Bro dan sis sekalian…mendapatkan info terpercaya bahwa PT. Moto Arte Indonesia berencana mengajak media untuk melihat dari dekat produk MV Agusta terbaru. Jadwal event dikabarkan akan dilakukan disalah satu Mall terkenal diJakarta Selatatan. Kemungkinan seluruh squad kondang seperti Brutale series, F3 dan F4 plus Rivale hadir disana. Sebuah kesempatan yang tidak boleh disia-siakan….
Berslogan “Motorcycle Art” PT. Moto Arte selaku distributor resmi MV Agusta dipastikan bakal memperkenalkan motor anyar lansiran 2013. IWB sendiri belum berani mengatakan apakah betul model yang kita maksud termasuk varian Supersport bike F4R 2013 yang legendaris. Tapi jika mengutip dari tema….pastinya sifairing masuk daftar. Sebagai informasi….F4R mempunyai ciri khas desain pada bagian muffler yang berbentuk kotak bertingkat nempel diundertail. Kubikasi 1000cc, inline 4, kompresi 13,4….F4R mampu memuntahkan tenaga hingga 195hp@13,400RPM dengan torque 110.8NM@9600RPM. Wis emboh piye iki rasane. Ora setan maneh, tapi jambakan mak lampir …
Selain F4…MV Agusta juga mempunyai seri Brutale. Motor naked ini terdiri dari beberapa kubikasi mulai dari 600,800 hingga seribu. Walau tidak segalak tenaga versi fairing, dari desain…sesuai namanya sikuda besi memang sangar. Yang mencolok adalah penataan knalpot. Yup….nyleneh alias unik sebab berjejer disamping kanan seperti ingin menonjolkan kekuatan engine-nya yang brutal. Yah…sebagai motor yang berasal dari Italia, MV Agusta termasuk jajaran motor yang disegani sejak era 1950an. Bahkan bersama sang legendaris Motogp…Giacomo Agostini, MV Agusta menyabet juara dunia berkali-kali. Tercatat 1965-1973 lewat Agostini mendominasi ajang balap dunia mulai dari kubikasi 350cc-500cc. Itu belum termasuk dari tahun 1956-1964 yang disumbang oleh pembalap John Surtess dan Mike Hailwood. Nah edan to??…
Last.…melihat dari dekat adalah wajib hukumnya untuk pabrikan dan motor legendaris sekelas MV Agusta. So…seperti apa line up produk anyar ditahun 2013??. Kita lihat nanti mzbro. Yang pasti IWB akan share keBlog ini sebagai tambahan pengetahuan bersama. Btw berikut sekilas raihan sejarah sang MV Agusta sebelum Jepang merajai balap dunia….(iwb)
?Record sejarah MV Agusta diajang balap dunia:
Year | Champion | Motorcycle |
---|---|---|
1956 | John Surtees | MV Agusta 500 GP |
1958 | John Surtees | MV Agusta 500 GP |
1959 | John Surtees | MV Agusta 500 GP |
1960 | John Surtees | MV Agusta 500 GP |
1961 | Gary Hocking | MV Agusta 500 GP |
1962 | Mike Hailwood | MV Agusta 500 GP |
1963 | Mike Hailwood | MV Agusta 500 GP |
1964 | Mike Hailwood | MV Agusta 500 GP |
1965 | Mike Hailwood | MV Agusta 500 GP |
1966 | Giacomo Agostini | MV Agusta 500 Three |
1967 | Giacomo Agostini | MV Agusta 500 Three |
1968 | Giacomo Agostini | MV Agusta 500 Three |
1969 | Giacomo Agostini | MV Agusta 500 Three |
1970 | Giacomo Agostini | MV Agusta 500 Three |
1971 | Giacomo Agostini | MV Agusta 500 Three |
1972 | Giacomo Agostini | MV Agusta 500 Three |
1973 | Phil Read | MV Agusta 500 Three |
1974 | Phil Read | MV Agusta 500 GP |
- 350 cc class;?:
- 1958, 1959 to 1961, 1968 to 1973
Year | Champion | Motorcycle |
---|---|---|
1958 | John Surtees | MV Agusta 350 GP |
1959 | John Surtees | MV Agusta 350 GP |
1960 | John Surtees | MV Agusta 350 GP |
1961 | Gary Hocking | MV Agusta 350 GP |
1968 | Giacomo Agostini | MV Agusta 350 Three |
1969 | Giacomo Agostini | MV Agusta 350 Three |
1970 | Giacomo Agostini | MV Agusta 350 Three |
1971 | Giacomo Agostini | MV Agusta 350 Three |
1972 | Giacomo Agostini | MV Agusta 350 Three |
1973 | Giacomo Agostini | MV Agusta 350 Three |
- 250 cc class;?:
- 1956, 1958 to 1960
Year | Champion | Motorcycle |
---|---|---|
1956 | Carlo Ubbiali | MV Agusta 250 GP |
1958 | Tarquinio Provini | MV Agusta 250 GP |
1959 | Carlo Ubbiali | MV Agusta 250 GP |
1960 | Carlo Ubbiali | MV Agusta 250 GP |
- 125 cc class;?:
- 1952, 1955, 1956, 1958 to 1960
Year | Champion | Motorcycle |
---|---|---|
1952 | Cecil Sandford | MV Agusta 125 Bialbero |
1955 | Carlo Ubbiali | MV Agusta 125 Bialbero |
1956 | Carlo Ubbiali | MV Agusta 125 Bialbero |
1958 | Carlo Ubbiali | MV Agusta 125 Bialbero |
1959 | Carlo Ubbiali | MV Agusta 125 Bialbero |
1960 | Carlo Ubbiali | MV Agusta 125 Bialbero |
Josssss
Top
Pertamax diamankan
?/
/?
