Bro dan sis sekalian…melaporkan secara langsung dari PRJ, banderol Pulsar 200NS resmi rilis 23,3juta OTR Jakarta. Service dan sparepart sepenuhnya dijamin oleh dikawasaki dealer. Quality control plus paiting juga dari engineering Kawasaki. Harga tersebut dipotong menjadi 22.9 juta rupiah hanya diajang PRJ. So…mau meminang Pulsar 200NS?. Monggo beli diPekan Raya Jakarta mzbro. Laporan dan foto menyusul. Ocreee….(Iwb)
P200NS lawan xa tiger ama scorpio…..nih….biar seru klo lawan chibii ama vixi ga’ imbang………
….siapkan cicilan mu para calon peminang P200NS…….
head to head sama cb150r,tp ane tetep pilih cb150r
Vixion CB KiLLeR…
Pabrikan jepang bakal kbakaran jenggot nih
200cc harga 150cc power gede tampang macho pokoke wowww…
SOHC liquid cooled yg ini lebih worth to buy 😀
Pake short-stroke & big bore = power besar & RPM tinggi.
Di rentang harga segitu yg bakal ketabok duluan y NVL yg sama” pake mesin SOHC liquid cooled & konsep desain sama.
Sedangkan CBSF menawarkan platform mesin yg berbeda.
Pasarnya masih bisa berkembang.
harganya bikin begidig, brooo
harganya bikin begidig, brooo
hiu23.wordpress.com/2013/06/07/harga-pulsar-200ns-bikin-begidig/
Masih blm mendengar review secara mendalam, kyknya pada mendewakan bgt nih motor…saya sih masih ragu untuk segala hal, you know lah motor india yg udah2 masi dibawah motor jepun..ajaip aja begitu lihat aslinya….ajaip dalam arti yg mengernyitkan dahi yah…bukan yg bikin jingkrak2
Yg udh terlanjur kredit nvl mah jgn risau, apalagi klu br bulan 2 atau 3.. Dioper kredit aja sm org laen. Cukup gantiin uang muka aja. Hihihi. Yg beli nvl galau.
nunggu review nya kang juga perkembangan pasar nti kalo dah brojol. kalo emang ok siap2 jual nvl. don’t want tobe first buyer. wait n see..
peh melapor lagsg dr TKP..Liputan 6 ae kalah cepet..,sipp trz lek iwb.semangat…juoss.kami tunggu liputan lain nya.
Wooooww cb vixy killler eudiannnn ckckckckck
wooowwww ,,,mantaapp nee,,,
pilih p200 ns apa nvl yaa
45. pbateman
pas banget nih harganya, 23.3 juta bisa dapet motor yang cuma kalah kenceng sama CBR 250 dan Ninja 150/250..
Kalo sama Dtracker 250, GW 250 atau KTM Duke 200 kenceng mana eaaa??
=============================================
Mesin P200NS ini kan versi SOHC dr KTM Duke 200 yg DOHC bro.
Pasti kencengan Duke 200 karena powernya lebih besar & DOHC.
P200NS mungkin setara dg GW 250 yg sama” SOHC liquid cooled.
D’Tracker mungkin lebih kenceng karena kapasitasnya lebih besar & DOHC.
bakalan lama ngantri neh kalo mau service
akhirnya….kulepas juga si pio biru
WOW…NEW VIAR LEMOT NGLEDEK pengguna motorsport kismin.wah wah wah,emang gak tau malu ni orang gak punya kaca paling.padahal dia fBH kismin yg hanya mampu beli motor murah kayak beat.wkwkwk,tepok jidat ane.wkwk.
imej bajaj dgn pulsarnya emang sudah trbentu sebagai motor tangguh dn kencang… sayang 3s yg masih belum. dgn menggandeng kawasaki, diharapkan 3s yg acur itu bisa diperbaiki dan tiada lgi keraguan.. sukses dh buat bajaj dgn titipanya di kawasaki
NVL straight cold blood killer ya masbro Iwan?
wah geger nih dunia permotoran..
