Bro dan sis sekalian…..ketika kita membicarakan jagoan baru sport pabrikan garputala, maka mindset dan harapan kita adalah pararel engine. Hal ini sudah kita bahas sebelumnya entah itu ukuran throttle body (indikasi twin) ataupun jadwal assembling. Namun….tiba-tiba, semalam IWB mendapatkan sebuah email dari bro X….pengunjung setia IWB sekaligus sosok yang sempat memberikan info awal tentang project 250cc Yamaha dengan pararel engine-nya bahwa mereka mengendus adanya engine anyar yang terindikasi sebagai 3 silinder engine masuk tahap produksi. Waladalah….opo maneh iki??…..
Penggalan email sangat singkat dan padat tapi sempat mengganggu pikiran IWB. Isinya yakni…
“Bro…….ada cylinder head buat motor 3 silinder yang masuk line produksi, katanya buat yang 250 cc. Tapi aku ragu apa buat yang 320 cc?. Kalo diliat target peluncuran dan dah masuk line produksi bisa jadi itu yg buat 250cc 3 silinder Bro”
Nah….opo ora mumet sampeyan. Disaat kita sudah yakin motor yang kita bicarakan bertipe pararel engine….moro-moro njedul info lain. Disana disebutkan…..bro X (sebut saja demikian) menyebut mesin 3 silinder masuk line produksi. Kendati doi sendiri ragu mengingat isu kuat pararel engine sudah kita angkat kepermukaan,? kesamaan “time frame”…..jadwal dan target yang dicanangkan pabrikan memberikan dugaan liar bahwa 3 silinder tetap terbuka dicangkokkan pada engine seperempat liter….
Last…IWB sendiri tidak yakin YIMM menjejali sport 250cc dengan desain 3 silinder. Bakal dibanderol berapa jika nekad melakukan hal itu. Toh bisa saja mesin yang dimaksud untuk varian lain. Apalagi sejak tahun 2012 Yamaha memang sedang mengembangkan engine 3 silinder crossplane concept untuk? YZF R1. Hal ini logis mengingat Indonesia akan menjadi basis produksi moge Yamaha kedepan. Sayang bro X tidak mampu menggali ukuran piston ataupun detil lain. Akan tetapi keberadaan 3 cylinder engine dilingkaran YIMM manufacture tetap membikin penasaran. Kita tampung saja mzbro…..(iwb)
Paling hoax buat bikin senang para fby bloon
waah
JosS
Jika melihat jumlah silinder dan dimensinya belum jelas … analisa saya … di tengah kompetisi pasar yang sengit, maka produsen dituntut untuk membuat motor yang dibekali keunggulan (termasuk power) dan fitur2 lainnya, tapi harga tidak meroket.
kemungkinan terbesar (IMHO) mesin 3 silnder itu akan dipakai untuk cc 350 – 500 …
bwt 450 cc kya’a…hahahahaha
IWB: 3cyl 250 itu bener, karena 2cyl itu 300, 1cyl itu 375/390 (belom ngitung perbandinganya) dan 4cyl 200…karena wsbk 4cyl 1000cc, 3cyl 1100cc, 2cyl 1200cc nah ke wss 4cyl 600, 3cyl 675, 2cyl 750…
ingat, Yamaha mau bikin line up mesin baru 3cyl untuk mengejar torsi+power, di banding 4cyl+cross crankshaft
rasanya tdk mgkn 3 silinder 250cc,masa persilinder cuman, 80cc, apa gk tanggung,kl 600cc,msh msk akal..minimal 400cc lah…imho
masshar2000.wordpress.com/2013/04/29/inspiring-woman-kisah-sukses-pemilik-susi-air/
yamaha itu jago bikin mesin kompak. Lexus LF-A aja pesen mesin berteknologi F1 dengan ukuran yang relatif mini ke Yamaha (bukan YIMM). Jadi masuk akal juga kalo ni mesin buat mobil. Tapi kalo pesen mesin mobil di yamaha, g mungkin lah pesen mesin 3 silinder. Jadi kayaknya ini buat line up motor 400cc keatas yang notabene bakal disunat jadi 3 silinder biar lebih ramah lingkungan dan torqy.. .
