CBBro dan sis sekalian….sebuah message dikirim via FB bro Eko Kurniawans. Doi owner CB150 yang berdomisili di Bantul Yogyakarta. Sebagai biker yang senang motor kencang, bro Eko mempertanyakan raihan top speed siDOHC kesayangan yang hanya nongkrong dikisaran 123km/jam. Bahkan untuk tembus 125km/jam pun butuh ekstra effort yang ujung-ujungnya juga gagal tidak mampu tembus sesuai target…….

Dalam penuturan yang dilampirkan pada video hasil buatannya….bro Eko sudah nunduk habis guna meminimize hempasan angin. Gear satu menunjuk 39km/jam pada 11.000RPM, upshift gigi dua oper ketiga 68km/jam di 11.500RPM, gear empat meraih 87km/jam….gear lima 108 km/jam dan final gear tertahan diRPM 9000an speed 123km/jam tidak mampu bertambah lagi. Berikut rasa gundah yang dikirim doi ke IWB…..

Mas saya mau tanya mas, sebelumnya saya pengendara vixion, saya memiliki CB150R juga. setelah saya test top speed, yang menjadi pertanyaan benak saya adalah kenapa gigi 5 nya CB nongkrong di 10500rpm? gigi 6 nya hanya nongkrong di putaran 9000rpm lebih dikit ya? kok nggak mau nambah? atau akibat knalpotnya yang masih standart?. (Sebagai informasi motor 3 minggu turun dari dealer, mesin masih standar pabrik, Saya test di jalanan aspal baru, lurus tanpa hambatan, di daerah Bantul, Yogyakarta, gas sampai penuh, badan merunduk total, kamera Samsung, nongkrong di 122km/jam. Tinggi dan berat badan saya 165/60kg).

iklan iwb

Lho…enteng tenan lho padahal bobote.? Ketika IWB analisa…..pola shifting juga sudah pas. Bro Eko mengoper gigi tiap masuk red line agar mampu mengail power pada gear berikutnya.? So….apa yang terjadi gerangan??.

Kalau boleh urun rembug…..motor inreyen secara performa memang belum optimal. Hal ini akibat permukaan metal komponen yang bergerak didalam blok silinder masih kasar belum terbentuk. Karena itulah di 500km pertama pabrikan menyarankan melakukan servis dengan mengganti oli mesin. Tujuannya satu….agar gram-gram hasil gesekan awal mesin terbuang bersama pelumas. Nah….layaknya amplas, mekanisme gerak mesin bakal melicinkan komponen yang bergesekan. Efeknya…..lama-lama engine lebih smooth serta ringan. Teori ini berdasarkan pengalaman pribadi terhadap Megy lawas. 500km pertama mesin nggak lari blas, vibrasi ampun-ampunan. namun setelah masuk jarak tempuh 5000km…..maknyozzz tenan!

Yang kedua….proses eksplorasi melawan arah angin. Dengan kondisi tersebut…hempasan angin bakal menghalangi kecepatan puncak sikuda besi. Soal ini IWB sudah buktikan pada pengetesan pribadi bahwa CB150R mampu meraih 130km/jam (klik artikel lawas). Dan yang ketiga……kemampuan final gear di CB150R belum optimal. Berdasarkan pengalaman IWB…..tendangan gear 6 memang tidak sekuat CBR150R. Bisa jadi hal ini akibat komposisi gear belakang yang dinaikkan guna mengejar accelerasi. Kompensasinya top speed menjadi turun. Fakta lain….IWB menemui limiter tiap motor tidak sama. Ada yang mentok di 10.000….mayoritas di 10.500….bahkan beberapa testimoni mengatakan CB150R mereka baru tercekik saat RPM nyantol di 11.000? Buat bro Eko tidak usah kuatir sebab semua hanya masalah setingan. Artinya….kans siDOHC engine untuk lebih kencang masih terbuka lebar. Btw….tidak percaya performa perproduk tidak sama?.

