Ninja2501Awal mendapatkan informasi ini…IWB lumayan terdiam sebentar. Sebuah fakta yang cukup membuat IWB rada tidak percaya. Namun setelah bukti-bukti disodorkan beserta tips singkat dari sang owner….tidak diragukan bahwa ini adalah fakta dan nyata. Yup…..pengalaman yang patut IWB share agar penunggang Ninja 250 FI lain tidak mengalami nasib yang sama seperti yang dialami bro kita. Fairing bawah melepuh akibat suhu mesin yang kelewat panas. Berikut cerita serta kronologi kejadian……460x170-2

Mas, sekedar berbagi info aja nih……perihal fairing motor ninja FI saya yang melepuh, atau meleleh mas …..!.

Cerita nya begini. Kejadian ini saya alami sudah 2 minggu yang lalu. Di tengah macetnya jalan ibukota, dari rumah saya mau pergi ke Kebon Jeruk Jakarta barat. Saya lewat Gunung Sahari……kemudian setelah sampai Monas ?ada demo, lalu pas waktu itu juga diglodok ada kebakaran jadi seakan2 jalanan macet total. Kebetulan waktu itu juga udara sangat panas. Dari Monas sampai ke Kebon Jeruk Jakarta Barat sangat luar biasa sekali macetnya. Jalan sebentar berhenti lagi…..kemudian jalan sebentar berhenti lagi…..jalan pun hanya 5 kmph dari macet nya……..!!!!. Di situlah mas petaka terjadi.

iklan iwb

Setelah saya tiba di tujuan di Kebon Jeruk, fairing Ninja saya meleleh atau melepuh. Itu mungkin karena dari panasnya mesin di kala terjebak macet yang berlebihan. Saya hampir tidak percaya kok fairing bisa meleleh/melepuh jadi keriput mas Iwan…..!. Saya sudah komplein, tapi kata dealer Kawasaki untuk yang ini nggak ada garansinya….!. Karena katanya, itu kesalahan dari saya….! Ya seharusnya Kawasaki mencari cara, bagaimana agar fairing itu tidak melepuh di kala kepanasan, dikasih anti panas atau apalah di dekat mesinnya. Jadi saya sedikit kecewa dengan hal ini mas……!!!!!. (Semua foto2 kerusakan saya lampirkan semua termasuk fairing barunya dan harga dari dealer nya…..sesuai nota asli yang sudah saya tebus dari dealer kawasaki). Jadi…..TVSMotor

Alangkah baik nya bagi pemakai ninja 250 FI yang sering melibas macet, untuk memasang aluminium foil dari dalam fairingnya, yang di dekat knalpot agar tidak terjadi kejadian seperti yang saya alami. Karena untuk menebus sebuah fairing Ninja 250 FI (1 pcs) harganya 1 juta rupiah. Indent 2 minggu ….itupun bukan satu paket. Cuman sebelah doang dan hanya fairing yang warna merahnya saja tidak termasuk perlengkapan lainnya. Jadi tujuan saya ini, siapa tahu mas Iwan punya teman pemakai Ninja 250 FI yang sering hidup di kemacetan ibukota. Disarankan di sisi dalam fairing di kasih atau di tempelin ALUMUNIUM FOIL agar aman di bawa di kemacetan. Karena Nau’dubillah min dalik…..kalau di tempat macet yang berkepanjangan hawa mesin di Ninja 250 sangat-sangat panas sekali mas, sampai ke kaki-kaki panasnya apalagi kalau kita pakai sandal….

Yup…cerita dan tips yang sangat menarik. Tentu saja sharing infromasi diatas sangat berguna bagi bro-bro penyemplak Ninja 250 FI. Kemacetan Jakarta memang menjadi momok bagi motor fairing. Cooling system tidak maksimal sebab tidak ada pergerakan angin yang mendinginkan engine ataupun radiator. Hasilnya suhu mesin terdongkrak secara signifikan. Uniknya…kasus fairing leleh akibat hawa engine overheat hanya IWB temui pertama kali ini. Bahkan Ninin karbupun nihil kasus. So….saran kita sebagai biker, semoga pabrikan konsen untuk menjaga kualitas material produknya. Jangan sampai gara-gara hal sepele kepercayaan konsumen menjadi luntur……

