Xeon RCBro dan sis sekalian….untuk mendapatkan hasil yang akurat dan imbang, IWB dan Tmcblog akhirnya mempunyai rencana liar guna ngetes Xeon RC turing ke daerah Lido Sukabumi. Trek yang dipilih wak haji adalah bukit kecil Batu Tulis yang mempunyai rute “amit-amit jabang bayi” melingkar naik turun bak ular. Kombinasi aspal rusak nan sempit membuat proses testing berjalan sempurna. Berangkat jam 5 pagi dari SPBU Warung Jambu Bogor….isi fuel tank Premium, IWB dan Tmcblog melaju ditrek yang sudah direncanakan……iwanbanaran_newfino460x170

Seperti biasa metode top up kita andalkan. Isi penuh hingga bibir tanki…..mengeluarkan HP, kilometer dijepret nongkrong diangka 283,9km. Kita sudah sepakat….testing tidak akan menggunakan gaya slowly. Artinya dijalan betot gas, braking serta menghajar jalanan rusak dihalalkan. Sebagai biker yang belum mencicipi jalanan berbukit Batu Tulis….IWB awalnya pede habis. Geber hingga motor meraung dikecepatan rata-rata 80km/jam. Namun minimnya penerangan serta aspal yang makin sempit plus kontur “cilukba” membikin IWB ciut nyali. Apalagi tahu sendiri brosis….namanya aja bukit, setelah nanjak habis, tiba-tiba menikung turun….melengkung 180 derajat kekiri, dan motor dipaksa menekuk kembali kekanan…baru beberapa meter setelah braking….kita kudu betot gas lagi sebab tanjakan sudah menghadang didepan mata. Wis….jian ngilu tenan ngeliatnya. Herannya wak haji ngacir aja nggak perduli IWB terponthal-ponthal ngikutin dari belakang :mrgreen: . Terus gimana akhirnya??…

iklan iwb

Xeon RCTVSMotorSingkat cerit,a dirute yang sama kita balik keBogor jam 3 sore. Nah…beda dipagi hari, beda juga sore hari. Kini kita disodori pemandangan yang sangat beda. Trek menjadi padat dan kudu waspada. Motor dipaksa bekerja keras untuk passing ataupun braking. Belum kombinasi kontur aspal yang nanjak ataupun turun. Sebagai informasi….speed yang kita lakukan diatas rata-rata lalu lintas sekitar. So….kita memang kesampingkan gaya eco riding. Namanya aja ngetes dan IWB pun penasaran…seberapa boros Xeon RC ketika kita betot-betot. Lelah badan terbayar setelah kita berdua tiba diBogor……menuju pom bensin langganan wak haji…isi fuel tank, minta print out…..IWB menghabiskan 1,38liter atau setara 6,210 rupiah. Angka terakhir menunjuk 341,9kilometer….dan kalkulasi dimulai….

341,9-283,9/1,38 (liter) = 42,02km

Jadi….untuk geber riding turing dijalan pegunungan, Xeon RC mampu melibas 42,02km untuk seliter Premium. Hhhhmmmm…..diluar dugaan juga mzbro secara treknya “nggilani” plus puntir gas nggak ada sungkan blas. Ditambah bobot IWB yang mencapai 80kg…..IMHO lumayan irit. Hasil ini sedikit lebih boros dibandingkan wak haji. So….42,02km seliter premium geber riding??. Piye mzbro…boros apa irit??……(iwb)Xeon RC? Xeon RCXeon RCScreenshot_6Screenshot_7Xeon RC

187 COMMENTS

  1. hhmm,,
    ada yang ganjil ama poto pertama,,,
    hayo,, siapa yang tau,,, 😆

    *clue nya,,, tentang wak haji,,, 😆

  2. ….matik bagus kiek…. yamaha ama honda matik nya antik2 dan kawasaki juga mau bikin matik, yang naik cowok pakai lipstik….

