Bro dan sis sekalian….keseriusan YIMM untuk memasarkan moge tidak main-main. Rumornya….persiapan kini sudah menuju tahap finishing. Bahkan kalau sampeyan intip diwebsite resmi mereka……sparepart motor-motor besar nongol dijajaran komponen yang dijual. Semua makin kuat setelah IWB mendapatkan info estimasi rilis motor CBU yang jatuh sekitar bulan Agustus 2013. Hhhmm….dua bulan lagi tuh!
Kalau jeli, mazbro bisa intip menu part catalogue pabrikan garputala (klik disini). Eksistensi menu menjadi pendukung rumor yang IWB terima bahwa Yamaha akan merilis moge kepasar tanah air dalam waktu dekat. Sebuah usaha untuk menggarap pasar yang belum tersentuh oleh mereka. Artinya….Yamaha ingin membidik market yang selama ini hanya dikelola oleh Kawasaki. Byuh, ora guyon jebule kangbro…tenanan ki. Terus moge apa aja yang akan dilaunching YIMM??…
Berdasarkan kumpulan info yang mampir kenewsroom IWB, sementara ini ada 5 moge yang masuk daftar pemasaran yakni FZ1, FZ8, YZF R1, YZF R6, V-Max serta T-Max. Seluruh kuda besi akan didatangkan secara CBU yang dijual resmi oleh dealer besar Yamaha (Jakarta, Surabaya, Bali dan Medan). Jadi jangan heran jika nyambangi dealer pabrikan garputala kedepan menjumpai display moge-moge yang sudah IWB sebutkan. Kemudian seperti KMI….3S moge keluaran Yamaha nantinya juga akan menjadi tanggung jawab pabrikan. Meliputi servis, sparepart serta sales…..sepenuhnya ditanggung dealer Yamaha diseluruh tanah air. Wihh…mantep juga nih!
Last….bisikan sementara si-moge akan dirilis sekitar bulan Agustus 2013 dengan Bali sebagai lokasi rilis. Atas manuver Yamaha, praktis sudah 3 pabrikan yang sudi memasarkan moge lewat jaringan resmi mereka ditanah air yakni kawasaki, Suzuki dan Yamaha. Hanya saja…bentuk keseriusan masih dipegang oleh Kawasaki. Nah…apakah Yamaha bakal setajam geng ijo dalam memasarkan motor besar?. Kita tunggu saja. Toh masa itu belum datang dan perlu pembuktian lebih lanjut….(iwb)
Berikut foto-foto tipe moge yang disinyalir akan dipasarkan YIMM
Yamaha R1
Yamaha R6
Yamaha FZ8
Yamaha FZ1
Yamaha T-Max
Yamaha V-Max
127. suneo
Seharusnya yg musti dikiloin truz dijual ke pengepul barang bekas yaitu c3b0k3r 250 secara teknologi atopun fitur pake teknologi purba
#teknologi zaman batu
=============================================
wakakakakak
Mesin single silinder = teknologi jaman batu/purba y?ngakak ane 😆
Lah itu mesin motor Moto3 250cc aja single silinder. Jadul dong? 😆
Ente ngomong tanpa dasar malah nunjukin bloonnya ente aja
DOHCnya CBR250R itu justru malah yg paling advance (modern) dibanding mesin DOHC lainnya. DOHCnya CBR250R pake roller rocker arm (RRA) utk minimalin friksi. Tiap cam-nya cuma punya satu tonjolan (lobe). Rocker arm-nya dicabang 2 utk menggerakkan masing” 2 klep in & 2 klep ex. Karena udah pake RRA maka gak perlu pake shim / tapet kayak DOHC konvensional.
Sedangkan mesin DOHC lainnya masih konvensional (pake shim & tiap cam punya 2 tonjolan / lobe utk menggerakkan 2 klep in & ex).
DOHC yg paling jadul itu justru mesin Satria FU/Raider series & FXR.
Pake shim & tiap cam-nya punya 2 tonjolan / lobe.
