Dilihat : 974

HondaTidak bisa diingkari…meroketnya penjualan Beat serta Vario membuat peta persaingan berubah arah. Ketika pabrikan sayap mengepak kurang bersinar mensosialisasikan sistem injeksi pada SupraX125 saat pertama kali dikenalkan diIndoneisa, kini keadaan berbeda. Yup….berdasarkan PR AHM dan data Asosiasi Industri Sepedamotor Indonesia (AISI), selama dua bulan pertama tahun ini, Honda berhasil mendominasi pasar injeksi dengan menjual 571.814 unit motor FI atau 64,2 % dari total sepeda motor injeksi pada Januari-Februari 2013…..460x170iwanbanaran_newfino

Dalam sejarahnya….produk FI sebenarnya tidak asing bagi pabrikan sayap mengepak. Di tingkat global, Honda, tercatat sebagai produsen motor pertama yang menggunakan teknologi injeksi yaitu pada tahun 1981 melalui produk Honda CX500TURBO. Pada sepeda motor berkapasitas mesin kecil, Honda juga merupakan produsen motor pertama yang mengimplementasikan teknologi injeksi yaitu melalui Honda Wave 125i pada 2003 di Thailand. Di Indonesia, Honda juga tercatat sebagai pelopor teknologi injeksi pada tahun 2005 melalui bebek Supra X 125 PGM-FI. Sayang….kelahirannya kala itu tidak disambut hangat oleh konsumen. Mindset karbu tetap melekat ditambah kurang seriusnya edukasi kemasyarakat tentang kelebihan sistem FI membuat ekspansi sistem injeksi rada? tersendat. Namun kini mereka bisa tersenyum gembira….

Produk injeksi khususnya Vario series dan Beat matic laris manis. Vario series menguasai 92% dari total penjualan 869.297 unit dalam satu tahun periode Maret tahun lalu sampai dengan Februari tahun ini. Honda Vario sendiri merupakan skutik pertama Honda di Indonesia yang diperkenalkan pertama kali pada tahun 2006. Hingga bulan lalu, total penjualannya tercatat 4.046.163 unit. Sementara dalam dua bulan pertama tahun ini, Honda Vario series tercatat menyumbang sebesar 230.788 unit. Hasil ini semakin memperkokoh posisinya sebagai Raja Skutik setelah pada bulan lalu berhasil menjual sebanyak 284.682 unit atau 70% dari total penjualan skutik nasional pada bulan Februari…TVSMotor

iklan iwb
Trending
Pabrikan Jepang menekan semua rider untuk tampil diMotegi!!…

Last….untuk terus mempertahankan singgasana, skutik idle stop system menjadi produk terbaru yang digelontorkan kepasar. Dijual dengan harga (on the road Jakarta) Rp 16.350.000.- Varian ini memiliki 4 pilihan warna yaitu Vigor Black, Bionic Red, Nitro Blue, dan Razor White. Sedangkan harga Honda Vario 125 Techno terjadi koreksi dari 15,1 juta dipasarkan dengan harga Rp 15.450.000,- disediakan 5 pilihan warna yaitu Sporty RWB, Sonic White Blue, Titanium Black, Lunar Red, dan Swift White Silver. AHM menargetkan Honda Vario 125 CBS Idling Stop terjual sebanyak 25.000 unit/bulan sedangkan Honda Vario 125 Techno 75.000 unit/bulan…..(AHM PR edited iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

212 COMMENTS

  4. kelemahan injeksi..hanya ketika trouble..bengkel pinggiran blm sanggup menanganinya…
    jd PR Besar bg setiap atpm….

  6. injeksi 5 level dibawah yamaha,

    harga 11=12 ,

    tapi yg laku yg level dibawah

    berarti marketingnya;

    kurang cerdas nich,

    ato

    waktu plg banyak duduk di depan komputer doang sambil nge-BC

    wah ymii kayanya salah ambil sdm nich

  7. Tidak banyak komentar, artikelnya sudah begitu jelas. Sayang hanya berupa PR AHM, pasti para FB smart gak akan percaya. Pelopor bukan, jumlah kalah banyak, kok masih bisa-bisanya ngomong, injeksi=yahomo. Data dari hongkong? Bengkelnya lebih siap? Ya iyalah, jumlah bengkelnya lebih banyak dari motornya. (Bacot dikit gak papa) biar semakin kobong. Tapi saya yakin tidak sekobong artikel kelemahan CB. Kenapa? Ancaman utama.

