CB150 VixionBro dan sis sekalian….bulan Maret sudah kita tinggalkan. Dibulan ketiga 2013 ini….Honda masih tetap menjadi pabrikan dengan penjualan terbesar. Grup Astra sukses melego 410.591 unit naik dari 401.103 dibulan sebelumnya. Sementara Yamaha…mengisi podium kedua dengan torehan sales 217.817 juga naik dibanding Februari 2013 yang mencapai 202.102 unit. Dari keseluruhan tren…yang menarik adalah gerak sport Vixion yang nampak tak tergoyahkan kendati dibombardir sport Honda….. 460x170alt2Yamaha#1

Yamaha berhasil melego 47.851 unit motor sport di bulan Maret 2013. Naik 10 persen dibandingkan bulan sebelumnya. V-Ixion (V-Ixion lama 9.361 unit dan New V-Ixion 32.643 unit) kokoh dengan total penjualan 42.004 unit, naik 14 persen dari bulan Februari tahun ini. Lainnya untuk sport disumbang Byson 5.281 unit dan Scorpio 566 unit. Begitu juga dengan Honda. Hasil menggembirakan ditunjukkan oleh CB150R yang mulai merangkak naik dibanding bulan Februari 2013. Jika sebelumnya terjual 12.285 unit maka dibulan Maret naik menjadi 13.329 unit. Namun……raihan tersebut masih jauh jika ingin ngrecokin Vixion. Fakta ini tidak berlebihan mengingat AHM kabarnya baru akan menggedor secara serius segmen sport ditahun 2014 nanti…..

Untuk kelas skutik…..Soul GT jadi motor terlaris Yamaha setelah terjual 38.553 unit, meningkat 15 persen dibandingkan Februari. Ditambah dengan Mio GT (30.842 unit), Mio J (35.202 unit), Xeon (Xeon lama 11.135 unit dan Xeon RC 10.402 unit) dan Fino 2.583 unit, segmen matik menyumbang 117.582 unit untuk penjualan Yamaha. Di kategori bebek, Jupiter MX terdongkrak 40 persen dari 15.062 unit di Februari menjadi 21.107 unit di Maret. Jupiter Z1 14.914 unit dan Vega 16.363 unit. Total kontribusi motor bebek Yamaha 52.384 unit atau naik 16 persen dibandingan sebulan sebelumnya. Sayang…detil sales pabrikan sayap mengepak IWB tidak mendapatkan press releasenya. Namun…dari berbagai media, bisa dilihat bahwa grup Astra tetap menjadi raja motor tanah air…..

iklan iwb

So…jika kita kompilasi secara keseluruhan, terjual 667.483 unit di bulan Maret 2013, Honda menyumbang 410.591 motor, diisi podium kedua Yamaha 217.817 unit…diikuti Suzuki 28.286 unit kemudian Kawasaki 9.732 dan terakhir TVS yang sukses menjual 1.057 unit. Atas raihan diatas….hanya Honda dan Yamaha yang mengalami kenaikan. Sedang ketiganya kudu menelan pil pahit. Yang paling signifikan adalah Suzuki. Grup Indomobil merosot jauh dari?37.720 motor di Februari, di bulan Maret hanya mampu menjual 28.286 unit. Hhhmm…nyaris 10ribu unit, edian juga nih!…

Begitu pula dengan Kawasaki dan TVS yang masing-masing hanya melepas 9.732 motor ( Februari 10.913) dan 1.057 motor di Maret 1.519 motor. So…dari total sales Maret 667,483 unit serta triwulan pertama seluruh penjualan motor yang tembus 1.970.823…..Honda masih kokoh diposisi pertama. Sayang….supremasi penguasa belum mampu mengoyak dan menundukkan sport yang tetap langgeng dipegang Vixion. Kira-kira apa yang salah ya bro??…...(iwb)