Tapi, tiap cam-nya tdk dilengkapi bearing.
Ngomongin fitur, CBR250R udah pasang ABS dr awal lhow.
Ninja 250R Fi aja baru ngikut pasang ABS belakangan.
Moga” ntar YZF250R juga ikut pasang y 😆
Keunggulan ABSnya CBR250R malah udah sistem combine pengereman roda depan & belakang bersamaan secara otomatis dg cara cukup tarik salah satu handel rem depan / injak pedal rem belakang aja. Namanya Combine ABS (C-ABS).
CBR250R kurang laku kan cuma di pasar Indonesia doang.
Di pasar global CBR250R malah mimpin pasar sport bike 250cc 😆
Argumen ente INVALID
Koplak 😆
138. Dide
Hmmm bakal di bully CS1 di trek lurus nih
=============================================
wekekekeke
korban CS1 yg masih nyimpan dendam lama nih 😆
130. ?? MB@H D@RMO ??
joss?.!!!
honpret mana bisa bikin motor sebagus ini ha ?!!
wkwkwkwkwkwkwkwkwk?
😀
=============================================
jiahahaha
dek Darmo tinggal di desa mana sih? koq udik banget
Gak pernah lihat moge Honda y? 😆 Kasihan deh
Googling dong. Banyak koq gambarnya di internet 😆
selama 250 cc up di anggap barang mewah, selama itu pula puasa moge ga buka2, bmw aja cuma 20 rebu dolar orang bule dah manyun2 bilang kemahalan, wahai penyelenggara negara, gunakanlah kekayaan negeri ini utk memakmurkan rakyat negri ini keseluruhan, karena dengan ekonomi biaya tinggi koruptor akan semakin menjamur, akan semakin banyak anak2 negri yg jd per3k, anak night klub, j4blay, ayam kampus, dll (by jeritan hati anak negeri)
pengen model vmax tp 200cc ae ben murah trus gak berat
Moge mudah2an bisa masuk jalan tol…kayak di luar negeri, di Indonesia tolnya masih sangat kurang.
uhuyyyy FBH kebakaran bulu ketek, akakakak
nanggain tuh motor dohc rasa cohc 150cc
R6 bodynya racy bangett.
Bakalan jadi motor paling keren nih di Indonesia
Soeharto: “isih penak jamanku”
otoradians.blogspot.com/2013/06/sindiran-rakyat-soeharto-iseh-penak.html?m=1
Semuanya keren… bikin ngiler…
@Penasaran
127. suneo
Seharusnya yg musti dikiloin truz dijual ke
pengepul barang bekas yaitu c3b0k3r 250
secara teknologi atopun fitur pake
teknologi purba
#teknologi zaman batu
==================================
===========
wakakakakak
Mesin single silinder = teknologi jaman batu purba y?ngakak ane
Lah itu mesin motor Moto3 250cc aja single silinder. Jadul dong?
Ente ngomong tanpa dasar malah nunjukin
bloonnya ente aja
DOHCnya CBR250R itu justru malah yg paling advance (modern) dibanding mesin DOHC lainnya. DOHCnya CBR250R pake
roller rocker arm (RRA) utk minimalin friksi.
Tiap cam-nya cuma punya satu tonjolan (lobe). Rocker arm-nya dicabang 2 utk
menggerakkan masing? 2 klep in & 2 klep ex. Karena udah pake RRA maka gak perlu pake shim / tapet kayak DOHC konvensional.
Sedangkan mesin DOHC lainnya masih
konvensional (pake shim & tiap cam punya 2 tonjolan / lobe utk menggerakkan 2 klep in & ex).
DOHC yg paling jadul itu justru mesin Satria
FU/Raider series & FXR.
Pake shim & tiap cam-nya punya 2
tonjolan / lobe.
Tapi, tiap cam-nya tdk dilengkapi bearing.
Ngomongin fitur, CBR250R udah pasang ABS dr awal lhow.
