Sebelumnya IWB ucapkan terima kasih atas perhatian serta sumbangsih bro pembaca Blog IWB yang begitu luar biasa untuk urun rembug membahas keluhan beberapa penyemplak CB150. Artikel ini sekaligus mencoba memberikan pencerahan dari artikel sebelumnya yang masih belum terjawab tuntas….
Berbekal video yang dilampirkan para pembaca warung…secara pribadi IWB kini mendapatkan gambaran gamblang. Suara jebule memang lumayan mengganggu khususnya ketika idle. Tidak heran bro-bro yang mengalami merasa risih dan mencoba mendapatkan kepastian penyebab masalah yang terjadi. Syukurlah, pasca merilis artikel tersebut…..beberapa informasi berguna masuk kenews room IWB mencoba mengungkapkan fakta sebenarnya. Setelah mencocokkan dengan kondisi lapangan…..analisa sementara timbulnya bunyi “klotok-klotok” adalah…..
Dikarenakan kerenggangan atau clearance (axial) antara camshaft dengan camshaft holder L melebihi batas toleransi (diatas 0.15 mm) sehingga mengakibatkan suara “klok-klok” yang muncul diarea silinder head (Camshaft). Secara engine memang tidak akan mempengaruhi kinerja atau performa namun lebih kepada noisy sound diarea yang disebutkan. Terus gimana untuk menghilangkannya?. Tidak ada jalan lain kecuali part camshaft assy ( In dan Ex) diganti total. Kendati tidak official diumumkan oleh AHM…..pihak dealer siap membantu keluhan konsumen tanpa perlu mengeluarkan biaya sepeserpun. Penggantian part masuk klasifikasi urgent namun melalui prosedur normal warranty (membawa buku garansi pastinya). Nomer kode part yang bisa IWB kantongi untuk diganti adalah 1411A-K15-900 (Camshaft In) dan 1421A-K15-900 (Camshaft Ex)…..
Yup….itulah hasil analisa sementara atas biang masalah berisiknya beberapa engine siCB150R. Semoga sedikit bisa memberikan pencerahan kepada bro-bro penyemplak Street Fire. Yang patut dicatat disini adalah…..produsen disinyalir tidak tutup mata serta mencoba terus menyempurnakan produknya. Dan yakinlah….ketika isu sudah mencuat, atensi terhadap problem noisy sound engine DOHC sang CB pasti masuk prioritas mereka. Kalau tidak….konskwensinya berat kangbro. Sebab kompetisi sudah menginjak taraf high-level. Ibarat Mantili diSaur Sepuh…sang jagoan sudah mencabut pedang? Setan…..atau Brama Kumbara dengan ajian Lampah-lumpuhnya 
. So…..bunyik klotok-klotok mesin CB150R??. Langsung diklaim aja mzbro….(iwb)
@ afa & ardian
Nah…moga-moga AHM baca keluhan sampeyan. Satu hingga dua bulan?…..lama juga ya bro
@ 71. ryon
Kalau dari testimoni yang masuk pemakaian masa break-in normal bro…
@ 84. pengen tau
Wah…pencerahan lagi nih. Mantep mzbro….
@ 86. Asys Fandi
Berarti sudah ada tindakan langsung dari produsen. Nais inpoh bro
@ 98. yanusakti
Belum tahu detil officialnya bro
@ 88. klingon z1
Customer care Honda aja. Tapi saya juga bisa bantu selama data-data lengkap akan teruskan ke HC3 AHM…..
@ All
Tidak semua CB mengalami bro…..
100. iwanbanaran – Maret 6, 2013
@ afa & ardian
Nah?moga-moga AHM baca keluhan sampeyan. Satu hingga dua bulan??..lama juga ya bro
===========================================
iya bro ane pikir itu bakalan produksi baruu ,, makanya minto tolong bro iwan buat ngebahas , apa penyebab masalah ini,, kasian kan pembaca hanya menebak seperti saya bro heheh 🙂 oia emang AHM baca keluhan kita ? kyake enggak bro soale nasib temen2 CB juga masih ngeluh dan ngeluh , berdoa saja biar ndak lama 🙂
akibat produksi yg terburu-buru , karena masih beranggapan konsumen bisa dikibulin
nafsu membunuh vixion , bikin produk mengabaikan kualitas
7. njmx – Maret 6, 2013
design nyontek,,,klotok2,,,,opo maneh rek?.
