Rasa galau sangat dirasakan mayoritas biker khususnya penyemplak setia Pulsar. Makin liarnya banderol uang jasa servis yang dikenakan pihak dealer memunculkan banyak pertanyaan atas tidak transparannya manajen BAI yang terkesan tertutup. Itu semua diluar email yang dikirim bro Markus Yonathan yang kebingungan dengan banyaknya dealer Bajaj ditutup dibeberapa lokasi. Berikut curahan hati doi….
Selamat malam kepada mas Iwan dan mas Taufik yang saya hormati di kancah Blogger Indonesia ini. Perkenalkan nama saya Yonathan dan biasa di panggil bang Jo. Langsung saja ke topik, saya sering sekali membaca artikel dari Blognya mas Taufik maupun Blognya bang Iwan dan saya melihat ketika berita Suzuki Inazuma yang bisa ditanggapi oleh pihak SIS dan juga kasus Kawasaki Ninja 250 FI yg meleleh bagian fairingnya dan di tangani oleh pihak Kawasaki, bagaimana dengan pengguna Bajaj di Indonesia?
Saya awalnya adalah Suzuki lovers dan sampai sekarang pun masih sangat mencintainya tetapi karena tidak ada varian sport yang lebih macho dengan harga yang terjangkau, maka dari itu saya memilih Bajaj Pulsar 135 sebagai pilihan karena masalah harga dan tekonologinya. Tetapi alangkah kecewanya ketika saya membeli motor ini pada Oktober 2012 di Bajaj Kelapa Gading, Desember 2012 kemarin sudah tutup. lalu karena saya berdomisili di Bekasi, saya service di Bajaj Bekasi (Kranji) dan sekitar akhir tahun 2012 juga akhirnya tutup. dan ketika service ketiga , saya mengunjungi Bajaj Samanhudi dan saya kaget sudah berubah jadi showroom KIA Samanhudi.
Akhirnya satpam di Samanhudi itu memberikan saya info untuk ke Bajaj Gunung Sahari (Dealer Fontana, kalau Bekasi dulu BAS dan Samanhudi itu JAR) dan akhirnya bisa service yang ketiga disana pada tanggal 14 maret 2013. Tetapi , sekali lagi ketika hari ini saya melewati jalan Gunung Sahari, alangkah kagetnya saya, bengkel disana tutup (mungkin karena hari Minggu) tetapi dengan segala atribut Bajaj yg dicopot. Sebagai konsumen Bajaj, Mungkin saja, mas Iwan atau mas Taufik bisa memberikan informasi kepada saya atau bahkan khsususnya konsumen Bajaj di jabodetabek ini tentang kelangsungan BAI ?
Dulu ada rumor bahwa Bajaj akan “merger” dengan Kawasaki atau menggunakan strategi penjualan seperti di Filipina. Tetapi di sini tidak ada kabarnya lagi dan saya sangat kecewa. Demikian e-mail curcol saya, sukses terus untuk Roda Dua di Indonesia dan Blogger bikers yang selalu uptodate demi kebersamaan kita semua….
Btw…..apa yang dirasakan bro Jo sangat IWB maklumi. Namun karena tidak mempunyai petunjuk berarti, IWB hanya bisa diam tidak mampu berbuat banyak. Hingga suara itu datang. Yup…..isu atau selentingan langkah Bajaj yang akan menarik diri dari Indonesia. Wacana penarikan dilakukan secara pelan-pelan dan bertahap. Tidak heran banyak dealer tutup satu persatu. Ibaratnya….mereka mematikan secara “slowly” agar terlihat smooth tidak nyolok. Sebuah rumor yang membikin IWB sendiri rada shock…..
Wacana strategi Bajaj kini berubah arah. Ketika dulu pede membawa namanya sendiri bersaing dengan pabrikan Jepang…..kedepan bakal nempel bersama Kawasaki Indonesia. Merger strategis seperti yang sudah dilakukan di negara Philipina ataupun India. Nah…pertanyaan yang sekarang terngiang ditelinga….gimana nasib Bajaj Pulsar jika rumor terbukti?. Apakah pada masanya kelak tidak ada tempat untuk Pulsar melakukan servis didealer resmi?. Apakah Kawasaki sudi menerima produk lungsuran dari Bajaj dalam hal 3S?. Atau hanya Pulsar 200NS saja yang masuk kualifikasi sebagai produk yang dianggap legal mampir kedealer geng ijo?. Entahlah….
