CBBro dan sis sekalian….sebuah message dikirim via FB bro Eko Kurniawans. Doi owner CB150 yang berdomisili di Bantul Yogyakarta. Sebagai biker yang senang motor kencang, bro Eko mempertanyakan raihan top speed siDOHC kesayangan yang hanya nongkrong dikisaran 123km/jam. Bahkan untuk tembus 125km/jam pun butuh ekstra effort yang ujung-ujungnya juga gagal tidak mampu tembus sesuai target…….

Dalam penuturan yang dilampirkan pada video hasil buatannya….bro Eko sudah nunduk habis guna meminimize hempasan angin. Gear satu menunjuk 39km/jam pada 11.000RPM, upshift gigi dua oper ketiga 68km/jam di 11.500RPM, gear empat meraih 87km/jam….gear lima 108 km/jam dan final gear tertahan diRPM 9000an speed 123km/jam tidak mampu bertambah lagi. Berikut rasa gundah yang dikirim doi ke IWB…..

Mas saya mau tanya mas, sebelumnya saya pengendara vixion, saya memiliki CB150R juga. setelah saya test top speed, yang menjadi pertanyaan benak saya adalah kenapa gigi 5 nya CB nongkrong di 10500rpm? gigi 6 nya hanya nongkrong di putaran 9000rpm lebih dikit ya? kok nggak mau nambah? atau akibat knalpotnya yang masih standart?. (Sebagai informasi motor 3 minggu turun dari dealer, mesin masih standar pabrik, Saya test di jalanan aspal baru, lurus tanpa hambatan, di daerah Bantul, Yogyakarta, gas sampai penuh, badan merunduk total, kamera Samsung, nongkrong di 122km/jam. Tinggi dan berat badan saya 165/60kg).

iklan iwb

Lho…enteng tenan lho padahal bobote.? Ketika IWB analisa…..pola shifting juga sudah pas. Bro Eko mengoper gigi tiap masuk red line agar mampu mengail power pada gear berikutnya.? So….apa yang terjadi gerangan??.

Kalau boleh urun rembug…..motor inreyen secara performa memang belum optimal. Hal ini akibat permukaan metal komponen yang bergerak didalam blok silinder masih kasar belum terbentuk. Karena itulah di 500km pertama pabrikan menyarankan melakukan servis dengan mengganti oli mesin. Tujuannya satu….agar gram-gram hasil gesekan awal mesin terbuang bersama pelumas. Nah….layaknya amplas, mekanisme gerak mesin bakal melicinkan komponen yang bergesekan. Efeknya…..lama-lama engine lebih smooth serta ringan. Teori ini berdasarkan pengalaman pribadi terhadap Megy lawas. 500km pertama mesin nggak lari blas, vibrasi ampun-ampunan. namun setelah masuk jarak tempuh 5000km…..maknyozzz tenan!

Yang kedua….proses eksplorasi melawan arah angin. Dengan kondisi tersebut…hempasan angin bakal menghalangi kecepatan puncak sikuda besi. Soal ini IWB sudah buktikan pada pengetesan pribadi bahwa CB150R mampu meraih 130km/jam (klik artikel lawas). Dan yang ketiga……kemampuan final gear di CB150R belum optimal. Berdasarkan pengalaman IWB…..tendangan gear 6 memang tidak sekuat CBR150R. Bisa jadi hal ini akibat komposisi gear belakang yang dinaikkan guna mengejar accelerasi. Kompensasinya top speed menjadi turun. Fakta lain….IWB menemui limiter tiap motor tidak sama. Ada yang mentok di 10.000….mayoritas di 10.500….bahkan beberapa testimoni mengatakan CB150R mereka baru tercekik saat RPM nyantol di 11.000? Buat bro Eko tidak usah kuatir sebab semua hanya masalah setingan. Artinya….kans siDOHC engine untuk lebih kencang masih terbuka lebar. Btw….tidak percaya performa perproduk tidak sama?.

