Sebelumnya IWB ucapkan terima kasih atas perhatian serta sumbangsih bro pembaca Blog IWB yang begitu luar biasa untuk urun rembug membahas keluhan beberapa penyemplak CB150. Artikel ini sekaligus mencoba memberikan pencerahan dari artikel sebelumnya yang masih belum terjawab tuntas….
Berbekal video yang dilampirkan para pembaca warung…secara pribadi IWB kini mendapatkan gambaran gamblang. Suara jebule memang lumayan mengganggu khususnya ketika idle. Tidak heran bro-bro yang mengalami merasa risih dan mencoba mendapatkan kepastian penyebab masalah yang terjadi. Syukurlah, pasca merilis artikel tersebut…..beberapa informasi berguna masuk kenews room IWB mencoba mengungkapkan fakta sebenarnya. Setelah mencocokkan dengan kondisi lapangan…..analisa sementara timbulnya bunyi “klotok-klotok” adalah…..
Dikarenakan kerenggangan atau clearance (axial) antara camshaft dengan camshaft holder L melebihi batas toleransi (diatas 0.15 mm) sehingga mengakibatkan suara “klok-klok” yang muncul diarea silinder head (Camshaft). Secara engine memang tidak akan mempengaruhi kinerja atau performa namun lebih kepada noisy sound diarea yang disebutkan. Terus gimana untuk menghilangkannya?. Tidak ada jalan lain kecuali part camshaft assy ( In dan Ex) diganti total. Kendati tidak official diumumkan oleh AHM…..pihak dealer siap membantu keluhan konsumen tanpa perlu mengeluarkan biaya sepeserpun. Penggantian part masuk klasifikasi urgent namun melalui prosedur normal warranty (membawa buku garansi pastinya). Nomer kode part yang bisa IWB kantongi untuk diganti adalah 1411A-K15-900 (Camshaft In) dan 1421A-K15-900 (Camshaft Ex)…..
Yup….itulah hasil analisa sementara atas biang masalah berisiknya beberapa engine siCB150R. Semoga sedikit bisa memberikan pencerahan kepada bro-bro penyemplak Street Fire. Yang patut dicatat disini adalah…..produsen disinyalir tidak tutup mata serta mencoba terus menyempurnakan produknya. Dan yakinlah….ketika isu sudah mencuat, atensi terhadap problem noisy sound engine DOHC sang CB pasti masuk prioritas mereka. Kalau tidak….konskwensinya berat kangbro. Sebab kompetisi sudah menginjak taraf high-level. Ibarat Mantili diSaur Sepuh…sang jagoan sudah mencabut pedang? Setan…..atau Brama Kumbara dengan ajian Lampah-lumpuhnya 
. So…..bunyik klotok-klotok mesin CB150R??. Langsung diklaim aja mzbro….(iwb)
moddiyyyyyyyyar tenannnnn…CB150R.
AHM..tepuk jidat..klo RECALL..wuih gengsi euy..
tetep wae motor bos0k. hondut AHM gitu loohhh 🙂
wah panas….ini sharing informasi po arep ngejak mlebu neraka?? koq ngebet banget supaya orang beli NVL atau CB150?
udah2. . . .yg mw inden cb mendng ganti vixi0n aj. . .
aku pke cb ru 250km ran . . . .sampe saat ini msh puas. . . .jarang h0nda ngluarin mt0r kenceng smurah ini. . . .
tp lbh sk gx sah bnyk2 yg pke cb lah. . .ntr mlh jd ilfeel ma vixi0n. . .dlu q jg pengen bgt vixi0n. .tp untk saat ini. .gx dlu lah. .
MESIN BARU AHM: klotok klotok glubyar jegarr jegaarrr gwrwrwrgggg groookkk klotok klotok. akhirnya jebol
Mas IWB terima kasih sudah menyuarakan komplain kustomer tentang bunyi “klotok”
Salut buat AHM yang katanya ingin merespon hal ini.