1-copy

Noted : Image data Otomotifnet

326 COMMENTS

  1. @ngetes aja

    @Motorfairing
    alkisah ada teman ane nyemplak
    CBR150R yg heran kenapa tiap servis
    motor tuh CBR gak diapa2in, cuma
    ganti oli doang.
    ane pun hanya bergumam dalam hati
    sambil ngetawain tuh ATPM yg
    ngakunya injeksi nomer 1 padahal
    masih amatiran lebih rendah dibanding
    skill siswa SMK ekekekk
    ??????????????????
    ???????????
    Loh belom tau ya injeksi itu
    sebenernya ga harus diservis secara
    rutin, tanya pengguna mobil deh, dari
    awal beli sampe bertahun2 ga ada itu
    yg namanya servis injeksi, jadi emank
    paling servis ringan aja setiap bulannya
    (stel rante, kopling, dll), kalo udah
    50rb km baru servis besar, jadi harus
    pinter2nya kita, Injeksi itu ga perlu
    dibenerin secara rutin, setiap 30rb km
    pun hanya dibersihin aja karena kerak
    karbon, monggo dipahami
    dulu.hehehe,..
    ————————————————————
    itu dia permasalahannya..
    mobil aja pake premium jarang bermasalah injeksinya
    lha ini motor murah meriah perawatan udah rutin tiap bulan cuma buat ngempanin mekanik doang…
    terus buat apa pabrikan membuat sistem lampu M.I.L yang terintergrasi ke ecu bila ada suatu masalah…?
    kalau oli wajib hukumnya
    kalau injeksi? berarti minim perawatan dan sesuai servis berkala.

  2. Artikel hiburan buat sales yamaha.
    klo dibaca totalnya wkwkwk…jualan yamaha cm setengah dr HONDA.
    honda masih baik hati ata ngasih nafas buat yamaha.
    bandingkan jg belanja iklan yamaha yg jorjoran dibanding honda yg nyaris tanpa iklan di tv tp tetep paling laku.

  3. @Motor fairing

    itu dia permasalahannya..
    mobil aja pake premium jarang bermasalah injeksinya
    lha ini motor murah meriah perawatan udah rutin tiap bulan cuma buat ngempanin mekanik doang?
    terus buat apa pabrikan membuat sistem lampu M.I.L yang terintergrasi ke ecu bila ada suatu masalah??
    kalau oli wajib hukumnya
    kalau injeksi? berarti minim perawatan dan sesuai servis berkala.
    ————————————————————————————–
    Lah, bukan emank semua pabrikan seperti itu? Itu hanya servis ringan aja. Kalo eror pada ECU itu kan ga setiap bulan, itupun kalo kebetulan ada yg salah aja pada motor, itu hanya utk memudahkan user dan mekanik aja, itu semua ada mekanismenya (kaya berapa kali kedipan MIL tsb menandakan kerusakan pada bagian mana)

    Jadi sebenernya pake injeksi itu minim perawatan, hanya servis dan ganti oli. Injeksi itu ga gampang rusak, honda aja brani jamin 5 tahun buat injeksinya, paling hanya bersihin kerak karbon, ga cm honda tp yamaha jg gitu, sekali lg bukan servis injeksi tp hanya merawat dalam hal ini membersihkan kerak karbon,..

  4. @247 juri votelock
    …………………………………………………………………………………………………………
    sori kang ,,,lg nulis artikel nich,,,,, lagian males bc komen pd ribut mulu,,,
    filter udara ada yg tipe basah(semua matic dan jup.z1) vixion tipe kering,,,

  5. yamaha: vixion (old/new), byson, scorpio
    honda: NMP, tiger, verza, cbr, cbr250, cb

    buset dah, 3 lawan 6 masih keok juga, ayo dong salesnya dipergiat BCnya

  6. Lama kelamaan yamaha akan mirip kawasaki . cm laku sport doang .
    belum ada sejarahnya penjualan yamaha mampu melampaui HONDA.
    60% : 30% jauh amat ya.
    sport cm 12 % dr total penjualan. itu yg kudu dimengerti para fby .

