Bro dan sis sekalian….sampeyan pasti ingat artikel lawas IWB yang sering menggunakan aplikasi Runtastic untuk mengukur persentase penyimpangan speedometer motor pabrikan melawan GPS. Tercatat CB150R, New Vixion, CBR150R, Byson, Satria FU dan beberapa motor sudah pernah IWB gali. Namun belum satupun menyentuh kuda besi premium geng ijo…Kawasaki Ninja250. Dan kebetulan pengunjung setia Blog IWB yang berdomisili diJember Jawa Timur….secara khusus mengirim hasil tes komparasi Ninja 250FI vs Runtastic GPS dengan menggunakan metode alat yang sama. Hasilnya….lumayan mencengangkan!
Bro Brahmanto….owner Ninja 250 FI keluaran 2013, penasaran atas akurasi tunggangannya. Terilhami beberapa testing yang dilakukan IWB….doi sukses membantu IWB mendapatkan data otentik yang bisa dijadikan pegangan. Kendati tidak mutlak….setidaknya kita mendapatkan gambaran seberapa besar penyimpangan speed yang terjadi pada gacoan anyar geng ijo. Seperti biasa….cara yang dilakukan mirip dengan IWB, yakni running konstan disatu kecepatan untuk mendapatkan data dari GPS. Dan berikut hasil komparasi sang kuda besi…..
Kelebihan lokasi testing bro Brahmanto adalah jalannya yang maha lebar dan mulus. Jalur propinsi yang menghubungkan antara Surabaya-Banyuwangi. So….berapapun kecepatan yang ingin digali sangat memungkinkan selama punya nyali. Langkah awal….biker yang baru menerima plat nomer Ninin-nya tersebut (ngreyen euy) mencoba ngetes kecepatan kendaraannya manteng di 80km/jam on speedo (angka speedo naik turun 79-80km/jam). Recording GPS Runtastic sudah berjalan. Dirasa cukup (sekitar 0,8-1km) doi segera berhenti untuk melihat rekaman….dan tercatat 78km/jam. So…ketika speedo digital Ninja250 injeksi menunjuk 80km/jam…GPS 78km/jam. Wooww….tipis juga nih. Oke, testing kembali dilanjutkan…..
Sesi kedua….sang pararel engine diajak sprint konstan pada kecepatan 100km/jam (speedo naik turun 100-101km/jam). Recording berjalan. Tiap meter roda berputar….GPS terus memantau dan mendeteksi kecepatan real sang kuda besi. Setelah dirasa cukup…..bro Brahmanto mencari tempat aman. Membuka GPS Runtastic dan speed murni yang didapatkan adalah 98,9km/jam. Waladalah…koq nggak ada perubahan penyimpangan ya 🙄 . Malah makin mendekati real ki piye?. Sudah kepalang basah. Tidak puas hanya menggali middle speed, bro Brahmanto memutuskan menggali akurasi kalibrasi sininin pada high speed. Ediannn tenan!…
Mencari moment yang pas, dipagi sepi jalur Lumajang-Jember….Ninja 250 FI hitam berknalpot Yoshimura USA model slip on melesat menembus dinginnya hawa jalanan Jatiroto. Dengan bermodal knalpot freeflow dan mesin standart….motor ini dengan gampang tembus 160km/jam. Butuh ekstra effort dan fokus total sebab bukan hal mudah menggeber dengan kecepatan segitu. Dengan posisi gas belum mentok…secara brilian bro Brahmanto mampu melewatinya. Tidak sabar melihat hasil….doi segera mengintip hasil GPS. Tertera angka……158,4km/jam. Juozzz gandozzz kotozzz kotozzzz….mendekati akurat!!. Penyimpangan pada high speed-pun tetat terjaga dengan baik. So…ketika kecepatan speedo pabrikan menunjuk 160km/jam…maka GPS Runtastic nongkrong di 158,4km/jam. Speed murni yang tidak diragukan lagi kencangnya….