——————————————————————–
yoi bro dohc’y nyontek sohc 5 speed yg cita rasa bebek… 😉
klo mata’y rabun sih sah2 aja.. orang beat ky dian sastro aja di bilang jeplak mio j yg kaya omas…
tanda2 fanboy sakit & iri hati… 😛
DOHC 6 spit mesin CBR150R d koran gede iklan nya
ini mesin CBR apa mesin getek ??
Sebenarnya bunyi klotok klotok itu sangat membantu tukang sayur
klotok klotok sayur sayur
Disinyali cebol150 pake mesin odong odong
njmx ? Maret 6, 2013
design nyontek,,,klotok2,,,,opo maneh rek?.
???????????????????????
yoi bro dohc?y nyontek sohc 5 speed yg cita rasa bebek? 😉
klo mata?y rabun sih sah2 aja.. orang beat ky dian sastro aja di bilang jeplak mio j yg kaya omas?
tanda2 fanboy sakit & iri hati? 😛
Kalau Mau beli diliat tahun rakitannya, kalau yang rakitan tahun 2013 sudah tidak klotok2 lagi.
Seperti motor CB q yg baru ngaspal kerumah kemarin minggu sore,
MeSINNYA BENAR BENAR MANTAPPPP ..TAP …TAP… Tap
107. nendra – Maret 6, 2013
Kalau Mau beli diliat tahun rakitannya, kalau yang rakitan tahun 2013 sudah tidak klotok2 lagi.
Seperti motor CB q yg baru ngaspal kerumah kemarin minggu sore,
MeSINNYA BENAR BENAR MANTAPPPP ..TAP ?TAP? Tap
=============================================
belum tentu juga bro kemaren ane jemput sang pacar dikampus, kebetulan ane ngebet pgen indent ni mtor,, eh temen istri ane ada yang udah nungangi tu mtor , tys ane tanya2 ,sama juga tu keluhane ,, belum paasti bro yang pake habis jual vixion lawas , mantan anak vixion club,.
Ya nama nya juga Hondut teralis ,bunyi nya 11-12 lah sama
mesin genset d rumah ane yg d kerangkeng pake pipa ledeng
*minyak mana minyak ,
bener mas iwan cbsf ane juga begitu!! coba entar ane check ke ahaas!! matur suwun
setelah lihat langsung cbsf yg udah mulai bnyak dijalan asli mantebsss … suara bulet mantebss
kayanya di vixi dari 2007 ga ada tuh klotok-klotok..kirain dari bunyi rangka abal-abalnya..eh buset noken as nya bermajalah…hiiiiiiiii
gimana nasib yang dikampung beli CBSF pas kena nasib klotok2 bisa2 ogah2an tu dialer di klaim.
Dah buat ngA Ha eM ,lgsg brojol in aja motor yg *katanya jenderal
motor sport nya ngA Ha eM ,ajudan nya dah sampe batuk klotok2
muntah oli bekas tuh , kasian !
haonda kalo bikin motor gak berisik gak rame katanya wkwkwkwk
mariodevan.wordpress.com/2013/03/06/diam-diam-suzuki-akan-merilis-titan-injeksi-dengan-nama-shooter-115fi/
Salut atas sebagian besar yg komen hr ini, biasanya penuh dengan haters ( jangan disamakan dengan fans ) .
Dengan begini blog bisa jadi saluran komunikasi konsumen dengan produsen. Blogger bisa nambah ‘power’ dengan pengetahuan teknis nya , juga memberi pencerahan pada konsumen yg menitip ‘aduan’ nya lewat blog.
Klo gini terus jadi demen lagi ane baca komen 🙂 .
Untuung ga jadi ngambil dulu (sambil ngelus Byson)
Kalo di daerahku klothok kwi go lawuh mangan kang iwan…alias teri asin goreng…
harusnya jgn nunggu komplain mas kan bs dicek waktu servis rutin jd tdk nyusahin konsumen
@all jangan jadi kan blog ini sebuah ajang bunuh membunuh, namun fakta disemarrang banyak yang udah make CB di banding NVL, Dikampus ane JUga udah banyak yang make CB , NVL juga ada tapi masih dikit, Jadi artis ce Yang pada make CB 🙁 ,, mau ambil juga tapi liat perkembangan dulu,, kalu parkir dikampus brum brum suarane mantep nge bass ,, tralise jan ,, gebrakan dari taun ke taun hanya ini yang berani keluarin . tapi syang mesin kudu di operasi lagi. . ce2 suka yang maco sob ! ajritt jadi pengen selingkuh kalu udah minang ni mtor huhahahahahahahhaha
# ngakak setann !!
Kita lagi Forum online ni ternyatra wkwkwk, makasi bang IWB coretanya beguna dan ada pencerahan dikit ni,
yang ada pencerahan lagi moggo disharee 🙂 ,, joss!
weww,,,!!