Ninja 250R Fi aja baru ngikut pasang ABS
belakangan.
Moga? ntar YZF250R juga ikut pasang y
Keunggulan ABSnya CBR250R malah udah
sistem combine pengereman roda depan &
belakang bersamaan secara otomatis dg
cara cukup tarik salah satu handel rem
depan / injak pedal rem belakang aja.
Namanya Combine ABS (C-ABS).
CBR250R kurang laku kan cuma di pasar
Indonesia doang.
Di pasar global CBR250R malah mimpin
pasar sport bike 250cc
😆
Argumen ente INVALID
Koplak
😆
================================
maklumin aja lah…pasukan FB3momok satupun mana ada yang pintar…???
😆
eman-eman sampeyan ngasih ilmu teknis mesin yang bermanfaat…..wong sekali lagi FB3momok otaknya dikit…
😆
😆
yang ngeyelnya lagi pernah FB3momok si gunawanspurs nyebut mesin Unicam Honda CRF250 sama dengan DOHC cbr250….alahmaakk..ngeliat rupanya aja dia belum pernah..malah sotoy banget…digetokin langsung mingkem…
😆
😆
ada juga FB3momok si peyek bilang katup pneumatic MotoGP lebih cangggih diatas teknologi DOHC….alahmaakkk….sistem mesin parutan kelapa kali dia pikir….
😆
bedain sistem kerja katup aja belum bisa…malahan sotoynya bukan main…
*maklumin aja FB3momok rata rata abnormal…..getokin aja….dijamin FB3momok suka kesurupan……..
😆
😆
wew……….si pemilik new viar lemot……….koar2 kosong belagu ngerti mesin (*kebiasaan buruk koetang buat tipu2) di sini rupanya.heheh
woiii tang, tanggapin tuuh ajakan si kobay………..kalo belum datang lu punya p200ns…..bawain tuh sem+++k lu…..eh CBR150Fi lu.
Hahahahhah
masih ada aja yg BC di artikel moge,
keliatan kalo yg BC di sini itu golongan ekonomi menengah ke bawah manusia kelas rendahan dengan kualitas terbatas yg baru bisa beli dan naik motor lokal/mocil.
rider moge sejati gak akan pernah menjatuhkan kompetitor,
justru mereka saling berbagi kelebihan dan kekurangan motor.
suasana kekerabatan dan brotherhood selalu dijaga.
inget bro ini produk global, bukan bikinan YIMMpret atau AHMpret goyang yg memang pantes diejek itu 🙂
161. Motor Fairing – Juni 11, 2013
masih ada aja yg BC di artikel moge,
keliatan kalo yg BC di sini itu golongan ekonomi menengah ke bawah manusia kelas rendahan dengan kualitas terbatas yg baru bisa beli dan naik motor lokal/mocil.
rider moge sejati gak akan pernah menjatuhkan kompetitor,
justru mereka saling berbagi kelebihan dan kekurangan motor.
suasana kekerabatan dan brotherhood selalu dijaga.
inget bro ini produk global, bukan bikinan YIMMpret atau AHMpret goyang yg memang pantes diejek itu 🙂
=============================
Udah diemin aje, anggep buat bahan ketawaan aje, ente juga kalo perlu gak usah ikutan kalo panas, tapi kalo gayanya kaya Om Penasaran yang suka bales dengan data dan fakta sih boleh lah, bikin lebih paham….hehe
Lagian ente juga bisa nebak mana yg cuma koar2 doang + Super Hoax kan? hehehe
wkwkw… si new piar lemot masih aja ngungkit masalah dohc dan.pnumatic…
wong ane juga komen pake CMIIW 😆
beda dengan si penasaran… komennya kayak udah paling ngerti mesin… paket dohc buat sohc katanya nyomot punya cbr… wkwkwk… komennya songong banget… tapi bloon…. 😆
oh ya… new piar lemot udah dapet kiriman motor dari ahmpret 125sese lima pistun…. 😆
163. Motor Fairing – Juni 11, 2013
masih ada aja yg BC di artikel moge,
keliatan kalo yg BC di sini itu golongan ekonomi menengah ke bawah manusia kelas rendahan dengan kualitas terbatas yg baru bisa beli dan naik motor lokal/mocil.