  7. @pak tarno

    yamaha: vixion (old/new), byson, scorpio
    honda: NMP, tiger, verza, cbr, cbr250, cb

    buset dah, 3 lawan 6 masih keok juga, ayo dong salesnya dipergiat BCnya
    —————————————————————————————
    Sama kaya gini ya aki
    Yamaha: Mio J 3 varian, Soul GT, Xeon karbu dan injeksi, Mio GT, fino 3 varian
    Honda: Beat sm vario doank

    Ayo harus lebih giat lagi dari fbh, ki.wkwkwk
    Mosok penjualan seluruh motor yamaha cm 200rb, penjualan beat sm vario aja bisa 200rb (140rb beat fi + 90rb vario series, malah masih banyakan 2 motor ini)

    Gmana ini ki? 😀

  8. @kang ari

    @247 juri votelock
    ?????????????????????
    ???????????????????
    sori kang ,,,lg nulis artikel nich,,,,,
    lagian males bc komen pd ribut mulu,,,
    filter udara ada yg tipe basah(semua
    matic dan jup.z1) vixion tipe kering,,,
    ————————————————————
    nah ini dia jawaban kenapa rata rata pengguna Vixion rajin ke bengkel…
    wong filter udaranya masih tipe kering…gimana kalau si pengguna ini ga sadar debu kotoran yang bisa menempel pada injektornya kurang safety sekali.
    sekarang komponen pendukung injeksi ini harusnya tipe basah….!!!!
    laptop mana laptop?

  9. @juri votelock

    nah ini dia jawaban kenapa rata rata pengguna Vixion rajin ke bengkel?
    wong filter udaranya masih tipe kering?gimana kalau si pengguna ini ga sadar debu kotoran yang bisa menempel pada injektornya kurang safety sekali.
    sekarang komponen pendukung injeksi ini harusnya tipe basah?.!!!!
    laptop mana laptop?
    —————————————————————————————
    Oh gitu ya bro, trus kira2 apa efeknya dari filter kering tsb? Apa tarikan jadi gmana ato gmana, mohon penjelasannya, karena motor ai vixion ini.hahaha, trus kira2 apa ada subtitusi produk lain yg tipe filternya basah?

    Ah..laptop.hahaha, brapa sering sih servis pake laptop? Paling cm pas seting ECU, ga mungkin tiap servis berkala pake laptop, lucu ya fby emank, kaya anak buah tukul “Kembali ke laptop”.wkwkwk,..

  10. 243. ngetes aja fby karbitan – April 11, 2013
    Loh belom tau ya injeksi itu sebenernya ga harus diservis secara rutin, tanya pengguna mobil deh, dari awal beli sampe bertahun2 ga ada itu yg namanya servis injeksi, jadi emank paling servis ringan aja setiap bulannya (stel rante, kopling, dll), kalo udah 50rb km baru servis besar, jadi harus pinter2nya kita, Injeksi itu ga perlu dibenerin secara rutin, setiap 30rb km pun hanya dibersihin aja karena kerak karbon, monggo dipahami dulu.hehehe,..
    ======================================================
    bukan perkara frekuensi perawatan.
    tapi in case misal injeksi bermasalah/butuh maintenance apa iya ngutak-atiknya pake obeng jaman sriwijaya ala AHaeM wkwkwk 😀

  11. 245. ngetes aja fby karbitan – April 11, 2013
    Hahaha..Ai malah lebih geli liat ente bilang laskar injeksi itu yamaha, trus honda yg duluan ngeluarin ga diakuin?xixixi,..
    ======================================================
    yg pertama belum tentu paling bagus.
    contoh nokia hp pertama di Indo, tp bukan berarti performa dan kualitas paling bagus.
    nah berlaku juga di injeksi AHaeM ini.
    yg pertama tp cuma spek Euro 2 (setara ninja 150rr yg 2 tak dan karbu) dan utak-atik nya pake obeng kaya motor jaman baheula wkwkwk 😀

  12. Kelihatannya memang berat menumbangkan tahta Vixion ini.
    Honda perlu kerja lebih keras lagi bila ingin menguasai motor
    sport 150cc.
    Btw bagai dengan Honda Verza, jangan-jangan penjualannya malah
    lebih sukses dari CB150R.
    yudhadepp.blogspot.com/2013/04/indomotoblog-apakah-dalam-bahaya.html?m=1

