Dilihat : 4,220

Xeon RC vs Vario125Kenapa IWB sebut cuplikan??. Sebab artikel ini hanya sebagai pembuka sebelum membahas semuanya secara lebih detil, komprehensif disertai gambar lengkap diantara keduanya. Yup…background pembahasan berdasarkan banyaknya permintaan yang mampir ke IWB…….gimana jika Vario 125 diadu head to head melawan Xeon RC??…. 460x170alt2

Tanpa gambarpun IWB yakin….sampeyan sudah tahu Vario lebih bongsor dibanding Xeon. Namun…tanpa didukung dengan gambar komplit, keterbatasan imajinasi seringkali menyulitkan kita menyimpulkan…apa sih yang membuat sang produk beda. Dan dari sinilah IWB akan coba kupas pelan-pelan sebagai bahan perbandingan. Kemudian yang tak kalah penting adalah kualitas material…ataupun performa engine. Sebagai bahan kajian awal….Honda sepertinya lebih senang meracik skutik mereka cenderung jangkung. Terlihat jelas dari penampakan terlampir….posisi batok lampu lebih tinggi dibanding Xeon. Dari sana juga IWB mendapati fakta bahwa ban serta pelk bukanlah faktor utama yang membuat Xeon lebih mungil….

Last.…komparasi ini akan menarik sebab IWB melibatkan bro Eric sebagai? owner Vario untuk geber sendiri tunggangannya. Adu accelerasi…..ngetes keampuhan tarikan? motor yang menjadi tulang punggung penjualan Honda dikelas 125cc. Tidak hanya itu….komparasi juga akan membahas impresi berkendara ketika dipakai jalan santai, braking ataupun vibrasi engine. Yang pasti akan menarik. Monggo bersabar…artikel sedang digodok agar semua terpapar dengan jelas. Btw…..drag race Honda Vario 125 vs Yamaha Xeon RC??. Ayo tebak…..kira-kira mana yang lebih unggul??….(iwb)

iklan iwb

1-copy

Trending
Pabrikan Jepang menekan semua rider untuk tampil diMotegi!!…

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

243 COMMENTS

    • WordPress.com udah ada bhs indonesianya berarti,kang iwan bisa email ke wordpress,minta telusuri tu sumber pengirim darimana,hehehhhe
      Sent from my BlackBerry?
      powered by Sinyal Kuat INDOSAT

  9. vario ku masih ngorok..
    kok katanya ga ada vario ngorok..
    makusdnye????????????????

  11. aq pernah pake keduanya, aq punya vario 125 sdgkan xeon rc pinjam berikut kesimpulannya:
    1. handling menang xeon
    2. akselerasi menang xeon
    3. top speed menang vario tapi butuh trek puanjaang
    4. rem menang xeon
    5. plastik menanh xeon
    6. sistem injeksi menang xeon
    7. ban menang vario
    8. velg menang vario
    9. radiator menang xeon
    10. stater menang vario
    11. keawetan mesin menang xeon
    12. bagasi menang vario
    13. tangki bensin menang vario
    14. lampu belakang menang vario
    15. teknologi mesin menang xeon
    16. display odometer menang vario
    17. fungsionalitas menang xeon

  12. Mantap kang. Ane tunggu hasilnya. Harus obyektif ya kang biar bisa dibuat pedoman bagi yg membutuhkan.

  13. ORANG YANG NGAKU2 SMARTYANG BILANG XEON RC ITU MOTOR KEREN…..
    KALO KEREN KOK GAK BEGITU LAKU YA………..? KENAPA………..?

    proud2rideblog.com/2013/03/11/all-matic-yamaha-tak-sanggup-kalahkan-honda-beat-aisi-februari/

  14. @peyek

    All itu bukan ane brot. Email dan nick ane dibajak sama ngetes aja fby karbitan.
    —————————————————————————————
    Asli kalo ini fitnah lu yek, ai ga pernah bajak2 nick orang, apalagi kloneng2an, ga level ai, ingetin avatar ai, nick ai jg ga berubah2 dari awal, kangen lu minta gw mewekin?

  15. Pantes saja lu yek sering nyolot kalau gue komen di blog iwan bayarman, lu lu ada hati ya sama iwan bayarman? wuahahahaha…… gak usah fitnah orang lu yek

  19. FAKTA membuktikan YAMAHA selalu juara di Moto GP…
    Kelebihan : 1. mesin injeksi gk pernah bermasalah dari pertama kali beredar
    2. bahan, material lbh berKelas
    3. fitur & Teknologi terbukti yg terbaik
    – pingin bagasi lebih besar, tinggal beli box GIVI / Kappa aja. toh hrga msh lebih murah dari si Ho’on..