250cc 3 silinder harga setara dgn cbr 250 dan ninja 250, karena di buat yamaha indonesia, kalo benar siap pesan 1
Mesin 3 silinder udah pasti biaya produksinya lebih mahal.
Kalopun bener YZF250 pake mesin 3 silinder berarti kapasitas tiap silindernya sekitar 83cc. Maka kemungkinan sih pake konfigurasi bore 50,5mm & stroke 41,6mm sehingga volumenya jd 249,84cc.
Tapi ane koq ragu y. Karena dilihat dr foto tsb diameter boring-nya gede. Mungkin lebih cocok utk mesin new R6 675cc. Kalo bener, berarti kapasitas tiap silindernya adlh 225cc. Utk ukuran sport bike berkapasitas segitu kemungkinan sih pake konfigurasi diameter bore 83mm & stroke 41,6mm sehingga volumenya jd 674,9cc
Waduh sumber mas iwb gak sengaja bocorin jadwal peluncuran 250 cc nih… Kata dia head 3cyl tahap produksi mendekati peluncuran 250. Kalau dr sumber lain 3cyl adalah pengganti 4 cyl pada moge r6, berarti r250 akan diluncurkan berdekatan dgn r6 atau TAHUN INI !!!!
kalo mak plenyuk jebule mesin buat perahu/speed boat..
#Semoga tidak..
artikel bikin penisboy yakampret mupeng..
mo 1,2,3,4 slndr ky pd mo beli!!??? plg2 cmn komen doang.. wkwkwk.. pengunjung warung ni plg abg ma anak kuliahan bisane nyadong ortu!!:p
66. namharira
39. Roi
@25. Raja Gazruuk
Bukan nggak berani head to head, tapi yamaha punya strategi differensiasi laut biru. Machintosh juga punya strategi spt ini
Beda dengan honda, dengan modal yang gede dia punya strategi follower-sandwich. Biarkan pabirkan lain bikin laut biru. Kalo itu pabrikan berhasil, honda masuk ke situ lalu gebuk atas bawah dan berhasil.
Masing-masing punya plus minusnya.
Nah, sayangnya Yamaha kurang bisa menjaga inovasi dan ekslusivitas brand layaknya Machintosh.
??????????
Tentang motor 3 silinder.. Kalo menurut ane, mesin silinder ganjil tuh nggak bisa sehalus motor silinder genap. Biar halus meski pasang balancer. Nah balancer ini kadang mengurangi efisiensi mesin.
Produk yamaha dengan engine balancer di indo awalnya dikenal di Yamaha Crypton. Satu2nya bebek di indo dengan suara mesin yang khas 😉 mendenging? Waktu itu ane compare itu bebek yang paling alus getarannya dibanding supra 110, shogun, dan kaze?
Sayang di road race, balancer itu jadi ganjalan. Jadi org2 ogah pake crypton buat road race..
??????????
balancer di crypton emang markotop, udah gak pake limiter dibejek gigi 3 >100km aja gak brisik gak geter mesin,? sekarang balancer ada di byson, suzuki juga ada balancer, ada di RG-150 ma shogun 125 versi 2
=====================================================
FYI, CBR250 juga pake engine balancer bro. Nyatanya dipake balapan oke” aja tuh. Keunggulan engine balancer terasa benar manfaatnya utk motor harian, karena suara mesin jd lebih halus dan minim vibrasi. Cirinya ada bunyi khas swing…
HARAPAN PALSU,,,
ESPEKTASI TERLALU TINGGI
akirnya akan kecewa
wah
yg pasti 3 cylinder itu bukan buat 250cc .
tapi buat yg 400 cc ke atas.
tapi yg pasti 250 cc yamaha duluan hadir , dibanding r15.