Last….semua masih menjadi misteri sebelum pihak produsen mengumumkan kekhalayak. Harapan IWB, semoga rumor ini tidak benar sebab akan banyak biker yang tersakiti. Ingat…sekalinya produsen gagal menjaga loyalitas konsumen…..jangan berharap ada kesempatan kedua. Akan banyak tenaga, biaya dan pikiran yang kudu dikerahkan untuk mengembalikan semuanya. Meraih lebih gampang ketimbang mempertahankan…dan soal produk, Bajaj sudah mampu merenggut kepercayaan biker tanah air dengan banyaknya produk Pulsar berkeliaran dijalan. Sayang, kesimpang siuran membuat konsumen seperti dikorbankan. Semoga tidak…...(iwb)
Ya sudahlah.. apa boleh buat..
Tinggal ganti motor aja.. gitu aja kok repot
loh, kok bisa? kenapa tuh menarik diri? Kalah saing yaah ama Honda? apalagi di segmen sport Honda udah ada verza yg harganya murah, jadi si baja kebingungan dah.. gag laris lagi..
begitu kah? 😉
@caca.. Ya gak juga si.. Bajajnya aja yang emang gak niat jualan.. strategy marketingnya jg dari dulu aneh.. gak bisa ditebak..
Reblogged this on Berlandio – Rider and Researcher and commented:
Hmm… Soedah Soeratan Takdir rupanya…
Dasar India tukang tipu… huekkk!!!!
ayam kehilangan induknya
source data ini kurang valid krn hanya dibikin oleh blogger personal, rasanya ga mungkin kalo bajaj kukut, liat aja dijalan pasti papasan sm pulsar, dah ada market yg trjadi dan ga mungkin peluang ini dilepas gt aja sama BAI. jadi para bajaiers ga usah resah
260. [email protected] – Maret 26, 2013
source data ini kurang valid krn hanya dibikin oleh blogger personal, rasanya ga mungkin kalo bajaj kukut, liat aja dijalan pasti papasan sm pulsar, dah ada market yg trjadi dan ga mungkin peluang ini dilepas gt aja sama BAI. jadi para bajaiers ga usah resah
==================
Masuk akal mas, trek harian ane cukup penuh sama bajaj, malah sepenglihatan dari hari hari, kurleb diantara 10 motor laki, 5 honda,3 yamaha, 2-nya Bajaj.
Jangan tutup deh, udah masing-masing aja dealernya, jangan nyatu ama kaoskaki…hihihihi
dah terlihat dari gelagatnya dari taun 2011 Gan!… cos ane amat bingung dengan discount bajaj P220…. motor cc gde harga 18juta trus dapet potongan harga 2 juta = 16 juta…. ane dah ngira ni cma bwt ngabisin produk bajaj biar abis stoknya n akhirnya skrang ketauan dia mau tutup… klo p200ns tu cma pengalihan isu gan!… biar gda yg nyangka bajaj bakalan tutup….
saya baru beli pulsar 220 bulan 2 kemarin, di satu sisi saya memang agak kecewa jika BAI benar2 hengkang dari Indonesia, tapi walaupun demikian, saya sudah tau konsekuensinya ketika memboyong motor ini kerumah, bagi saya yang buruh harian, lebih baik mencari tunggangan yang benar2 tangguh dan murah hingga memungkinkan pembelian secara cash, daripada membeli tunggangan lain yang mahal tapi harus kredit (sulit tidur tiap bulan)..
