umat islam mulu, penistaan agama ni yey
102. jaos_konsumen biasa – Juni 20, 2013
@101 kobayz250
Yup?..padahal cukup tulis ?ya? atau ?tidak? sama alasannya aja udah cukup. Gak perlu pake lama2 pura2 gak ingat atau apa gitu.
Koq sulit banget ya..
Heheheh
========================
Ah sudahlah om Jaos, cukup tau aja lah 🙂
WOCH, lek IWB mau mudik….ahihihiiii, kopdarcol di desa saja yukksss 😆
79. jaos_konsumen biasa – Juni 20, 2013
Sampe sekarang gue masih memantau perkembangan berita dari si fanboi hnd bernicknm anu yg udah nguras atm buat beli kawak p200ns?dan kabar jadinya bertemuan dgn komentator bernama mr.kobayz250 utk turing bersama.
Apa si anu itu diam2 ganti belii ini z800 gantinya p200ns? Atau memang menunggu dan cbr150finya yg katanya udah dimiliki itu gak sanggup turing?
*berpikir positif aja
==================
nyang ini jg lagi ane pantau… au dah kelanjutanya smpe skr gmn….
4 cylinder?? Mantappp
otoradians.blogspot.com/2013/06/sponsor-rokok-dinilai-berdampak-buruk-bagi-event-olahraga.html?m=1
Nah klo yang beginian baru deh silahkan didebat, dicela dan dicaci maki.
Heran dah para fansboy demen amat ngeributin bebek/skutik/semprot 150cc, MS, dll.
Mana neih, biasanya ada aja yang bilang bentuknya aneh lah, harga overprice lah, dijalan bakalan ditabok motor ini-itu lah, mesin abal-abal lah, katrok lah, koplak lah, topspit lah, torsi lah.
Manaaaaaaaa…..????
Mantap…
trexton.wordpress.com/
Sip,mantap..
mending beli mobil mas broooo
ane mah ogah beli motor ginian gan, ane beli mobil aje bagusan lebih gampang lagi gaet cewewk dengan mobil gan, wkwkwkwkw
Ndomblong sak ndomblong2e …. motor kentjaaaang … 16 klep in indonesia… 0_0
Ning jobo 99 jutaan. Ning indonesia 3x lipate? 99,000,000×3 = 297,000,000!!! Taek pancen Indonesia…
tetep aja ane gak mampu beli nya