Bro dan sis sekalian….siapa sih yang nggak penasaran atas X-Ride. Sukses melibas jalanan rusak Merapi membuat IWB juga ingin tahu respon sikuda besi jika diajak melaju dijalanan umum. Nah, perhari ini…setelah cukup lama menunggu, simatic semi dual purpose tiba dikediaman IWB. Livery tricolor….hitam, putih orange siap dieksploitasi. Sippp dah!!…
Mengintip jarak tempuh…wih ediann, simatic jebule masih gres inreyen…..baru 1 kilometer brosis. Mengamati bagian kolong….bau pabrik menyengat hidung. Tanda bahwa unit ini memang belum dipakai oleh siapapun. Soal test ride YIMM memang terlihat serius. Jenjang periode testing yang diberikan? juga rada lega. So…proses eksplorasi jadi lebih presisi tidak diuber waktu. Mantep tenan.. Btw, sedikit review ulang….X-Ride menunjukkan reaksi postif ketika digunakan melibas trek ganas Merapi. Batu-batu gunung yang tajam serta melelahkan pengendara diatasnya bukan kendala berarti bagi siskutik. Bahkan Yamaha sengaja mengerahkan dirt biker motorcross TR125 serta roda empat Grizzly guna mengawal sang X-Ride. Asli…remek tenan awak mari ngono saking dalane ancen nggilani jabang bayi 
....
Yo wis, IWB tidak akan banyak khutbah. Monggo curahkan apa saja yang ingin sampeyan ketahui dan perlu IWB gali tentang sikuda besi. Komsumsi bahan bakar?. Menghajar polisi tidur?. Atau dipakai boncengan??…..silahkan tinggalkan jejak dikolom komentar. Insyaallah akan IWB catat guna dicari jawabannya. Sing penting serius lho yo lek takon, ojo guyon. Soale kadangkala ada komen….tabrakin ketembok mz, pecah nggak?. Sinyal yang ngetik kayaknya ingin mencari ilmu kanuragan tingkat tinggi jadi rada linglung. Halah….jadi nglantur ……(iwb)
Akhr’y yg dtnggu2 d tes harian jg.
D tnggu artikelmya mas!
sy tertarik di penggunaan suspensinya bang, kbrnya kan lebih jangkung tuh. tulung tes reaksi ke 2 suspensi di smua kondisi jln artinya apakah sama/empuk/malah lbh keras dr mio series.
Nie motor kan tujuan utama buat harian sama seperti matic sekelas laen2nya
namun modelnya yg unik ( trail look )
Mempunyai kelebihan dr pada matic lainya coba test ;
Fngsi Rem depan yg lebih besar dr pd matic laennya
Fungsi suspensi khususnya Shockbreaker. blakang model twin ( kenyamanan melibas polisi tidur, jalan bergelombang/rusak dll )
Handlingnya + kegesitan di kemacetan walaupun dibekali ban gambot
Ergonominya cz pakai stang lebar.
Ground clearence yg tinggi dapet melibas apa aja yg tidak bisa dilalui matic lainnya
Responsif yg diberikan walaupun dibekali ban gambot
Matic ini kan gagah/ jangkung masih layak gag untuk cewek ???
test kubangan air mas
di clupke gtu kondisi urip mati plepek ra?
mungkin bisa jadi buat masukan yamaha, klau lampu depannya seperti matic piaggio yg trail typhoon akan lebih bagus
mas iwan, ane pngen tau soal shock depan belakang… apa bener paling joss di kelasnya. empuk kayak motor laki apa gimana… cz katanya tambah panjang ya ukuran shock depannya. ane paling sering ngeluh kalo naek motor shock.depan kurang empuk, makin empuk makin nyaman. hehe
saya ingin tau daya gempur shocknya dan juga handling serta kemampuan engine dari si X-ride ini sendiri.
motor ini katanya di desain buat banjir
tapi mesin yg pake cvt ga boleh kerendam air lama2
lagian mesinnya masih tidur… bukan tegak.. yg tegak aja kelelep
gimmick marketing ala yamaha
worthless !!!
waduh……. kalo yg rumah nya di desa sih ok beli nih mtr..
tapi kalo dikota sih worthles..
kalo di desa sekalian beli motor cros
izin masukan mas, dipake melibas gundukan/lobang di kecepatan tinggi, tetap stabil atau tidak?
ya tunggu aza sampe usia 2 sampe 3 bulan . ditunggu bunyi greg greg greg nya biar sering sering keLuar masuk bengkel dicari penyebabnya gag ketemu temu persis sama dengan kasus mio souL Gt .
mesin sama merek sama cuma beda ukuran cam roLLer penyakit nya yaa mungkin juga sama ,
akselerasine kang…musuh beat fi,cepet ndi??
karo ng dalan rusak,jarene blog liyane shock.e muni jeduk ora….?
suwun..