value of money itu benar2 saya rasakan selama membawa p220, soal perawatan dan suku cadang, banyak bengkel mewah yang mau menerima rutinitas service pulsar, yang penting adalah bagaimana engkau mengetahui tentang kendaraanmu, bukan mengeluh mengenai isu yang gak penting, jadilah owner bukan sekedar rider
Alasan takut dgn verza sgt gk masuk akal,mtor apa aja yg dijual di indonesia pasti laku kok…??? Apalagi desain dan kubikasi yg lebih baik dari verza,pasti banyak kok org yg ingin membeli produk Bajaj…(kubikasi lebih baik/lebih besar,tinggal nambah bbrp jeti dpt 180/200 cc)…
memang sulit untuk melawan kompetitor yang sudah tinggi jam terbangnya dan sudah mendapat tempat di hati para konsumen,yah mungkin memang pemasaran bajaj tidak terlalu cocok di indo ,karena yah konsumen sudah memiliki pilihan sendiri
INFO PARA PECINTA TOGEL & RIWAYAT SAYA SELAMA SAYA KENAL NAMANYA JUDI TOGEL/KUPON PUTIH.SAYA BAPAK FERY DARI BANJARMASIN INGIN BERBAGI PENGALAMAN MENGENAI TOGEL,DARI AWAL SAYA KENAL NAMANYA TOGEL DARI LINGKUNGAN SEKITAR ISTRI SAYA PADA HAL KLAU DI LIHAT DARI SEGI EKONOMI KELUARGA SAYA LUMAYAN PENGHIDUPAN SEHARI2 SAYA KARENA SAYA DIWARISKAN BEBERAPA HARTA DARI ORANG TUA & BISNIS SAYA LUMAYAN OMSET PERBULANNYA BISA MENAFKAHI KEBUTUHAN KELUARGA SAYA JADI SELAMA SAYA MENGGULUTI TOGEL SAMPAI SAAT INI KEBUTUHAN KELUARGA SAYA PASANG SURUT BISNIS SAYA MENGALAMI PENURUNAN ATAU PAILIT HARTA WARISAN SUDAH TERJUAL JADI PENGHIDUPAN SAYA MELAMPAUI KELUARGA MISKIN DAN HUTANG2 SAYA BERTAMBAH BANYAK KARENA SAYA LIHAT DI INTERNET BANYAK DUKUN TOGEL BISA TAU ANGKA TEMBUS PUTARAN TOGEL TERNYATA MINTA UANG TERLEBIH DAHULU KATANYA (MAHAR).SAYA SUDAH BERULANG KALI MENGHUBUNGI BAIK MBAH MAUPUN AKI TERNYATA SEMUANYA PENIPU PADA HAL SAYA SUDAH KETIPU LEBIH DARI 200JT MAKANYA SAYA NGAK LAGI PERCAYA NAMANYA MBAH ATAU AKI DI INTERNET SEMUANYA PENIPU,DI SUATU HARI SAYA DI AJAK TEMAN KE BANTEN MENEMUI PARANORMAL YANG TIDAK ASING DI TELIBGA ANDA YAITU KI GENDENG PAMUNGKAS & DISITULAH SAYA DI BRIKAN ANGKA TEMBUS 4D TAMPA MAHAR ATAU UANG TERLEBIH DAHULU JIKA ANDA SELAMA INI SERING KETIPU & INGIN MERUBAH NASIB ANDA HUBUNGI KI GENDENG PAMUNGKAS 0823-4443-6933.MAHAR DI BAYAR SETELAH TEMBUS
gabung sm club bajaj roda tiga…. banyak deh sparepartnya… udh gitu abang2 bajaj kan jago service bajajnya… hihihiih
sedih jg bro…sy jg slaku pemakai si srigala india..yg sy sngt bnggakn n mmng tdk malu2 in…!! bgitu tringnya sdh berkilau…akhirnya hnyalah panas2 tai ayam…!!!
Uuufff…,memLukn Bro…n sngt kecewa…
perasaan selama ini yg suka srudak srudak tu motor supraX pake knalpot racing sama Vario(x) nasi. ga cowo, ga cewe ditempat gw pada rese semua. emg lu kira motor sport 2 tak dul. Ninja 150RR gw aja suaranya msh lebih merdu. ngaca dong fbh, cibi lo aja cuma lolos euro2.
dah nyante aja pemilik bajaj, ga usah bingung. anggap motor premium kaya’ kawasaki. jarang yang punya.
sepengetahuan sy bajaj kan di sini tdk punya pabriknya ? hanya merakit saja. kalian user bajaj tdk usah resah ??? klo emang benar tutup,tuker saja mesinnya dgn merk jepun atau dtg ke adiknya !!! kan spare partnya banyak yang sama. klo adiknya kan punya pabrik sendiri yg berada di krawang. tentu para user bajaj sdh tau siapa maksud adiknya ???? krn sy user dr adiknya bajaj …..!!