  13. ngetes aja fby karbitan pada
    April 11, 2013 pada 10:20 PM
    @mile
    Disinyalir 140ribuan pengguna
    baru beat fi tiap bulannya akan
    kebingungan saat harus servis
    injeksi. Daripada ganti satu
    paket akhirnya mereka
    berbondong bondong datang ke
    beres yamaha. Dari situlah
    muncul aksi bersama jual motor
    injeksi berlogo sayap dan harga
    jual kembali turun drastis. #
    ngenes
    makanya mikir dulu sebelum
    beli motor
    jangan kyk gini
    ?wah merek honda?
    ?wah banyak fitur?
    ?wah irit* ?
    ?wah mesin bandel?
    jaman gini masih buta merek?
    haus fitur? beli mocin aja!!
    irit sih,tp rela diboongin???
    mesin boleh bandel,tapi kalo
    SISTEMNYA rentan?
    Think Again
    ???????????????
    ??????????????
    Kenapa harus kebingungan
    servis injeksi? Apa setiap bulan
    semua orang pengguna beat
    injeksinya rusak secara
    bersamaan? Servis injeksi itu ga
    harus tiap bulan, vixion ai
    setiap 30rb km baru servis, itu
    pun hanya bersihin kerak
    karbon bukan servis karena
    rusak. Monggo otaknya yg
    somplak dibenerin dulu,
    daripada cuap2 nanti makin
    keliatan bodohnya,?

    ===============
    eh fbh kata siapa servis injeksi tiap bulan? baca lagi dong komen ane!!! “140rb pengguna baru beat fi tiap bulannya” kan per bulan beat fi bisa 140rb kejualnya…. dan “kebingungan SAAT harus servis injeksi” ane gak bilang servis injeksi itu tiap bulan kan??

    keliatan kan mana yang otaknya somplak………
    malu kali

  14. AHM itu kekayaanya mgkn 13X lebih banyak dibanding yamaha….
    Tapi kok cuman mampu jualan 2X (kurang dikit) dibanding yamaha ya..???

  15. NVL tak tergoyahkan, CBSF menghantui (dengan bunyi klotok klotok, tanki konde, rangka karat, lampu mlonyoh dan sok jebrotnya), pulsar200NS siap nedobrak sebentar lagi, dan sang legendaris tiger sedang menyiapkan skak mat untuk semua kubikasi kecil di tanah air !! ayo tiger cepatan muncul !!!

  16. kalo ngomongin honda dlm hal MS sich tinggal tunggu wktu aja bang iwan… Honda kan jagonya dlm hal MS, (imho)

  17. 259. Juri Votelock – April 11, 2013
    @kang ari

    @247 juri votelock
    ?????????????????????
    ???????????????????
    sori kang ,,,lg nulis artikel nich,,,,,
    lagian males bc komen pd ribut mulu,,,
    filter udara ada yg tipe basah(semua
    matic dan jup.z1) vixion tipe kering,,,
    ????????????????????
    nah ini dia jawaban kenapa rata rata pengguna Vixion rajin ke bengkel?
    wong filter udaranya masih tipe kering?gimana kalau si pengguna ini ga sadar debu kotoran yang bisa menempel pada injektornya kurang safety sekali.
    sekarang komponen pendukung injeksi ini harusnya tipe basah?.!!!!
    laptop mana laptop?
    ———————————————————————————————
    ternyata jawaban gw cm buat bulan2an lo doang,,,!!!!!!!!!!
    nich,,,,,dia koment2 negatif,,,,,,,,,,,