Last.…akurasi speedo digital memang terkenal mendekati GPS. Namun tidak semua motor berspeedo digital mempunyai kalibrasi sama. Dan dari pengetesan menggunakan Runtastic…..Satria FU yang paling besar penyimpangannya. Sedang Ninja 250FI bisa IWB katakan ter-akurat. So…maturnuwun buat bro Brahmanto atas pencerahan datanya. Sebuah share info yang sangat berguna. Sing penting tetap ati-ati kangbro. Great worked anyway. Persentase penyimpangan speedometer Kawasaki Ninja250 FI vs Runtastic GPS??. Monggo dihitung sendiri mzbro…….(iwb)
Speedometer 100km/jam….GPS Runtastic 98,9km/jam
Speedometer 160km/jam….GPS Runtastic 158,4km/jam
chapunksumarna903
Pada tega banget sich,jgn ngebahas yg 250 napa,?ngebahas yg raja sport pego aja sich?hehhehehehe
====================================================
Makanya ane compare ‘raja’ sport 150cc 4 tak dg CS1 aja. Lah kan keduanya sama” pake SOHC 5 Speed Liquid Cooled Engine 😀
Mau compare sama Ninja series ya jauh bro bedanya. Makin gak tega
Dulu ane pernah ngetest running CS1 jejeran bareng sama old Vixion di pantura. Ada satu pertanyaan yg sampe sekarang masih bikin ane penasaran, yaitu :
apakah 125kpj di speedo CS1 = 140kpj di speedo old Vixion?
@penasaran
Makanya ane compare ?raja? sport 150cc 4 tak dg CS1 aja. Lah kan keduanya sama? pake SOHC 5 Speed Liquid Cooled Engine 😀
Mau compare sama Ninja series ya jauh bro bedanya. Makin gak tega
—————————————————————————————
hahaha..kasian fby bro, ngenes amat dibandingin sm bebek cs1
bandingin sm non verza aja, sama2 SOHC 5 speed O2 sensor.xixixi,..
@ 187. rr kuning cakeeppp :
that’s right. Cerdas ente bro 🙂
191. Lik Untung
Tapi di race tingkat nasional kls 250cc di Sentul kok selalu di asepin ama CBR 250 yach,mana nih yg benaaarrr???? Aplagi di MotoGP,gak ada nama/merk Kawasaki nya,bknnya ini fakta yg sesungguhnya???? Masih jg mau di kadalin,hingga nyawa loe2 jd taruhannya layaknya ustad Uje??? Ya ogah lah mas bwrroooww?.wkwkwk?
=====================================================
yg dibahas ini kan motor kondisi stock spec mas bro, alias kondisi standar pabrik. Bukan spec buat balapan di sirkuit. Ni kan mesinnya standar. Cuma ganti knalpot freeflow aja.
Urusan Kawasaki gak ikut motogp saat ini itu sih kebijakan perusahaan. jangan nyangkutin ke hal lainnya gitu lah
200. ngetes aja fby karbitan
@penasaran
hahaha..kasian fby bro, ngenes amat dibandingin sm bebek cs1
bandingin sm non verza aja, sama2 SOHC 5 speed O2 sensor.xixixi,..
=====================================================
ane compare sama CS1 itu juga karena kasihan bro. Makanya ane compare sama yg cc-nya lebih kecil aja. 150cc masak gak pede sih dicompare sama 125cc? 😀
@penasaran
ane compare sama CS1 itu juga karena kasihan bro. Makanya ane compare sama yg cc-nya lebih kecil aja. 150cc masak gak pede sih dicompare sama 125cc? 😀
—————————————————————————————
Hahaha..karma gara2 fby sering bandingin vixion sm tiger ya 😀
Persaingan belum berakhir Bro..
@ 203. ngetes aja fby karbitan :
biarpun kecil cuma 125cc tp ternyata kecil” cabe rawit tuh
tergolong SOHC yg kenceng tuh bro 😀
presisi..
Ane penunggang ninja rr old thn 2012.prnah nyobain top speed d jalan lingkar pati yg baru jadi,tembus 180kpj, kndsi mtr standar smua gk ad yg d ganti,suara knalpot udah gak kedengengan,cuma kedengaran siulan mesin d bawah, pertanyaan ane d spido 180kpj itu klo realy d gps brp y?
hehe memang deviasinya sangat terjaga. September lalu saya juga melakukan tes akurasi serupa mas. Bisa dipirsa dan dibandingkan disini.
7leopold7.wordpress.com/2012/09/29/tes-akurasi-speedometer-ninja-fi/
Mantap. .
@ ilfil : motor aye standar semua th 2009, bbm premium waktu itu d rpm 11000 kurang dikit.
182. Penasaran – Mei 16, 2013
177. wisnu
memang realnya top speed barongsay ya cuma segitu (speedo 120an), kalo yg ngaku jauh di atas itu bahkan dulu ada yg ngotot ngaku 140kpj standart ane cuma ketawa aja, wkwkwk maklumlah orang mimpi.