/
?????
gek tuku lek 😀
pertamax7.com/2013/04/25/spyshoot-yamaha-r15-versi-lama-banyak-kemungkinan-kan/
10besar
rajanya jadul
p200ns.wordpress.com/2013/04/25/the-three-musketeers-tidak-akan-datang/
Motore wong sugih karo wong seneng ngebut.
hrc kalah
Komen pertama kali
Gak kuat… 😀
abdulapip.wordpress.com/2013/04/25/review-dan-test-ride-honda-new-beat-fi-sangat-nyaman-sayang-jok-keras/
Wis komentne ojo mleber ke-2 pabrikan yo
Wani piro ?
Mantap…
trexton.wordpress.com/
Ngeri y,
cuma bisa kepingin
sangar….
marimaninfo.wordpress.com/2013/04/24/pertamina-jual-pertamax-seharga-premium/
Wow gahar….
Mesin koyo nguno di tunggangi gendruwo 5 juga masih ngacir ini mah 😀
Kapaan… Bisa beli.. Hahaha
Motor GILA !! F4 .. All material carbon & titanium ..
hargane jga gilani kang haha
manteeeebbb… daripada debat klotok klotok, mesin bebek rasa sport dsb…
Melu nyimak,karo nyedot susu jahe..pass..!!
Sadar diri ?? mungkin kebeli, gak juga bermimpi
mahal pasti,
coba krja sama dgn viar.
Biar dpt harga trjangkau.
pertamaaxxxx…. =D
saya jadi merinding kang….
Khusus rangkayah.
Harganya ya pasti brutale….!!
Masih kalah nih ama NvL, motornya belum menganut teknology Motogp “SOHC 5 Speed, Head Lamp with visor, ama Sharp Front Flasher” dijamin top speed MV bakal keteteran ama NvL, body juga msih imut dan sangaran NvL
Klo gak percaya tnya aja ama FB Juragan Ternak Sapi 😆 😆
MOODDIIAARRRR..
TEENNAANNNNN..
ORA TUKU…. !!!
😀
ini baru motor… motor yg susah belinya… mahal.. 😀
KALO AHM BISA BUAT MOTOR SEPERTI ITU….
ANE PASTI BELI…
WALO AKHIRNYA ANE BAKAR…
😀
Motor terbaik adalah motor yang memiliki segudang kekurangan yang menjadi ciri khas dan tak lupa “logo sayap mengepak”.. Whuzzzz 1703PS/800 rpm
wiih motor jagoan lawas joss
mosterius..
mantap
WOW WOW WOW…
super sekali
Waahhh…. Jusss…. Bangets….
Eh salah, josss…. Bangetss….. Sayang regane ora lumrah larange….
yg F4R dipake disini paling gigi 1 doang yg kepake….jd kya matic tinggal gas rem kopling
ora kuat tuku lek……z1 lovers he h e he he
mantap..giacomo tentunya yg plg bikin mtr ini terkenal…pembalap legendaris yg blm ada yg menyaingi. rossi sekalipun.
masshar2000.wordpress.com
lalu gelar kosong melompong pada era milenium
yudhadepp.blogspot.com/2013/04/yamaha-r15-v30-itu-gebrakan-maut.html?m=1
mesti disambangi nih stand nya..
3 silinder ini ga nguati….
F4 dah pernah coba, emg gabungan karakter italy n jepang kalo MV Agusta ini, tarikan bawah galak mirip Ducati, tapi atasnya nendang khas Jepang, dan suaranya khas 4 silinder segaris……….merdu
jual motor yang fungsional ajah, gak usah motor balap! ada ungkapan jaman dulu : memasyarakatkan olah raga, dan mengolahragakan masyarakat!!
lha kalo ini mau memasyarakatkan ngebut, mau membunuh masyarakat??
hot.detik.com/read/2013/04/26/045105/2230900/230/ini-foto-moge-kawasaki-e650-ustad-jeffry-usai-kecelakaan?h991101207
Aje gile, bner2 brutalee
Visit my blog
narendrajunior.wordpress.com