rider moge sejati gak akan pernah menjatuhkan kompetitor,
justru mereka saling berbagi kelebihan dan kekurangan motor.
suasana kekerabatan dan brotherhood selalu dijaga.
inget bro ini produk global, bukan bikinan YIMMpret atau AHMpret goyang yg memang pantes diejek itu 🙂
===
maklumin aja la…..kebiasaan ngeributin r2 yg cuma 11-12 atau seupil bedanya dengan make data2 yg dipelintir2.
kalo udah make moge…..mana la lagi ngeributin topspeed yg MEMBOSANKAN ditungguin…dan gak ada rasa.
hahahahah
161. Motor Fairing – Juni 11, 2013
masih ada aja yg BC di artikel moge,
keliatan kalo yg BC di sini itu golongan ekonomi menengah ke bawah manusia kelas rendahan dengan kualitas terbatas yg baru bisa beli dan naik motor lokal/mocil.
rider moge sejati gak akan pernah menjatuhkan kompetitor,
justru mereka saling berbagi kelebihan dan kekurangan motor.
suasana kekerabatan dan brotherhood selalu dijaga.
inget bro ini produk global, bukan bikinan YIMMpret atau AHMpret goyang yg memang pantes diejek itu
===============================================
pasti di bece lah om,, wong moge yamaha juga masih kalao sepit nya sama 125 sese desain lokal aka domba garut,,, 😆
tanya aja sama si matius,,, 😆
151. Penasaran – Juni 11, 2013
127. suneo
Seharusnya yg musti dikiloin truz dijual ke pengepul barang bekas yaitu c3b0k3r 250 secara teknologi atopun fitur pake teknologi purba
#teknologi zaman batu
=============================================
wakakakakak
Mesin single silinder = teknologi jaman batu/purba y?ngakak ane 😆
Lah itu mesin motor Moto3 250cc aja single silinder. Jadul dong? 😆
Ente ngomong tanpa dasar malah nunjukin bloonnya ente aja
=========================================
1. Kek gitu diladenin, sayang ilmu ente gakan nerap ke otaknya, di otaknya cuma BC-BC dan BC 😀
==========================================
Ngomongin fitur, CBR250R udah pasang ABS dr awal lhow.
Ninja 250R Fi aja baru ngikut pasang ABS belakangan.
Moga? ntar YZF250R juga ikut pasang y 😆
Keunggulan ABSnya CBR250R malah udah sistem combine pengereman roda depan & belakang bersamaan secara otomatis dg cara cukup tarik salah satu handel rem depan / injak pedal rem belakang aja. Namanya Combine ABS (C-ABS).
CBR250R kurang laku kan cuma di pasar Indonesia doang.
Di pasar global CBR250R malah mimpin pasar sport bike 250cc 😆
=============================================
2. Dosa new CBR 250 di pasar Indonesia menurut ane ada 2:
– Model biasa aja (lampu depan dan belakang gak mencerminkan dia kelas flagship)
– 1 silinder
hehehehe
yess masih 1000 besar
@Motor Fairing
udah beliin aja New Vikong dikasih fairing RonG$$0k4n_15…..
kan 11-12 penampakannya…(aslinya sih bikin ngakak)
😆
79. Raito yagami – Juni 10, 2013
@Bdt
dari setiap komen yg anda tulis sgt jelas anda fansboy honda skarang saya tanya satu lagi untuk membuktikan loyalitas anda seaandainya yamaha memberi anda byson dan honda memberi anda verza mana yg sampean pilih
==============
pagi semua
masalah anda menyebut say fansboy honda honda, yach terserah, wong aku juga punynya cuma merk itu doang.
kalu saya diberi gratis jika alasannya design, jelas saya pilih byson
tapi kalu alasannya harga jelas pilih verza , dgn asumsi tuh motor u/ uilitas.
sisanya buat bayar anak sekolah, dan bisa buat boncengana anak
ngilerrrrrrrrrrrr
http://www.bintangbikers.com
ariblogmotor.wordpress.com/2013/06/11/siapa-yang-berminat-under-cowl-nvl/
ihh……….masih koar2 die…..pdhl yg ngundang die jg lg eksis.
memang dari dulu paling gak tau malu nih satu koetang ini.