Monggo intip video terlampir untuk membandingkan…bro Eko vs.? bro Arif. Ketika bro Eko final gear susah mendekati putaran mesin 9.500RPM…..tunggangan bro Arif malah ngacir melewati 10.000RPM. Gimana dengan CB150R sampeyan??. Monggo berikan testimoninya…..(iwb)

Top speed video CB150R oleh bro Eko

Top speed video CB150R oleh bro Arif

1439 COMMENTS

  1. mau tanya nih
    emang di motogp kalo naikin gigi itu di injek ya pedal belakangnya??? 😀
    bukannya gak ada pedal belakang??? 😀
    NVL tuh motor bebek apa sport sih?

  2. @pemerhati mesin DOHC

    TOPIK NYA ADALAH ?KENAPA CB LEMOT?

    di kamplengi dari tadi ahir nya loe ganti nickname dan mengadu nvl sama fu. ha?..ha?..ha??

    memelencengkan opini?.

    topik nya adalah ?KENAPA CB LEMOT?

    DAN TOP SPEED 123KPJ ho?..ho?.ho?. (sambil nunduk-nunduk)
    ======================================================
    wahh ada orang amnesia lagi……

    motor ybs masih inriyen dan ente lihat videonya dong o’ON dipelihara..
    segitu udah lumayan tarikanya ga ada gejala mesin sesak napas
    beda waktu ane lihat video si New Viar Lemot

    dengar mesinnya aja meringis,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,alias gejala ejakulasi dini

  3. video atas orang pinter… video bawah orang tolol…. masa naik motor pegang kamera….. stupid rider……

  4. iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek IWB ttp di sanjung,,,,,,,,,,,
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek,,,, FBY ttp di junjung,,,,
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek… FBH ttp di gantung,,,
    ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/24/tips-merawat-motor-injeksi/

  5. wah kaya’y tembus 1000an nih.. :mrgreen:

    smua armada sales & fby turun utk mempertahankan tahta terakhir mrk… krn ini adalah harga diri mrk yg terakhir… :mrgreen:

    tenang2 cb msh byk yg inden & inreyen… tunggu sebulan 2bln lg kalian psti akan koar2 lg….

    dah jelas testimoni kang iwan.. di geber 130km mesin msh rileks, itu mah mungkin rider’y aja yg kurang bisa bawa’y…

    ada yg mo pinjemin cb… ga usah nvl, scorpio ane jabanin..

    ini ciyus loh… :mrgreen:

  6. Terus motor yg ditest mas iwan ama mas ipanese kan msh inreyen jga ko bisa 130 kpj lebih msih rilex lg mesinya
    apa motor yg dipake buat test dikasih ma ahm khusus yg bagus gtu…?
    Terrus yg di jual bebas motor yg asal jadi aja wat ngejar setoran
    tolong penjelasanya…

  7. 509. ngetes aja – Februari 25, 2013

    @simbadut

    huahahahaha, ya wajar beda, beda shifting juga pengaruh, makanya jangan makan mentah mentah hasil tes di jalan, liat tuh di DYNO :mrgreen:
    ?????????????????????????????
    hadeh..yu bego apa tolol sih?
    Dyno lg dyno lg, begini, kalo semua balap itu harus di dyno, yu usulkan ke motogp dan wsbk utk balap di dyno aja, ga usah cape2, okay? 😀
    ====================================================
    wahahahahahaa, kalo di dyno ya bukan balapan lah.. kalo di jalan itu, rider pengaruh, di dyno, motor only lah yaa.. orang di gas dari gigi 6, dari bawah sampe atas bisa kok :mrgreen:

  8. mana niih testimoni soal cbsucks yg lain2nya? koq yg muncul malah soal bebek itik unggas soang super bla bla bla?

  9. ehhhh ada FbY yg meremehkan kehebatan FU gw
    sini gw gampar bolak balik
    motor semprot abal abal mau lawan bebek liar macam FU
    ngaca dulu sana sebelum gw gampar n jedotin muka elo2 pade

  10. 345. ngetes aja – Februari 25, 2013

    @gogo

    Yg perlu ane Tanya, bbm nya premium atau pertamax? Kalau premium, mesin kompresi 11:1 kok di kasih premium. Ga lari.

    Juga masih inreyen, setiap motor baru wajib inreyen. Coba tany mbah dukun satar indobikers. Ducati yg teknologi ajib butuh inreyen Ga. Apalagi sekelas cbsf.

    Tapi topspeed jg sekitar 130kpj mungkin kalau selesai inreyen.