  18. the next jendral of CB150RR

    halobike.files.wordpress.com/2013/03/honda-cb150r-cruel-streetfighter-red.jpg

    keren banget bro

  19. jaos_konsumen biasa pada April 11, 2013
    pada 9:04 PM
    Kapasitas cbsucks terbatas tapi masih
    bikin verzapet?.stupid kali?gak ngerti
    bahasa ngeles dari gagal tipu2
    konsumen cerdas at sprot class.
    Udah deh?.mau jadi raja sprot
    gampang koq buat honpet?.bikin
    harga lebih murah lagi doong?.ya
    tentunya downgrade gak keruan. Trus
    kasi plastik2 rumit banyak lekuk
    penampung kotoran susah dibersihkan
    + stripping dinamis?.adakan lomba
    irit?.iklan yg ngibul high
    class?.semoga berhasil.
    Masakkan lawan ymh aja lama kali
    bikin bangkrutnya? Berhala macam apa
    ini??kata kutangers bisa bikin apa aja.
    Kalo kelamaan kasian tuuh konsumen
    bloon2nya makin diperas buat test dan
    dipermainkan dgn model baru melulu.
    Hahaha?
    @@@
    bloon kali kau ini, kapasitas bukan hanya di pabriknya ahem, tp juga suplaiyernya termasuk yg impor2an. Sy pernah lht contohnya radiator, tulisannya bahasa thailand, bisa jd itu impor..
    Pake bilang stupid lg..

  20. 266. ernawati – April 12, 2013

    AHM itu kekayaanya mgkn 13X lebih banyak dibanding yamaha?.
    Tapi kok cuman mampu jualan 2X (kurang dikit) dibanding yamaha ya..???
    =====================================================
    ….ya itu kan cuma di indonesia…. kloglobal terpaut nya mungkin malah lebih kali dari 13x … 😀 ….. ini cuma mungkin aja….
    —————————————————————-
    … klo ane ngak heran untuk motor honda bisa memahami segmen masyarakat luas, untuk commuter lumayan lah, harga juga lumayan ( walaupun belum untuk motor sport— sesungguhnya sudah tapi harganya yg belom memasyarakat-cbr series)… nah yang menjadi pertanyaan ane selama ini, kenapa honda mobil ngak membidik segmen mobil murah seperti : avanza, xenia, er3, spin…?.. malah paling rendah brio harganya juga udah lumanyun, itupun kelas city car… klo untuk motor cb150r produk indonesia jhe, kadang2 downgrade nya ngak kira2 biar bisa murah, nah daripada cb150r mending cbr150 sekalian, ato nambah dikit cbr250, jaminan thailand punya, tapi indent cbr di honda 4 bulan jhe, alesan surat2 nya lama… 😀 …

  21. vario 125 dan beat fi adalah contoh perusakan moral karena keduanya membuka aurat mereka lebar2

    #IhAmitAmitSamaKopong

  22. Disinyalir motor supra beruang helem-in seharga 16,2 juta akan diturunkan harganya mengingat ahm sudah cukup untung dr orang goblock yg beli motor overpriced bermodal stop lamp berbentuk x

    #IhMotornyaGembulBangetSih

  23. Honda verza yg merupakan awal sempurna performa berkelas ternyata memiliki kualitas yg berkelas bawah.. body yang mudah rontok menjadi penyakit utama motor ini. tidak ada takometer dan indikator gigi membuat verza takluk dari motor bebek

    #IhMotornyaGakSekerenIklannya

  24. Woow…sekali lg ada fkutang…reply scr stupid…dgn lari ke soal supplier…..ya samimawon coii…..ngapain bikin verzapfft kalo tau terbatas buat cbsuckspfft.

    To the point aja….si ahampfft mau jadi raja sprot dgn barang abal2 mirah meriah…..bukan dgn barang bagus non downgrade….nah itu dgn duo abal2 td. Hahaha….

    Lgpula saya dukung koq ahampffft jadi no.1 di kelas sprot…..dukung doang….beli kagak….macam kalia fbhpet malang. Hahaha

  25. Balap OMR honda cibi cibi menunjukan bahwa honda mampu membawa motornya ke ajang balap sesama jenis… entah gak kuat hati ngeliat motornya kalah dr kompetitor maka diadakan balap sejenis..

