FZ1Bro dan sis sekalian….keseriusan YIMM untuk memasarkan moge tidak main-main. Rumornya….persiapan kini sudah menuju tahap finishing. Bahkan kalau sampeyan intip diwebsite resmi mereka……sparepart motor-motor besar nongol dijajaran komponen yang dijual. Semua makin kuat setelah IWB mendapatkan info estimasi rilis motor CBU yang jatuh sekitar bulan Agustus 2013. Hhhmm….dua bulan lagi tuh!HGPVegaRR

Kalau jeli, mazbro bisa intip menu part catalogue pabrikan garputala (klik disini). Eksistensi menu menjadi pendukung rumor yang IWB terima bahwa Yamaha akan merilis moge kepasar tanah air dalam waktu dekat. Sebuah usaha untuk menggarap pasar yang belum tersentuh oleh mereka. Artinya….Yamaha ingin membidik market yang selama ini hanya dikelola oleh Kawasaki. Byuh, ora guyon jebule kangbro…tenanan ki. Terus moge apa aja yang akan dilaunching YIMM??…

Berdasarkan kumpulan info yang mampir kenewsroom IWB, sementara ini ada 5 moge yang masuk daftar pemasaran yakni FZ1, FZ8, YZF R1, YZF R6, V-Max serta T-Max. Seluruh kuda besi akan didatangkan secara CBU yang dijual resmi oleh dealer besar Yamaha (Jakarta, Surabaya, Bali dan Medan). Jadi jangan heran jika nyambangi dealer pabrikan garputala kedepan menjumpai display moge-moge yang sudah IWB sebutkan. Kemudian seperti KMI….3S moge keluaran Yamaha nantinya juga akan menjadi tanggung jawab pabrikan. Meliputi servis, sparepart serta sales…..sepenuhnya ditanggung dealer Yamaha diseluruh tanah air. Wihh…mantep juga nih!

iklan iwb

Last….bisikan sementara si-moge akan dirilis sekitar bulan Agustus 2013 dengan Bali sebagai lokasi rilis. Atas manuver Yamaha, praktis sudah 3 pabrikan yang sudi memasarkan moge lewat jaringan resmi mereka ditanah air yakni kawasaki, Suzuki dan Yamaha. Hanya saja…bentuk keseriusan masih dipegang oleh Kawasaki. Nah…apakah Yamaha bakal setajam geng ijo dalam memasarkan motor besar?. Kita tunggu saja. Toh masa itu belum datang dan perlu pembuktian lebih lanjut….(iwb)Screenshot_7

Berikut foto-foto tipe moge yang disinyalir akan dipasarkan YIMM

Yamaha R1146_1209+2013-yamaha-yzf-r1

Yamaha R62013-Yamaha-YZF-R6

Yamaha FZ82011-Yamaha-FZ8-black

Yamaha FZ1

Yamaha T-Max4tmax530_giro_italia_2012b_01

Yamaha V-MaxV-Max

230 COMMENTS

  1. nanti saja belinya kalau uang ratusan juta sudah tak ada artinya lagi buat ane…wakakaka

  2. no koment… mas brow..ini hanya untuk kalangan berduwit lebih aja, kalo untuk kita mas cukup menantikan yang 250 cc aja.. semogah cepat dirilis..

  3. lagi-lagi fby disuruh ngimpi lagi.

    kirain di prj tahun in tuh yzf 250 dah keluar prototypenya

  4. bdt
    gak mimpi kok dek.. kalo ada duit cukup.. bisa di boyong…
    yzf 250 proto nya sengaja nggak di pajang di pe er je…

    yakampret takut teknologi dan desainnya di contek ama ahmprett… 😆

  5. Melihat sepak terjang yamaha yg menggebu2 mengluarkan produk baru,…. baik cup,matic ataupun sport scara beruntun, bisa dipastikan yamaha berusaha meggempur honda scara serius entah bisa sukses ato gagal kita saksikan saja hehe

  6. 28. peyek – Juni 10, 2013

    bdt
    gak mimpi kok dek.. kalo ada duit cukup.. bisa di boyong?
    yzf 250 proto nya sengaja nggak di pajang di pe er je?

    yakampret takut teknologi dan desainnya di contek ama ahmprett
    ==========
    jadi org kok takut,

    masa raja takut dicontek?

    toh nanti juga dicontek juga ( kalu dicontek) kalu dikeluarken sekarang.

    iya kalu contekannya lebih bagus, lah kalu lebih jelek?

    lagipula yg contek khan anak tk

  7. woh… berarti bisa beli swing arm dan upside down yamaha R1 langsung dari yamaha dong…
    horeeeeeeeeeeeee

  8. mestinya yg disasar itu kelas 205 cc dulu

    kalu yg diatasnya kayanya kurang tepat

    itu kalu yg di tuju MS

    tapi kalu mau jual Image yach mungkin saja

  9. Geliat pabrikan yamaha harus diwaspadai,,… Oleh HONDA entah knpa honda kok diam tanpa kata,…ato sdg menyiapkan strategi untuk meperkuat posisi yg merajai marked share roda dua

  10. bdt

    pastilah om… setiap pabrikan pasti takut teknologinya dan desainnya di contek… apalagi kalo produk tersebut masih prototype…

    inget kagak waktu si cebong mau.brojol.. cuman 10 orang yang tau persis desainnya…

    inget kagak waktu kang iwan share pict headsilinder 250sese nya yakampret…. kan langsung di remove….

    kalo prodjk udah loncing.. mau di contek.. ya silahken… lagian yang first mover konsumen juga udah tau…

    kalo contekannya lebih jelek… bah.. ane kagak mau.komentar tentang itu… sebab.. udah rahasia umum ahmprett..