  3. @ 25. ipy, 30. yanusakti, 51. chapunksumarna903
    Asem wkwkwkwk….
    @ 32. ody
    Viewnya banyak kebawah mz…nggak kedepan. Salah pasang. Tp kalau minta boleh…ntar deh saya posting
    @ 37. ken39
    Satunya jepret kangbro….
    @ 45. peyek
    Halah-halah…..bisa aja kang peyek. Ditunggu aja yah….pasti akan saya kupas xixixi
    @ 52. PRIMA RIZAL ARROFI (@prima_rizal)
    Impresi total belum. Ditunggu ulasan berikutnya mzbro…
    @ 61. gie
    Sama-sama bro…
    @ 93. frontdiskbrake
    Aya2 wae…
    @ 94. mang udin
    Wah…tahu gitu mampir mz. Nggak tahu…wak haji yang milih rutenya bro
    @ 100. pirlo
    Boleh bro…kedepan

  4. MAS IWB… ACCELERASINYA SERASA NAIK MOGE 1200 CC DAN KENYAMANAN NYA SERASA NAIK MOTOR 250 CC GAK TUH ? SEPERTI TTX YANG DI KLAIM PETINGGI YIMM….
    *superrrr sekali kibulannya, mosok naik matic kayak naik Moge…. 🙂

  5. INI MOTOR ENAK BANGET KALAU BUAT CAMPINGGGG DI MALAM YANG DINGIN ,
    BUAT BUAKARR BUKARAN NGANGETIN TUBUH 😀 :p

  6. ENAKNYA LAGI BUAT MANUVER DIKOTA KOTA ,MELIBAS TRUK ,MOBIL, SINCHAN ,RONGSOKAN 15,MELIBAS LEWAT GOT.

  7. ?? L@ler IjO ?? pada Maret 25, 2013 pada 10:24 AM Keong Racun pada Maret
    25, 2013 pada 10:11 AM
    MAS IWB?..UDAH DI
    KASIH VAKSIN VIRUS
    VELG GEAL-GEOL GAK NI
    MOTOR??.. KALO BELUM, CEPET BAWA KE
    POSYANDU TERDEKAT?
    MUMPUNG ADA
    VAKSINASI CUMA-CUMA
    ?.. WKWKWKWKWK ?. YANG
    DIKASIH VAKSIN TU HARUSNYA
    METIC C3LENG AKA PAK RIO?. TU
    LIHAT NGOROK GAK SEMBUH2?.
    ==========
    NI KEONG ENAKNYA BUAT PAKAN BEBEK.

  8. yang traktir makan siapa mas iwan? baca ini dulu : komunitashondamegaprokebumen.wordpress.com/2013/03/25/penjualan-cb150r-streetfire-nmp-verza-bulan-jan-sd-maret-di-kebumen-masih-kalah-dengan-nvl-inilah-jawabannya/

  9. AKU MAU INDEN 1 TRUK BUAT PAKAN BEBEK AH, MAKLUM SAWAH DI DAERAH LAGI PADA KERING DAN NGGAK ADA KEONG . INDEN KEONG INI AJA AH. SEMOGA NGGA BERACUN.

  10. SOK AMBLES ,MBREBET, GEAL GEOL, OBLAK, KOPONG ,KEMRESEK, ENAKNYA DI BUAT PAKAN BEBEK

  11. hai kaum sales udh waktunya istirahat nich waktunya dimanfaatkan bwt sholat DZUHUR jgn bc bc bc trus takut dagangan lo ngk laku….!!!!!!

  12. HAHAH BOROS AMATTTTT

    NEEH KALO YG KARBU:

    triatmono.wordpress.com/2011/12/18/test-ride-anak-jalanan-yamaha-xeon-konsumsi-bbm-40-5-kml-not-bad-laaagh

  13. Yamaha semakin ditinggalkan

    Tadi pagi lewat depan istana, ada CB150R nyalip gwe, anehnya dia pake BOX bertuliskan MXRider.

    Mungkin orang ybs baca tulisan ane, dan ane sebut anda “FBY Smart”

    Nomer platnya B 6765 PVB.