  9. Injeksi honprett, top lepel memang setara teknologi karbu motor2 2tak…haha
    Untung aj yg masih mau beli injeksi honprett pada merem teknologi ketutup sayap…wkwkwk

  11. ?? qwerty ?? pada Maret 21, 2013 pada 4:58 PM
    hansip memang muantapp.. . . . .
    *buat dibu4kk44rr!

    ===============
    kasian liat ente… strees melulu klo ada kabar hansip diatas angin… apa ternakan YIMM…?
    xixixi…. klo skdr konsumen sprt sy biasa2 aj..
    mau ymh/hnd….sama sajaa…

  15. 50. ?? Mb@h D@rmo ?? – Maret 21, 2013

    SAYANG INJEKSINYA 5 LEVEL DIBAWAH YAMAHA?. WKWKWKWKWK?.. 😀
    ======================================================
    justru yang 5 level dibawah itu yang di cari….klo teknologi motogp jaarang yang cari…apalagi buat di bakar aja situ cari motor2 honda..

  17. Tunggu beberapa bulan lagi, warung-warung R 2 tidak akan sering terbakar hebat, karena bahan bakar yang masih mudah menyala tinggal kelemahan CB. Seiring teratasinya masalah CB, saya yakin tidak akan banyak lagi yang bisa dibakar oleh para FB yahomo.

  19. Sak moncrot-moncrotnya produk yahomo, jarang sampai tembus 500 komen. Begitu kekurangan CB yang muncul, bisa tembus 1000 lebih. CB adalah bahaya laten yang harus ditumpas sebelum merasuk mindset konsumen. Kelihatan di sini siapa yang lebih agresif dalam membakar warung.

  21. 66. k14 – Maret 21, 2013

    yamaha mendidik konsumen untuk honda
    ========================
    Betul sekali. Makanya kalau sekarang sedang semangat-semangatnya nulis “X”, jangan-jangan nanti yang laris malah si Spri X.

  24. yang pertama menciptakan belum tentu yang terbaik, tergantung dari niat baik atau buruknya pabrikan, kalaupun ada suatu pabrikan yg terakhir mengikuti injeksi tapi pada saat dia menggunakan injeksi niatnya adalah benar2 demi kepuasan konsumen dan menggunakan sistem dan bahan yang berkualitas baik, maka itu lebih baik dari pada yang menemukan/menciptakan tapi mindset tersebut justru di gunakan untuk membodohi konsumen.

  27. fakta honda yg terbaik masih ngeles, yg ini yg itu. penjualan meroket itu fakta. bahwa konsumen itu dah pada pinter. secanggih apapun teknologinya kalo gak laku buat apa, buat di buakar ea wkwkwkwk

  28. H _ _ _ A jadi ga enak sama pabrik sebelah yang menyatakan dirinya semakin di depan dalam penjualan dan teknologi……………

  29. anto sedeng pada Maret 21, 2013 pada 5:21 PM
    sepeda motor ya honda.
    ————————————-
    udik ndusun

  34. kang IWB kasih pencerahan dong buat DTS-i duluan mana sih antara Bajaj sama Honda?
    baca detik.com sih duluan Bajaj tapi sudah duluan dipatenin sama Honda Amerika?
    thx mas IWB semoga sukses selalu!

  35. 50. ?? Mb@h D@rmo ?? – Maret 21, 2013
    SAYANG INJEKSINYA 5 LEVEL DIBAWAH YAMAHA?. WKWKWKWKWK?..

    51. ?? Mb@h D@rmo ?? – Maret 21, 2013
    EHMM.. ? TOLONG DI INGAT INI LAGI *73KM/kibul?. wkwkwkwkwkwk !!!