motor bajaj itu lain dari pada yang lain loh gan, gak ada mirip sana sini, dari teknologi knalpotnya , dobel gusinya sampe 3 gusi, bikin irit namun bertenaga, sungguh sangat di sayangkan jika bajaj akan hengkang 🙁
saya pengguna p200, (inden dari india, paling tua sih kayanya maret 2008 bokap beli), sampe sekarang tahun yang ke 5 baru ganti lampu depan, aki 2 bulan lalu, rantai baru 1x saya rasa dalam kurun waktu 5 tahun itu sungguh bagus sekali, beda dengan motor motor sejenis motor touring yang seperti ini, apalagi iritnya bener bener bikin pengen kabur jauh gan, 1 liter 45 km paling boros itu dah ane geber geber terus, yaa dari sekian pengalaman pake motor dari Yam,Hon,Ves, tetep bajaj no 1 gan,
ane nunggu yg 350ns cc bajaj gan , keren bgt, 4 silinder pula, ane tunggu semoga tidak akan hengkang dan meluncurkan motor motor beru serta semakin berkualitas dengan harga yang terjangkau 🙂
untung pulsar 220 ane udah kejual.
@ 205. ngetes aja fby karbitan
Kali (kali maksudnya apa ya???) urusan 2 tak, secara global, motor2 udah 4tak, mau ga mau Indonesia harus nurut. Justru berterima kasih lah sm honda, kalo ga ada honda, konsumen masih aja disodorin motor cempreng bin ngebul, atpm2 lain akhirnya ikut bikin 4tak karena honda pelopor. Kalo ga mau main silahkan aja, toh kawak jg masih jual ninja 2tak,..
Komunitas bajaj turing lumayan byak, tp percuma kalo pabrikan ga mampu survive, knapa jadi salah honda, punya dendam pribadi sm honda ya?
================
1. ngapain terima kasih ama honda? motor2 2 tak masih banyak yg cari. rx king, f1zr, rzr, tzm, satria 2 tak, rgr bahkan nsr 2tak. cempreng??? ga bro, motor 2 kawasaki merdu kaya suara gitar antonio banderas di pelem desperado. ngebul??? perasaan ga tuh. daripada chibi2, ternyata cuma lolos euro2. apa bedanya dengan ninja 2 tak? lebih murah and lebih joss ninja 2 tak.
2. komunitas bajaj turing lumayan banyak, pabrikan ga survive? kate siape? makanya maen ke dealer kawasaki, tuh mekaniknya bilang bajaj masih produksi koq. cuma p200ns aja yg jd produk kawasaki. kenapa jadi salah honda, punya dendam pribadi sm honda ya? ga, cm kesel aja sama supraX yg pecicilan pake knalpot racing, udah ngebul berisik lagi.
gile, wa baru pake, 2 bln lg 1 thn nih motor. 135 LS, bln Mei dah harus servis lg. tapi kalo di Jakarta aja dah byk tutup, mao servis kemana lg.. Ckckckc.. Motor lmyn bagus tp diurus oleh manajemen yg buruk, pdhl gw liat nih motor dah lmyn byk seliweran di jalan.
ckck..
Bukan hanya para anggota dewan saja yang korupsi, BAJAJ akhirmya tutup dikarenakan GM BAS yang baru diangkat dan 2 antek2nya diduga bekerjasama melakukan korupsi, mungkin juga sebenarnya melibatkan banyak pihak yang kita juga tidak tahu. Intinya sebagus apapun suatu product otomotif, jika di kelola oleh mental anak bangsa yang hobby korupsi, akhirnya hanya akan menjadi product sampahan…
Maksudnya GM BAS yang ke 2 sejak BAS di buka
pulsarian ga sah takut……
rider sejati slalu survive bro…..
pulsar ada di mana2 bahkan di luar negri dah banyak
klo yg lain hanya ada di indonesia aja
ini hanya sakit sementara tp klo dah sembuh aq yakin kita menang
free styler jorian ponomaref aja bilang klo pulsar siap di sandingkan dengan moge.
viva pulsar
sebenernya klopun BAI angkat kaki dari negeri kita saya rasa para pengguna bajaj masih bisa terselamatkan jika saja ada segelintir pengusaha yg membuka mata dan pikirannya secara lebar lebar karena itu adalah sebuah peluang bagus…
sekedar untuk membuka bengkel service dan penjualan suku cadang aseli bajaj saja sudah dipastikan bakal banyak pelanggan yg berdatangan.
BAI cuma tarik diri dari indonesia bukan berarti dia bakal menghentikan produk di internasional, artinya suku cadang/sparepart masih terus dipasarkan (isunya ga tau bener apa salah bakal angkat kaki) jadi jika demikian artinya bajaj yg ada disini bakal “limited edision” dan banyak dicari” jika perawatannya memang bagus.