    #RantangNyalimu

    #IhBalapannyaGakMenantangNyali

  26. Saya dgn antusias nengok hasil pengujian dgn pembloonan by ahaampffft trhdp konsumen di segmen sprot. Hahaha…..udah 3 bulan masih tangguh nih konsumen2nya……HUAHAHAHAH

  27. Honda tiger sesembahan tiger26 ternyata tetap diproduksi untuk menjadi alasan indennya cibi. isut punya usut ternyata ahm menahan cibi sebelum diedar ke diler agar tak terlihat menumpuk di diler. jadilah cibi motor eksklusif yg harus pesan baru didatangkan dengan alasan inden mengular

    #IhMainTipuTipuMulu

  28. Apa bener yamaha juqlan totalnya segitu…mengingat dulu mio aja bisa stok sampai 100rb lebih….sekarang udah banyak buka showroom kecil ampe tingkat kelurahan di jkt tetep aja memble…dari kemaren itu aja yg di pajang…gak berubah ampe dp cuma sejuta…gak berubah juga…

  29. atau
    mungkin jangan-jangan
    dia memang punya kelainan
    sehingga tidak mampu untuk
    memahami?
    Weekkkk?
    peyek pada April 11, 2013 pada 3:38 PM
    OTT
    nih calon lawan si perja,,,
    wkwkwk,,,
    nyaris,, tanpa cela,,,
    oto.detik.com/
    read/2013/04/11/103041/2217318/1208/
    yamaha-siapkan-motor-murah-rp-98-
    juta?o991101mainnews
    +++
    betul nyaris tanpa cela

    celana maksudnya

    kalo nyembah mbokya lihat2

  30. bener bro,meskipun yamaha hanya perusahaan kecil yang kekayaanya belum seberapa di banding honda,,,buat penjualan motor habisin aja marketnya honda,,,khususnya buat market lokal di indonesia,biar mbah soichiro honda mandan miing keras,n jangan pelit2,jualan barang overpret,teknokrat dan seniman honda kan juga jauh lebih banyak dari yamaha,,,ndesain ojo jadul2,n teknokrtanya buat pabrik yang lebih efisien dari yamaha yang bisa menekan biaya produksi,misal biaya produksi si CEBONGS GENI dalanan ditekan cuma 2 juta rupiah aja,itu udah lengkap sama ttup tengki yang njendol,sama tebeng2 plastikny yang paling 7 kg tok.ntar harga eceran di deler 15 juta aja.kalo mau bener2 kapitalis yamaha sudah dibabat sbelum bisa buat motor n masih jualan alat musik tok tempo dulu,habis dari dulu.tapi merk2 japan semuanya adalah keluarga dripada saling bunuh sesama keluarga mendingan saling bekerja sama untuk bisa mengeruk receh di kantong konsumen indonesia.tapi jangan sampe konsumen sadar ttg mereka,dalam kerja sama,seakan akan mereka bersaing dan berlomba2 memberikan yang terbaik buat konsumen,,,padahal ada putri duyung di balik batu,,,menurutq pesaing yg sesungguhnya adl dr non japan,contone baja bajuri,ktm,mocin,herry daudson,,,makane kaosskaki di philipine n di indon berusaha keras pdkt sma baja bajuri,,,ya kalo bisa baja bajuri jualan mtornya dilarang murah2 n yg dijual yg jadul2 aja yg bagus2 jangan,mari kita bekerja sama menghipnotis konsumen n mengeruk receh2 di kantongnya hingga mereka miskin sampe tujuh turunan n sampe mati merasa sudah kaya.semoga,

  31. beli motor hrs kyk gini:

    ?wah merek honda?
    ?wah banyak fitur?
    ?wah irit* ?
    ?wah mesin bandel?

    ini baru betul

  32. TINGKAH AHM PECICILAN!!!
    -VIXION DARI TAON 2007 , AHM CB 150 BARU 2013 SEKARANG (ketinggalan 6 TAHUN!!!!!!! ,ketinggalan pula penjualanya dari VIXION)
    – MX 135 dari taon 2006, AHM CS ONE Taon 2008 (ketinggalan 2 taon ,ketianggalan teknologi,ketinggalan juga penjualannhya dari MX)
    -NININ 250 dari TAON 2007 , AHM CBR 250 TAON 2010 (ketinggalan 3 taon,ketinggalan juga penjualannya) akhirnya petinggi AHM ngejilat ludahnya sendiri karena CBR 250 tidak akan pernah ada di indonesia karena daya beli dan infrastrukturnya tidak sesuai,Akhirnya di brojol juga end masih ninin 250 nomor satu di RAKYAT INDONESIA TERCINTA
    -TIGER ?????????/ SOHC 2 KLEP DOUBLE SHOCK HARGA SELANGIT ANALOG DIGITAL,SUARA KASAR ?????? ADU IRIT PULSAR 220 IS NUMERO UNO MAKAN TUH MITOS TIGER IRIT

    AHM SEMAKINNNNNNNNNN KETINGGGGGALANNNNNNNNN!!