Monggo intip video terlampir untuk membandingkan…bro Eko vs.? bro Arif. Ketika bro Eko final gear susah mendekati putaran mesin 9.500RPM…..tunggangan bro Arif malah ngacir melewati 10.000RPM. Gimana dengan CB150R sampeyan??. Monggo berikan testimoninya…..(iwb)

Top speed video CB150R oleh bro Eko

Top speed video CB150R oleh bro Arif

1439 COMMENTS

  1. @ngetes aja
    cb buat turunan curam dan panjang jgn kenceng2 bro.
    ntar ndlosor nyosrok jurang krn rem gak pakem+sasis gak stabil GETARRRR.

    ane akuin jago2 tuh rider Honda.
    bisa menjinakkan motor GETARRR

  2. @cbr yes ahm no

    cb buat turunan curam dan panjang jgn kenceng2 bro.
    ntar ndlosor nyosrok jurang krn rem gak pakem+sasis gak stabil GETARRRR.

    ane akuin jago2 tuh rider Honda.
    bisa menjinakkan motor GETARRR
    ————————————————————————————–
    Gile lu bro, motor getar ga seberapa dibanding motor komstirnya oblag, jangankan sampe turunan bawah, baru turun udah ndlosor jatuh guling2 bareng motor 😀

    Btw, RDB nvl jg ga pakem ko, lagian yamaha, orang kata fby tromolnya lebih pakem dari rem carbon brembo sekalipun, malah dipakein RDB,.. 😀

  3. ane gak suka yamaha tp lebih gak suka honda.
    motornya gak enak blasss dikendarai.
    GETARRR gloyar-gloyor kemana2.
    stang ngambang, sasis goyang.
    honda yg bagus cuma CBR & RCV.
    lainnya bosoooookk GETARRR gak ketulungan.

  4. DOHC OHHH DOHC…. KEMANAKAH POWERMU YANG KATANYA JOSSS ITUUU.. BEDANYA SAMA SI SOHC DIMANA YAH??… SPEED TIARAP!!!… FUEL COMSUMTION KENCING DIMANA-MANA…

  5. @ngetes
    oh iya bro maaf.
    ane salah tadi. harusnya yg bagus itu Honda global.
    kalo honda ahaem GETAARRRR.
    mkasih koreksinya bro.
    ane bukan fby loh.
    liat pos2 ane di atas.
    ane cm gak suka sm ahaem GETARRR plus yeiemem LEMOOTTT batangan aja dibanggain

  6. intinya yamaha sm honda itu sama2 bagus.
    tp bukan produknya ahaem tukang kibul penjual vibrator sm yeiemem lemot operpresss.
    peace :v

  7. @cbr yes ahm no

    komstir oblak kan cuma old pixen bro.
    lah kalo honda udah karakter motornya GETARRRR
    ————————————————————————————-
    Kalo getar kan cm sport honda, matic dan bebeknya ga tuh
    kalo mo diliat penyakitnya sih, kalo matic velg geol2, apa ga gila, turunan pake velg geol2, udah pasti jatoh kalo ga rumah sakit ya kuburan,… 😀

    Sekali lg getar masih bisa dikendalikan, diminimalisi, lagian si cb ini udah minim getar,..

  8. @cbr yes ahm no

    oh iya bro maaf.
    ane salah tadi. harusnya yg bagus itu Honda global.
    kalo honda ahaem GETAARRRR.
    mkasih koreksinya bro.
    ane bukan fby loh.
    liat pos2 ane di atas.
    ane cm gak suka sm ahaem GETARRR plus yeiemem LEMOOTTT batangan aja dibanggain
    —————————————————————————————
    intinya yamaha sm honda itu sama2 bagus.
    tp bukan produknya ahaem tukang kibul penjual vibrator sm yeiemem lemot operpresss.
    peace :v
    —————————————————————————————
    Nah kalo itu baru bagus, honda global, kan yu bilang, cbr yes (produk honda global), ahm no.

    Ya mungkin itu udah karakter masing2 ya, lagian si yamaha ini pekok, bebeknya dikencengin smua, sportnya melempem, gmana ga mo dibilang lemot,.. 😀

    Kalo overpres itu salah satu kelebihan yamaha dibanding honda, penyakit yamaha baru 2 nih, lemot dan overpress, sebenernya sih banyak, cm ga bisa disebutin satu2 saking banyaknya,.. 😀

  9. fby trimalah kenyataan bahwa speek mesin nvl bukan untuk speed macam cb dan fu. kalau mau analisa ya. gir cb disamakan denga cbr pasti top speed makin menggila macam cbr.

