Dilihat : 4,825

CB150RSebelumnya IWB ucapkan terima kasih atas perhatian serta sumbangsih bro pembaca Blog IWB yang begitu luar biasa untuk urun rembug membahas keluhan beberapa penyemplak CB150. Artikel ini sekaligus mencoba memberikan pencerahan dari artikel sebelumnya yang masih belum terjawab tuntas….460x170-2iwanbanaran_newfino

Berbekal video yang dilampirkan para pembaca warung…secara pribadi IWB kini mendapatkan gambaran gamblang. Suara jebule memang lumayan mengganggu khususnya ketika idle. Tidak heran bro-bro yang mengalami merasa risih dan mencoba mendapatkan kepastian penyebab masalah yang terjadi. Syukurlah, pasca merilis artikel tersebut…..beberapa informasi berguna masuk kenews room IWB mencoba mengungkapkan fakta sebenarnya. Setelah mencocokkan dengan kondisi lapangan…..analisa sementara timbulnya bunyi “klotok-klotok” adalah…..

Dikarenakan kerenggangan atau clearance (axial) antara camshaft dengan camshaft holder L melebihi batas toleransi (diatas 0.15 mm) sehingga mengakibatkan suara “klok-klok” yang muncul diarea silinder head (Camshaft). Secara engine memang tidak akan mempengaruhi kinerja atau performa namun lebih kepada noisy sound diarea yang disebutkan. Terus gimana untuk menghilangkannya?. Tidak ada jalan lain kecuali part camshaft assy ( In dan Ex) diganti total. Kendati tidak official diumumkan oleh AHM…..pihak dealer siap membantu keluhan konsumen tanpa perlu mengeluarkan biaya sepeserpun. Penggantian part masuk klasifikasi urgent namun melalui prosedur normal warranty (membawa buku garansi pastinya). Nomer kode part yang bisa IWB kantongi untuk diganti adalah 1411A-K15-900 (Camshaft In) dan 1421A-K15-900 (Camshaft Ex)…..TVSMotor

iklan iwb
Trending
FP 2 Misano 2015 : Lorenzo kalahkan Marquez…Rossi sedikit mengalami kemajuan !!

Yup….itulah hasil analisa sementara atas biang masalah berisiknya beberapa engine siCB150R. Semoga sedikit bisa memberikan pencerahan kepada bro-bro penyemplak Street Fire. Yang patut dicatat disini adalah…..produsen disinyalir tidak tutup mata serta mencoba terus menyempurnakan produknya. Dan yakinlah….ketika isu sudah mencuat, atensi terhadap problem noisy sound engine DOHC sang CB pasti masuk prioritas mereka. Kalau tidak….konskwensinya berat kangbro. Sebab kompetisi sudah menginjak taraf high-level. Ibarat Mantili diSaur Sepuh…sang jagoan sudah mencabut pedang? Setan…..atau Brama Kumbara dengan ajian Lampah-lumpuhnya :mrgreen: . So…..bunyik klotok-klotok mesin CB150R??. Langsung diklaim aja mzbro….(iwb)

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

478 COMMENTS

  2. nah kyk gni enak diliat komen2ny, gk bnyk bkar2an sling nyerang personal. mdh2n kalo ada post tntng mslh2 produk yamaha jg gk bnyk bkar2nny.

  3. pertamax7.wordpress.com/2012/
    06/11/velg-yamaha-byson-
    peyang-retak-pecah-ada-apa-
    ya/
    ——————————–
    nih buat FBY silahkan dikunyah2!
    bukan maksud saya mengalihkan artikel tapi secara tidak langsung kejelekan motor semua terungkap

  4. Di claim aja toh ngak semua nya bgt..

    Fby dengan semangat koar2..

    Toh dulu vixion n mx bru muncul jga sama ada unit yg bermasalah..

  5. Tidak usah galau mesin DOHC FIT ini memang diciptakan n dirancang oleh kami para petinggi AHM untuk gampang dibongkar pasang walau masih BARU umur 3 bulan. Ini agar konsumen bisa request sendiri suara apa yg diinginkan didalam mesin dohc fitnya. Saat ini tersedia suara klotok2, suara kresek2, suara Ngorok, suara domba garut, suara auman tiger, suara congor FBH dan masih banyak suara2 lagi tergantung selera konsumen FBH. Jadi Siapkan Nyalimu…

  6. nah, kalo ini jelas AHM katro tenan kie… itu barang QC nya amburadul, tes noise harusnya dengan hasil lolos tanpa catatan apapun. Kondisi seperti ini yang di loloskan sampai ke pasar dan tidak ada penarikan produk secara resmi jelas menunjukan ketidak profesionalan AHM, malah dihandle diam diam seperti itu.