Sebagai produsen besar,memang sdh seharusnya bertanggung jawab moral atas kualitas produk yg di hasilkan,,!!
Kompetisi makin ketat,hanya produk2 terbaik yg akan bertahan,salut buat produsen yg merespon keluhan konsumen,,!!
Masih mending diolok2 Sinchan,pake kompres…daripada motor baru harus bedah mesin..menyakitkan…
Minta ganti unit lah .jangan mau di operasi tu mesin .cacat
yg py cb150r aja diem.yg gpy pada koar2 sok2 an.pdhl mtorx cm itik,mentok,moped,mental2 madesu
ya kalo menurut ane ini noken as brow yg bermasalah….to termasuk berat cos ini part penting di mesin juga….harga per biji juga gak main2 brow….sebaiknya AHM jgn konsen wilayah jkt aja…pikirkan juga nasib yg beli di luar area jakarta….
pak mantri pada Maret 6, 2013 pada
10:28 AM
yg py cb150r aja diem.yg gpy pada
koar2 sok2 an.pdhl mtorx cm
itik,mentok,moped,mental2 madesu
——————————-
yoi bro ane setuju ama ente
waduh!!! kalo udah klaim untuk ini kira2 ke depannya bisa klaim lagi gak??? atau garansi langsung hangus??? 🙄
ealah. . . .jebule rego part e murah to. . . .tak kiro larang. . .rego part e kabeh gur 340 ewu. . . .
Diganti sih diganti….tapi lama banget prosesnya…bisa2 mpe 1mgg lebih…biasa AHM…
dulu mx jg trobel mas tp g nunggu komplain yamaha langsung panggil motor dg no mesin bermasalah untuk diperbaiki
ud biasa ya AHM motornya bermasalah. mulai vario, NMP (semua saya ud pernah mengalami). sekarang malah CB150. haduh honda kok ga riset lbh matang sih?
kasihan konsumen dicekokin motor sampah lagi….
jual motor cebong sampah 22 juta, pabrikanya untung gede, fanboynya bersorak kegirangan karena AHM untung gede, sementara konsumennya merana dan semakin repot, sales dan fanboynya semakin giat ngibulnya….
produk jelek lagi
frontdiskbrake pada Maret 6, 2013
pada 9:34 AM
kebangeten banget, mesin
produksinya udah canggih, koq
clearennya bisa melebihi batas
toleransi.
Emang kata pabrikan gak
mempengaruhi performa. Justru bs
menambah performa, soale
pergerakan part jd leluasa, Tapi
itukan dalam jangka pendek.
Jangka panjangnya pasti cepet
ambrol, krn terjadi benturan antar
part, apalagi dipake scr sadis. Part
akan cepat tambah oblag.
===============
Analisa mantapppp….!!
Stlh 1tahun pemakaian mslh apa lg yaaa????
Sulit dideteksi coz jeroan mesin.
Ribet & lama bongkarnya.
Kasihan yg beli.
Menurut ane , memang blogger – media – YLKI diharapkan kompak dalam menyuarakan complain konsumen, bahkan secara tegas meminta pemerintah membuat Peraturan yang berhubungan dengan hal ini.