  10. VIKSON
    MOTOR SPORT YANG PALING COCOK PAKE REM BELAKANG TROMOL
    pas pake cakram
    waduh
    remnya ora PAKEM
    jiakakakakakaka

  11. kesamaan nvl dan verza

    SOHC 5 speed, O2 sensor,
    Yg satu ga koar2 buat balap, karena tau diri mesin segitu cm buat sehari2
    Yg satu lg koar2 buat balap, yg pada akhirnya jadi bulan2an,.. 😀

  12. 1047. ngetes aja
    @ penasaran
    sekali? bikin seneng FBY kan gak papa bro 😀
    ntar kalo ane sebutin lebih rendah dr CS1 owner?nya ngamuk? :mrgreen:
    Analisa ane topspeed NVL bisa sampe 135 kpj @ 10500 RPM jika jalanan yg dilalui turunan curam nan panjang 😆
    ????????????????????????????-
    Ya tapi jangan dikasih lebay gitu bro, ntar fby udah ngarep2 eh ga taunya ga sesuai kenyataan, kaya diangka ke langit trus dijatuhin sekenceng2nya.xixixi,?

    Kalo gitu kasih perbandingan analisa sm cb pas turunan curam dan panjang itu jg lah, buat perbandingan,.. 😀

    =====================================================
    jadi makin gak tega nih bro. Ya udah deh, kalo 135 kpj ketinggian ane korting jdi 129 kpj @ 10000 RPM aja cukup y 😀

  13. @FBT

    VIKSON
    MOTOR SPORT YANG PALING COCOK PAKE REM BELAKANG TROMOL
    pas pake cakram
    waduh
    remnya ora PAKEM
    jiakakakakakaka
    —————————————————————————————
    RDB itu buat yimm suatu kemunduran, karena tromol mereka sangat pakem melebihi brembo carbon (kata fby), dulu yamaha bilang RDB honda abal2 soalnya pake merk nissin, ai kirain yamaha bakal pake brembo, ternyata eh ternyata nissin jg.wkwkwk,.. abal abal deh

  14. 1063. wangwa – Februari 25, 2013

    fby trimalah kenyataan bahwa speek mesin nvl bukan untuk speed macam cb dan fu. kalau mau analisa ya. gir cb disamakan denga cbr pasti top speed makin menggila macam cbr.

    ============================================
    LANGSUNG BISA DIBAYANGKAN AKSELERASI DOHC SEJATI YAHH… NGEDEENNNNNN…. HAK.. HAK… HAK..

  15. @ngetes

    liat komen2 ane sebelumnya.
    ane jg udah bilang kalo yeiemem velg speleng.
    emang bener bro.

    loh justru ahaem yg paling getar itu bebeknya, disusul sport, baru kemudian matic yg jarang keluhan mengenai getar.

    kalo bebek ahaem gak bisa nyaingi yeiemem (MX + Z1).
    tp sportnya koplak banget yeiemem.

    kalo mau motor bagus resmi atpm itu ya CBR dan NINJA.
    FU jg bagus dulu pas CBU sygnya skrg agak turun baik dr kecepatan ato material.
    lainnya emang banyak kekurangan bro.

  16. tp se-gak pakemnya rem yamaha masih lebih pakem drpd rem honda.
    itu fakta.
    ane bukan fb merk.
    tp fb motor fairing <3

  17. @ridho

    disinyalir warung mas iwb bisa bikin iri warung ternakan dedengkot fby tolol aka triatmomok! :mrgreen:
    —————————————————————————————
    Sebenerya bisa aja si trimomok nyaingin kang iwb, fby beserta klonengannya kan ratusan, udah gitu, komen fbh yg kontra dan menyakiti hati kecil trimomok, jangan dihapus, yakin dah blog doi bakal diisi 90% hinaan, 10% pujian dari fby,..

    Tp bisa aja kebalik 90% pujian, 10% hinaan, secara fby disitu banyak bgt, kalo anggapan tentara, tuh sarang blog markas besar,.. 😀

  18. @penasaran

    jadi makin gak tega nih bro. Ya udah deh, kalo 135 kpj ketinggian ane korting jdi 129 kpj @ 10000 RPM aja cukup y 😀
    ————————————————————————————-
    ya masih ketinggian dgn mesin yg udah jerit, tp gpp lah..kali aja fby udah seneng bgt segitu jg 😀

  19. bukti puncak performa mesin cbsf ada pada kejurnas omr minisport sentul!