171. bdt – Juni 11, 2013
79. Raito yagami ? Juni 10, 2013
@Bdt
dari setiap komen yg anda tulis sgt jelas anda fansboy honda skarang saya tanya satu lagi untuk membuktikan loyalitas anda seaandainya yamaha memberi anda byson dan honda memberi anda verza mana yg sampean pilih
==============
pagi semua
masalah anda menyebut say fansboy honda honda, yach terserah, wong aku juga punynya cuma merk itu doang.
kalu saya diberi gratis jika alasannya design, jelas saya pilih byson
tapi kalu alasannya harga jelas pilih verza , dgn asumsi tuh motor u/ uilitas.
sisanya buat bayar anak sekolah, dan bisa buat boncengana anak
===
jg buat kredit alat2 dapur mahal, kredit kasur kingkl, kredit rumah, kredit smartphone high end, kredit usaha. Bener jg …..mantaaap alasan milih vrz….duitnye sisa banyak.
@bdt
logika gue sih kalo dikasih gratis yaa pilih yang harga barunya paling mahal dong bro..
– TERLEPAS DARI FANATIK MEREK –
“kan dikasih gratis aka cuma-cuma….!”
kesimpulan pertanyaan bro raito yagami:
(pertanyaan bro raito yagami ini terlihat simple, tapi menguji tingkat kecerdasan orang dalam berlogika dan menguji komentator brand minded atau non brand minded)
“kalo di kasih gratis pilih mana ?”
oleh ahm > verza harga barunya 16 jt’an
oleh yimm > byson harga barunya 20 jt’an
*kalo gak suka mereknya tapi kan namanya juga dikasih n pilih mana, pasti gue pilih yg harga barunya mahal > gak suka mereknya, jual lagi aja tuh motor yang masih gress, untungkan ?!
^
coba disimak lagi deh bro !
^
MAKSUD BRO RAITU ITU DI KASIH MOTOR UTUH YAA, BUKAN DI KASIH UANG, JADI TIDAK USAH BICARA KEBUTUHAN RUMAH TANGGA !
@peyek
ohh…situ nanyain ane..??
Honda DOHC 125cc 5 silinder 4 tak itu fakta dan pernah dibuat Honda…sejarahnya DOHC 250cc 6 silinder 4 tak juga ada..
ngeyel amat dibilangin…
itu semua protoype…balapan jaman tahun 1966/balapan sekarang (sekelas Moto3 atau Moto2) Honda Racing udah ngamplengi pabrikan eropa macam MV agusta…Gilera…etc
so jaman tersebut pabrikan lain masih doyan main 2 tak…Honda dengan inisiatif membuat multi silinder 4 tak agar bisa menyaingi power power 2 tak….mindset kelebihan yang masih dipegang saat itu….
sekarang kata siapa ane pesen..??
pasti ulah kecoa kecoa penunggu kloset itu….
kalau riset Honda multi silinder di prototype 4 tak semacamnya itu yang ane pernah bilang…..kalaupun di brojolin ke produk massal gimana nanti nasib sesama Jepang lainnya…..masa karyawan Honda makan sushi ikan terus pabrikan lain macam si “anu” makan sushi kecoa…????