Last....secara teknis, alumium foil memang mampu menahan deraan panas agar tidak langsung menyerang material fairing. Sifatnya yang tahan terhadap temperatur tinggi menjadi nilai plus material tipis ini. So…..monggo buat penyemplak Ninja250FI, tidak ada salahnya tips diatas dipraktekkan. Pencegahan lebih baik ketimbang perbaikan. Semoga berguna……(iwb)?? Ninja250Ninja2506Ninja2504Ninja2502ninja2505Ninjaninja2507

329 COMMENTS

  1. Wah, mending beli magelli aja 250 klo kualitas nya gitu mas?
    Aneh bener , motor mahal kok kualitas nya sm kek magelli,, hedeh,,

  2. ………..wedew… dolo di ninin250 yg karbu ngak kayak gini iks.. :(( … habis di tambal jangan2 panas nya naik kayak RR, biji bisa mateng jangan2 …..

  3. percuma kalian mo ngemeng apa kek,doi tuh tetep keren en laris.kan ente dah pd tau konsumen indo itu unik.asal keren biar harga mahal bnyk mslah(n250fi dikit mslhnya),pasti laris.di hati mereka merasa bangga naek mtr dgn design ok,soalnya ga ada pilihan lain di sekitaran harga segitu.liat merk sayap design ancur ga ada keren2nya tuh design.jd ya n250fi jd pilihan d 50jt an.

  4. mantaaaaap…gara-gara kasus gini tinggal nunggu harga jualnya jadi jeblog..kalo udah baru beli 2nd nya 😀

  5. hadehhhh yg anak ninin bilang gini, yang anak cbr bilang gtu…
    indonesia itu negara konsumen jdi yah nikmati aja digoblokin org2 jepang,gag usah saling menjatuhkan, bikers karbitan itu yg bisanya cuap2 saling hujat!!!!! ane jga sehari2 pake ninin fi so macet2an gag ada masalah , klw bisa beli n berani pake ninin harus siap ama perawatanya, makanya beli motor jangan pake duit ortu itu masalahnya rusak dikit dolang gag ada bingung ganti sparepartnya, hadehhhh
    pake ninin 250 itu haruz siap biaya lain2. .nenggak aja pertamax klw gag shell, ,jhadehh wtf lahhh

  6. tenang, info begini udah nyebar dari mulut ke mulut…yah, emang ngga akan segera reaksi pasarnya…tunggu aja berita nyungsepnya si motor meleleh 250 ef ai ini….okeh ?..

  7. julukan baru neh : motor meleleh panas ke biji, tarikan lemot susah belok, disirkuit keok 6 detik…

    untung gw kaga jadi beli nih motor karena sebelumnya juga gw udah pantau itu web2 club ninja, buseett…keluhannya segabrukan…ngga yang karbu, ngga yg ef ai…ediaaannn…..

  8. besok besok anak ninja kalo jalan kejebak macet pasti was was ngeliatin fairingnya takut meleleh…sapa tau malahan udah netes netes…bwahahahahaha….

    salam meleleh, okeh ?..okeh lagghhh…..

  9. beli ninja 250 ef ai bakal dapet bonus adukan resin+aluminium foil…bwahahahahahahahaha……

  10. Hahhah..ada aja orang jelekinya sampe mati…malu2in diri sendiri aja cung..

    ….bagi yg mau beli ninin nunggu harga jeblok yo jngn d paksakan bli ninin kasihan kantongnya..gmna mau jeblok lahh ninin old ane thun 2010 d jual pun laku 45 jta 500 rbu ..itu pun udah rebutan….

  11. Mendingan kawasaki Binter merzy aja deh diidupin lg sama KMI..skrg kan lg musim retro nih…triumph aja ngeluarin boneville baru

  12. hah, beli 50 juta dapet plastik murahan?
    Gila kawasaki, nyari untung doang gede, tapi kualitas warteg..
    Kalo kawasaki kayak gini, apalagi yamaho? pasti pake plastik kualitas kantong kresek.