    Gwe suka ma yang beginian

    • Fbh 100%@rider mx klw naek kasta ke nvl sami mawon kang,lawong engine podo wae beda cc tok,wlw katanya klotok klotok tetp aja namanya klw cowo tulen pasti pilih dohc kang,hrganyakan ora beda jauh
      Sent from my BlackBerry?
      powered by Sinyal Kuat INDOSAT

  14. Kalo mo ngetes metik jangan dihitung pas sekali jalan. Meninggalkan unsur evaporasi.

    Kalau mau pakai persis buat harian. Motor dipakai diinapkan diapkai diinapkan baru diisi bensin lagi.

    Baru ketahuan borosnya xeon. Seliter cakep banget bisa 30km.

    Artikel yang kaga ngaruh ke MS xeon. Makin bulan makin ancur.

    Metik premium bantet, shock nya keecciiill banget, ban alay, pelek geal-geol, bagasi sempit, tanpa ACG harganya dibikin murah dengan sunat sana sini.

    Beli 5 ah buat dicemplungin ke kolam buat dimakan lele saya. kan Xeong, makanan lele.

  15. 123. pucuq – Maret 25, 2013
    xeon rc ku paling dapet 40km/l
    bobot rider + boncenger = 115
    speed maks 95 kmh on speedo

    ————————————————–
    waduh..kok sama dgn scoppy saya speed maks nya…scoopy sy on speedo dpt 90 km/jam .. boncengan berdua = 125 kg…padahal cc nya gedean xeon ya ?

  16. Motor Sport Rasa Bebek Teknologi SOHC 5 Speed MotoGP aka "New Viar Lemot" SHINCANESSE Series Edition Motor Sport Rasa Bebek Teknologi SOHC 5 Speed MotoGP aka "New Viar Lemot" SHINCANESSE Series Edition

    motor laleran cuma laku 2 ekor data AISI Februari,,,,,,
    menggenaskan,,,,,,,,
    silahkan ngelap air mata,,,,,,,

  17. Motor Sport Rasa Bebek Teknologi SOHC 5 Speed MotoGP aka "New Viar Lemot" SHINCANESSE Series Edition Motor Sport Rasa Bebek Teknologi SOHC 5 Speed MotoGP aka "New Viar Lemot" SHINCANESSE Series Edition

    ridertua.com/2013/03/22/belum-ada-setahun-aki-mio-j-soak-motor-mati-ti/
    ===================================================
    beli motor Rongsokan Yahama gratis AKI soakkkk,,,

    mau…???

  18. Motor Sport Rasa Bebek Teknologi SOHC 5 Speed MotoGP aka "New Viar Lemot" SHINCANESSE Series Edition Motor Sport Rasa Bebek Teknologi SOHC 5 Speed MotoGP aka "New Viar Lemot" SHINCANESSE Series Edition

    nih motor katanya terinspirasi dari pesawat tempur,,,,,????

    mainan (ceban dapat 3) mungkin,,,

    wkwkwkkwkkwkwkwkwkkwkwkwkwkwkkwkwkkwkwkwkwkwk,,,

  19. Seirit-iritnya motor Yamaha, gak bisa ngalahin iritnya motor Honda….. Bayangin aja, yang 150cc aja dapet 162 kmpl. Gimana yang di bawah itu ccnya! 200-an kmpl kecil itu !! Gak percaya, tanya sama FBH !!!