Sebagai pembaca blog IWB ini, saya pinginnya AHM membuat pengumuman bahwa
PRODUK CB150R DITARIK MASSAL untuk perbaikan Camshaft IN-EX
harusnya gitu…
bukan di buat pengumunan (inisiatif blogger) di tempat terpisah
di luar negri koq gitu, di indonesia kustomer masih dianggap bukan partner
ayo AHM
ayo YIMM
ayo KMI
dan yg lain jg
kalo cacat ya akuin jgn malu2
@james
Mas IWB terima kasih sudah menyuarakan komplain kustomer tentang bunyi ?klotok?
Salut buat AHM yang katanya ingin merespon hal ini.
Sebagai pembaca blog IWB ini, saya pinginnya AHM membuat pengumuman bahwa
PRODUK CB150R DITARIK MASSAL untuk perbaikan Camshaft IN-EX
harusnya gitu?
bukan di buat pengumunan (inisiatif blogger) di tempat terpisah
di luar negri koq gitu, di indonesia kustomer masih dianggap bukan partner
ayo AHM
ayo YIMM
ayo KMI
dan yg lain jg
kalo cacat ya akuin jgn malu2
===========================================
tersenyum 🙂 karna komentar anda berkelas ,, 🙂 sipp
1 bulan klotok2. 1 tahun mrotoli logor nang dalan mesine.
Hari ini sy baru claim camshaft Cb,prosedur cukup mudah cm copy ktp n stnk n buku garansi sy dpt antrian no.6 stelah sy tanyakn ke kepala mekanik kpn penggantian itu di lakukan? D jawab dgn senyum “nnti sy kabari soalnya antrian ?? pertamapun sudah 1 bln blm dtng camshaft dkk dr pusat(kok lama ya?)
198. Mas Jokokarta – Maret 6, 2013
wah panas?.ini sharing informasi po arep ngejak mlebu neraka?? koq ngebet banget supaya orang beli NVL atau CB150?
================
wajar mas, ini urusan perut kosong
Wah harus sering update info di forum” motor d kaskus nih mas iwan…soalny d sana masalah ini udah lama d bahas…dan kabarny dulu all new cbr 150 dan satria fu 150 jg ad yg mengalami hal yg sama
@backroll
Wah harus sering update info di forum? motor d kaskus nih mas iwan?soalny d sana masalah ini udah lama d bahas?dan kabarny dulu all new cbr 150 dan satria fu 150 jg ad yg mengalami hal yg sama
======================================
bener ni bro ane juga cari tau ane tanyain satu2 temen2 ane yang makai motor DOHC emang kayak gitu semua ,, yang lebih sering satria fu , dikampus ane bnyak yang make dan kalu pagi mesine kayak gitu semua itu mereka bilang cirikhas DOHC , Kupikir ni CB juga kayak gitu eh tapi ternya kayak gini masalahe fonis agak fatal sie huhu jadi bgung meh indent nie motor wkwk
gua udah lama jadi vendor AHM, gua banyak kenal orang dalam AHM.
mereka ngeluh jumlah target yg di tambah terus melebihi kapasitas, ahir nya di korbankan kualitas demi ngejar kuantitas.
he….he….he…. kasih tau gak ya!!! ada beberapa part yg memang di bikin melebihi batas toleransi… (yg penting entertain, suit suit…)
ini udah berlangsung lama, toh selama ini memang gak ada yg ngeluh, kalo pas dapet bosok ya anggep aja sial.
baru di era internet ini aja jadi ketahuan belang nya… ho….ho…ho…
Salam FBH penyembah barang gobl0k
Seperti yang sudah2.
Tunggu 1 tahun dulu baru tentukan mo beli pa tidak.
Ingat vario 125 dan 110 ya.