Semisal di US , produsen wajib melakukan Recall apabila ada kerusakan produk yg dapat membahayakan jiwa manusia, setelah dipastikan bahwa itu memang cacat bawaan dan bukan kesalahan penggunaan . Klo di Indo bahaya kecelakaan atau terbakar akibat fairing meleleh , komstir oblak, tangki bocor , pelek peyang, rangka berkarat, dll mestinya masuk kategori recall . cmiiw .
yg penting onda…..honda sesuatu…..
arrdian – Maret 6, 2013
57. dwitrioktaria ? Maret 6, 2013
Terkadang permasalahan salah satu produk dan langsung ditangani ATPM yang bersangkutan, justru malah akan membuat produk tersebut makin terkenal. Kasus Vario lama (2006), fuel pump vixion (produksi awal hingga Maret 2008, CMIIW). Nah penanganan kedua produk tsb benar serius. Untuk Vario waktu itu part yg cacat produksi (klo ga salah dudukan rem teromol blkng) diganti dan ada uang penggantiannya. Nah klo vixion fuel pump produksi bulan dan tahun tertentu diganti (tanpa melalui prosedur claim, asal ada Foto Kopi STNK dan KTP pemilik) plus service gratis berikut olinya. Kedua produk tsb masih eksis hingga sekarang
Nah klo wantufaif saya ga tahu khabarnya, tapi laris2 aja tuh
===================================================
baru kali ini vixion old ada masalah ,, tapi ndak terlalu heboh kyk gni ya bro ?? ,,, kasian konsumen dunk yang ketipu tipu mulu,,22 juta luhh masak dikasih abal2,, tys kabar dari yang kena kasus2 gitu apa kelanjutannya ??
====================================================
Untuk Vixion produksi Oktober 2007 hingga Maret 2008 yang Fuel Pumpnya bermasalah itu ga semuanya. Jadi, apabila ada vixion yang servis di Bengkel Resmi produksi tanggal diatas langsung diganti dengan fuel pump tipe terbaru, servisnya gratis, olinya juga gratis meski fuel pump vixionnya ga mengalami kerusakan. Lha vixion ane yg dibeli teman, sepul sama fuel pumpnya jebol, vixi bulan Nov 2008. Klaimnya mudah, cma minta scan FC KTP ane yg dikirim ke bengkel resminya. Hari itu juga langsung diganti sepul sama fuel pumpnya. Klo urusan Claim, Yamaha saya acungin jempol. (Saya bukan FBY yach, cma pernah urusin keuangan bengkel resmi dan punya sertifikat pelatihan spare part Silver dari YIMM). Sekarang malah wara wiri naik motor India (ga nanya)
arrdian ? Maret 6, 2013
57. dwitrioktaria ? Maret 6, 2013
Terkadang permasalahan salah satu produk dan langsung ditangani ATPM yang bersangkutan, justru malah akan membuat produk tersebut makin terkenal. Kasus Vario lama (2006), fuel pump vixion (produksi awal hingga Maret 2008, CMIIW). Nah penanganan kedua produk tsb benar serius. Untuk Vario waktu itu part yg cacat produksi (klo ga salah dudukan rem teromol blkng) diganti dan ada uang penggantiannya. Nah klo vixion fuel pump produksi bulan dan tahun tertentu diganti (tanpa melalui prosedur claim, asal ada Foto Kopi STNK dan KTP pemilik) plus service gratis berikut olinya. Kedua produk tsb masih eksis hingga sekarang
Nah klo wantufaif saya ga tahu khabarnya, tapi laris2 aja tuh
===================================================
baru kali ini vixion old ada masalah ,, tapi ndak terlalu heboh kyk gni ya bro ?? ,,, kasian konsumen dunk yang ketipu tipu mulu,,22 juta luhh masak dikasih abal2,, tys kabar dari yang kena kasus2 gitu apa kelanjutannya ??
====================================================
Untuk Vixion produksi Oktober 2007 hingga Maret 2008 yang Fuel Pumpnya bermasalah itu ga semuanya. Jadi, apabila ada vixion yang servis di Bengkel Resmi produksi tanggal diatas langsung diganti dengan fuel pump tipe terbaru, servisnya gratis, olinya juga gratis meski fuel pump vixionnya ga mengalami kerusakan. Lha vixion ane yg dibeli teman, sepul sama fuel pumpnya jebol, vixi bulan Nov 2008. Klaimnya mudah, cma minta scan FC KTP ane yg dikirim ke bengkel resminya. Hari itu juga langsung diganti sepul sama fuel pumpnya. Klo urusan Claim, Yamaha saya acungin jempol. (Saya bukan FBY yach, cma pernah urusin keuangan bengkel resmi dan punya sertifikat pelatihan spare part Silver dari YIMM). Sekarang malah wara wiri naik motor India (ga nanya)
============================================
Mantep terima kasih atas pencerahannya acungan jempol bwt ente gan gan nutup2i tapi share akan masalah intinya sekarang adalah produk keluaran baru2 ini emang udah gak beres karna kebutuhan sang president ke 2 PT yang mengejar pamor kan kita yang kena ,, ya jgan asal ngeber aja sii wkwkwk,, liat2 duluu ,, mari berpartisipasi nge share gan ,, jempol jawaban bijak sananya 🙂
izin nyimak…
baikerboi.wordpress.com/2013/03/06/pasang-headlamp-byson-di-new-vixion-bisa-bro/
dah lama bahas 🙁
pertamax7.com/2013/03/04/camshaft-holder-honda-cb150r-yang-katanya-bikin-klotok-klotok/
walah pke bawa MANTILI n BRAMA KUMBARA.