  9. Ciri khas motor honda AHM yaitu :

    * KLOTHO-KLOTOK ….mesine
    * KRICIK-KRICIK ……….tengkine
    * KROSAK-KROSAK …..rantaine
    * NGGROK-NGGROK-NGGROK.. ngoroke
    * KLELAR-KLELER……..mlayune

  10. selama dedengkot fby ga muncul pasti ga bakal kebakaran!

    bisa saling share, diskusi dan yang terpenting kedepan akan lebih menguntungkan konsumen… 😉

  12. 157. jazzbeat – Maret 6, 2013

    selama dedengkot fby ga muncul pasti ga bakal kebakaran!

    bisa saling share, diskusi dan yang terpenting kedepan akan lebih menguntungkan konsumen? 😉
    ——————————————–
    si jaos (dewa dungunya FBY) dkk lagi dikeplakin si eko gara gara gagal nge BC… malah ngocehin barang rongsokan kawasaki yang meleleh dengan bilang: kalo pabrikan bikin barang yang lama ganti partnya, mau makan apa ?… itu komen paling dungu yang pernah ada dijagat maya…hehehehehe……

  13. Seharus nya kalau memang pabrikan HONDA BIJAKSANA, selayak nya mengadakan recall…..!!!
    Agar konsumen tidak merasa kecewa….

    Kalau di indonesia,pemerintah nya tidak pernah membela konsumen nya,coba di amerika serikat,pasti sudah di recall

    Saya kira AHM harus bijaksana UNtuk mengadakan RECALL

  14. ikut simpati mendalam krn mendapatkan barang2 macam cbsucks yg problem ada di MESIN.

    itu bukan problem enteng…….and it’s so crazy! Saya gak percaya kalo hal itu tidak mempengaruhi kinerja mesin………….bahkan ketika n250 saya aja mulai bunyi hanya krn tensioner lemah aja segera saya ganti….krn pemakaian yg hajar terus.

    Apalagi barang baru dari pabrik yg sdh minta ganti dalaman mesin………….udah pasti tetap GAK PERNAH sama lagi. Memang enak bongkar bagian mesin yg masih baru? sorry yee…….

    *hahahahahahahah

  15. da tambahan info nih kang iwb..
    unit yg brpotensi mengalami hal trsebut adlh model 2012 ato warna engine glossy klo yg model 2013 ato warna dop udah ada prnyempurnaan dri masalah trsebut..

  17. 154. tuyul demit triatmanja – Maret 6, 2013

    nah, kalo ini jelas AHM katro tenan kie? itu barang QC nya amburadul, tes noise harusnya dengan hasil lolos tanpa catatan apapun. Kondisi seperti ini yang di loloskan sampai ke pasar dan tidak ada penarikan produk secara resmi jelas menunjukan ketidak profesionalan AHM, malah dihandle diam diam seperti itu.
    ==================================================

    Ane setuju setiap pabrikan hendaknya terus-menerus ningkatin QC nya, klo perlu di reposisi lagi toleransi batas ambang kualitasnya agar outputnya lebih minim kerusakan.
    Itu sebabnya kritik membangun lewat tulisan atau komentar yg berkualitas sangat berharga buat produsen . Tulisan atau komentar blog juga dibaca oleh produsen dan mungkin ribuan peminat otomotif.

    Yuk ah kita tinggalin karakter haters, jadi wiser 🙂 .

  18. well, beberapa bacot saya ini d****………. Kalo saya cuma bisa dengan rendah hati bilang, sampeyan itu begitu STUPID…….
    krn ini adalah tren KONYOL dimana sekarang TRENnya para konsumen hnd baik yg asli biasa maupun yg bloon pada RELA REPOT hanya krn barang2 KUALITAS RENDAH fresh from the oven………

    well, itu tampak spt tikus bahan percobaan gratis. Itu terdengar kasar memang……….tapi itu kenyataan tren yg saya tengok2.

  19. ??????? ?Matic’? bletok…bletok.. & ngrok…ngrok….
    ?Bebek’? glodok…glodok….
    ?Sprot’? klotok….klotok….
    ?Panboy’n? pekok….pekok…
    ?Mekanik’? katrok….katrok..
    ?Sales’? keclok…keclok…

    #Sant? aja.. Klotok2nya ntar ilang sendiri,, trus berubah DOHC…DOHC…DOHC….krayak…#ambyarr sak walang2

    Ng?n? kok meh jd V*xion killer lah…
    Meh ngadak’? OMR lah,,

    Py? t?h jhon….jhon…

    Pengen motor mesin DOHC hrga hemat ? Beli Satria Fu,
    Pengen sprot DOHC beneran ? Beli Ninja 250

    Gitu aja kok repot…

  20. @160 dimas:
    Secara tidak mungkin-lah di Recall..
    Mau diRecall bisa-bisa nyungsep penjualan-nya..