    Sedangkan puncak performa mesin nvl cuma ada pada congor bau fby yg motornya kagak berani nyentul bareng cbsf!! Dasar nvl motorsport abal2! Wkwkwk

  20. @cbr yes ahm no

    liat komen2 ane sebelumnya.
    ane jg udah bilang kalo yeiemem velg speleng.
    emang bener bro.

    loh justru ahaem yg paling getar itu bebeknya, disusul sport, baru kemudian matic yg jarang keluhan mengenai getar.

    kalo bebek ahaem gak bisa nyaingi yeiemem (MX + Z1).
    tp sportnya koplak banget yeiemem.

    kalo mau motor bagus resmi atpm itu ya CBR dan NINJA.
    FU jg bagus dulu pas CBU sygnya skrg agak turun baik dr kecepatan ato material.
    lainnya emang banyak kekurangan bro.
    ————————————————————————————–
    tp se-gak pakemnya rem yamaha masih lebih pakem drpd rem honda.
    itu fakta.
    ane bukan fb merk.
    tp fb motor fairing <3
    ————————————————————————————–
    Oh gitu ya bro, dulu ai naik karisma x seh ga geter2 bgt, ga beda jauh sm old mx ai. Kalo bebek honda rata2 buat kenyamanan sih, kalo buat balap bisa dihitung jari, sama kaya matic, karena emank yg make kedua motor tsb ya orang2 yg bener2 jadikan motor buat komuter,..

    Nah, kalo tromol ai setuju lebih pakem yamaha, kalo RDB sama2 ga pakem,.. 😀

  21. @ngetes
    ngetes motor goyang ataukah stabil itu gampang bro.
    pake aja loss tang.
    kalo yg pernah ane coba semua generasi jupiter z & mx, vixion, sm byson itu gak ada gejala goyang sama sekali.
    mau rider stretching di atas jok juga gak ada gejala stang mbuang, gak takut motor oleng.
    kalo honda cuma pernah sukses di CBR, cb, sm new blade.
    itu aja gak bisa selama yamaha punya.

    tp kan jadinya tetep beda walaupun rdb sama2 gak pakem tp front brake lebih pakem yamaha.

    tapi tetep lah the best buat ane ya CBR 250.
    mampunya beli itu soale, si ninin belum kepinang wkwkwk

  22. @VR46lovers

    FBH gx terima
    wkwkwkwkwkwk?? LUCU SANGATDH
    —————————————————————————————
    bro sukses46.com ya? 😀
    lucu SANGATDH, yu alay ke 151 yg gayanya alay abis,..
    Like status aq ea
    ciyus, miapa?

  23. kenapa yah komen2 fby 1pun g ada yg berbobot???

    Jangan2 benar kata oknum fb yg bilang kalo otak fby itu udah pindah ke pantattt?

  24. @cbr yes ahm no

    ngetes motor goyang ataukah stabil itu gampang bro.
    pake aja loss tang.
    kalo yg pernah ane coba semua generasi jupiter z & mx, vixion, sm byson itu gak ada gejala goyang sama sekali.
    mau rider stretching di atas jok juga gak ada gejala stang mbuang, gak takut motor oleng.
    kalo honda cuma pernah sukses di CBR, cb, sm new blade.
    itu aja gak bisa selama yamaha punya.

    tp kan jadinya tetep beda walaupun rdb sama2 gak pakem tp front brake lebih pakem yamaha.

    tapi tetep lah the best buat ane ya CBR 250.
    mampunya beli itu soale, si ninin belum kepinang wkwkwk
    ————————————————————————————-
    Hmm…karena honda ga ada gejala stang oblag, komstir oblag dsb, jadi alat itu ga terlalu penting :D, kalo yamaha jelas penting, yimm itu nyari untung gede2an, padahal vixion itu lemah di komstir, harga komstirnya gila2an,..