  11. 37. Raito yagami – Juni 10, 2013

    Geliat pabrikan yamaha harus diwaspadai,,? Oleh HONDA entah knpa honda kok diam tanpa kata,?ato sdg menyiapkan strategi untuk meperkuat posisi yg merajai marked share roda dua
    ===================================
    lah ngapin wong market share sport juga cuma 12%?

    lah pasit ahm fokus yg 55% pangsa pasar dong

    lagipula pembeli moge khan org kelebihan duit, beli bisa dari iu

  12. ngarep nya sih yzf-r15 v2.0 cepet brojol…biar harga terjangkau.. mas iwb..klo yg mogeh begian mah jarang” yg bisa kebeli…kyk saya ini rakyat kismin krja pun kuli panggul….

  13. bdt
    dek.bdt…
    sama halnya dengan ahmpret.. ngapain masukin cbr 150/250…. itukan untuk flagship…

    artinya… ini produk flagship buat yakampret….. 😉

    bedanya.. yakampret produk flagshipnya di tunjukan dengan moge…. 😉

  14. kalaupun bisa beli moge,mending beli dari KTM pa kawasaki pa honda pa suzuki.model lebih keren mesin lebih oke.

  15. 42. peyek – Juni 10, 2013

    bdt
    dek.bdt?
    sama halnya dengan ahmpret.. ngapain masukin cbr 150/250?. itukan untuk flagship?

    artinya? ini produk flagship buat yakampret?.. 😉

    bedanya.. yakampret produk flagshipnya di tunjukan dengan mog
    =======================================
    yach se 7

    namun dari sisi cc, 150/250cc masih lebih besar marketnya,

    artinya produk plagship tsb bisa secara langsung menopang kelas dibawahnya.

    artinya kelas 250cc ini u/ menganggu pasar kawak dulu, nah baru moge ini keluar

  16. moge yamaha kliatan waaah ea,,
    suangarrrr,,
    kawasaki juga waaahhh,,
    nek honda rumangsaku disaine modern py ngono,, contone vario 125 (disain top),, megapro (mnrtku basik disain mtor bbrp thn kdpan wlpn bnyk yg ngeBCna)

    moge kok akeh”e nek do numpak koyoke pinuk ea dhe Iwan,,? numpake karo nglengger koyoke uenaak ngono,,
    aku mek ndeweh coale motorku mek bebek kx,, nek disalip harleyyy mlh gedandapan dewe,, py jal dhe iwan,,?

  17. cuma bisa ngiler, harga2nya jauh di luar angka psikologis ay untuk sebuh motor hehehe…

    FZ8 pernah liat langsung waktu lagi di Chuenk, pengen ganti slip on custom kata ownernya, syeddd, standar aja udah bikin dada berdebar suara 4 silindernya, ini mau di custom lagi….
    Ditungguin kelamaan gak beres2 (banyak yg kudu diakalin biar gak error) akhirnya cabut duluan, padahal penasaran ama suaranya…pasti uedan.

  18. Buat yg penghasilan 10jt per bln, baru bisa ngimpi,, iya…. Selama ksejahtraan buruh, tani & guru msh kayak gni,, moge hnya numpang lewat mata & telinga,, akhr’y, nikmatin ja hidup dgn sgala ksderhanaan’y,, cukup modif skotlet, modal pulsa buat downld moge, gambar doang…,

  19. 46. bdt – Juni 10, 2013

    42. peyek ? Juni 10, 2013

    bdt
    dek.bdt?
    sama halnya dengan ahmpret.. ngapain masukin cbr 150/250?. itukan untuk flagship?

    artinya? ini produk flagship buat yakampret?.. 😉

    bedanya.. yakampret produk flagshipnya di tunjukan dengan mog
    =======================================
    yach se 7

    namun dari sisi cc, 150/250cc masih lebih besar marketnya,

    artinya produk plagship tsb bisa secara langsung menopang kelas dibawahnya.

    artinya kelas 250cc ini u/ menganggu pasar kawak dulu, nah baru moge ini keluar
    =============================

    Pasti ada taktik yang dibuat, bisa apapun alasannya. Kalo menurut ay pribadi sih, misal Kawasaki, mereka paham betul gakan bisa bermain dan berharap banyak pada penjualan di kelas bebek alih-alih skutik, jadi bermain di kelas2 sport (asumsi 250cc ke atas) dengan salah 1 alasannya (mungkin) mumpung Honda dan Yamaha gak bermain di segmen itu….

    Sedang Honda (AHM) dan Yamaha (YIMM) juga pasti paham benar dimana porsi kue terbesar mereka……jadi kelas flagship 150 dan 250 (CBR) untuk AHM hanya sekedar meramaikan suasana saja dan sebagai ajang unjuk gigi kalau “nih gw juga punya barang beginian”, begitu juga sepertinya YIMM saat nyebur ke kue di kelas 250cc nantinya.

    Kalau Moge dari YIMM sendiri posisinya dimana? Imo sih, sebagai penunjang identitas kelas motorsport mereka aja (persisnya penunjang kelas 250cc nanti), gak perlu laku banyak dulu, asal identitas/ image sudah didapat, penjualan akan meningkat…

    just my 2 cents yah…

Comments are closed.