Pensaran kalau di bawa nabrak lubang dan jalan begajulan di jalan raya jakarta tercinta ini.
sebenere nih mongtor menarik..yg gak menarik cuman sadele kaya mio biasa…daaaaann striping itu lo rame banget..masih untung si gak ada gambar pokemon, doraemon, atau hello kitty
mas iwan saya tertarik dengan motor ini. kemungkinan besar akan beli. mungkin ngga bandingkan ban asli, ban tahu trail, Dan ban dengan ukuran lebih tinggi 2 tingkat.
.Distribusi bln ini tembus brp kang iwan?!
Trget 10rb kra2 ksmpean gk?
Mtur nwun dn slmt mlem
🙂
Mas.. minta istrinya atau cewek naikin..buat perbandingan kalo dinaikin cewek masih pas atau jadi ketinggian
Kekuatan shock depan & belakang ketika sendiri/boncengan, terus torsinya om 🙂
Mas coba ditest lewatin comberan, mampukah x-ride melakoni’a??
Sing garep dtakoke wes pd dtakoke yo milu aee ..telat jee !,sing penting ati-ati ae mas
Mantaaapppp…warnanya sama kek punya gw
perbandingan sama soul gt n xeon bosss….
ditunggu….
Di banding kymco, husar, vario, mio, yg pernah aq punya Jujur ini skutik yg paling enak n sesuai keinginan dari segi nyaman dipakai, karena sekali2 aq seneng jalan2 masuk kampung keluar kampung yg jalannya jelek, tanah, batu, naik-turun ,,,motor ini paling enak dr sisi suspensi, ground clearn-nya, handlingnya, next kalau ntar xride naek cc jd 125 aq tambah puas pst-nya!! , n stang tambahin dikit deh tingginya!!
nitip kang,
masalah suspensi blkg gmn? Matic yamaha yg laen kya agak keras. Trus d cba whelly bsa g ya dgn spek stdr. Hehe
kalau stlh d pakai tanpa henti d atas 15km getar gak mas iwan, coz sy punya Mio GT dia bergetar kalau d bawa antar 40kpj-60kpj.
Simulasi lewt banjir. Seberapa dalam sanggup ngelewatin banjir smp mesin mati. Inget di otomotif xeon di tes maksimal 40 cm. Kyknya si xride bs lebih dr itu.
braking sama mantepnya kayak mio ga kang..
lompat tinggi gmn goncangannya om,,,
top speed sama tarikan awal…
top speed sama accelnya
oh iya ini kelistrikannya sudah DC ato masih AC mas?
Mampir dimari mas iwan untuk komparasi
http://www.kaskus.co.id/thread/5194eb280d75b41a5400000c/serba—serbi-yamaha-x—ride/
Pengen tahu,klo tanjakan 45 derajat bisa tahan sampai brp meter,karakteristik motor off road yg dibutuhkan enak buat nanjak dijalan rusak,,
megalodon150.wordpress.com/2013/06/01/melepas-beberapa-part-modif-si-lodon-lagi-pengen-standaran-d/
kalo gue pengen tau kalo motor ini diajak offroad sama KLX, TS, YZF, CRF, …
saya pingin tahu apakah setang beserta spido meter dan lainnya bisa diaplikasikan ke mio J ato soul GT??!!
Suspensi dpn sih ga lah kalau sedalam n se empuk KLX,TS, cuma dibanding skutik2 lain or bebek sklipun xride paling enak, blk pas lah, tujuan ane minang xride jg bukan buat ng-tril ky wkt ane punya Ts blusukan sampe extrim , cuma buat jalan2 masuk kampung keluar kampung aja, yg jln nya ancur, tanah, batu,!! tp kita msh enjoy bw skutik ga mikir2 pindah gigi!! ,,,emang sih kalau ke jalan2 spt itu skutik lain n bebek pun masih bisa cuma pengalaman ane,,,mereka dah mantul2 ga karuan!!! xride ane ga separah mrk!! masih enak2 aja!! itulah pengalaman ane!!