karena regulasi gas buang sekarang sudah bukan jamannya mesin teriak/RPM tinggi,BMW sudah pakai 4 silinder untuk mesin yg dulunya 6 silinder, Volvo juga lagi riset mesin 4 silinder,kalau R1 atau R6 jadi 3 silinder masuk akal,mesin silinder banyak punya nilai + tapi kurang efisien dan biaya produksi ++.
yaahhhh! yimm baru berncana tp honda sudah punya hasil rencana! honda luncurkan HONDA JET mas broee! termewah dikelas@….HONDA JET@ sudah mengudara mas brooo!
yg lebih penting, next sport bike 3 silinder Yamaha engine-nya harus berplatform DOHC. Jangan SOHC melulu kayak NVL
Sport bike berfairing masak pake engine SOHC sih? 😆
wah klo cuma ngejogrog mesin bisa buat macem2,jangan2 bikin Mobil LGCC tapi masa dibawah 600cc
baridienbp.wordpress.com/2013/05/15/honda-grom-si-msx-125-yang-jadi-produk-global/
josss..
Buat mesin mobil city mini kali mas
kykny bner klo yimm mo ngeluncurin R1 n R6 d indo..
104. gho2sh
yamaha itu jago bikin mesin kompak. Lexus LF-A aja pesen mesin berteknologi F1 dengan ukuran yang relatif mini ke Yamaha (bukan YIMM). Jadi masuk akal juga kalo ni mesin buat mobil. Tapi kalo pesen mesin mobil di yamaha, g mungkin lah pesen mesin 3 silinder. Jadi kayaknya ini buat line up motor 400cc keatas yang notabene bakal disunat jadi 3 silinder biar lebih ramah lingkungan dan torqy.. .
======================================================
FYI, Lexus,Yamaha Jepang & Toyota Jepang itu satu grup. Pemegang sahamnya kan Toyota Jepang. Join project kayak gitu bisa menghemat biaya produksi karena dikerjakan bersama sister company-nya. Kalo di Indonesia ya contohnya grup Astra.
FBY oncom cuma dikasih mimpi ngibul oleh pabrikan dagelannya…..
bangga amat buat 3 silinder,tu paling keluarnya 10 tahun yg akan datang.250 2 silinder aja ndak bisa bikin untuk pasar indonesia.paling itu prototype untuk moto3
yamaha kok mau lawan honda ya jauh…mas bro hahahaaa salam honda.
kasian FBY di kibulin YIMM terus.wkwkwkkwwkkwwk
kalau ente2 belum tahu.yamaha sebenarnya mesinya lemottttttttttttt.wkwkwkwkwkwk
97. Siganteng – Mei 24, 2013
Paling hoax buat bikin senang para fby bloon
======================================================
bener tuh…….(fbh bego mode “ON”)
nyimak maning…
disinyalir bro X ini dapat bisikan ghaib dari almarhum si Jaos…..
Buat pemanasan dulu, tubular frame yamaha 250 (fairing/naked mendatang):
– tubular frame
– banana swing arm
– water cooling
img585.imageshack.us/img585/7382/yamahaorange.jpg
116. abu reza -?Mei 24, 2013yaahhhh! yimm baru berncana tp honda sudah punya hasil rencana! honda luncurkan HONDA JET mas broee! termewah dikelas@?.HONDA JET@ sudah mengudara mas brooo!
===================================================
Ooh…..
Kawasaki udah punya duluan mas bero, fuji heavy industries(subaru) juga udah.
Mitsubishi bahkan udah bikin pesawat tempur basis f16. Bagaimanapun. Jenis2 heavy industries biasanya lebih maknyus
bener yamaha jg bt mesin kompak, udh lm kerja bareng toyota mli mbl toyota 2000 GT yg terkenal dl.trs mesin 10 sil lexus LFA jg yamaha ikut nyumbang..jd 50% kemungkinan yamaha pk mesin 3 sil bt 250cc…tp kye bt ngejer R6 biar kompetitif hrgx jd dibuat 3 sil..kl R6 bs 125-150jt kn lmyn tuh..
uhuy…
Ga heran kalo anak otomotif mah lah wong yang bikin mesin toyota celica yang bikin yamaha coba check aj ke mesinya .
pasti pesenan pabrikan mobil kalo ngga emang wat moge
131. arick – Mei 24, 2013
116. abu reza – Mei 24, 2013yaahhhh! yimm baru berncana tp honda sudah punya hasil rencana! honda luncurkan HONDA JET mas broee! termewah dikelas@?.HONDA JET@ sudah mengudara mas brooo!