TOLAK KEDATANGANNYA UNTUK YG KE-3 kali XD
BAJAJ PULSAR
“MOTOR MURAH TAPI BUKAN MURAHAN”
terbukti dan teruji, berkualitas dan siap bersaing 😀
AMBOOO KECEWA…SAMO BAJAJ…BALIEK SAJO KA INDIA…
KAMI SEKELUARGA MENGUCAPKAN BANYAK TERIMAH KASIH ATAS BANTUANGNYA AKI,BARAKA KARNA NOMOR GHOIB/RITUAL JITU YANG AKI,BERIKAN 4D (2175) BENAR BENAR TEMBUS 100% DAN SAYA MEMENANGKAN 72 JUTA ALHAMDULILLAH SAYA BISA MENUTUPI SEMUA HUTANG2 SAYA DAN KINI SAYA JUGA SUDA MEMBUKA USAHA KECIL KECILAN.INI ADALAH KISAH NYATA DARI SAYA.JIKA ANDA PENUH KEPERCAYAAN DAN KEYAKINAN SILAHKAN ANDA HUBUNGI LANGSUNG AKI,BARAKA DI GUNUNG UWENTIRA DI NOMOR (_0_8_2_3_1_0_2_9_6_7_7_7_)ATAU KLIK DI ramalanakybaraka.blogspot.com/ SAYA YAKIN ANGKA YANG DI BERIKAN AKI,BARAKA DAPAT MERUBAH NASIB ANDA?TERIMAH KASIH..THANKZ ROOMX ZHOBATH ?
BAI ia stupid management.., idiot, sya selaku pengguna pulsar 200 tahun 2010 kecewa kena BAI tsk bisa mempeetahankan dealer2 yg ad d Indonesia, klo d Filiphina kan gk ad dealee BAJAJ.jd ko merger wajar aja, apa mereka buta ya bgimana nasib2 dealee bajaj d indonesia, mrka kan gak sdikit invest untk buka dealer. Klopun itu keputusan BAL India, aeharusnya BAI bisa mempertahankan dan ambil sikap. Jngan malah jdi dungu..
akirnya dapat juga bajaj P220 harga murah setelah ada isu BAI buyar
masalah sperpart gak penting
masalah servis jg gak penting
banyak org bengkel di indonesia yg pinter dan banyak akal
sperpart bisa di akali dengan sperpart motor lain
servis apalagi, servis dewe juga bisa gampang gan
saya kebingungan nih… bener2 mo tutup kayaknya… dah gak ada dealer lg
tuk para baiker bajaj pulsar mari kita bersatu mencari orang yg punya duit agar kita bisa membeli n menjual sperpart motor bajaj terus engga mungkin pabrik yg ada di india tutup juga n dari sana kita infort semua sperpart bajaj gimana menurut baiker……….masa engga ada di tanah air kita yang bisa ………… pasti ada….
bila perlu orang2 BAS yg lama jangan di pakai lagi
Sedih emang melihatnya tapi itulah kenyataan pahit yang harus diterima, ibarat kata Iran yang di embargo, lama lama motor bajaj berubah dari ori jadi full modif, India itu kurang ngeh dengan konsumen indonesia mereka malah samakan dengan konsumen filiphina, padahal di sana konsumen pengguna motornya masih kalah dengan Indonesia. Akhirnya kekhawatiran yang sudah lama saya pendam sejak pertama kali membeil XCD 125 thn 2010 dan sparepartnya yang inden lumayan lama terjadi juga….hmh….bajaj..bajaj…. air susu kok di balas air tuba.
Awesome issues here. I’m very satisfied to see your article. Thank you so much and I am taking a look forward to touch you. Will you please drop me a mail?
karawang juga udah mulai mau tutup ni…..yang satu udah tutup duluan malah………keceeeewwwwwwwwwwwwwaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
marakno mumeett……
buat para pulsarian jangan takut masalah bengkel dan part bajaj yang sudah tidak ada…kini Mr Montir siap menerima service motor bajaj dan spartpart asli buatan bajaj sendiri Insya Alloh lengkap..