tes jlan berlobang tentunya mas,,,,benar2 nyaman?
atau hanya sedikit lebih baik dari matik lainnya??
klaw bisa diajak jumping juga mas gak harus tinggi2 amat,pokoknya klaw ktmu jlan yang ada jumping nya gmna reaksi x-ride?? apakah nurut atau susah dikendalikan,,??
itu saja trima kasih.
iwb jaya
Niitp kang
1. performanya(aksel dan top speed)
2. konsumsi bbm
3. redaman suspensi(terutama belakang)bnr2 empuk ga
4. handling(sendiri dan berbonceng)
5. udah full dc atau blm
6. fitur2
7. bisa ga shock belakang dan velg belakang diaplikasikan ke mio gt, mio j,soul gt
kang iwan kira kira speedometernya dipasang di scoopy bisa gak ya
Bos, ane cuman mau review tentang peleknya matrialnya kuat ga, secara ni motor buat jalan yang extraordinary. Thanks
Kang. X-Ride saya klo dipake boncengan, pas libas polisi tidur pasti shock belakangnya bunyi. Itu knp ya kira2? Apakah twintubenya? Monggo dicek.
FORUM JAWIR …..AZZZZ
Untuk harian n blusukan2 ringan xride sdh cukup lah buat sy yg ga suka ngebut2 bgt,,,tp emang sih sugesti diri kita makin mantap kalau mesin-nya jg next pake 125cc!!
Mau share ni mas,kebeneran saya barusan ambil x-ride 5 hari yg lalu,km baru masuk di 100,sebelumnya saya pengguna mio sporty thn 2007. Domisili saya di daerah bandung. Sebelumnya saya sering bepergian ke lembang dr bandung via pagerwangi yg tanjakannya menurut saya lumayam extreme untuk motor matic. Dan mio sporty saya mampu mengatasinya,namun pagi ini saya coba dengan x-ride baru saya berboncengan dgn teman. Total beban saya 65kg + 50kg tmn saya brarti skitar 115kg dan alhasil x-ride gagal mengatasi medan tersebut,dan baru setengah jalan sudah tercium bau hangus dr cvt dan keluar asap berwarna putih serta munculah bunyi decitan khas motor matic yg sering dipakai u tuk membawa beban berat.
Demikian sharing saya atas penggunaan x-ride saya. Mohon tanggapan mas nya ya. Terima kasih 🙂
111. sang pemimpi _ pengen punya motor 10 biji – Mei 31, 2013
ya tunggu aza sampe usia 2 sampe 3 bulan . ditunggu bunyi greg greg greg nya biar sering sering keLuar masuk bengkel dicari penyebabnya gag ketemu temu persis sama dengan kasus mio souL Gt .
mesin sama merek sama cuma beda ukuran cam roLLer penyakit nya yaa mungkin juga sama ,
——————–
sama aja berarti ama vario
Pake dalkot: ok buat hajar polisi tidur, buat libas jalan semi gelombang n jalan dalkot yg berlubang very gak ok, kompresi suspensi depan yg tinggi bikin getaran merambat ke setang n tangan bahkan sampe kerasa ke perut. Jajal rute rumah-kantor 20km/hari pulang2 pegel2, sakit maag sampe kumat krn getaran.
Motor bang mandor nih, dipake banyak mandor proyek perumahan buat blusukan. wkwkwkwk
Bang iwan…
Ane ada dkit masalah ama x ride ane.. Ane baru sebulan make xride, tp akhir2 ini waktu dpake mesin sering mati ndiri, kunci kontak juga pernah di on tp lampu FI nya gk nyala.. Ane udah cek sekring tp sekring gk kenapa2.. Tulung bang iwan trawangin x ride ane dah.. Matur nuwun…
hm… matik yamaha mmang skoknya atus2..q punya x-ride bru reyen..10km..awak pgel2 krena skok dpan atosepolll..pye solusine
Slam knal kang, kang mo nanya soal shock depan nih, kalo inner shock depan mio soul di ganti pake inner shock depan X ride bisa g kang??
Truus engine mounting mio soul m xride sama g ya kaang?? Kalo boleh sy mnta foto engine mountingnya dong kang
Txs
Mau nanya nich gan, apa fungsi ring plat di gigi primer cvt mio
Karakter yamaha x ride memang mesti di oprex baru narik ada sodokan. Jika asli std perlu sekitar 4000 km dgn pertamax baru ada sedikit power.
Apa memang pabrikan .apa salah asuh ya..gan.