Banyak yang penasaran seperti apa sih yang namanya perangkat O2 sensor. Sebagai biker yang lahir diera jadul seperti IWB…..komponen ini memang lumayan baru bagi IWB. maklum mzbro….ditahun 1990an hampir semua motor diproduksi tanpa memperdulikan emisi gas buang. Dan baru ditahun 2013….para pabrikan berlomba-lomba mencangkokkan alat ini. Seperti apa sih??. Monggo diintip…..
Contoh yang bisa IWB bedah kali ini adalah engine Honda Verza150. Motorsport berbanderol 16jutaan ini…..sudah dijejali dengan 02 sensor. So…kesempatan emas yang tidak boleh disia-siakan ketika AHM menyodori untuk membongkar jerohan sang kuda besi. Dari sekian part…..02 sensor adalah satu hal menarik bagi IWB. Kenapa??…..
Sebab kalau sampeyan perhatikan secara sekilas, jebule yang namanya komponen oksigen sensor berbentuk seperti busi….bulat memanjang dan ujungnya meruncing. Dari alat inilah….maka ECU akan mengetahui kapan kudu memberikan campuran bahan bakar yang ideal sesuai instruksi yang diberikan O2 sensor. Basis kerjanya sangat penting dalam mendeteksi kadar oksigen yang melewati pipa gas buang sehingga membuat alat ini menjadi komponen vital agar emisi gas buang sesuai dengan peraturan yang ditetapkan ditanah air. Terus dari apa sih sebenarnya bahan O2 sensor??…
Material ring ujung 02 sensor biasanya terbuat zirconia tubes, yang di coating dengan lapisan tipis platinum paste dibagian dalam (reference side) dan luar nya (exhaust side). Tapi untuk versi Honda Verza150, IWB masih kurang ngeh dan lupa menanyakan secara detil. Namun yang pasti…alat ini jarang rusak dan mempunyai durability tahunan. Komponen juga bisa dicopot dengan gampang. Pemasangan menggunakan drat layaknya busi. Ujung sensor nongol digerbang pembuangan…..mendeteksi oksigen yang keluar dan akan memberikan sinyal ke ECU jika diperlukan, hingga emisi gas buang masuk kategori ramah lingkungan. Cerdas euy….
Last.…semakin maju teknologi, maka setiap komponen juga akan makin ringkas dan pintar. Siapa menyangka kuda besi berbanderol 16jutaan sudah dijejali perangkat canggih seperti O2 sensor yang notabene dulunya hanya milik motor-motor moge Eropa. Semoga seluruh pabrikan berlomba-lomba untuk memberikan yang terbaik agar lingkungan dan atmosfir kita senantiasa terjaga dari polusi hasil pembakaran kendaraan. Dan O2 sensor adalah satu contoh? tak terbantahkan. Penasaran?. Monggo intip aja alat yang IWB maksud setelah dicopot dari silinder engine. Mirip busi to?? 
…..(iwb)? 
akhirnya verzaprett ane dateng kerumah juga kemarenn. . .impresi ane:
1.iritlahhh,ane isi full udah ane pake jalan udah 100 km belom bergeming itu penunjuk bensinnya
2.lari n akselnya 11-12 ma supra prett tetangga ane
3.gantengan ini daripada Cbreett
4,top spid?ane ga tega yang nyebut
enipreett,ehh. .madsud ane anyway,ane puas dengan verzaprett ini,toh ane udah gembar-gembor ini motor buat niaga di toko ane,bener2 ngerti sama kebutuhan 😉
lumayan canggih juga ya,, sayang cbsf gk pake dengan alasan supaya gampang di korek! 😀
SOHC 5 speed O2 sensor, honda verza cm 16-17jt an
SOHC 5 speed O2 sensor, muka culun, Yamaha NVL bin overpret 23jt an 😀
harusnya nvl cuma seharga supri x 125 aja dong? Kan sama2 beroda 2 n sama2 bisa di naikin dan yg penting! Sama2 sohc lemot!!
*fby tolol sedunia akherat mode blo’on.
wah..mending beli verza drpd cb150, ga pduli ya cb dohc getoo..ktane kuenceng wuuzz… IMHO lbh value verza, udh o2 sensor, mesin jga ga klotok2 kya’e ..
EHMM… 😀
Yg dibahas ilmu, tp tetep aja jadi ajang BC. Kalo emang alatnya sesederhana itu bisa dibahas gak mas iwan kenapa CBSF gak pake O2 sensor, pasti ada alasannya tuh.
16 jutaan dah dapet o2 sensor, 60 juta belum dapat 😀 walah, wah lek iwb seneng ngintip2 😀
pertamax7.com/2013/03/17/tips-mememakai-ban-cacing-biar-aman-gowes-saja/
betul kata si triatmomon! Otak fby emang perlu di cangkokkan 02sensor biar sembuh dari getokan si ngetes aja….