  13. Gw pernah liat anak ninja bandung pake jacket clubnya ada tulisan dibelakangnya “AWAS MOTOR AING TARIK”..lucu juga,mestinya ditambah tulisan kecil dibawahnya *tapi biji gw mateng*….just joke no hard feeling ok..hehehe

  14. 221. Ali Topan – Februari 21, 2013

    Gw pernah liat anak ninja bandung pake jacket clubnya ada tulisan dibelakangnya ?AWAS MOTOR AING TARIK?..lucu juga,mestinya ditambah tulisan kecil dibawahnya *tapi biji gw mateng*?.just joke no hard feeling ok..hehehe
    ————————————-
    Gw pernah liat anak ninja pake jaket tulisannya, “AWAS GW ALAY, KREDIT NINJA GW MASIH 9 TAHUN LAGI”.
    No joke…
    *kabur sambil naik satria gw

  15. terima kasih infonya, nich sgt brguna bg bikers ninin250FI, produk apapun pasti ada kekurangan n klebihan. trgantung dr sudut mana kita memandang. jangankan cuma kelas 250cc. moge aja byk kekurangannya klu kt memandang dr sisi kekurangan. tdk ada produk yg perfect

  16. aneh 250cc gk pake radiator fan???
    maknya temen ane yg pake ninin gk percaya klw cs one pke fan radiator setelah tngok knan kiri smua motor beradiator gk ada fan nya,pd pde banget gk pake,gk kepikiran spa klw jln macet,???? jgn jgn beradiator cuma aksesoris doang,hihihi

  17. Ga salah gw pake cbr250,klo shooting or show jarak jauh dan males pake boil emang paling ok nh cbr dari pertma beli sampe skrg ga adakeluhan mantap sistem pendingin otomatisnya bikin kaki adem sumpah deh,yg ga nahan irit bngt ga bikin kantong bolong thanks honda…….

  18. aneh,,koq fby yg nyata nyata gk punya aplg ngerti motor fairing 250 pd sewot,aneh sesuatu bnget.gmn bisa ngasih solusi,ymh dimari 250 fairing aja gk ada,huft keceplosan,,,,,nyolot teruuuss,,,
    lamjutt

  19. vote CBR 250,,
    emank kalo di gambar kurang menarik,,
    tapi kalo udah jalan barengan, hilang kesan katroknya, sangat exklusif, wlopun sekilas sama dengan cbr 150 tpi yang 250 kesan mewah elegan kalem, feelnya dapet banget, dan dengan sendirinya orang yang liat juga bakal tw, oh ini cbr 250…

    Minusnya hanya suara doank 1 silinder. cuman itu..
    kalo rantai berisik, ninin juga berisik rantainya.
    GETAR ?? Ini produk global, bukan AHM punya. di geber sampe 150kmh getaran sangat minim.

    kalo kualitas, jangn di tanya hampir gak ada keluhan sama sekali.

    tapi ane gk sukan kalo semua orang beli CBR, beli ninin fi aja, perbandingannya 2 cbr : 10 ninja fi.
    secara motor eklusif yg dibilang gk laku itu, lebih baik dari pada motor alay sejuta umat, kualitas motor cina !

  20. parah parah, masa kalah ma inazuma yg made in china after salesnya, musti recall nih, 1 juta dah dpt knalpot racing dll, ceramic coating knalpot bisa juga, produk cacat di jual 😛

  21. Hmm…baru ketauan cacatnya nih motor, padahal secara desain dan mesin udah top bgt, yup..manusia aja ga sempurna apalagi ciptaannya.

    Beda mungkin sm merk yamaha, bagi fby, motor paling sempurna dunia akhirat.wkwkwk,..

    #nyindir di kala khotbah malem jumat,.. 😀

  22. Btw, buat fby yg ga punya motor 250cc, cukup nyimak aja sambil ngorek2 jigong kalo ga ngipas2in brosur, percuma pabrikan ente ga punya.wkwkwk,..