  33. @budi…yup…ada benarnya apa yg sampeyan bilang.
    ahm telat dalam beberapa produk..seperti cb,…tiger…tapi kalo ninja 250 dan mx…saya punya pendapat lain…
    cbr250 sepertinya bukan di tujukan khusus untuk ninja…mungkin itu efek aja karena di CC dan harga yg identik. tapi kok pandangan saya lebih kearah flagship produk bro…
    kalo mx…mungkin bukan mx yg di incar cs 1…melainkan lebih ke pasar baru dan flagship bebek(walo di anggep sport ma ahm). karena mx di tujukan untuk melemahkan pasar supra 125..tapi apa daya…speed lover tak sebanyak yg di kira…apalagi kalo ngincer speed lover ukuran bebek..FU sepertinya lebih recommended…MX ada di pasar yg tanggung…speed enggek…harian juga…nggak…jadinya ya gitu deh….
    nah…kalo tiger ini baru…saya sendiri juga bingung…kok belum di lengserkan ini motor…masa baktinya dah lama dan kontribusinya sekarang dah stag….

  34. Kok banyak komentar fbh dan fby dan terututama fby yg bilang orang yg gak sependapat sama mereka sebagai orang bloon? Apa mereka segitu pinternya sampai bilang orang lain bloon? Miris bacanya kalo ngebayangin apa sih untungnya bc produk orang lain? Cuman satu pertanyaan aja coba jawab sama jaos, ernawati dan lain2 kenapa orang2 indonesia lebih memilih Honda atau selalu kalian bilang “buta merek honda” padahal honda dan yamaha sama2 sudah puluhan tahun jualan motor di Indonesia???? Ayo tanya kenapa?????

  35. dari pada perang komentar yg gak gak.. mending adu balap aja siapa yg menang pikson or cb150.. dijamin new pikson makin ketinggalan d belakang cb150.. kl g punya cb150 dilarang coment..

  36. Ne sore ane dapat kabar dari kwn yg kerja di deler honda..mulai ne hari motor cb 150r distop dulu penjualan nya karna byknya keluhan konsumen…(klotokan noken as ancriit).,
    and penjualan normal kembali plg cepet bulan 5..ampe honda mberesin tuh klotokan somay…

  37. Perang market itu hal biasa, yang luar biasa gimana caranya kualitas dari masing2 kualitas motor yang dipasarkan memiliki kualitas tinggi. Coz jumlah hanya quantity yang penting quality

  38. 41. klingon1 – April 11, 2013
    supremasi penguasa belum mampu mengoyak dan menundukkan sport yang tetap langgeng dipegang Vixion.Kira-kira apa yang salah ya bro????(iwb)
    >>>>>>>>>>>>>>
    Yg salah kenapa AHM ga serius menggarap motor sport,tutup tangki zaman firaun masih d pertahanin,ban kecil,shock depan kaya sapu lidi,3S koplak
    =====================================================
    LIKE THIS!!

    Setelah mengamat-amati secukupnya, ternyata jualan motor itu sama seperti jualan caleg ato capres. Tergantung popularitas. Mana yang lebih duluan populer itu yang bakalan menang. Kayanya mau kualitas sebagus apapun, teknologi setinggi apapun, kalo marketingnya ga mampu bikin produknya jadi populer, yah, mending langsung antri ke laut aja deh….

    Apalagi kalo ATPM sampe bikin blunder jangan harap satu produk bisa diterima.

  39. lagi lagi soal kualitas…
    semua atpm juga gak sempurna…seperti yamaha …banyak yg bilang kualitasnya hebat…tapi gak juga…mio series punya masalah di pelek dan vbelt…lalu ada scorpio yg mblesek…suara kasar di miosoul…lampu bepakang jupiter z series yg gampang oblak..
    yah…tapi semua juga tergantung perawatan yg punya toh…

Comments are closed.