Andai kata si verza udah monoshok mgkin lumayan laku,brubung pake doble shok,y gitu dech..krna anakmuda dewasa skrg sukanya yg monoshok/monocros..ni pengalaman pakde nya temenku,krna dgn duit 17jt an udah dpt mtor laki 150cc,dia datang ke deler honda,mo ambil si verza,tp bgitu nyampe di diler dan liat lgsung si verza pake doble shok alias gak monoshock,akhirnya gak jdi dach ambil si verza,.
*moga jdi masukan.
tanya kang iwan.klau sudah ada o2 sensor ,mau ganti knalpot aftermarket apa perlu seting lagi.mohon di jwb.
hadeh…. luat tuh bentuk packing tembaganya. bikinnya asal2an.
@triatmontok
betul kata si triatmomon! Otak fby emang perlu di cangkokkan 02sensor biar sembuh dari getokan si ngetes aja?.
—————————————————————————————
Tak perlu itu, kata rekan ai o2 sensor itu teknologi tercanggih yg dicangkokan ke motor sesembahan ai dan rekan2 aka fby smart, si nvl culun.
Ai sebenernya malu dengar rekan2 ai sebut o2 sensor ini canggih, masa motor 23jt teknologinya sama kaya motor 16jt an, Alahmak…
mas iwan ane mau tanya dong?
Kalau memang o2 sensor ini memang alat canggih kenapa ninja250fi g pakai?
Mas iwan bisa jelasin ke kita2?
Fotonya waktu di AHTC bkan mas? Duuh.. Jd kangen tu tmpat…
Kangen di pojok asap lantai 3…
waaahhh fersa ngikut NVL, wakakakka,
malahan ada motor cebong 150 yg gak pake apa-apa, teknologinya cuma setara bebek jadul, putar-putar pake obeng, lebih parah lagi tuh…
48. murahan? liat njkb bro.. ama njkb new vixion paling beda gara2 kaki2
52. ngetes aja fby karbitan – Maret 17, 2013
SOHC 5 speed O2 sensor, honda verza cm 16-17jt an
SOHC 5 speed O2 sensor, muka culun, Yamaha NVL bin overpret 23jt an 😀
—————————————–
bruakakakakakakak…. bikin ane ngakak sampe pengen kencingin mukanya jaos dan cecunguknya….
49. Oliver – Maret 17, 2013
harusnya harga cebong cuma 15jt?an.. Dgn pembanding si perja yg harganya 17 aja dapet 02 sensor?.mengingat performanya keduanya sama2 lemot..:p
==========
diobral aja sekalian, jual 10 jutaan, biar laris manis, mayan tuh, kan bisa jungkalin piksen kalo diobral segitu, wakkakaka
lumaya si versa ini… value jg
kereeenn.. Semoga kedepan cbsf pakai juga biar makin di kampretin tuh si sinchan
52. ngetes aja fby karbitan ? Maret 17, 2013
SOHC 5 speed O2 sensor, honda verza cm 16-17jt an
SOHC 5 speed O2 sensor, muka culun, Yamaha NVL bin overpret 23jt an 😀
==========
apalagi cebong 150, gak pake sensor apa-apa dijual 24 jutaan, plus dikepretin motor sohc 150cc deltabox, wakakakakak
67. pak tarno – Maret 17, 2013
diobral aja sekalian, jual 10 jutaan, biar laris manis, mayan tuh, kan bisa jungkalin piksen kalo diobral segitu, wakkakaka
—————————-
gak perlu obral nyink.. sekarang aja inden mengular blom selesai. line produksinya gak sanggup menuhin jumlah order yg gila2an. mesti bikin pabrik lagi..
daripada pigson, di diler masih numpuk 10 biji gak laku2 gara2 muka culunnya bikin pengen muntah.. kasian tuh deltaboxnya dibiarin jamuran karatan.. mending NVL diobral aja ke tukang besi loakan.
@ngetes aja
yups bener bray! Nvl emang operkampret!!! Udah sohc lemot banyak gaya lagi, ujung2nya g berani balapan malah buat jualan bubur
HI BRO
owalah sport yg larinya cuma 110 kpj versi spedo ngibul yg realnya paling 100 kpj tu yaaa ????
bakal di kepretin Jupiter z1 nihh Jupiter aja malah 15 jutaan aja …haregedekkkkkk
motor macam verzaprett value kog buat ane
1.irit buat ukuran motor laki
2.shock 2,udah ane nyobain buat angkat 3-4 sak semen. . .