Datang saja ke Bengkel Mr Montir Primadona
Perum Graha Prima Blok bb No 35 Samping Pos rw 16
Atau hub di No 02191569005 , 02194128408
@IWB,
boleh ga di cari2 tau, ini Bajaj masih jualan apa ga ya? googling fasilitas update kredit bajaj ga nemu, beres bajaj bnyk yg dikabarkan tutup, website resmi bajaj indonesia updatenya bukan beres tp bengkel rekanan…..
mau minang p220 atau 200ns jdi takut he3x …
advis dung yaa tuk super duper heavy rider hehe
Sungguh saya kecewa dengar berita ini bajaj akan mundur dari indonesia……coba waktu itu ngambil motor dengan produk jepank mungkin takan seperti ini
Bengkel resmi di dewi sartika sudah ganti menjadi TVS
kemaren service di jatiwaringin itu juga motornya mau dibawa pulang kampung……..sunggguh terlalu BAI
ya nih kecewa nih saya dulu pake kawaski athlet dan beralih ke pulsar krn service dikawasaki minggu tutup dan naksir pulsar 135 eh bengkelnya tutup juga mnggu dan skrng malah tutup semua bengkelnya mau service rmh di pndk gede sampe keciputat dan brng yg di cari gk ada…padahal cuman rante keteng dan blok lmpu pulsar saya yg kanan kiri yg smping sudah 2 thun cari tpi smpe sekarang tidak ada trs barangnya kosong..gmn nasib pulsar nih dijual gk laku juga..
mari kita laporkan BAI dan BAL ke YLKI, sesuai Sesuai dengan UNDANG-UNDANG NOMOR 8 TAHUN 1999 TENTANG PERLINDUNGAN KONSUMEN Pasal 7 :
Kewajiban pelaku usaha adalah :
a. beritikad baik dalam melakukan kegiatan usahanya;
b. memberikan informasi yang benar, jelas dan jujur mengenai kondisi dan jaminan barang
dan/atau jasa serta memberi penjelasan penggunaan, perbaikan dan pemeliharaan;
c. memperlakukan atau melayani konsumen secara benar dan jujur serta tidak
diskriminatif;
d. menjamin mutu barang dan/atau jasa yang diproduksi dan/atau diperdagangkan
berdasarkan ketentuan standar mutu barang dan/atau jasa yang berlaku;
e. memberi kesempatan kepada konsumen untuk menguji, dan/atau mencoba barang
dan/atau jasa tertentu serta memberi jaminan dan/atau garansi atas barang yang dibuat
dan/atau yang diperdagangkan;
f. memberi kompensasi, ganti rugi dan/atau penggantian atas kerugian akibat
penggunaan, pemakaian dan pemanfaatan barang dan/atau jasa yang diperdagangkan;
g. memberi kompensasi, ganti rugi dan/atau penggantian apabila barang dan/atau jasa
yang diterima atau dimanfaatkan tidak sesuai dengan perjanjian.
somasi BAL untuk aktifkan kembali BAI, atau usir BAL dan semua produknya dari indonesia
motor inggris aja bs dperbaiki apalagi cuma pulsar , pulsar nasibnya seperti binter merzy
Tdnya gw bangga miara si kebo biru 200cc.eh pas gw srpis diberes jl.peta (bdg) langganan gw,malah delernya jualan motor KTM pdhl kan bd brand (aneh pikir gw) pas ngbrol2 sesama rider pulsar ktnya bajaj mo bngkrut,gw lsung aja tu kebo jual,msh untung laku 8jt, ga tau kedpannya mkin msk museum kali.
Motor gw pulsar 220 baut cakram dpan sma baut mesin nya tulisan tvs? Mesin jeroaanya sama ga ya? apa cuma baut nya aja yg tvs? Kalo ada yg tau kasi inform ny dung? Motor pulsar bsa di servis di mr.montir
wah batal dah niat ane beli motor India…karena ane masih ada satu motor yg nasib nya sama gulung tikar : kanzen taurus ….emang sih gampang diakali, karena 11-12 sama mesin astrea grand… lha kalo Bajaj atau TVS kan bukan mesin kloningan…lebih repot ngakali nya.
loo sekarang kan Bengkel Mr.montir sudah bekerja sama dengan Bajaj, jadi semua service Bajaj dialihkan di mr.montir… ane termasuk disitu juga .. kualitasnya sama kayak dealer/bengkel Bajaj. coba deh liat websitenya di http://www.mrmontir.com
di perumnas 3 bekasi ada Dokter Pulsar ane pernah service di situ bagus….