Bro dan sis sekalian…..tanpa banyak koar, genk ijo seperti bergerak sendiri. Sebagai satu-satunya motor yang menggunakan engine 2 tak, Ninja memang tetap dicari. Banyak dari mereka tidak perduli atas isu akan brojolnya beberapa motor 4 tak baru kedepan. Yang jelas….dengan power 30PS standart pabrikan, gaung siSuperKips tidak pernah turun pamor. Nah……untuk membuat Ninja150SS tetap cantik secara penampilan….jebule Kawasaki merilis warna anyar. Yup….kuning seperti versi RR kini bisa mzbro temui pada sang kuda besi….
Warna ini sebenarnya sudah hadir sejak satu bulan lalu. Akan tetapi karena minus kabar dan hanya berdasarkan info dari mulut ke mulut (kebetulan IWB mendapatkan dari bro pengunjung warung)…..sang Ninin 150SS miskin bank foto. Tidak heran IWB sendiri hanya bisa nyomot dari website Kawasaki Jawa Timur. Oke…kembali kepada new color, versi baru…striping meninggalkan grafis tribal dan kembali menggunakan tarikan tegas meruncing. Untuk warna yellow…pihak genk ijo mengkombinasikan dengan warna black dan silver. Tidak lupa tulisan Ninja ditempel pada buritan kiri kanan. Overall…ciamik tenan……..
Tidak ada perubahan harga yang diberlakukan pada new color. Banderol kawasan Jakarta dan sekitarnya tetap 25jutaan (diluar daerah bisa beda-beda). Kendati isu Euro3 menguat…eksistensi Ninja150 tetap dipertahankan oleh Kawasaki.? Yup….Ninja150 memang tidak lekang oleh waktu. Power yang mudah menaikkan adrenaline menjadi strength point tak terbantahkan. Disaat lainnya sibuk ngurusi bagaimana cara mendongkrak muntahan tenaga…sang Skips tidak perlu neko-neko. Akselerasi setingan standart pabrikan aja dijamin bikin sampeyan girap-girap ……
Last….pengaturan emisi gas buang naik level ke Euro3 memang masih menjadi ganjalan hati para biker untuk meminang sang kuda besi. Berbagai pertanyaan muncul…bagaimana nasib sang ninin nanti?. Namun dengan jaminan 3S (jaminan 10 tahun pasca discontinue) serta rule hanya berlaku untuk motor keluaran Agustus 2013….sebenarnya ketakutan bisa kita buang jauh-jauh. Ninja 150SS yellow color?. Piye….apik ora kangbro??....(iwb)
Mantappppppp
tinggal setting ulang desain pasti keren pisan ini teh, boleh lah desain ngikutin z250 dikit wkwk
141. dwitrioktaria – Mei 21, 2013
Ninja std itu irit lho untuk ukuran 150 cc 2 tak?no HOAX. Mas IWB aja udah merasakannya (waktu tukeran pakai si Kebo sama ninja temannya)
—————————————————————————————
Betul om 1 : 25 an.
kenapa Ninja standar irit dan lolos euro 2.
Karena Ninja 2 tak series konsumsi oli samping yang ikut dibakar pada chamber sangat sedikit.
Kalau nggak percaya bisa diadu tes emisi gas buang ninja series standar sama kompetitor motor 4 tak pabrikan lain.
Pasti kadar CO dkk si Ninin 2 tak jauh lebih ramah. 😀
Untuk masalah power si Ninja ini memang harus diakui benar-benar mantap,jambakan setanpun patut disandang. Tetapi bicara soal desain maka hasilnya bertolak belakang,desain tetap masih jadul dan tidak sedap dipandang. Ban cungkring,model tanki kotak mirip balok .
masih tetep kencang
sarikurnia980.wordpress.com/
Seandai nya ninja 150 L/SS
di ganti velg 17 punya rr sama ganti buntut new rr , pasti lebih sip..
Cuma bisa melongo liat pabrikan satu ini
Disaat semua pabrikan pengen menuju EURO 3 dengan mesin 4 tak fuel injection yg lebih ramah lingkungan, masih ada motor yg mesinnya 2 tak kaya bajaj roda tiga,..
Ninja lulus EURO 2? Lantas?
ahh motor jadul 2tak masih ngengkol. pusing kl lg macet di belakang mtr 2tak bau.. cuma bisa ngebut di tengah malem doang…
Suara hati konsumen
lha bodo amat sm euro euro an..gw butuh motor knceng,murah,yg fres keluar dr pabrikan..!!yup’s ninja 2 tak jawabannya..gw udh 3thn nyemplak nih ninin N jawaban’y gw SANGAT PUAS ATAS PRODUKMU,KAWASAKI..PLISS JANGAN Di STOP…!!smenjak kecil cita2 gw punya ninja n 3thn yg lalu br ksampean..jd gw sangat KECEWA kl ni produk jd d stop..
Curanmen-Curahan perasaan konsumen
gw kagak peduli !! mw orang lain bilang ngebul lah,ga lolos euro lh,apa lh..Bodo amat..!!
loe suka loe beli,loe g suka ya terserah gw org duit2 gw..
Ninja 150 rr ato ss yg versi fairing terbaru performanya udah turun…nggak kyak ninja yg lama..Nyampe rpm 10.000 susah nggak kyak versi sebelumnya..
sekarang harga ninja 150 L OTR Jakarta sudah 26,5 Juta sedangkan Ninja SS 26,2 Juta dengan Karburator Keihin PWL 26
req dong untuk kawasaki..
itu spakbor kolongnya bisa kali di rubah jadi lebih sporti dan imut dikit..
kok kuning, mirip ……
saia inden ninja R warna putih 2 bulan lebih belum datang
mau kreen ya pake ninja ….
Rollerman pada Mei 21, 2013 pada 2:37 PM
Namun dengan jaminan 3S (jaminan 10 tahun pasca discontinue) serta rule hanya berlaku untuk motor keluaran Agustus 2013?.sebenarnya ketakutan bisa kita buang jauh-jauh.
___________________________________________________
bukannya 5 tahun ya bro jaminan spare partnya setelah motor diskontinue???
semoga gak salah arti d masyarakat mengenai peraturan EURO3,kan yang tidak dperbolehkan memproduksi motor 2tak,bukan masyarakat tidak boleh menggunakan motor 2 tak
____________________________________________
Pengaruh ga nantinya sama isu jalur protokol yg dulu katanya 2tak ga boleh lewat? masalahe kebijakan di Indo kadang ga bijak dan suka yg tiba2.
Lalu sparepart kedepannya gmn?
Mohon pencerahan paklek sekalian B)
ninja 150 l selain biru ada lagi ga,warna yang lain nya ?kalo ada di upload lagi dog min..
BUMBBLE BEE…TRANSFORMER….HUHUY…
Tereng.. Teng… Teng…