    Recall di dunia Otomotif terjadi apabila suatu part bisa berpotensi menimbulkan kecelakaan pengguna produk tsb.

  21. Sekedar mengamati. Sebenarnya jika memang benar adanya..bikin surat tertulis, buat para pengguna cb 150 produk tahun sekian sekian harap melakukan pengecekan bla bla..dan resmi gak usah diam diam

  22. DOHC,yg ini memang Mendebarkan dan cuma buat yg bernyali..

    Kl ga punya nyali..beli mesin klotok2,Karatan,lemot,dan boros.. ya ga usah beli..

  23. Yg bilang bedah mesin bodoh..
    Toh yg di bongkar bagian head aja..

    Mx pertama malah lebih parah yg kasus air msk ke mesin konsumen yg ngak tau malah rusak ampe kena stang seher,kl itu harus turun mesin semua..

  24. hari gini masih keluarin barang2 KUALITAS RENDAH?? kalo gitu buat apa kemajuan teknologi di PABRIKAN sndri utk menghasilkan barang/mesin KUALITAS TINGGI??

    well, it’s so suck, man. Apa mesin pabrikan hnd itu sdh ketinggalan zaman shg gak presisi lagi?

    dan KONYOLnya………konsumen dgn pura2 bijak, dgn sopan2 minta klaim dan saling berbagi info soal problem.
    well, sampeyan begitu pemaaf trhdp pabrikan yg sering mmembuat konsumen sbg uji lab gratis secara subtle………dan begitu ada solusi setelah beberapa lama, dgn segera pabrikan dipuja2 setengah dewa eh………setengah mati.

    *hhahahahahahahah……….konyol.
    That’s why saya senyum sinis…….krn konsumen yg mulai mencari solusi sekarang buat problem barang fresh from the manufacturing plant, tampaknya peranan sdh terbalik.

    • 173. jaos_konsumen biasa – Maret 6, 2013

      wow??.stupid. Bongkar head aja dibilang bukan bedah mesin. Drpd bertele2??.ini aja?.
      Konsumen cerdas gak perduli soal nama2 pembongkaran???yg konsumen inginkan adalah mesin baru tidak ada boleh bongkar2 apapun.

      kecuali konsumen bloon???..yg bilang ini wajar, krn toh DI MASA LALU ada mesin merk anu jg kena bongkar.

      nah, saya sbg konsumen biasa yg kritis??..cuma bisa tulis,: It?s so ridiculous! HAri gini masih jg ada problem di mesin baru?? ini udah tahun berapa? masak teknologi semakin mundur? itu mesin pabrik apa udah ketinggalan tech? atau perancangnya yg stupid?

      berikan yg terbaik doong buat konsumen???..jgn bikin TREN baru dimana konsumen jadi laboratorium gratis dan sibuk cari solusi.

      Bodohnya.
      =============================================

      Analisa bagus juga gan 🙂 , tapi kebanyakan orang menilai produk

      ! . meh beli satria fu motor kenceng tapi dah gak jaman , dijalan banyak yang make.
      2. meh beli old vixion , gak terlalu ribet sii tapi kug jadul taun berapa produksi kan.

      3. meh beli NVL body nya nglemprot bgt moge juga gak ada sanggare , menthok 2 fairing lari nya juga berat bgt
      4. pilihan terakir mesin update DOHC , Frame SATU-Satunya tralis , kalu di modif gahar juga . tapi sanggar mesin udah di fonis kendala ngeri juga liatnya mtor baru udah berani buka headnya

      kesimpulan , tak ada produk unggulan di taun ini dan MTOR laki masih dipegang NINJA 250 ,150 bukan promosi sihh gan tapi emang fakta kyak gitu , ngiris tipis sang laki kawasaki tanpa fonis gan

  25. 138. ?? Mb@h D@rmo ?? – Maret 6, 2013

    🙂
    ni motor emang sesuai dgn huruf kodenya (K)?
    Konde
    Katrok
    Kumuh
    Kurus
    Kering
    Karat
    Klotok2 🙂
    =======================

    Asli ngakakkk gw……..

    Oh iya bro, masih kurang 1 lg…..

    KIBULI

  26. wow…….stupid. Bongkar head aja dibilang bukan bedah mesin. Drpd bertele2…….ini aja….
    Konsumen cerdas gak perduli soal nama2 pembongkaran………yg konsumen inginkan adalah mesin baru tidak ada boleh bongkar2 apapun.

    kecuali konsumen bloon………..yg bilang ini wajar, krn toh DI MASA LALU ada mesin merk anu jg kena bongkar.

    nah, saya sbg konsumen biasa yg kritis……..cuma bisa tulis,: It’s so ridiculous! HAri gini masih jg ada problem di mesin baru?? ini udah tahun berapa? masak teknologi semakin mundur? itu mesin pabrik apa udah ketinggalan tech? atau perancangnya yg stupid?

    berikan yg terbaik doong buat konsumen………..jgn bikin TREN baru dimana konsumen jadi laboratorium gratis dan sibuk cari solusi.