😆
Ah pasti moge2 diatas masih SOHC khas yamaha
Mending ambil moge honda yang tutup tankinya masih jendol
Salam One Croooooooottt
duh pada ribut amat.. coba deh skali2 main2 ke forum komunitas moge salah satunya d K*skus, disane mereka para pengguna moge ga ada yg nyembah2 satu merek, mereka antar sesama pemilik merek yg beda2 rukun2 aja, bhkan jg sering mengakui kelebihan merek lain atau mengakuin kelemahan merek yg dia punya..
176. ?? qwerty ?? – Juni 11, 2013
@bdt
logika gue sih kalo dikasih gratis yaa pilih yang harga barunya paling mahal dong bro..
– TERLEPAS DARI FANATIK MEREK –
?kan dikasih gratis aka cuma-cuma?.!?
kesimpulan pertanyaan bro raito yagami:
(pertanyaan bro raito yagami ini terlihat simple, tapi menguji tingkat kecerdasan orang dalam berlogika dan menguji komentator brand minded atau non brand minded)
?kalo di kasih gratis pilih mana ??
oleh ahm > verza harga barunya 16 jt?an
oleh yimm > byson harga barunya 20 jt?an
*kalo gak suka mereknya tapi kan namanya juga dikasih n pilih mana, pasti gue pilih yg harga barunya mahal > gak suka mereknya, jual lagi aja tuh motor yang masih gress, untungkan ?!
^
coba disimak lagi deh bro !
===
sebentar lagi komen penjelasan logis ini dibantah bdt.
heheheh
176. ?? qwerty ?? – Juni 11, 2013
@bdt
logika gue sih kalo dikasih gratis yaa pilih yang harga barunya paling mahal dong bro..
– TERLEPAS DARI FANATIK MEREK –
?kan dikasih gratis aka cuma-cuma?.!?
kesimpulan pertanyaan bro raito yagami:
(pertanyaan bro raito yagami ini terlihat simple, tapi menguji tingkat kecerdasan orang dalam berlogika dan menguji komentator brand minded atau non brand minded)
?kalo di kasih gratis pilih mana ??
oleh ahm > verza harga barunya 16 jt?an
oleh yimm > byson harga barunya 20 jt?an
*kalo gak suka mereknya tapi kan namanya juga dikasih n pilih mana, pasti gue pilih yg harga barunya mahal > gak suka mereknya, jual lagi aja tuh motor yang masih gress, untungkan ?!
^
coba disimak lagi deh bro !
====================
oke
kalu kita berpikiran spt sampeyan yach itu bener.
sorry ane masih berpikiran beli?
sorry yachm belum sarapan nich
HAHAHAHAH HAHAHAH………..bagus ngelesnya.
kl moge mw merk apa z ttp keren
181. jaos_konsumen biasa – Juni 11, 2013
176. ?? qwerty ?? ? Juni 11, 2013
==================
eh boss,
manusia itu tidak selalu bener,
kadang kita lupa, apalagi kalu lagi blank
itu gunanya pertemanan, saling mengingkatkan
yach kalu ente merasa selalu bener sich terserah ente
back to topic…
kalau di pahami ini sebenarnya frustasinya Yahama global sono…seret….dan menyedihkan…
😆
FB3momok bakalan makin berat nyebar brosurnya….tenang aja…toh kalau jadi sales patung tak berguna tetap masih diternak Yakampreett….
😆
😆
yah ane sih doain saja semoga target tercapai…
😆
176. ?? qwerty ?? ? Juni 11, 2013
@bdt
logika gue sih kalo dikasih gratis yaa pilih yang harga barunya paling mahal dong bro..
? TERLEPAS DARI FANATIK MEREK –
?kan dikasih gratis aka cuma-cuma?.!?
=================
kalu dipikir-pikir lagi,
yach mending terima duan-duanya yach
@bdt
bro kalo ada yg mau ngasih gratis, ngapain harus beli..
wkwk..