===================================================
iya deh. Setara ma Vixion y bro. Kan sama? SOHC 5 Speed 😀
===================
Mungkin aja bisa, kebantu turunan…hehehe. Ya motor apapun sebutkan skutik, bisa lah 110-an dibantu turunan….
Edan..
Lari 130kpj ae udah deg2serr kang..pikiran jan wez cuma fokus jalan..dalem hati udah nyebut terus
opo meneh 160
edan we ah
Masih ada aja yg ngebual motor model domba cs1 wkwkwk
Motor lemot kagak laku gitu dibanggakan, fbh gak pernah bangun dr mimpi wkwkwk
Wow Ninja emang kencengnya gak bohong, klo sebelah mau kenceng susaaaah klo lawannya gak pake barbel hahahaha
Saya pernah coba pakai Garmin (GPS Ulite)
coba tembus 113Km/h On Sepedo –> Di GPS ter catat Top Speed 112Km/h
mantabbbb… nih sepedo Ninja FI
sayangnya cuman satu.. Ngembun .!!!! :hammer:
Cbr 150 on gps 140 , klo yg old sekitar 135 kmh gps tp akselnya lbih enak ( bsa lbh klo trek puanjang mungkin ) ,, wah ninja 250 fi sadis juga ehmm maut eh takutt , juos gandos kotos kotos
217. Salam DOHC Lemot
Masih ada aja yg ngebual motor model domba cs1 wkwkwk
Motor lemot kagak laku gitu dibanggakan, fbh gak pernah bangun dr mimpi wkwkwk
=====================================================
sentimen amat bro? pernah dipantatin CS1 ya di jalan? 😆
215. Kobay Z250
182. Penasaran
177. wisnu
memang realnya top speed barongsay ya cuma segitu (speedo 120an), kalo yg ngaku jauh di atas itu bahkan dulu ada yg ngotot ngaku 140kpj standart ane cuma ketawa aja, wkwkwk maklumlah orang mimpi.
===================================================
iya deh. Setara ma Vixion y bro. Kan sama? SOHC 5 Speed 😀
===================================================
Mungkin aja bisa, kebantu turunan?hehehe. Ya motor apapun sebutkan skutik, bisa lah 110-an dibantu turunan?.
===================================================
banyak yg nyebutin sampe 134-138kpj di track datar loh mas.
dpt 134kpj itu di gear 5 @ 10500 RPM. kenceng juga ternyata
211. cece
Ane penunggang ninja rr old thn 2012.prnah nyobain top speed d jalan lingkar pati yg baru jadi,tembus 180kpj, kndsi mtr standar smua gk ad yg d ganti,suara knalpot udah gak kedengengan,cuma kedengaran siulan mesin d bawah, pertanyaan ane d spido 180kpj itu klo realy d gps brp y?
====================================================
kurang lebih sekitar 140kpj bro
@ 217. Salam DOHC Lemot :
btw, mesin DOHC itu gak ada yg lemot loh..
ente salah ngetik tuh. Bukan huruf D tapi huruf S pasti
Mas Iwan, menurut saya versi ninja sekarang ( ninja 250 FI & New Ninja RR ) dalam hal akurasi speed yang tertera di Speedometer memang sudah baik.
Saya pernah tes pakai GPS di HP motornya New RR saya running 140 km/h di Speedo dan ternyata di GPS tertera 138.9 Km/h.
Itulah mengapa New Ninja RR yang sekarang susah tembus sampai 180 – 190 km/h di speedo seperti pada versi old RR, karena penyimpangan speedo new RR sudah kecil kelihatannya…IMHO mas iwan
gw pernah tes kecil2an.. kira2 145 kph di speedo ninin 250 karbu jadinya 131 kph di gps hp.. tapi ga bs jd patokan jg, soalnya itu gw 145kph sekejap doang, gak diantepin segitu terus..
191. Lik Untung
Tapi di race tingkat nasional kls 250cc di Sentul kok selalu di asepin ama CBR 250 yach,mana nih yg benaaarrr???? Aplagi di MotoGP,gak ada nama/merk Kawasaki nya,bknnya ini fakta yg sesungguhnya???? Masih jg mau di kadalin,hingga nyawa loe2 jd taruhannya layaknya ustad Uje??? Ya ogah lah mas bwrroooww?.wkwkwk?