  20. Suatu hari di salah satu ruangan di kantor pusat Hondut. Seorang Fbh jalanan yg sering koar2 d blog2 otomotif,mendapat keberuntungan diangkat menjadi salah seorg yg menduduki jabatan penting dan strategis d kntor pusat hondut, tampak masih canggungSuatu hari di salah satu ruangan di kantor pusat Hondut. Seorang Fbh jalanan yg sering koar2 d blog2 otomotif,mendapat keberuntungan diangkat menjadi salah seorg yg menduduki jabatan penting dan strategis d kntor pusat hondut, tampak masih canggungSuatu hari di salah satu ruangan di kantor pusat Hondut. Seorang Fbh jalanan yg sering koar2 d blog2 otomotif,mendapat keberuntungan diangkat menjadi salah seorg yg menduduki jabatan penting dan strategis d kntor pusat hondut, tampak masih canggungSuatu hari di salah satu ruangan di kantor pusat Hondut. Seorang Fbh jalanan yg sering koar2 d blog2 otomotif,mendapat keberuntungan diangkat menjadi salah seorg yg menduduki jabatan penting dan strategis d kntor pusat hondut, tampak masih canggung,
    lugu dan serba kikuk.
    Rupanya dia belum
    pernah bekerja atau punya ruangan yg megah. Beberapa saat kemudian, ada yg mengetuk pintu ruangannya.
    Setelah dibuka, berdiri dihadapannya 2
    orang dengan kopor besar dan segulungan
    kabel. “Wah…, ini pasti wartawan TV/media otomotif yg
    mau mewawancarai aku…”, pikirnya dalam hati.
    Agar tampak berwibawa dan keliatan cerdas, sambil melihat jam dan mengangkat
    telepon dia berkata: “Maaf tunggu
    sebentar, saat ini saya harus menghubungi
    Top manajemen untuk melaporkan hasil-hasil meeting hari ini…”
    Kemudian selama beberapa puluh menit dia
    menelpon dan terlibat pembicaraan tingkat
    tinggi, sambil sekali-sekali menyebut-
    nyebut ‘demi konsumen’ atau ‘kualitas demi kepuasan konsumen’ keras-keras. Setelah selesai sambil meletakan gagang telepon dia berkata
    pada dua orang tamunya tsb.
    “Nah, sekarang wawancara bisa k

  21. chapunksumarna903 – Maret 25, 2013
    Fbh 100%@rider mx klw naek kasta ke nvl sami mawon kang,lawong engine podo wae beda cc tok,wlw katanya klotok klotok tetp aja namanya klw cowo tulen pasti pilih dohc kang,hrganyakan ora beda jauh
    =================================
    kalo cowok normal,, nggak sembarangan pilih DOHC lah,,, kalo DOHC klotok2,, tangki njendol,, bancacing,, rangka karatan,, mika meleleh,,, pasti nggak di pilih,,, 😆
    pilih DOHC yang sudah terbukti,, kayak CBR,, 😉

  22. Tiap poduk pasti plus minus lah. Yg tpenting value yg didapat sesuai kebutuhan. Misal buat ibu2 anter anak skolah di kompleks, apa ya perlu yg powerful. Yg dibutuhkan akomodasi bt naruh tas blanjaan dsb., irit dan gak kegedean. Kdg kasian liat ibu2 pake merk sbelah yg gedenya gak kira2, susah napak kaki. So, pilih sesuai kebuthn. Btw tx bgt inponya mas.

  23. IMHO.. Walau di bawa kencang klo gk macet harus nya bs irit..
    kebanyakan motor boros krn banyak berhenti dan narik gas, cnth nya macet ria.. itu yg bikin boros..
    jdi walau motor ini digeber krn jalur bebeas hambatan, dpt 42, itu sangat boros coy…

    • Waktu tempuhnya di cantumin kang,boros tdknya dipengaruhi wkt tempuhnya jg,kang iwan pake jam kan???hehheehe btw wak haji iku sopo toh?? TMCblog iku sopo toh???.
      Sent from my BlackBerry?
      powered by Sinyal Kuat INDOSAT

  24. Irit mas !
    Mas IWB, itu Xeonnya aku liat pake nopol putih…
    Emang gpp ya d buat jalan (touring/harian) ?

    • Xeong RC
      RC nya Racing opo RaCun jeee???
      Klw racing kok ngarep irit??? Xixiixi
      Tampangnya kereenn jiwa muda banget plus alay jg heheheeee
      vartech WTF tampang ma designnya semua segmen masuk,muda,bapak,ABG,ibu ibu,jg menyukai wajar msnya xeong nukik vartech melejit,hampir 100rb/bln
      Sent from my BlackBerry?
      powered by Sinyal Kuat INDOSAT

Comments are closed.