    Bodohnya.

  27. ahm peduli konsumen dng penggantian GRATIS BROO!
    Lha pabrikan sebelah mana ada?
    Sok ambles,komstir oblak dll HUH!

  29. Ane brharap sih kleim camshaft tdk memakan wkt ???? lama,krna bs jd konsumen ???? n giler ingin mminang Cb malah jd batal beli. #cepat,tepat,sigap u/ahas

  31. SARAN saya kepada hndprt sini, kan masakkan ngasi cercaan melulu.*hahahahah

    1.SEBAIKNYA ahamprt SEGERA MENGGANTI sistem dan mesin2 dsb di PABRIKnya dengan yg lebih canggih…………..PASTI masalah akan berkurang DRASTIS hingga titik nol koma persen.
    2. RECALL semua barang kualitas rendah tanpa bacot: “itu cuma problem kecil yg tidak mengganggu kinerja mesin”.
    3. Beri pendidikan yg layak buat para fbh agar tidak menularkan kebodohan pada orang2 krn memang biangnya kebodohan.

    pasti dunia otomotif jadi maju la.

    *hahahahahhah

  32. Jongos2 lah si mx belah mesin waktu masalah air bercampur oli itu ngak masalah yo..

    Koment tu pake otak ngos,kgak ada yg sempurna,lg an ngak semua nya bermasalah..

    Ngebela yamaha ampe se gt nya,tar pake sembunyi di ketek kawasaki ckckck..

  34. Mas IWB.. kog difoto noken as nya gak pake platuk yah?? langsung nonjok klep kah?? cara nyetel kerenggangan nya gimana yah?? atau jangan2 gak bisa di setel, rusak ganti baru kali yah?? ada info??

  35. ok……….sekarang, silahkan para fbh nyolot biar kebodohannya dipertontonkan spt biasa tanpa tau malu.

    saya mau urusan lain dulu.

    *hahahahahahahahah

  37. *ketinggalan………..
    bukti ISI PABRIK ahamprett ketinggalan teknologi…….tengok aja beda mesin cbsucks dgn cbr150r + si WTF125 dengan pcx 125.

    so……….komen saya pasti mulai masuk akal sampeyan sekarang, fbh.

    *hahahahahahahah……tentu kalo sampeyan mampu.

  43. gini nih jadinya
    akhirnya konsumen ciut NYALI nya
    maunya ngebut yg ada malah benjut , habis waktu buat memperbaiki , capek hati
    ujung2nya malah kayak diperbudak motornya
    ngenes

  45. Tuan togu=Tok tok tok..assalamualaikum pak haji muhiddin,.?
    HM=Y siapa di luar..?
    Tuan togu=Sya togu.
    Hm=y masuk!! Mo apa loe datang kemari togu??
    Tuan togu=mo ngembaliin cb sampean,gak enak ada tok2nya,takut ambrol!!
    Hm=kan gak napa2,katanya biar cepet?
    Togu=y pak haji,skali lgi ai takut..
    HM=Y UDAH ..loe bwa aja repo sono..di jamin gak klotok2..
    Togu=yup’s..mksih pak haji,

  47. Kalo mau beli motor yg kuenceeeng dan hi-quality ya pilih Yamaha

    Kalo mau baca Blog independent Hi-quality ya buka aja blog Triatmono

    Kalo mau pilih Komentator handal ya pilih Mbah Darmo

    Jangan pilih yg abal2…klotok2…

  48. 173. jaos_konsumen biasa ? Maret 6, 2013

    berikan yg terbaik doong buat konsumen???..jgn bikin TREN baru dimana konsumen jadi laboratorium gratis dan sibuk cari solusi.

    Bodohnya.
    =============================================
    nah ini setuju sekali bung
    konsumen jadi laboratorium gratis / kelinci percobaan
    bayar 28jt nyicil 3 tahun
    baru seminggu mesin sdh dibongkar
    tambah geter saja tuh mesin diacak-acak

    YLKI mana bantuanmu !!

  49. 177. wah – Maret 6, 2013

    GRATIS BRO
    sok ambles gak ada penggantian ya?
    Kaciannn?deh!
    Wkwkekewk
    ========
    Tangki bocor & Rantai kemrosak diganti gak yaaaa????

  50. langkah AHM dalam menangani keluhan patut kita apresiasi..namun sayang, hal sepenting itu kenapa kog luput dari perhatian AHM..seharusnya mereka memperketat QC…
    ini parts daleman mesin..kalo bongkar2 kan memakan waktu lama…meski dikasih unit pengganti..tetep saja AHM ceroboh…

« Older Comments Newer Comments »

Comments are closed.