dari pembeli motor semprot 150cc, yg paling rugi & paling menyesal adalah yg beli new viar lemot. Udah jelek, kopong, teknologi & fitur pas2an. Gw turut sedih aja deh buat yg dah beli new viar lemot.
ini baru deltabox versi “bagusan”.
gak kayak deltabox tetangga yg bahannya dari besi kopong karatan, tapi ngaku2 deltabox aluminium
btw, ada yang polos ga yah? ko pada bertatto semua??
hiu23.wordpress.com/2013/06/07/pulsar-yang-di-indonesia-bertatto-kah/
Opsi warna ada hijau, biru, putih ???? mas??
emoh ah,, karbu..
ganti injeksi baru lah jozzz
200cc kucing bersayap emprit tehnologi jadul kemahalan gampang rusak.
kalo si bajaj ini dah injeksi si kucing pasti tambah culun.
Klingon 17,68 PS = 24 juta sekian
Picek 16,7 PS = 25 juta sekian hampir 26
PNS 23,52 PS = 23,3jt Wowww Amazing ?. koq bisa ya ?!
NVL ma cibi mah ga usah dibahas
Memang,Pulsar menawarkan value lbh dg harga rendah,tapi,sekali lg tapi,apakah kualitasnya bs ngalahin ?yg sdh pasti2 aja deh?.. Monggo di intip via ?jendela?..
Mantap…
trexton.wordpress.com/
mas iwan tuling tukokno siji ya…mengko nek ketemu tak ganti…mumpung diskon
Kaliper nya “BYBRE” klo gak salah masih buatan brembo yg dibuat di India untuk dipasarkan di asia…service dan sparepart di dealer kawasaki…dengan harga segitu ni motor emang punya value yg lebih. Bener-bener tindakan yang tak terduga dari Kawasaki buat meningkatkan penjualannya meskipun melalui jualan produk lain.
wow ,.,..,,. ajib
nyang CHIBI nyang Nevi, jangan galau ya kk #puk puk
tunggu Testridenya gan…
mudah2an mesinnya gak kelotok2 kayak punya sebelah..nanti palah saingan ma penjual mie tok tok keliling..!!
kyaknya kawasaki bagian yg stripiing..hehe..
motoblast.wordpress.com/2013/06/06/modifikasi-new-mega-pro-menjadi-retro-buat-yang-suka-tampilan-luar-biasa/
Bochor bochor bochor….cungkring cungkring… culun culun culun
Bakal kena goyangan si tampan… bravo pulsar200ns, SELAMAT datang di jalanan
artikel yg mantap
Pilih yang pasti2 aja bos daripada nyesel belakangan….
N yang koar2 diatas pada beli gak???
Huaaaaaaaa,akhirnya acha datang acha,yang lain nehi lah,nunggu lama minang nie motor,bungkus ke solo kang,ntar yg mau testdrive call call ane aje ye
master rem depanya…. ngiler euy
ane pilih nvl karena vixion udah terbukti ok buat harian. p200ns ceritanya mirip cb. cb mencoba menampol konsumen dengan engine cbr wannabe-nya. p200ns pake gaet ktm sama kawasaki. tp dua2nya pabriknya sama masbro. kalo cb dapat penyakit turunan, apakah p200ns juga demikian mengingat kualitas pendahulunya. stay sharp bro. jangan amnesia terus.
Juooos gandhoooooosssssssss
Kalo dicangkokin head KTM duke pas gak ya??biar jadi p200NS DOhC
139. Raito yagami
Daripada cbr150 yg hyperprice,,.. lbih baek pilih sih zoons secara performa,tampang fitur jauh lebih unggul dari cbr150 cebeer cm mnang PAIRING saza huhuhuHU
=============================================
CBR150 mahal karena itu produk built up mas bro, diimpor dr Thailand. Barang impor pasti kena pajak masuk. Itu yg bikin nambah harga jual finalnya ke konsumen.
Kalo dilihat dr sudut pandang orang awam kayak ente y mikirnya pasti gitu.
Mau dicompare dr sisi performance, benarkah power besar yg dihasilkan mesin P200NS ini dpt tersalur semua ke roda blkg?