eit ojo lali MAK LAMPIR juga peran musuh utama. Wkeke
🙂
ni motor emang sesuai dgn huruf kodenya (K)…
Konde
Katrok
Kumuh
Kurus
Kering
Karat
Klotok2
🙂
82. n3w4ndy – Maret 6, 2013
jofrin ? Maret 6, 2013
?.oh iye sekalian info buat pemilik Mio J ato Soul GT yg mengalami bohlam depan putus en gosong bisa dicek ke beres terdekat?.Yamaha akan melakukan pengecekan dan mengganti bohlamnya?
=====================================================
Sudah di klaim, tapi jawabannya: Ya ganti bohlam aja mas, trus belikan holder kanan mio sporty, biar lampu bisa di matikan biar gak mati2 terus? Holder kanan mio sporty + jasa pemasangan 90rb, plus bohlam 36rb? Total 126rb? Biaya penggantian lampu motor termahal, bukan free mas?.
======================================================
hehehe tempat aq diganti gratis kok bohlamnya di Yamaha Flagship Shop Semarang en akan dianalisis lbh lanjut apakah emang dari bohlamnya yg bermasalah ato kelistrikannya yg bermasalah…kalo gosong lagi dipersilahkan kembali lagi en akan ditindaklanjuti 🙂
waduh!!! kalo udah klaim untuk ini kira2 ke depannya bisa klaim lagi gak??? atau garansi langsung hangus??? 🙄
============
bisa saja ,
kalu part penggantinya ternyata bermasalah.
kl0 suda dganti apakah terjamin uda gag klotok-klotok lagi kang iwan …mungkin 3 bln lagi setelah pergntian timbul lagi bunyinya….
baru kali ini vixion old ada masalah ,, tapi ndak terlalu heboh kyk gni ya bro ?? ,,, kasian konsumen dunk yang ketipu tipu mulu,,22 juta luhh masak dikasih abal2,, tys kabar dari yang kena kasus2 gitu apa kelanjutannya ??
====================================================
Engga juga bro, masalah komstir oblak vixion gw kejadiannya taun 2011 akhir. Pas nanya2 di forum ternyata dari tahun pertama sampe 2012 pun kejadiannya masih ada . Klo yg makenya apik lumayan bertahan lama , tp yg pakenya berat banyak yg tahun ke-1 beli uda kejadian. Coba aja search di internet kasus2nya. Gw juga akhirnya perbaikin ke bengkel umum krn kata bengkel sebelumnya dah lewat garansi. Pengin upgrade tapi duitnya malah downgrade >.<
@gan Fatih
baru kali ini vixion old ada masalah ,, tapi ndak terlalu heboh kyk gni ya bro ?? ,,, kasian konsumen dunk yang ketipu tipu mulu,,22 juta luhh masak dikasih abal2,, tys kabar dari yang kena kasus2 gitu apa kelanjutannya ??