  20. ibuku aja 45 thn tingginya 150 cm lincah banget pake vario 125. sapa bilang ketinggian dan bikin jinjit??

  23. kata capa ditrek lurus xeon RC kedodoran,w justru puas sma performa XEON RC,w asli orang kota tangerang,pernah adu drag standar sma vario 125 milik temen w,tau sndri jalanan dibndara aspalnya panjang bnget sktar 5 kilometer lebih,pas ngetes jam 12 mlem lengang dan sepi,vario 125 mlik tmen w kg bisa ngejar xeon RC w,nie emg cerita asli w bkan dibuat-buat,w liat dikaca spion tetap z kg bisa nyalip Xeon RC w,ketinggalan’y cukup jauh juga tuh vario tmen w sktar 20 meteran,and sering juga ngalahin vario 125 diporis tangerang mungkin tuh sie vario 125 lg terburu-buru x,w kejar z sma xeon RC w,dngan mudah’y xeon RC w mengasapi vario 125,jngan suka ngejelek-jelekin performa xeon RC,nie w saksinya udah sering ngasepi varo 125 pakai xeon RC w.

  24. hari gini para customer cuma bisa saling ejek kapan bisa maju….toh setiap produk dibuat pasti ada plus minusnya ga ada produk yang bisa dibilang sempurna.justru dr kekurangan and kelebihan dua produk ini kita sebagai customer bersatu supaya pabrikan lebih memahami kemauan para customernya.btw bro iwan kapan dilanjut kelengkapan komparasi dua produk ini jgn dibilang gara2 banyak koment dr para pencinta blog ente yg sedikit memojokan and saling menghina jadi batal ditulis lengkap report ente ane tgu laporan komparasi ente keep posting bro

  25. jah vario 125 nya aja kalah kok ama skydrive 125 ane ckck
    udah pernah coba drag, sama sama std nya, dari start ampe finish menang skydrive ane

  26. emang seru nih klo ngebahas produk yg jelas2 beda hihihi..
    semua produk bagus masbroh, yg jelek cuma comment negatif ajah
    wong merk nya beda, bentuknya beda, ya udah pasti beda.

    di negeri tercinta ini ada berapa juta orang & yg pasti selera beda2 toh masbrohh..
    cuma saya masih bingung sama market diindonesia, karena seneng banget klo di iming2i produknya punya performa tinggi ( bisa ngebutttt…but..buttt..)
    padahal klo ta’ pikir2, kapan bisa ngebut yah??! apalagi saya tinggal dijakarta, dengan kondisi jalan cukup jahanam ( dikit2 angkot sembarangan berhenti, lampu merah hampir disetiap perempatan jalan,kadang kucing lahh ikut nyebrang..)

    tapi semua selera yahh, yg mau ngebut ya monggo..tapi hati2 dijalan banyak ranjau

    klo saya lebih mementingkan fungsi, klo pake motor matic/bebek yaa ga perlu ngebut2/adu cepat, malu sama kucing…hihihii

  27. yang bilang naik matic sekalian aja pake lipstic berarti owner-owner Superbike seperti Yamaha R1, Honda CBR1000RR, Ducati 1198, Ducati Panigale disuruh pake lipstic ya om, soalnya saya yang ikut salah satu klub motor besar di Indonesia, anggota clum kami motornya ya seperti diatas tadi ada juga yang supersport 600cc seperti saya yang pake Kawasaki ZX-6R, tau gak kalo banyak dari anggota club kami punya motor matic, termasuk saya sendiri yang punya motor matic dirumah, walaupun itu punya ade saya tapi saya lebih suka bawa itu kalo diluar keperluan kumpul-kumpul, lebih tenang dan gak capek. Tidak ada salahnya punya motor matic, orang yang punya superbike saja tidak pernah merendahkan/ngolokin bahkan dalam becandaan soal orang yang mengendarai motor matic

  28. klo di lihat 7 tahun kedepan vario dengan penampilannya yg keren dia tidak akan ketinggalan zaman dengan pesaing-pesaing nya yg akan mengeluarakan penampilan barunya. klo masalah irit tergantung pemakean aja.. kualitas seimbang mesin oke semuah warna vario lebih elegan masalah akselerasi xeon lebih unggul.

« Older Comments

Comments are closed.