  23. dekat leher knalpot…area sana paling panas…apalagi ini 2 silinder…mungkin solusi lain bisa juga sepanjang leher muffler itu di bungkus kain yang khusus di gunakan pada leher knalpot balap…

  24. untunge aku ra tuku ninin. pake sport lio bisa ngebut di gunung. bisa rasain corning, bisa blusukan jalan macet. bisa joget sama metik. wealah dansa sama ninin juga bisa imbang.
    recall …………………………….. >>>>>>>>>>>>

  25. klw di photo di jejerin,motor jajaran 250cc,ada kawasaki dgn ninjanya,ada honda dgn cbrnys,ada suzuki dgn inazumanya,,,,,,.ada ymha dgn ,,,,,,,………eh penontonnnnn,225 blh ikut photo gaaakkk??????
    boleh y kasiaan tau,fboy nya dah mgebacot n ngemis minta di photo bareng motor 250cc,noleh ya penonton kan udah di upgrade 250??? kasian tauu,

  26. nrt gw smua motor apapun merk nya pst ada kelemahan nya,kt klo bicara kelas pertamax eh premium bike di sini yg mase ngaspal diantaranya mngkn ada yg bs di tambahain
    NB : WARNING,JGN JD BAHAN BC!simak n cermati dgn bijak!

    CBR 250R :
    -bunyi oper gigi 1-3 kdg bletak keras skl(walopun katanya mrk laen jg gt tp gw rasa di sektor ini suara nya lebi “setereo”,hahah)
    -mesin mati sndr wkt riding(ada penghuni di dlm mtr nya kah?)
    -oli meler di bawah pipa radiator
    -ada suara sprt knocking ga jls di putaran mesin tertentu pdhl pake oli bgs n bahan bakar oktan tinggi

    N250Fi :
    -oli meler si shock dpn
    -speedometer ngembun
    -mesin panas berlebihan(org blg kek naek oven,klo arah panas nya mengarah selangkangan bs mengakhiri karir title “bapak tulen” di masa dpn bg yg mase jomblo,yg dah merit “kasian istri ente”,haha)
    -yg terbaru fairing meleleh krn panas mesin(kek lilin donk meleleh,hatiku meleleh ketika pertama x melihat N250Fi tp mendadak beku krn fairing ikut2an meleleh,heheh)

    Inazuma :
    -headlamp embun dah di ganti tetap mase ada embun?(lah ini penyakit turunan ato cemana)
    NB : khusus motor ini ampe skrg mase sdikit keluhan jd kt pantau saja seiring berjalannya wkt.

    *(pake bintang kecil neh,hehe)di rangkum dr forum komunitas dan berbagai sumber

    kesimpulan gw :
    dr data2 di atas kt GA BS PUKUL RATA bahwa smua porduct tsb cacat tp kt kmbl lg liat dl dr sisi2 konsumen jg misalnya perawatan nya,ato bs jd memang “penyakit bawaan” dr motor walo kasus nya rame di bicarain tp ga ampe smua motor nya kek gt lah,example kasus CBR 250 ada yg prnh mesin mati wkt jalan tp ada member2 yg laen “fine2 saja no probelm with dat case” jd nrt gw kasus fairing N250Fi yg meleleh mngkn yg laen “tdk mengalaminya”.
    sbg tambahan info,btl memang N250 karbu fairing nya lebi tebal solid di banding N250Fi sah! tp tau kah anda nrt gw ZX 10R body fairing nya jg tdk tebal2 amet malah R6 lebi tebel bahkan nrt gw lebi tebel dr N250 karbu,ga prcy?cb pegang barang masing2,hehe..apakah anda2 ragu dgn body fairing ZX 10R tsb?gw seh ga ragu sm skl,n gw prcy kwalitas nya bgs top setelah gw meraba n terawang walopun ga tebal2 amet klo ada yg krg puas las pake plat baja saja biar tebal.hehehe.

    PENGALAMAN pribadi :
    kasi tau ga yah?wkt gw pake KRR 150 rilis 2009 merah prnh tabung RIS “terbelah/koyak” trssss~~,ga jd deh,hhahaha.. :p

  27. Dh mlm masih mgrubutin kya ginian…atum meleleh cuma sauprit..harganya woow satu jeti…bgi ane ga kpikiran bngt tuh..lah modifan ninja old ane aza bisa buat bli cbr250 abs..blum modif ninja fi ane….g prcya lihat peccbuk noh…