===================================================
Ooh?..
Kawasaki udah punya duluan mas bero, fuji heavy industries(subaru) juga udah.
Mitsubishi bahkan udah bikin pesawat tempur basis f16. Bagaimanapun. Jenis2 heavy industries biasanya lebih maknyus
=============================
kawasaki heavy industri itu lahir jauh lebih dulu dibanding honda, bahkan dibanding toyota sekalipun
yang menarik dari pabrikan dagelan ini mengklaim semua mass produknya mengandung unsur teknologi MotoGP….you knowlah….tapi faktanya MS mengkeret…prestasi balap seupil….ironis dan bahkan tersangkanya malah ngaku motor cuma *komedi puter*
😆
😛
😀
wahhhh..ini nih real multicylinder…
pabrikan sbelah mana botjoran K45 nyooo..???
3 silinder….. mantaf……… cc besar nieh……… r6
mantappppbbb buat yimm kl bener buat 250cc Waktunya engine 3 silinder pararel…. Bye2 ninja bye2 inazuma palagi ceboker gtu motor overprice tenaga tiger satu silinder lgi…. Wkkk
mending beli verza 2 biji, kan dapat tuh 2 silinder harga 32 jutaan.
😀
verza 150cc @16 jutaan x 2 = 32 jutaan = dapat 2 silinder (150cc x 2 = 300cc), wuih motor 300cc 2 silinder cuma 32 jutaan coy !
😀
lumayan buat ngojek n dagang somay !
(habis itu langsung di buaakkaarr)
.
*kutangers mode_bloon
wuiiiiiiihhhhh 3 silinder???
Opo maneh iki???
tiga silinder, pastinya yg kepake cuma dua, so yg satu silindernya lagi buat nyumbang ke cangcutbercahaya yang pake silinder jomblo !
3 silinder utk 250 CC apa gk mahal nantinya kalo menurut ane sih logisnya memang untuk mtor di atas 500 cc mas…kalo 250 pasti harga bakal lebih mahal daripada yg sudah ada…yg ada malah gk bersaing sama kelas yg udah ada tapi malah segmen sendiri..
cangcutbercahaya ntr gak mau kalah pake 3 1/2 silinder, tapi yang 2 setengahnya silinder somplax, jadi tinggal silinder jomblo.
kayak jaman orde baru aja ya,,,,
cuman tiga,,, tiga partai,, 😆
122. Penasaran – Mei 24, 2013
104. gho2sh
yamaha itu jago bikin mesin kompak. Lexus LF-A aja pesen mesin berteknologi F1 dengan ukuran yang relatif mini ke Yamaha (bukan YIMM). Jadi masuk akal juga kalo ni mesin buat mobil. Tapi kalo pesen mesin mobil di yamaha, g mungkin lah pesen mesin 3 silinder. Jadi kayaknya ini buat line up motor 400cc keatas yang notabene bakal disunat jadi 3 silinder biar lebih ramah lingkungan dan torqy.. .
======================================================
FYI, Lexus,Yamaha Jepang & Toyota Jepang itu satu grup. Pemegang sahamnya kan Toyota Jepang. Join project kayak gitu bisa menghemat biaya produksi karena dikerjakan bersama sister company-nya. Kalo di Indonesia ya contohnya grup Astra.
====================================================
… kasihan kau nak nak , berharap yamaha itu = toyota , nebeng ngetop nih yeh biar ngak malu2in xixixixi 
saham yamaha yang di miliki toyota ngak sampai 2% wkwkwkwk