Eh lupa, vixion awal juga sempat bermasalah.
arrdian – Maret 6, 2013
kesimpulan , tak ada produk unggulan di taun ini dan MTOR laki masih dipegang NINJA 250 ,150 bukan promosi sihh gan tapi emang fakta kyak gitu , ngiris tipis sang laki kawasaki tanpa fonis gan
====================================================
Lagi rame fairing new ninin meleleh krn panas leher knalpot loh bro 🙂 tapi tenang aja gpp kan ga bahaya tu …
pertama pake produk honda aku kecewa,sekian lama pake suzuki ahir nya aku ganti new megapro tapi ternyata rangka nya di coak ahir nya aku ganti merek yamaha ,
Kebanyakan comment pade ngiri sama Honda, padahal kalo rusak, diganti juga, repot amat…kalo ga tanggung jawab, baru cocok anda cerca.. GAs terus pabrikan Honda.. yang penting Pelayanan dan perawatan purna jual anda di tingkatkan kualitasnya…
Enjoy ride with Honda Indonesia…
Kalo sudah keluaran dlm negeri produk H emng sering gitu, liat aja mesin CS1 dan Sonix. Basis sama tapi KUALITAS beda.
#penghematan
AHM harus cepat tanggap menghadapi masalah ini, dan jangan sekali kali action layaknya pabrikan abal abal… ingat, jaga nama baik itu susah, jangan sampai konsumen pindah ke lain hati.. rusak jeroan itu bener2 problem QC, kalau QC bagus pasti ngga terjadi masalah seperti itu… lacak itu problem internal QC, apakah ada intervensi orang produksi yang diuber target ?…
Produsen emang g tutup mata bro, tp terkesa asal -asalan dan membuang produknya. Mosok motor bru beli hrus bongkar mesin. Apa dulu sembelum d lempar ke pasaran g d tes dulu. Saya jadi sangsa jangan2 apa yg d tes oleh media dan bloger kualitasnya gak sama dengan apa yg di jual di dealer.
213. Cebong karatan suara klotok – klotok berkonde ria
Seperti yang sudah2 juga.
Hasil tes blogger dan masyarakat umum bisa beda 180 derajat.
mbok yow AHM tu urus dulu konsumen yang galau nunggu kiriman barang tak juga datang, saya dah sejak bulan lalu beli cb150r sampai sekarang belum juga dikirim saya dah berulang kali hubungi dealernya (cahaya sakti motor jl. kusuma negara) CS nya bilang gag tau kapan barang nya ada, padahal saya sudah bayar tunai termasuk bayar selisih nilai BBN Rp. 150.000
@surel72 ,, iya bro tapi kan gak nyampe faktor mesin bro ,, kebanyakan fonis faktor mesin ,, kalu ninja karna fairinf melelh wajar lah mtor 2 tak dipasang fairing masi untung tu fairing gak besi kayak vespa nahloee heheheheh cuman bercanda 🙂
@cebong
masalah motor baru bongkar mesin, dulu jupiter mx generasi pertama juga belah mesin gara gara olie bisa kecampur air, n250 juga blok olinya bocor dan di recall… fine aja selama pabrikan tanggung jawab dan quick respon utk penyelesaiannya sehingga tidak banyak merugikan waktu si konsumen. Sekarang kita liat, apakah AHM profesional mengatasi masalah seperti ini ?.. kalo ngga, pulangin aja motornya, minta uang balik. Kalo ngga dikasih, laporkan ke YLKI.
klotok klotok
gk smua konsumen biasa ngubek2 blog2 otomotif..
biar smua konsumen tau info ini,muat aja d koran nasional atau siarin aja d radio2,
tp opo yo ahm brani?