    Tapi kalau ane, topspeed Ga jadi patokan, topspeed 130 kpj juga buat apa kalau butuh trek 2 km buat dapatnya, Ga kepakai. Mending topspeed 120 kpj Tapi cuma butuh 500 m dari berhenti buat dapatin nya
    ?????????????????????????????
    Cerdas, yu fbh apa fby? Kalo fbh cerdas, kalo fby sebaliknya, thats why ai suka kasih tanda kutip pada kata cerdas buat fby,. 😀

    ——————–

    Bro ngetes aja, ngga mesti yang berseberangan dengan Honda itu FBY.

  11. iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek IWB ttp di sanjung,,,,,,,,,,,
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek,,,, FBY ttp di junjung,,,,
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek? FBH ttp di gantung,,,
    ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/24/tips-merawat-motor-injeksi/

  12. iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek sampe nenek IWB ttp di sanjung,,,,,,,,,,,
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek,,,, FBY ttp di junjung,,,,
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek? FBH ttp di gantung,,,
    ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/24/tips-merawat-motor-injeksi/

  13. iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek sampe nenek IWB ttp di sanjung,,,,,,,,,,,…..
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek,,,, FBY ttp di junjung,,,,
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek? FBH ttp di gantung,,,
    ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/24/tips-merawat-motor-injeksi/

  14. Hahaha…rame bgt ai tinggal tadi, fby ternyata masih tumpul ya

    Dan..aw mak..ada yg koar2 ai digetokin fby.wkwkwkwk, macam si roy sm peyek jg ini, kenyataannya mereka yg ai getokin
    Coba diliat ke atas, berapa ekor fby ai getokin pake komstir oblag satu2, dari mulai juara 1 BC si peyek, Juara harapan 3 si Jaos, sampe kacung2nya, masa puluhan sniper lawan 1 hansip aja kalah, sniper belajarnya bukan pake senjata asli kali, pake ketapel,.. (trimomok mode on) 😀

    Kalo perlu adu bacot sm majikannya jg boleh si trimomok, kalo jongos sm peliharaannya doank ga seru, paling si trimomok kalo ai skakmat, cm bisa hapus komen ai, trus bikin deh thread menghina fbh, padahal dimana2 yg rusuh, ga ada moral sopan santun dan ga punya otak itu fby,.. 😀

  15. persis ane tesnya juga dsini ni… jalannya bebass lepass,ane malah lum maximal tu dstu baru nyampek gigi 5 lum abis jalan dh belokan.he bukan ngejar top speed sc.hh

  16. , CB 150 R street fire ENGINE KELAS DUNIA DOHC 6 KECEPATAN,
    embel-embel terinspirasi mesin CBR,

    “PREEEEEEEEEEEEEEETTTT”

    motor harga 22 jute mau kencang,
    ngimpiii,,,,,,

    mesin downgrade,
    apa yg dibanggakan..

    klo mau kencang CBR sekalian,,

  17. iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek sampe nenek IWB ttp di sanjung,,,,,,,,,,,?..
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek,,,, FBY ttp di junjung,,,,,,,,,,,,
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek? FBH ttp di gantung,,,
    ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/24/tips-merawat-motor-injeksi/

  18. @ari

    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek sampe nenek IWB ttp di sanjung,,,,,,,,,,,
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek,,,, FBY ttp di junjung,,,,
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek? FBH ttp di gantung,,,
    ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/24/tips-merawat-motor-injeksi/
    ======================================================entah gembel, pengemis atau pengamen yg numpang nyanyi ini
    nih receh cepe buat elo

  19. 817. pak tarno – Februari 25, 2013

    810. mx 150cc ? Februari 25, 2013

    92. meong ? Februari 25, 2013

    NVL gw seminggu nyampe rumah langsung gw tes dijalan kosong pemda bogor? wiihh?ngacir coyy?. dapet dah 150kpj?itu juga belom gazz poll?waktu itu barengan sama ninja 250 fi ngetrek ama NVL gw, ngos ngosan dia nguber gw walaupun bisa juga ngelewatin satu roda dengan susah payah?. jadi kalo cuma ngelibas CBSF doang mah ecesssss?.
    ===================================================
    fans nya yamimpi neh???lawan ninja 250.si pio aja ampe keluar kotorannya juga gak bisa nguber ninja 250,ne cuma vixion lemot ja sok yes.palagi masih standar?ngibul lu sama anak tk aja sono baru pada percaya.tu rider ninjanya juga males ngelayanin loe,beda kasta x?.perlu disiram comberan ne biar bangun.ngeremehin rider ninja 250?.