3.murah”an”,kalo nanti remuk,tinggal ane bakarr,toh motor niaga,ane males manjainnya,dikit2 servis mentang2 injeksi(pic. ane share nantinya) 😆
4.harga 17 jetong(versi velg racing),cash. .. ane beli tanggal 1 maret,ternyata udah naek 😉
kesimpulan ane,ini motor beneran value buat urusan niaga macam ane,tapi buat urusan gaya n ngebut yaaaaaa,tergantung umur ente. . . . . . . 😉
56. buaya – Maret 17, 2013
Yg dibahas ilmu, tp tetep aja jadi ajang BC. Kalo emang alatnya sesederhana itu bisa dibahas gak mas iwan kenapa CBSF gak pake O2 sensor, pasti ada alasannya tuh.
———————————
CBSF gak pake sensor O2 supaya gampang dioprek. Sengaja dibikin kek gitu dari ahm. Emang seberapa mahal sih sensor O2?
Kalopun dikasih sensor O2 tetep aja gak bikin harga motor operpress kayak si NVL muka culun operprettt teknologi SOHC abal2 Motogp Wannabe…
Sayangnya otak para fby yg lemah macam jaos & cecunguknya gak ngerti alasan kenapa CBSF gak dikasi sensor O2, jadinya otaknya yg lemah dipake buat BC doang..
kang iwb mo nanya out of the topik dikit ya
ntu klo motor verza ganti exhaust full syst apa kudu di seting ulang dr ecu apa krn udah ada O2 jadi gak perlu set ulang?
mohon pencerahan nya
buat para fb dri pada sibuk bece, mendingan bantuin jawab ya
Wah kalo gampang dicopot, rawan di akalin ama otak2 kriminal nich..
si permen karet adalah anak tolol yg ngimpi punya motor laki! Padahal sehari-hari cuman jalan kaki sambil mangkal di taman lawang!
Permen karet=fby tolol
mas iwan! Kalo emang o2 sensor itu alat canggih kenapa yah kok di ninja250fi g ada…?
Maaf saya repeat pertanyaannya. Trims
motor kuli bangunan nich..
o2 sensor untuk motor entry level mulai 2012 oleh yamaha mas iwan
CMIIW
motorsport bertenaga bebek! Cocok buat fby yg mau insap!
itu si kebo knp lemot? Apa karna g ada o2 sensor kah?
keren ini motor, smoga minggu depan dah nongol di garasi.
penyakit kronis fby belum sembuh ternyata,,, bc-ers+dungu!
@pak tarno
apalagi cebong 150, gak pake sensor apa-apa dijual 24 jutaan, plus dikepretin motor sohc 150cc deltabox, wakakakakak
—————————————————————————————
Ninja250FI jg ga pake sensor yg kata fby canggih ko?xixixi,…
Cb dapet gigi 6, aki, emank gigi aki kurang 1.xixixi,…
Dikepretin dari mana ya? Bukti ngarang kah? 😀
Yg ai heran,
FBY koar2 si NVL itu bisa kepretin si cb, yg artinya si nvl ini sport kencang
Tiba2 petinggi yimm bilang nvl itu buat harian, nanti dibikinin sport murni (kasihan fby)
FBY ngeles, si nvl buat motor harian setelah big bossnya di yamaha ngomong gitu,..
NVL buat dagang bubur, fby terima, tp masih ada aja orang bodoh yg bilang nvl motor kencang yg bisa balap cb yg brani turun di sirkuit,.. 😀
WKWKWKWK… MOTOR DONGO.. 😀
MOTOR KATROK.. 😀
MOTOR CELENG.. 😀
BELI SATU AH BUAT DI LEMPARI 😀
BELI SATU AH BUAT DILEMPARI TA* KEBO … 😀
seperti biasa demit mumun munaroh n sok suci-wati mulai gentayangan, demit bilang manusia non fbh pada ngebece, padahal ngebece udah tugas utamanya bangsa demit..
*buakkaarr demit jurig
Yang teriak NVL bisa ngepretin CB150SF kayaknya nggak punya NVL, alias cuma menduga-duga aja, belon pernah nyoba juga kali.
Gimana ane nggak ngomong begitu, lah ane dah make. Kayaknya nggak sehebat yang digembar-gemborin, udah ane bandingin ama CS1, P180UG4, CB150R, biasa aja.
Emang tarikan awal kayaknya ngagetin tapi pas rpm 9000 an akselerasinya dah hampir nggak ada, alias dah susah nambah kecepatannya.
BELI SATU GUDANG AH BUAT BAHAN ODONG2… 😀
Barang gitu aja didewa-dewakan oleh FBY. Jelaskan kalau CB 150 tidak dijejali perangkat itu bukan karena nekan cost, tapi ;ebih kepada kemudahan untuk setting balap.
karena ai juga dari bangsa demit sama kek jurig fbh, maka ai mau ngebece verza k1bul ini..
BELI NENG VERZA AH BUAT DIKAWINKAN AMA SAPI GUE.. 😀