@abid mbok yow AHM tu urus dulu konsumen yang galau nunggu kiriman barang tak juga datang, saya dah sejak bulan lalu beli cb150r sampai sekarang belum juga dikirim saya dah berulang kali hubungi dealernya (cahaya sakti motor jl. kusuma negara) CS nya bilang gag tau kapan barang nya ada, padahal saya sudah bayar tunai termasuk bayar selisih nilai BBN Rp. 150.000
============================================
Iya bro temen2 ane juga kayak gitu ,, bersabar aj mungkin ada perbaikan si kuda besi DOHC, mungkin masi ada perbaikan si tralis ,, berunutng aj belum dikirim nanti malah kena batunya dikirim cepet tapi mesin masih di fonis # nahloe ngenes lagikan tys nunggu partnya juga lama ..
ini motor emang membawa jasad baru , maklum jasad lama sudah terkubur , sekarang baru setengah tiang mau bangkit hahahahah alayy wkwk
—yang bebek glodhakan…
—yang metik ngorok……….
—yang sport klotok-klotok..
jiabangbayi…
@ODONG-ODONG cap SAYAP
??????? ?Matic?? bletok?
bletok.. & ngrok?ngrok?.
?Bebek?? glodok?glodok?.
?Sprot?? klotok?.klotok?.
?Panboy?n? pekok?.pekok?
?Mekanik?? katrok?.katrok..
?Sales?? keclok?keclok?
#Sant? aja.. Klotok2nya ntar
ilang sendiri,, trus berubah
DOHC?DOHC?DOHC?.krayak?#
ambyarr sak walang2
Ng?n? kok meh jd V*xion killer
lah?
Meh ngadak?? OMR lah,,
Py? t?h jhon?.jhon?
Pengen motor mesin DOHC hrga
hemat ? Beli Satria Fu,
Pengen sprot DOHC beneran ?
Beli Ninja 250
Gitu aja kok repot?
——————————–
pingin beli motor sport deltabox rasa bebek beli aja NVL!
gitu aja kok rempong bro!
hehehehehehhehe.
masih menunggu realisasi nmp injeksi,,,
niatnya mau menikmati motor baru, tapi apa daya malah dibikin repot sama motor baru-nya…
kasihan sekali….
inilah resikonya motor yang gak pernah di test ride dengan cukup sebelum diproduksi dan di jual….
pabrikan hanya bermodalkan kelihaian fanboynya koar2 kosong dan omong kosong soal test di sirkuit ber-iklim pribadi, serta loyalitas konsumen fanatiknya yang seolah2 terhipnotis dan selalu “nrimo” apapun yang disodorkan pabrikannya….
pabrikan sebelah aja, walaupun produknya udah ditest dan udah dipasarkan di negara lain, tapi kalau mereka mau dipasarkan di indonesia juga, mereka tetap mengetest kembali sejauh puluhan ribu kilometer karena karakter jalan, kondisi cuaca dan iklim di indonesia belum tentu sama dengan negara lain….
josssss lagiiiii buat yang baru baca…
216. arrdian – Maret 6, 2013
@surel72 ,, iya bro tapi kan gak nyampe faktor mesin bro ,, kebanyakan fonis faktor mesin ,, kalu ninja karna fairinf melelh wajar lah
============
ngak wajarlah u/ kelas kawasaki yg katanya built qyality nya sempurna, harg 50 jt.
kalu sekelas ahm, mah wajar
224. Nobita – Maret 6, 2013
pabrikan sebelah aja, walaupun produknya udah ditest dan udah dipasarkan di negara lain, tapi kalau mereka mau dipasarkan di indonesia juga, mereka tetap mengetest kembali sejauh puluhan ribu kilometer karena karakter jalan, kondisi cuaca dan iklim di indonesia belum tentu sama dengan negara lain?.
================
wah om ini cerdas dan pinter sekali yach.
ampe design team ahm aja sampe kalah cerdas dan pinternya.
gelarnya S4 yach om???
ttx siap meluncur
motorplus.otomotifnet.com/read/2013/03/06/338988/28/8/Spy-Shoot-Yamaha-TTX-di-Bekasi-Sudah-Siap-Launching
Memang aneh motor ini, katanya kencang tp kok dijalanan dgn mudahnya New Vixion mempecundangi dr tarikan awal hingga top speed.
Ban udah cungkring kok msh berat buat ngebut, walah2 gimana toh….
