Bro dan sis sekalian…siapa yang ragu dengan kedigdayaan engine Apache series. Power yang padat berisi diputaran atas membuatnya bakal sulit dikejar motor sekelasnya khususnya urusan top speed. Sayang…segala kelebihan seperti menguap tatkala desain kurang disukai konsumen. Versi facelift yang dirilis membuat kecewa mayoritas fans Apache. Dan inilah yang terjadi diIndia…..460x170-2iwanbanaran_newfino

Kalau mzbro perhatikan….pihak pabrikan merombak shroud, tanki, headlamp, foot step serta beberapa bagian yang menjadikan generasi anyar lebih gambot. IMHO secara pribadi IWB demen seri anyar. Intip aja lampu senja yang sipit bak mata elang. Produk yang dilabelin “the beast” ini terasa makin berotot akibat lekuk-lekuk body yang melebar. Namun selera masing-masing negara memang beda. Produk facelift yang dirilis April 2012 malah mendapatkan kritikan pedas dinegara asalnya. Diberbagai forum fans Apache,? versi baru kurang diminati. Bahkan tidak jarang para biker datang kedealer dengan tujuan membeli model lawas yang notabene sudah didiscotinue oleh pabrikan. Atas masukan serta pertimbangan bisnis….keinginan konsumen nampaknya dijawab oleh TVS….

Seperti dilansir Bikeadvice, TVS berencana memproduksi kembali model lawas. Hal ini dilakukan untuk mencegah adanya migrasi fans Apache ke merk lain. Jika terbukti, tentu saja manuver ini lumayan unik mengingat sangat jarang terjadi produsen mengambil langkah berani mengalahkan ego demi memenuhi keinginan konsumen. Menghidupkan kembali produk lawas yang sudah didiscontinue. Nah…edan opo ora kuwi. Btw….belum tergali secara jelas apakah versi lawas murni mengganti versi baru atau dua varian jalan beriringan??. Biarlah waktu yang menjawabnya nanti….TVSMotor

iklan iwb

Last……tidak mudah melangkah mundur untuk urusan desain. Image, ego, prinsip, serta policy kudu ditanggalkan demi mengabulkan permintaan konsumen. Namun ketika hukum pasar berbicara…memang sudah seharusnya produsen mengikuti ketimbang melawan arus yang ada. So…gimana dengan tanah air ya bro. Kira-kira ada nggak produsen lokal yang perlu mengikuti jejak TVS nggak ??. Monggo berikan opininya…...(iwb)

93 COMMENTS

  1. yah..karakteristik konsumen antar negara memang pasti beda2 mas Iwan…lha iki asline yo agak lucu…mungkin divisi rnd gak terlalu sip dah….produk baru gak bisa diterima konsumen….
    pabrikan di Ind masih diuntungken karena masih punya penggemar fanatik….
    jadi inget artikel mbah dhukun Sattar bahwa pabrikan sekarang ini gak bisa mendikte pasar begitu saja…hehehe….
    sip mas Iwan…
    tvs apache juga joss namun perlu improve kualitas baut dan besinya yang mudah berkarat…

  2. Ayo pabrikan Japonese, hidupkan kembali motor-motor 2 tak!!!
    Kami rindu asap dan suara khas motor 2 tak!!! Triiing… Tinggg… Tinggg… Tinggg… Tinggg…Tinggg…
    Pemerintah, hapus regulasi Euro biar 2 tak hidup lagi!!! Kami ingin jaman motor murah dan kencang terulang lagi!!!

  3. Di sini ada honda yg menghidupkan varian lawas dengan sedikit facelift, dan major change
    misal
    reborn megapro lawas —> Verza150
    reborn astrea grand —-> legenda
    reborn astrea proma —-> Kirana

  4. Jangan. Yang ini sudah bagus. Walau dulu juga bagus. Tapi teknologi harus maju dong. Bukan yang abs. Itu ga penting banget. Injeksi lah tvs 🙁

  5. Lebih yahud lagi kalo image tvs versi lk awas karo anyar dilampirkan kang, ben iso nilai sing moco.

  6. perlu doank,kami di indonesia minta motor buatan indonesia ngeluarin sport fairing 250 cc
    ayo donk industri motor indonesia

  7. nova sonic reborn tp pakek 150cc biar bsa pacaran ma dohc super satria fu d jalanan

  8. ini baru motor semprot bukan kayak merek sebelah yg ngakunya motor semprot teknologi motogp tp lari kayak siput n kalo dibetot suara mesinya kayak tercekik kayak suara mesin pemotong rumput, yup betul NVL New VIAR Lightning

  9. KASIHAN BANGET YA AMA YAMAHA DARI DULU GAK BISA NGALAHIN HONDA BLADE STANDART DAN AKHIRNYA FRUSTASI SAMPE DIRISET DI JEPUN SGALA. ngakak

    TENANG SAJA BIARPUN JUPI DIOPREK TOTAL HONDA MASIH ADA NEW BLADE YG SADIS MESIN STANDART.

    yg bilang jupi racing hanya ALAY FRUSTASI yg blm bs menang lawan HONDA BLADE. Wkwk

  10. walah kliru komen disini seharusnya di oprekan jupi yg dibawah ? ?
    tp gak apalah wis kadung

  11. galau,,,,,,
    ariblogmotor.wordpress.com/2013/03/01/mengenal-lebih-dalam-tentang-busi-iridium/

  12. Modele keren tenan kang,kalo menurutku ni disain di mengambil imag WEDUS LANANG SING WIS jenggoten/KAMBING JANTAN..siap arep nyunggriki honda ymaha kawak dll.
    *Yo nak iso..

  13. keren ini dr pd,cebong lemot 150 plastik ember,produk sayap buntung bau ketek,yg produknya lemot semua

  14. ipanase lan triatmono alias querty
    alias jaos pada Maret 2, 2013
    pada 6:12 AM
    KASIHAN BANGET YA AMA
    YAMAHA DARI DULU GAK BISA
    NGALAHIN HONDA BLADE
    STANDART DAN AKHIRNYA
    FRUSTASI SAMPE DIRISET DI
    JEPUN SGALA. ngakak
    TENANG SAJA BIARPUN JUPI
    DIOPREK TOTAL HONDA MASIH
    ADA NEW BLADE YG SADIS MESIN
    STANDART.
    yg bilang jupi racing hanya ALAY
    FRUSTASI yg blm bs menang
    lawan HONDA BLADE. Wkwk
    ———–
    tampang lo pasti codetan n kampungan sm ky yg lu tulis.. ampe salah kamar nulis disini.. ada buktinya ga? tu motor ojek sadis mesinnya?,jgn bilang lu yg bawa tu motor ojek jd kenceng.. seruntulan alay ga jelas

  15. Perlu sih reborn tapi harus ada revisi biar uptodate
    reborn mesin atau design yg memang motor2 fenomal dlunya

    kaya rxZ yamaha difacelif dikit pakenya mesin scorpio
    reborn sonic honda + facelift jg
    reborn jupi th 2005 plek silver drpd jual vega yg kya gtu

    reborn motor klasik batangan

  16. 28. ipanase lan triatmono alias querty alias jaos – Maret 2, 2013

    parah, ada beruk alay yg lepas . . . . . . . . hahahah
    salam seruduk . . . . .

Comments are closed.