AHMpret mana bisa bikin motor ginian,desain asli ahm CS1,TIGOR ,NMP,SUPRA ,BLADE ,SPACY,REVO … CULUN SEMUA PUNAH
CB150 ,NEW BLADE, (JIPLAK),CBR 250 GAK LAKU
Awaaassss…..si pengecut pemakai new viar lemot yg kaya raya krn punya sempak….eh cbr150fi sedang lewat koar2 kosong……hehehe.
178. New Viar Lemot? – Juni 11, 2013
=================
maksud om yg ini yach
ardianfireblade.wordpress.com/2012/05/15/honda-rc-148-the-amazing-125cc-5-silinder/
mana nih honda,adem ayem aja
woo…aku pengen fz8 , naksir abs m R1 , ngiler tenan liat mesin V-twin si Vmax
mana yg mau tak beli iki mas??
Rumor butiran debu.:)
panseradventure.wordpress.com/2013/06/04/cinlok-om-peyek-dan-tante-vega-njoossssssssssssss/#comments
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
menurut aku sih gan untuk tenaga mesin masih lebih tinggi Honda gan
kompetitor
KAWASAKI ZX-10R 159hp dan 101nm
SUZUKI GSX-R1000 159hp dan 103nm
HONDA CBR1000RR 162hp dan 107nm
silahkan cek di artikel terlampir
triatmono.wordpress.com/2008/05/18/
komparasi-performance-yamaha-yzf-r1-
kawasaki-zx-10r-suzuki-gsx-r1000-dan-
honda-cbr1000rr-iv-habis/
ayo mas bro coba lihat pada kenyataan performa mesin dan disain body moge nya, mana yang lebih terdepan ?
185. bdt – Juni 11, 2013
181. jaos_konsumen biasa ? Juni 11, 2013
176. ?? qwerty ?? ? Juni 11, 2013
==================
eh boss,
manusia itu tidak selalu bener,
kadang kita lupa, apalagi kalu lagi blank
itu gunanya pertemanan, saling mengingkatkan
yach kalu ente merasa selalu bener sich terserah ente
===
well……….problem lu yg kutengok bukan soal lupa/blank…..krn lu reply raito sesuai dengan mindset pikiran lu.
jadi lu pu problem adalah mindset lu…udah kemakan iklan.
kan kagak beda lu jawab dengan bunyi iklan anu itu.
nah itu gue baru kasi perspektif ….
😀
193. oesman_77 – Juni 11, 2013
menurut aku sih gan untuk tenaga mesin masih lebih tinggi Honda gan
kompetitor
KAWASAKI ZX-10R 159hp dan 101nm
SUZUKI GSX-R1000 159hp dan 103nm
HONDA CBR1000RR 162hp dan 107nm
silahkan cek di artikel terlampir
======================================================
soal power mesin, moge yamaha YZF-R1 dan YZF-R6 sedikit kalah dibanding kompetitor sekelas dr Kawasaki, Suzuki, dan Honda.
tp soal stabilitas, sasis, pengereman, manouver agility, cornering ability, boleh diadu.
kalahnya power mesin Yamaha juga ditutupi oleh Power to Weight Ratio yg oke, coba aja bandingkan power dan berat YZF-R6 vs ZX6R.
dalam prakteknya soal moge merk apa yg menang, keempat merk jepang tsb hanya berbeda tipis dan jika diadu susah dicari mana yg dominan.
semuanya tergantung riding style, kebiasaan, dan selera. kalo buat ane moge yg paling bersahabat dipake harian itu YZF dan CBR.
kecuali kalo udah versi racing lho ya, di 1000cc Kawasaki & Yamaha (sekarang udah mundur) lebih sering unggul, sementara 600cc biasanya punya Yamaha 😀
157. pak tarno
uhuyyyy FBH kebakaran bulu ketek, akakakak
nanggain tuh motor dohc rasa cohc 150cc
=============================================
Wkwkwk
Ente ikut les ngetik di mana sih?
Belepotan banget ngetiknya
Kayak baru bisa pake komputer aja 😆
biar enak si Hondo keluaran juga dong moge di mari dengan harga kompetitif jangan cuma sesumbar.