    ==================
    tenang bro, itu udah pasti MUTLAK FBH yg nyamar jadi FBY.
    wakakakak?
    sehebat-hebatnya vixion gak bisa lah nandingin ninja.
    beda ama CS1 yg kata FBH sendiri loh bisa 144kpj, bahkan dulu ngaku2 sampe mau munt*h 😀
    ===============================================
    setidaknya ya jangan pe nyeret penyemplak ninja ma pulsar tu….klo ktm dijalan mesti dah ditabokin pake knalpot tu anak.
    ane mah cuma nyemplak jupi mx,tp buat nabokin NVL nya si meong juga masih eces.

  20. @nha

    yok mulai dari sekarang itung mundur seberapa kuat Pigson bisa bertahan?
    —————————————————————————————
    kalo nvl ga disokong sm old vixion, keliatan market share cb mendekati dalam awal2 penjualannya, nvl 18rb, cbsf 12rb.

    Tunggu sampe old vixy udah ga di produksi lg, baru head2head,..

  21. 870. ngetes aja – Februari 25, 2013

    Hahaha?rame bgt ai tinggal tadi, fby ternyata masih tumpul ya

    Dan..aw mak..ada yg koar2 ai digetokin fby.wkwkwkwk, macam si roy sm peyek jg ini, kenyataannya mereka yg ai getokin
    Coba diliat ke atas, berapa ekor fby ai getokin pake komstir oblag satu2, dari mulai juara 1 BC si peyek, Juara harapan 3 si Jaos, sampe kacung2nya, masa puluhan sniper lawan 1 hansip aja kalah, sniper belajarnya bukan pake senjata asli kali, pake ketapel,.. (trimomok mode on) 😀

    Kalo perlu adu bacot sm majikannya jg boleh si trimomok, kalo jongos sm peliharaannya doank ga seru, paling si trimomok kalo ai skakmat, cm bisa hapus komen ai, trus bikin deh thread menghina fbh, padahal dimana2 yg rusuh, ga ada moral sopan santun dan ga punya otak itu fby,.. 😀
    ===================
    Orang memboikot honda sama saja dengan nambah sakit hati.Bagaimana tidak, sementara dia memboikot tapi semakin banyak orang lain yang beli.

  22. Makin panas aja neh,hee..
    Ktny cb150r it downgrade dr cbr150. Satria f150 bknny downgrade dr fxr150 juga?
    Vixy downgrade dari apa?
    Ada yg bs commment?

  23. @FBT

    Liat deh kalo aja itu kameranya masih shoot, ketauan cbr mulai ninggalin si cb, itu treknya pendek jadi power cbr belom keluar, si cb yg beda gear justru galak diputaran bawah.

    Btw, dua2nya tetep kenceng ko, coba disisipin nvl atau old vixion. Pasti geli nontonnya,.. 😀

  24. iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek sampe nenek IWB ttp di sanjung,,,,,,,,,,,
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek,,,, FBY ttp di junjung,,,,
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek? FBH ttp di gantung,,,,,
    ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/24/tips-merawat-motor-injeksi/

  25. @ngences selalu
    setelah sekian lama di bully atas permintaan sendiri, fbh mulai ngaku2 cerdas………..mana minta sendiri dibully sama blogger2 tertentu………kasian.

    belum pernah belajar koq sdh ngaku fbh cerdas? hahahahahahahah

    zaman sdh semakin edan. Fbh mana ada yg pintar.

    btw, good……..bentoel biru, tunggu 5 bulan…penjualan cbsucks naik. Kan kemaren prediksi fbh yg cukup sebulan, udah gagal. So, kita naikkan 5 bulan. Kalo gagal, kita naikkan 1 thn…..

    Tenang sj, kalo masih gagal lagi……….bilang aja, si cbsucks baru prajurit……..tunggu jendralnya.