====================================================
Engga juga bro, masalah komstir oblak vixion gw kejadiannya taun 2011 akhir. Pas nanya2 di forum ternyata dari tahun pertama sampe 2012 pun kejadiannya masih ada . Klo yg makenya apik lumayan bertahan lama , tp yg pakenya berat banyak yg tahun ke-1 beli uda kejadian. Coba aja search di internet kasus2nya. Gw juga akhirnya perbaikin ke bengkel umum krn kata bengkel sebelumnya dah lewat garansi. Pengin upgrade tapi duitnya malah downgrade >.<
==============================================
waduhhhh sama kayak jupiter ma vega lama berarti ya broo ??? aku baru tau juga kalu vixion kompstir vixi kyak gitu bro,, wah siipp mantep bgt ni ente jawabnya , makasih pencerahannya ,, tys vixi ente gimana bro nasib sekarang ???? jawaban mantep!!:)
absen aja kang, gak komen
Well kang iwb. Saya juga punya masalah dengan komstir oblagh vixsen saya, tetappi tidak ada masalah pergantian dari yamaha. Padahal komstir oblagh lebih membahayakan dari bunyi klothok klothok. Soalnya menyangkut nyawa rider di jalanan, belum lagi coakan besar di deltabox saya kang, waktu menghantam lubang velg saya juga peyang kang. Padahal uda pake ban gambot. Modyar tenan motor baru uda banyak masalah. Mana yamaha ga mau ganti, bilangnya di luar garansi, ya kalo emang di luar garansi ya tolong lah di benerin kualitas. Masa cuma cat sama bodi doank yang yahut. Selain itu deltabox coakan. Terus velg peang, komstir oblagh, lha terus gimana ini. Vixsen saya masa jadi korban. Padahal beli vixsen karena emang punya kaki kaki yang katanya lebih kuat. Eh masalah di daerah rangka sama kaki kaki? Apa yamaha memaksakan produksi motorsportnya sampe banyak produk cacad yang serupa?
134. dwitrioktaria – Maret 6, 2013
arrdian ? Maret 6, 2013
57. dwitrioktaria ? Maret 6, 2013
Terkadang permasalahan salah satu produk dan langsung ditangani ATPM yang bersangkutan, justru malah akan membuat produk tersebut makin terkenal. Kasus Vario lama (2006), fuel pump vixion (produksi awal hingga Maret 2008, CMIIW). Nah penanganan kedua produk tsb benar serius. Untuk Vario waktu itu part yg cacat produksi (klo ga salah dudukan rem teromol blkng) diganti dan ada uang penggantiannya. Nah klo vixion fuel pump produksi bulan dan tahun tertentu diganti (tanpa melalui prosedur claim, asal ada Foto Kopi STNK dan KTP pemilik) plus service gratis berikut olinya. Kedua produk tsb masih eksis hingga sekarang
Nah klo wantufaif saya ga tahu khabarnya, tapi laris2 aja tuh
===================================================
baru kali ini vixion old ada masalah ,, tapi ndak terlalu heboh kyk gni ya bro ?? ,,, kasian konsumen dunk yang ketipu tipu mulu,,22 juta luhh masak dikasih abal2,, tys kabar dari yang kena kasus2 gitu apa kelanjutannya ??
====================================================
Untuk Vixion produksi Oktober 2007 hingga Maret 2008 yang Fuel Pumpnya bermasalah itu ga semuanya. Jadi, apabila ada vixion yang servis di Bengkel Resmi produksi tanggal diatas langsung diganti dengan fuel pump tipe terbaru, servisnya gratis, olinya juga gratis meski fuel pump vixionnya ga mengalami kerusakan. Lha vixion ane yg dibeli teman, sepul sama fuel pumpnya jebol, vixi bulan Nov 2008. Klaimnya mudah, cma minta scan FC KTP ane yg dikirim ke bengkel resminya. Hari itu juga langsung diganti sepul sama fuel pumpnya. Klo urusan Claim, Yamaha saya acungin jempol. (Saya bukan FBY yach, cma pernah urusin keuangan bengkel resmi dan punya sertifikat pelatihan spare part Silver dari YIMM). Sekarang malah wara wiri naik motor India (ga nanya)
======================================================
sudah seharusnya semua pabrikan begitu…cuma kadang oknum di beres yg agak reseh bikin jengkel dulu…apalagi yg hobi ngajak debat kusir dulu…intinya ya kalo punya produk bermasalah ya dibawa ke dealer tempat membeli ato ke beres terdekat utk diproses klaim
kl0 suda dganti apakah terjamin uda gag klotok-klotok lagi kang iwan ?mungkin 3 bln lagi setelah pergntian timbul lagi bunyinya?.
===================================
AHM juga pasti ga asal ganti aja, kalo ternyata timbul masalah lagi dan karna partnya yg bermasalah claim aja lagi…
So?..bunyik klotok-klotok mesin CB150R??. Langsung diklaim aja mzbro?.(iwb)
===========================
masalah yg sngt beraaaat euy…….
karena saya gk punya saya hanya mantau aza…
😀