Dilihat : 1,307

CB150 VixionBro dan sis sekalian….bulan Maret sudah kita tinggalkan. Dibulan ketiga 2013 ini….Honda masih tetap menjadi pabrikan dengan penjualan terbesar. Grup Astra sukses melego 410.591 unit naik dari 401.103 dibulan sebelumnya. Sementara Yamaha…mengisi podium kedua dengan torehan sales 217.817 juga naik dibanding Februari 2013 yang mencapai 202.102 unit. Dari keseluruhan tren…yang menarik adalah gerak sport Vixion yang nampak tak tergoyahkan kendati dibombardir sport Honda….. 460x170alt2Yamaha#1

Yamaha berhasil melego 47.851 unit motor sport di bulan Maret 2013. Naik 10 persen dibandingkan bulan sebelumnya. V-Ixion (V-Ixion lama 9.361 unit dan New V-Ixion 32.643 unit) kokoh dengan total penjualan 42.004 unit, naik 14 persen dari bulan Februari tahun ini. Lainnya untuk sport disumbang Byson 5.281 unit dan Scorpio 566 unit. Begitu juga dengan Honda. Hasil menggembirakan ditunjukkan oleh CB150R yang mulai merangkak naik dibanding bulan Februari 2013. Jika sebelumnya terjual 12.285 unit maka dibulan Maret naik menjadi 13.329 unit. Namun……raihan tersebut masih jauh jika ingin ngrecokin Vixion. Fakta ini tidak berlebihan mengingat AHM kabarnya baru akan menggedor secara serius segmen sport ditahun 2014 nanti…..

Untuk kelas skutik…..Soul GT jadi motor terlaris Yamaha setelah terjual 38.553 unit, meningkat 15 persen dibandingkan Februari. Ditambah dengan Mio GT (30.842 unit), Mio J (35.202 unit), Xeon (Xeon lama 11.135 unit dan Xeon RC 10.402 unit) dan Fino 2.583 unit, segmen matik menyumbang 117.582 unit untuk penjualan Yamaha. Di kategori bebek, Jupiter MX terdongkrak 40 persen dari 15.062 unit di Februari menjadi 21.107 unit di Maret. Jupiter Z1 14.914 unit dan Vega 16.363 unit. Total kontribusi motor bebek Yamaha 52.384 unit atau naik 16 persen dibandingan sebulan sebelumnya. Sayang…detil sales pabrikan sayap mengepak IWB tidak mendapatkan press releasenya. Namun…dari berbagai media, bisa dilihat bahwa grup Astra tetap menjadi raja motor tanah air…..

iklan iwb
Trending
” Marquez terlalu kencang…” seru Maverick Vinales

So…jika kita kompilasi secara keseluruhan, terjual 667.483 unit di bulan Maret 2013, Honda menyumbang 410.591 motor, diisi podium kedua Yamaha 217.817 unit…diikuti Suzuki 28.286 unit kemudian Kawasaki 9.732 dan terakhir TVS yang sukses menjual 1.057 unit. Atas raihan diatas….hanya Honda dan Yamaha yang mengalami kenaikan. Sedang ketiganya kudu menelan pil pahit. Yang paling signifikan adalah Suzuki. Grup Indomobil merosot jauh dari?37.720 motor di Februari, di bulan Maret hanya mampu menjual 28.286 unit. Hhhmm…nyaris 10ribu unit, edian juga nih!…

Begitu pula dengan Kawasaki dan TVS yang masing-masing hanya melepas 9.732 motor ( Februari 10.913) dan 1.057 motor di Maret 1.519 motor. So…dari total sales Maret 667,483 unit serta triwulan pertama seluruh penjualan motor yang tembus 1.970.823…..Honda masih kokoh diposisi pertama. Sayang….supremasi penguasa belum mampu mengoyak dan menundukkan sport yang tetap langgeng dipegang Vixion. Kira-kira apa yang salah ya bro??…...(iwb)

1-copy

Noted : Image data Otomotifnet

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

326 COMMENTS

  1. ???????????????
    ???????????????
    ???????????????
    ??????????????

    Sent from my BlackBerry? via Smartfren EVDO Network

  19. Motor lemot bisa juara 1&2 moto gp.. Motor sinchan bisa tetap di depan dibandingkan dohc abal-abal… :mrgreen:

  28. mas iwan ketok nya inden yg trlampaou lama yg mmbuat seret tp mski yg inden sdh keluar smua kyknya msh jauh untk mendekati vixion,baru bs sdkit terasa 2 atw 3bln kdpan

  29. @ 28. Tri Wahyudi
    Betul bro. Emang butuh waktu kayaknya. Btw dijalanan Jakarta sudah mulai banyak berseliweran CB. Yah….kudu fight serius pokoknya khususnya memenuhi inden yang bikin kesal konsumen…

  30. Vixi n new vixi maen kroyok mas
    Wkwkwkwk…….canda, mungkin baxaknya problem dcb yg menjad penyebabx?? #Haxa analisa#

  33. Disinyalir penjualan R2 akan smakin Moncer seiring dg rencana Pemerintah menaikan Harga BBM bersubsidi.

  34. Opini pribadi mas iwan.. mnurut sya yg slah :
    1. desain (NVL : modern,, CBSF : klasik)
    2. QC (NVL : baik ,, CBSF : cukup baik)
    3. nama (NVL : sdh familiar ,, CBSF : blum familiar)
    4. sales
    5. menurute brosis & mas iwan apa lgi.???!!! heheh 😀

  35. 2brk.wordpress.com/2013/04/11/motor-yamaha-idia-seharga-rp-98-juta-mau-dibawa-ke-indonesia-kira-kira-meyakinkan-nggak-ataukah-ini-pembasmi-verza/#comment-112146

  37. xeon lama masih laris juga? bukti konsumen masih dianggap bodoh dan ladang empuk mengeruk untung para sales gak bertanggung jawab 😈

  40. 1.inden mengular
    2.kalah tenar dr nama besar vixion series
    3.adanya isu quality control krng bagus membuat calon pembeli was2 dan beralih ke nvl ato ol vixie

    tapi yg namanya beli motor itu apapun pilihannya adalh panggilan hati n jg berjodoh dgn motorny,imho :mr green:

  41. supremasi penguasa belum mampu mengoyak dan menundukkan sport yang tetap langgeng dipegang Vixion.Kira-kira apa yang salah ya bro???…(iwb)
    >>>>>>>>>>>>>>
    Yg salah kenapa AHM ga serius menggarap motor sport,tutup tangki zaman firaun masih d pertahanin,ban kecil,shock depan kaya sapu lidi,3S koplak 😆

  44. Nunggangin NVL berasa “Wah”nya…………..Nunggang CB150R berasa biasa saja……..inikah penyebabnya mas iwan….??????

  45. klingon

    bener om…
    ahm terlalu rendah menilai selera panboynya…
    mosok dari jaman empu gandrink… semprot ahmpreet cuman dikasih tutup tengki njendol terus.. 😆

    *sorry ya kutang… ini kenyataan yang menyakitkan.. 😆

Newer Comments »

Comments are closed.