    *hahahahahahahahah

  26. 92. meong ? Februari 25, 2013
    NVL gw seminggu nyampe rumah langsung gw tes dijalan kosong pemda bogor? wiihh?ngacir coyy?. dapet dah 150kpj?itu juga belom gazz poll?waktu itu barengan sama ninja 250 fi ngetrek ama NVL gw, ngos ngosan dia nguber gw walaupun bisa juga ngelewatin satu roda dengansusah payah?. jadi kalo cumangelibas CBSF doang mah ecesssss?.
    =====
    hallo bro fbh,.ngopi yuck…ngopi dgn kopi kesukaan nikitawilly..hehehe,masak ada fbh naik vixn..apik kuwi

  27. @netral aja

    Makin panas aja neh,hee..
    Ktny cb150r it downgrade dr cbr150. Satria f150 bknny downgrade dr fxr150 juga?
    Vixy downgrade dari apa?
    Ada yg bs commment?
    ————————————————————————————-
    bro tolong bantu fby yg ga bisa jawab pertanyaan ai
    si cb itu kan downgrade cbr
    si FU downgrade FXR
    Nah kalo nvl itu kan upgrade dari old vixy

    masalahnya, tuh motor downgrade ko bisa ngalahin motor yg katanya upgrade ya?

    Upgrade vs Downgrade = Downgrade Wins,

    Tolong bantu ya (pak tarno lg maen sulap) 😀

  28. ne baru duel..
    Head to head
    testi dri user cb vs user nvl.
    (testi user nvl dri pekanbaru kmren)
    Kasian cb150 klh di dynotest di aspal jg jalah..
    Hahahaha

  29. @Jaos

    Hehehe…terus aja koar2 ai dibuly, biar fakta yg berbicara, orang2 disini udah apda pinter kecuali fby, jadi bisa menilai, mau bully rame2, ko malah digetokin, apa ga gila tuh? 😀

    Btw, ai kira yu sudah tiada pas yu bilang waktu yu cm setengah jam, udah siap bertanding dgn ai? Kepala emanknya udah enakan, kan tadi udah gegar otak dikit 😀

    Time will tell os, lets see 3-5 bulan kedepan, siapa yg menang dalam berbagai hal, ga cuma pernjualan aja 😀

  30. ane siram pertamax,,
    biar tembuzz 1000,,

    hayoooooo,,, cemunguud, DOHC FIT,,,

    #lempar kutang ke pagar trelis,,

  31. 885. ngetes aja – Februari 25, 2013
    @FBT

    Liat deh kalo aja itu kameranya masih shoot, ketauan cbr mulai ninggalin si cb, itu treknya pendek jadi power cbr belom keluar, si cb yg beda gear justru galak diputaran bawah.

    Btw, dua2nya tetep kenceng ko, coba disisipin nvl atau old vixion. Pasti geli nontonnya,.. 😀

    ========================================

    jiakakakakakaka ane bakal ngkak bgt klo viksen di sempilin

  32. @anto fu

    ne baru duel..
    Head to head
    testi dri user cb vs user nvl.
    (testi user nvl dri pekanbaru kmren)
    Kasian cb150 klh di dynotest di aspal jg jalah..
    Hahahaha
    ————————————————————————————–
    SI cb ada bukti video, yg satu bukti pics yg bisa di edit dan dari orang yg ga ngerti cara capture pake hape, gps hape pula, kalo fby kan mintanya gps merk garmin yg mahal,.. 😀

  33. iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek sampe nenek IWB ttp di sanjung,,,,,,,,,,,
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek,,,, FBY ttp di junjung,,,,,,
    iwak peyek iwak peyek nasi jagung,,,,, smpe tuwek2 sampe tuwek
    sampe nenek? FBH ttp di gantung,,,,,
    ariblogmotor.wordpress.com/2013/02/24/tips-merawat-motor-injeksi/

  34. @ciaaa

    ane siram pertamax,,
    biar tembuzz 1000,,

    hayoooooo,,, cemunguud, DOHC FIT,,,

    #lempar kutang ke pagar trelis,,
    ————————————————————————————-
    Thread cb udah pernah lewat dari 1000 komen bro, kalo skrg tembus lg, brarti emank fenomenal, baik untuk dipuji maupun dicaci 😀

Comments are closed.