======================================================
Yang ngadalin ya merek saudara yang bela-bela jualan mahal dengan spek apa adanya (orang bahan materialnya sama kayak produk cina) nggak berani nyantumin Hp atau torsi maksimum pada produk 250 di web resminya lagi.
wkwkwkwk
Urusan nyawa cuma Tuhan yang tau mas mau masuk jurang, tabrakan, jatuh dari motor kalau belum takdirnya meninggal ya nggak meninggal.
Kalau Liat jangan Moto GP Liat WSBK. Itu asli produk global dan massal mesin yang digunakan sama persis dengan yang dijual.
Di Artikel mas IWB ini yang dibahas kan motor standaran bukan motor balap.
Kalau Kawasaki nggak ikut balap moto gp itu kebijakan pabrikan.
ninja 250 wlpun kenceng skali tp lari 160 km/jam rasanya msh pelan krn minim getaran dan stabil. ane dl make pulsar 200 tangan sering kesemutan.
emang bener kl adu drag dg ninja rr jarak 0-400 m pasti kalah krn ninja 250 kesetananya di rpm 10-12 rb beda dg rr rpm 8 rb dah nggigit. lain halnya kl ketemu di jalan..kan mulai betot kec 80 km/jam up bukan dari nol. dan utk capai top speed ninja 250 butuh trek lebih dari 1 km bahkan sy pernah nyoba trek lurus 1.5 km aja spedometer msh mau naik terus.
dilihat dari dino sebeneenya dah kelihatan rr std rata2 23 hp ninja 250 fi 26 hp. bny yg blng power to weight ratio rr lbh tinggi.. emang bener dan selisihnya pun sangat tipis tp pwr to wr pengaruhnya dikit utk top speed. contoh kongkret ne.. ane boncengan make ninja 250 dapet 155 km/jam total berat pengendara + motor 280 kg sdngkan misalnya fu sendirian plus motor 160 kg dan top speed msh selisih 25 km/jam pdhl pw to wr lbh tinggi fu. jadi emang dah di setting pabrik kl ninja 250 diposisikan diatas rr termasuk tenaga, top speed dan harga biar tidak benturan. bayangkan seandainya top speed ninja 250 cm 150 km/jam pasti ga akan laku, masa motor mahal kq ga bisa lari kirain mesinya abal2
Hari gini DOHC kok lemot, musti diliat lg tuh jeroannya jgn2 isinya sayuran wkwkwk
Ninja kencengnya gak diragukan, klo merk sebelah sih ama sohc jg kalah jauh, katanya dohc tp kok lemot hehehe
Bentar lg kutangers nyolot neeh hahaha
udah ketauan kan kencengan mana RR atau 250…hehee
apalagi ninja 250 karbu, tarikan bawahnya lbh galak bro
Juozzz gandozzz kotozzz kotozzzz?.
kenceng rr brooooooooooooo.. kompor mode on..
hahha tapi ah ga pentinggggg bangettttzzz.. pokoke ninja pasti kenceng melesat tanpa tanding di jalanan. tuk cc sama yoo 😀 klo lawan yg 1000cc ya tetep keok ke kelaut..
tapi ninja kayanya over price ah. bagusan yamaha soal pricing. cuman ane sayang banget d yamaha tu waktu luncurkan byson kok ga di posisikan sebagai pengganti pio aja. model cakep tapi kalah ma vixi kayanya ga pantes :p coba kasi cc gede. soale model byson naked paling cakep
yookk panas lagi 😀
jadi pengen nyoba ninin gw nih bro..
http://www.youtube.com/watch?v=jC_-kvOk3Pw
tuh ada link cbr 250 kenceng juga bisa ampek 173 km/h…
kalah ninja ane hiks2
menurut saya GPS tidak selamanya akurat, waktu itu saya ngetes top speed Ninja ZX 6R saya di sentul kecepatan 190km/h di GPS masa cuma 182 km/h gak mungkinlah speedometer supersport yang super canggih ngibul, menurut penjelasan salah satu teman saya GPS itu terpengaruh sama sinyal juga mas bro, jadi ada kalanya dia dalam sesaat sinyalnya naik turun jadi keakuratan bacaannya jadi kurang, Oh iya teman saya ada bilang di luar negeri orang ngetes top speed baik motor atau mobil gak ada yang pake GPS tapi ada alat khusus yang di sambungkan langsung di kendaraan saya lupa namanya apa, yang jelas bukan GPS
kalau cbr 250r gimana bro?