    78. ?? Mb@h D@rmo ?? – Maret 21, 2013
    SAYANG SPORTNYA ANCUR2AN?.. BINTI NYUNGSEP?. WKWKWKWK?
    =======
    teruuuus
    lanjutkan bacot nya mbah sebelum ente bangkrut hahahaa

  37. 79. Juri Votelock – Maret 21, 2013

    kang IWB kasih pencerahan dong buat DTS-i duluan mana sih antara Bajaj sama Honda?
    baca detik.com sih duluan Bajaj tapi sudah duluan dipatenin sama Honda Amerika?
    thx mas IWB semoga sukses selalu!
    =====================================================
    denger2 duluan Honda di kapasitas mesin lebih besar tapi waktunya kapan ya tinggal googling aja

  38. EMBER MANA EMBER…….???????

    FBY KEBAKARAN JIDATNYA……..

    wkwkwkwkwkkwkwkwkwkwkwkkwkwkk……

  39. masih ngeles juga. aduw aduw aduw. liat iklannya meonk j . its magic. saking magicnya ampe bisa ngilang.
    wkwkwkwkwkw ngilang dari jalanan maksudnya wkwkwkwkwkwk

  41. AWAL TAHUN 2013 Honda kuasai 64%….??

    terus piye jal buat MS tetangga abadi sebelah….??? belum lagi bagi bagi roti sama tetangga pabrikan lain…..?????

    bonyokah tuh sales jualan siang malam lembur demi sesuap nasi aking….????

    wkwkwkwkwkwkwkkwkwkwkwkwk……..

  42. 27. Inyong_Bae – Maret 21, 2013

    Selamat buat Honda. Walau tetap harus diakui tuk kesiapan Layanan/Service bengkel, Yamaha kelihatan lebih siap untuk service mesin injeksi.

    Honda harus bisa cepat menyusul. Sekali lg untuk bengkel, Yamaha selangkah lebih siap.

    =================================================

    honda bukannya gak siap bos
    FI nya honda itu kuat
    jadi gak perlu tuh servis FI terlalu rutin, lawong FI nya udah mantep kok, kalo yamaha mungkin kurang, makanya di suruh servis rutin

  44. kalau sensor error motor masih jalan hanya tidak efesien dan ramah lingkungan engine chek nyala,kalau pompa bensin rusak mesin ndak mau hidup,masalah cuma lifetime komponen ndak ada Penyetelan,Karbu lain mekanik lain karakter

  45. 64% jangan dibilang maruk dulu ya FBY Yakampreett…!!!

    tuh lihat cara Honda membuat nama pembalap kita sedikit lebih maju buat bersaing di kejuaraan internasional….!!

    apa sampai saat ini FBY masih ga sadar juga….lama lama ane cekokin juga nih fogging piston nyamuk buat ente semua……!!!

    wkwkwkkwkwkwkwkkwkwkwkwkkwkwk……

  46. Teknologi Injeksi honprett,memang setara kapasitas isi dengkul kutangers….yg masih pada terbelakang…hahaha

  49. Juri Votelock pada Maret 21, 2013 pada 5:45 PM
    kang IWB kasih pencerahan dong buat DTS-i
    duluan mana sih antara Bajaj sama Honda?
    baca detik.com sih duluan Bajaj tapi sudah
    duluan dipatenin sama Honda Amerika?
    thx mas IWB semoga sukses selalu!

    ——————————————-
    yo jelas duluan honda kata fbh..
    tapi mau duluan yang mana apa pentingnya bagi masyarakat indo, di kasihnya dohc dohc dohc saaammmpaaaaaaahhhh…..

  50. chon pada Maret 21, 2013 pada 6:12 PM
    Bocoor? bocooor..

    ———————————

    tenang tenang… tengki, shock, sasis, dan bodi sudah dilapisi cat pelapis anti bocor,, sekaligus sayap ayam potongnya di tambal juga biar baunya gak memenuhi seluruh blog ini.

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.