    Kalo speed ga kenceng2 bgt sih, rem sama2 aja bro, yg jadi soal kan kalo speed kenceng, nah honda udah ada fitur cbs, abs, yamaha? 😀

    Wah selera yu mantap kali, si januartarigan jg punya itu cbr250, entah asli punya dya ato ngga. Bersyukur bro, motor ente udah keren bgt, sanding sm ninin ga malu2in,.. 😀

  25. @irwan

    kenapa yah komen2 fby 1pun g ada yg berbobot???

    Jangan2 benar kata oknum fb yg bilang kalo otak fby itu udah pindah ke pantattt?
    ————————————————————————————-
    karena kemampuan mereka emank cm segitu bro, ai malah mendingan mereka diam, kalo makin bacot makin kelihatan bodohnya

    Btw, pant*t nya disensor bro, terlalu vulgar.xixixi,..

  26. 123kpl dengan penyimpangan 10%, bruakakakaka…..
    bukan salah ridernya, emg motornya aja bala-bala
    lahir cacat berkarat–>baru ngaspal suara klotok2—> sekarang FBH harus ditampar dgn top speed 123kpj

    bakar aja tu motor, pantes aja sekennya dah ada…..

  27. wow makin malam makin anget! Anget gara2 fby tolol macam qwerty n vr46 yg mulutnya gampang di berakin ama fbh..

  28. @ngetes
    emang filososfi keduanya udah beda bro.
    gak salah kalo bilang yamaha mantap di handling dan stabilitas.
    honda mantap di teriakan mesin.
    keduanya gak bisa saling mengalahkan kelebihan kompetitornya.
    honda gak bisa sestabil yamaha.
    yamaha gak bisa seteriak honda mesinnya.

    yo’i bro.
    upgrade dr old cbr.
    CBR250+akrapovic exhaust yg abal2 a.k.a knalpot lokal emblem akrapovic wkwkw.
    bersyukur aja.
    buat modal kimpoi dulu.
    impian ane sih Triumph Daytona.
    tp gak tau kuat ato gak minumin bengsinnya wkwkwkw

  29. kalo Jupiter MX dan Byson mau kencang tinggal di bobok aja knalpotnya di hilangkan Catalic Converter nya

    nah CBISOR knalpotnya gak pake Catalic Converter tapi tenaganya kok loyo

  30. @cbr yes ahm no

    emang filososfi keduanya udah beda bro.
    gak salah kalo bilang yamaha mantap di handling dan stabilitas.
    honda mantap di teriakan mesin.
    keduanya gak bisa saling mengalahkan kelebihan kompetitornya.
    honda gak bisa sestabil yamaha.
    yamaha gak bisa seteriak honda mesinnya.

    yo?i bro.
    upgrade dr old cbr.
    CBR250+akrapovic exhaust yg abal2 a.k.a knalpot lokal emblem akrapovic wkwkw.
    bersyukur aja.
    buat modal kimpoi dulu.
    impian ane sih Triumph Daytona.
    tp gak tau kuat ato gak minumin bengsinnya wkwkwkw
    —————————————————————————————
    tp yg aneh fby bilang yamaha segala2nya loh, handling dan stabilitas, power, mesin dll 😀

    wah itu udah keren bgt bro, cbr250 ato ninja250 mah yg mana aja keren, asal jangan yamaha, upss…ga ada ya 250cc, adanya scorpio 225cc.wkwkwk,…

  31. Gila dr jam berapa nih trit dibuka udah jam segini masih pada bacot2an aja nih…

    score brpa sekarang FBH VS FBY ???

  32. mas iwan aja bilang cbsf lebih lincah dari nvl meski cb lebih berat 7kg dari nvl dan topspeed 130kpj di cbsf mesinnya masih rilex..

    Tapi anehnya fby2 tolol idi0t amnesia ama kata2 mas iwan diatas! Ahahaha

  33. @ngetes
    itu kan komen fb bro. kalo ane sih netral aja.
    buat sekarang bebek+matic pilih yamaha.
    sport milih honda & kawasaki.
    suzuki pilih mobilnya aja wkwkwk

    bisa aja ane pilih yamaha kalo nelurin fairing 250cc dohc.
    tp diliat dulu operpress kagak.
    tp kayaknya masih lamaaaa 🙁

Comments are closed.