Hal tsb masih perlu diuji lebih lanjut.
Power besar kalo delivery ke rear wheel jelek juga gak optimal.
Dr sisi fitur juga CBR150R berlimpah :
mesin DOHC 6 speed liquid cooled, PGM Fi, speedo mendekati presisi, rev limiter tinggi di 12000 RPM, dll.
Apalagi dilengkapi dg fairing. Itu jelas menunjukkan CBR150 sebagai sport bike performance. Digunakan utk balap pun lebih ready dibanding sport bike commuter.
Ada harga jelas ada kualitas.
Soal tampang / desain itu kembali ke selera konsumen.
Pilihan Harga yang sadis … Korban pertama jelas Bang Tagor, Kedua Pio, ketiga CBSF …. (kalo NVL masih bisa nahanlah dengan jaminan 3S-nya yang mantap)
^^^ atas ane …. emang harga CBR150 23,3 Bro !!!
keburu beli vario wtf….kelamaan brojolnya… 🙁
– yang pasti, kalo disebar ke pelosok harganya nambah (minimal 1juta)
– kompresi yang tinggi sebabkan motor ini minumnya pertamak (ridernya makan cukup di warteg aja deh)
koq ga ada yg ngirim artikel memadamkan kebakaran artikel nh! Puanass! Banyak yg pada gerah! Woy pada ketakutan amat! Kuota nh motor di bagi2 juga ke nagara lain! Paling2 disini kuotanya juga ga gede2 banget! Jadi kesempatan menjual motor yg harganya selevel masih seluas lautan! Genjot dong pemasaran! Masak sama kawasaki aja udah gemeter keringet dingin! Yg beli produk kawasaki tuh orang yg siap mental! Mental beli spare partnya, mental makenya, dan mental untuk jadi pusat perhatian!
191. prakash padukone
ane pilih nvl karena vixion udah terbukti ok buat harian. p200ns ceritanya mirip cb. cb mencoba menampol konsumen dengan engine cbr wannabe-nya. p200ns pake gaet ktm sama kawasaki. tp dua2nya pabriknya sama masbro. kalo cb dapat penyakit turunan, apakah p200ns juga demikian mengingat kualitas pendahulunya. stay sharp bro. jangan amnesia terus.
=============================================
Mas bro, kebutuhan tiap konsumen itu berbeda-beda.
Ente yg mungkin riding utk harian aja & shifting di RPM rendah / gak suka ngebut memang lebih cocok nunggang Vixion / NVL.
Sedangkan rider lain yg suka ngebut & shifting di high RPM (mentok rev limiter) cocoknya nyemplak motor bermesin overbore macam CB150R & P200NS
Simple aja, tanpa amnesia 😆
199. onepercent – Juni 7, 2013
koq ga ada yg ngirim artikel memadamkan kebakaran artikel nh! Puanass! Banyak yg pada gerah! Woy pada ketakutan amat! Kuota nh motor di bagi2 juga ke nagara lain! Paling2 disini kuotanya juga ga gede2 banget! Jadi kesempatan menjual motor yg harganya selevel masih seluas lautan! Genjot dong pemasaran! Masak sama kawasaki aja udah gemeter keringet dingin! Yg beli produk kawasaki tuh orang yg siap mental! Mental beli spare partnya, mental makenya, dan mental untuk jadi pusat perhatian!
=========================
tajam dan menghujam ehehehe…tapi memang begitu adanya, pengen produk kategori high end, kudu siap…
jangan pake nanya boros gak, bisa premium gak, wkwkwkwk….
kalo gw pribadi sih yakin, APM yg udah settled disini pst sdh mengendus jauh2 hari soal terbitnya PNS, jd gak akan tggal diam, kecuali terlalu arogan dan pede sama produknya yg sdh ada dan yakin banget gakan MS nya tergerus sama rookie…hehehe
waduuuuhhhh ane jd bener2 galau kang…..
harga bnr2 di jedotin sm duo jepangers….
moodiiaarr teennaann.