Iya lah kelas AHM wajar DOHC murah rasa bebek yah wajar lah
wong nama nya juga paket hemat , terima aja
hadeh om ini
entar juga nguap sendiri kayak kasus wario 125, orang indonesia kan suka amnesia
Dikarenakan kerenggangan atau clearance (axial) antara camshaft dengan camshaft holder L melebihi batas toleransi (diatas 0.15 mm) sehingga mengakibatkan suara ?klok-klok? yang muncul diarea silinder head (Camshaft).
====================================
apakah secara analisa betul, bahwa hal ini karena si cb ini tidak ditest di jalan umum yg lebih real kondisinya?
atau
analisanya karena pemasangannya yg tidak presisi, entah karena sdmnya atau QC yang tidak jalan, atau karena mestinya masangnya pake robot?
org teknik biasanya ngerti nich
ada yg bisa bantu jawab?
🙂
NI CERITANYA AHMprett peduli ma Fbh DONGO…. WKWKWKWKWKEKEK.
.. *salam mesin ambrol.
Ya begini jadinya kalo part mesin CBR di downgrade + piston dan slinder biasa, menghilangkan kesan eksklusif pd mesin CBR , jgn samakan dg mesin DOHC FU cz udh pake. SCEM , mirip dg diasyl slinder n forget piston yamaha,
Nb : Buat temen2 FBH yg cb150r nya klotok2 segera klaim y, masuk garansi kok 😀
Lalat-lalat FBY kembali berpesta.
Kaya motor itali kah…???? Suara mesin motor itali rata2 tidak sehalus motor2 jepang…
232. bdt – Maret 6, 2013
apakah secara analisa betul, bahwa hal ini karena si cb ini tidak ditest di jalan umum yg lebih real kondisinya?
atau
analisanya karena pemasangannya yg tidak presisi, entah karena sdmnya atau QC yang tidak jalan, atau karena mestinya masangnya pake robot?
org teknik biasanya ngerti nich
ada yg bisa bantu jawab?
===============================================
apa karena materialnya jelek , jadi cepat aus !!!
kayanya ada yang aneh sama gambar ini…
kenthoetboreup.files.wordpress.com/2013/03/226847_564412460243375_693619443_n.jpg
tapi apa ya?
237. PAKAI OTAK BUKAN NYALI – Maret 6, 2013
232. bdt ? Maret 6, 2013
apa karena materialnya jelek , jadi cepat aus !!!
=============
thanksyou,
kelupaan satu hal itu.
177. wah – Maret 6, 2013
GRATIS BRO
sok ambles gak ada penggantian ya?
Kaciannn?deh!
Wkwkekewk
================
Tangki bocor & rantai kemrosak diganti sm AHM gak yaaaa???
saya yakin gak semua ahas bakal ngikutin sepenuhnya protokol AHM, pasti bakal ada aja ahass yang ngeles n berkilah serta malas tanggap.
wah pada Maret 6, 2013
pada 12:10 PM
ahm peduli konsumen dng
penggantian GRATIS
BROO!
Lha pabrikan sebelah
mana ada?
Sok ambles,komstir oblak
dll HUH!
——–
🙂 ni ada tisu sis , tuk sekedar menghapus air mata…. cup… cup…
ni kupinjamkan dadaku … dan sandarkan kepalamu…. lalu menangislah…. wkwkwkwkwkwkwkwk…… * jd ikut terharu….. 🙂
@ Topan
kayanya ada yang aneh sama gambar ini?
kenthoetboreup.files.wordpress.com/2013/03/226847_564412460243375_693619443_n.jpg
tapi apa ya?
====================================
itu balapan antara old vixion dengan NVL sobat…
ya jelas old vixio kalah seperti digambar…..
waks……
curiga saja pada Maret 6,
2013 pada 2:05 PM
Lalat-lalat FBY kembali
berpesta.
——-
dan Fbh DONGO kembali menangis…. 🙂