  28. wuahahahahah jaos comenter senior julukan dosen fby,bilang punya ninin lama,bulshit bnget,jaos rider jumex ngaku punya ninin,kgk ada kerjanya dari pg wara wiri di blog terud hahshshhaha
    om ngetes aja@ lanjut terus candain comenter senior jjaos yg ngaku konsumen biasa ternyata fby hahahahhaha buat hiburan mlm jmat om,””salam dr 225 upgrade 250.ganti seher ninin atw cbr atawa inazulmi

  29. 243. no name – Februari 21, 2013
    nrt gw smua motor apapun merk nya pst ada kelemahan nya,kt klo bicara kelas pertamax eh premium bike di sini yg mase ngaspal diantaranya mngkn ada yg bs di tambahain
    NB : WARNING,JGN JD BAHAN BC!simak n cermati dgn bijak!

    CBR 250R :
    -bunyi oper gigi 1-3 kdg bletak keras skl(walopun katanya mrk laen jg gt tp gw rasa di sektor ini suara nya lebi ?setereo?,hahah)
    -mesin mati sndr wkt riding(ada penghuni di dlm mtr nya kah?)
    -oli meler di bawah pipa radiator
    -ada suara sprt knocking ga jls di putaran mesin tertentu pdhl pake oli bgs n bahan bakar oktan tinggi

    N250Fi :
    -oli meler si shock dpn
    -speedometer ngembun
    -mesin panas berlebihan(org blg kek naek oven,klo arah panas nya mengarah selangkangan bs mengakhiri karir title ?bapak tulen? di masa dpn bg yg mase jomblo,yg dah merit ?kasian istri ente?,haha)
    -yg terbaru fairing meleleh krn panas mesin(kek lilin donk meleleh,hatiku meleleh ketika pertama x melihat N250Fi tp mendadak beku krn fairing ikut2an meleleh,heheh)

    Inazuma :
    -headlamp embun dah di ganti tetap mase ada embun?(lah ini penyakit turunan ato cemana)
    NB : khusus motor ini ampe skrg mase sdikit keluhan jd kt pantau saja seiring berjalannya wkt.

    *(pake bintang kecil neh,hehe)di rangkum dr forum komunitas dan berbagai sumber

    kesimpulan gw :
    dr data2 di atas kt GA BS PUKUL RATA bahwa smua porduct tsb cacat tp kt kmbl lg liat dl dr sisi2 konsumen jg misalnya perawatan nya,ato bs jd memang ?penyakit bawaan? dr motor walo kasus nya rame di bicarain tp ga ampe smua motor nya kek gt lah,example kasus CBR 250 ada yg prnh mesin mati wkt jalan tp ada member2 yg laen ?fine2 saja no probelm with dat case? jd nrt gw kasus fairing N250Fi yg meleleh mngkn yg laen ?tdk mengalaminya?.
    sbg tambahan info,btl memang N250 karbu fairing nya lebi tebal solid di banding N250Fi sah! tp tau kah anda nrt gw ZX 10R body fairing nya jg tdk tebal2 amet malah R6 lebi tebel bahkan nrt gw lebi tebel dr N250 karbu,ga prcy?cb pegang barang masing2,hehe..apakah anda2 ragu dgn body fairing ZX 10R tsb?gw seh ga ragu sm skl,n gw prcy kwalitas nya bgs top setelah gw meraba n terawang walopun ga tebal2 amet klo ada yg krg puas las pake plat baja saja biar tebal.hehehe.

    PENGALAMAN pribadi :
    kasi tau ga yah?wkt gw pake KRR 150 rilis 2009 merah prnh tabung RIS ?terbelah/koyak? trssss~~,ga jd deh,hhahaha.. :p

    ======================================================
    bener bro. semua ada kelemahan. tapi motorku tambah lama mesin prima. minin getaran, tidak over panas kaya ninin. premium ……… bisa. …………………. ada sih kekurangannya. kurang muahal.

  30. dampak mesin terhadap kendaraan,;
    kawasaki,fairing hangus dan meleleh.
    honda , getaran tinggi pada type tertentu,
    suzuki, mental jiwa krn fuck kenceng awalnya aja,pad 6 bln udah lemot’
    ymha krn mesin panas rambaatan panasnya mencapai pelek,akibatnya saat melibas lubang atw poltidur langsung peang dan oleng geal geol

Comments are closed.