Vario ISSPelan-pelan tabir mulai terkuak. Jika kemarin hanya mampu ngintip dari Twitter VJ Daniel……kini proses ekplorasi mengalamai kemajuan. Yup…seperti yang terpampang pada gambar diatas, skutik berfitur idle stop system nampak sudah siap mengaspal dijalanan tanah air. Penempatan tombol yang disinyalir mampu mendongkrak keiritan bahan bakar ditempatkan pada tombol sebelah kanan. Hhhmm….simpel bener yak!…460x170-2

Menurut info yang IWB terima…..secara desain, versi ISS tidak ada perubahan apapun dibanding Vario 125 yang sudah bertebaran dijalanan. Mulai dari bentuk moncong, tebeng, buritan hingga stoplamp….kembar bak pinang dibelah dua. Differensiasi yang dilakukan oleh AHM hanya pada pemilihan warna serta striping. Yah…..visual luar aja mzbro. Selebihnya sama plek. Ibaratnya….mereka meng-inject dengan penambahan fitur idling system yang secara kompak diintegrasikan dengan system injeksi siskutik……

ISS disinyalir bisa aktif atau non aktif sesuka hati pengendara. Jika tombol diarahkan kebawah…disinyalir sensor bakal bekerja. Artinya…..sistem cerdas akan mengaktifkan fitur idle stop system. Ketika sistem ini aktif…ECU akan terus memonitor pergerakan sikuda besi. So…ketika sampeyan berhenti dilampu merah grip gas ditutup penuh…..3 detik setelah itu engine akan mati. Untuk membuatnya hidup…kita tidak perlu mencet saklar starter, sebab dengan membuka gas….ECU akan memerintahkan engine untuk “ON”. Tidak ada proses loading karena motor langsung ngacir pada hitungan 0,9detik (klaim pabrikan)….

iklan iwb

Last.….dengan banyaknya lampu merah diIbu kota….fitur ini memang cukup menjanjikan guna membantu mendinginkan engine serta mendongkrak fuel efficiency. Namun tentu saja iming-iming kelebihan diatas kudu kita buktikan dulu dilapangan…apakah betul-betul efektif?. Semua akan terjawab nanti. Vario 125 ISS??. Pokoke ojo larang-larang rek….(iwb)

276 COMMENTS

  1. baguslah saya aja matiin mesin kalo di lampu merah. begitu accu harus top. sabar ketika lampu merah. gak perlu buru2 klakson. santai tangan bisa istirahat. gak ngejojor terus. sabar itu artinya disiplin bukan malas tar ada yang ngeduluhin.

  2. Qwerty ato jaos tuh orang2 sok pintar sama kayak RT yg maunya orang ngikut apa pendapat mereka. Cara ngebujuk itu gak mempan sama kekerasan. Lebih baik berpikir lebih cerdas katakan yg baik itu baik, yang jelek itu jelek. Fitur iss jelas lah kebaikannya dan akan buat bensis skutik yg irit tambah irit lagi. Yg nanya masalah aki nya gimana? itu baru orang pintar dan memang itu harus ada penjelasannya. Pisss ah. Tolong jangan ditiru lagi sama yamaha ya bro qwerty dan jaos, bilangin juga ama bos ente pak RT!

  3. Mana nih katanya Yamaha semakin didepan?
    Semakin didepan dalam penjualan? *ngimpi
    Semakin didepan dalam innovasi? *ngimpi
    Semakin didepan dalam iklan? *ya donkk..
    Semakin didepan ngibulnya? *kebangetan malah..

  4. wong goblok ra ngerti teknologi mesti mbacot sing aneh2,,,nek macet gmn,accu tambah boros,nek njundil gmn….itu klo yang buat kamu yang pada pekok,ne yang buat ahli mesin bro.suatu teknologi pastinya dah melewaty tahapan safety,,,,komen pekok ko dipelihara????yang nyolot mesti goblok.

  5. setelah konsumen di cekokin oleh rasa tdk bergunanya ini fitur irit bertambah irit iss yg fi control oleh ECU (electronic control unit) istilah aplikasi system kelistrikan mobil,oleh dosen jaoossss beserta para gerombolan dewa apinya qwertot,jg para fanboy alayernya,penunggang finokio.akan berfikir tuk meminang scoopy,tp setelh ke produk ymh konsumen bertanya,lah fitur apa yg anda tawarkan kpd saya,?????
    secara yg ada kelebhan fitur aja anda bilang mubajir,dan hrs di bakar,terus yg gk ada fitur anyar nya mw di apain????
    secara fitur secamggih pesawatpun yg di sematkan pd motor honda dimata dosen jaosss dan pengikutnya gk akan bagus,tp klw fitur smart hasil jiplak pasti keren klw di sematkn di motor ymha.betull?(gaya kiwil)
    ibarat pepatah,buat alayer ymha
    semut di sebrang lautan jelas kelihatan,tapi guajaaaahh di pelupuk mata gk keliatan,
    ,,,,,salam oneheart satu hati

  6. Ajiiiiiiiiiiiiiibbbbbbb euy…. teknologi yg bakal dipake di new vario ini lebih canggih… dengan adanya teknologi ISS pastinya bakal mengawetkan si mesin vario, udah gitu lebih irit bahan bakar lagi…. dan pastinyaa lebih ramah lingkungan dong..
    Honda JOSSSSSSSSSSSSSSSSS….. 😉

  7. wakakaka keliatan tuh fby, ngakunya smart tapi mempermalukan diri sendiri…maluuu maluuu…hahahaha keliatan begonya…

  8. Lho kan ISS bisa diaktifkan dan di non-aktikan. Non aktif artinya tidak difungsikan berarti jalan seperti wtf lama, aki lebih hemat. jika banyak macet baru diaktifkan kalau pingin hidup terus dalam kemacetan tinggal di non-aktifkan. beresssss, Ok

  9. itu kelengkapan fitur gak wajib/gak harus ada tapi baguslah. pertanyaan bagi penggemar produk honda sebenarnya yang dirasakan motornya atau hanya brand image saja????
    sering koment2 diblog “emang mau ngebut dimana”tp faktanya banyak pemakai motor honda beat ngebut tetapi aku melihatnya MIRIS sekali gmana tidak motor BUAT JALAN KENCENG DITIKUNGAN GEAL-GEOL begitu, sepertinya ada masalah DI HANDLING HONDA BURUK jd rider nahan keseimbangan. aku sering ngerjain pemakai honda vario maupun vario injeksi bahkan beat yg dikategorikan motor lincah. eh semua kalah ama YAMAHA MIO J KU HA3…………………………
    bukan karena paling kenceng ( imbang dng ccnya) tetapi karena handling yamaha paling OK…………..

  10. Kang iwan, di pict ane liat vario wtf nya ada sakelar on/off lampu utama. Kok bisa? bagaimana cara modifnya

Comments are closed.