Bro dan sis sekalian….menyambung artikel IWB sebelumnya tentang hasil lomba ecoriding Verza 150 yang tembus 162km untuk seliter bensin, yang terbaru diulas oleh salah satu media online otomotif tanah air…dengan simulasi berkendara harian normal……akhirnya didapatkan angka real. Kenapa dibilang real?…sebab jarak tempuh sudah memasuki zona normalnya motorsport. Uniknya…masih ada aja yang mempertanyakan mana yang benar diantara kedua testing…..
Seperti Twitter bro RedDevil terlampir. Doi masih terombang-ambing dengan dua informasi berbeda…..satunya menghasilkan 162km/liter dan yang teranyar 41-50an km/liter. Keraguan menyelimuti beberapa biker yang merasa bingung dengan pemberitaan yang berkembang. Tidak ada yang salah disana sebab masyarakat umum biasanya tidak sudi memikirkan terlalu jauh. Padahal ada metode tertentu yang membuat motor bisa membuatnya fantastis begitu irit. So….jika pertanyaan yang diajukan adalah mana yang benar??….
Dua-duanya tidak ada yang salah. Hanya saja….jika 162km/liter diperoleh dari lomba irit-iritan sedang kedua dari pemakaian normal. Yup…seperti dilansir Otomotifnet, pada pengetesan non ecoriding Verza 150 menempuh jarak 41,6km untuk seliter bensin. Maksud non ecoriding disini yakni berkendara normal….buka gas tanpa terkungkung dengan komsumsi bahan bakar. Ibaratnya main geber mzbro. Sementara pada saat tes ecoriding…..konstan dikisaran 60an km/jam….motor berbanderol 16jutaan ini tembus 50,4km/liter. Praktis hasil ini menjawab seluruh keingin tahuan tes normal sikuda besi….
Last.….akan lebih bijak jika kita tidak menelan mentah-mentah sebuah informasi bombastis tidak wajar. Sampeyan kudu membaca, mencerna dan kemudian menyimpulkan….apakah berita tersebut bisa dijadikan patokan baku.? So…..seliter bensin menempuh jarak 41 km non eco dan 50an km ecoriding??. Tetap lumayan irit……(iwb)
KALO FBH DONGO YA PERCAYA 162km/L…. wkwkwkwkwkwkwkwk… 🙂
Tapi kenapa CB ku kok boros banget ya Lik IWB..?
Kira2 penyebabnya apa ya..? Konsumsi pertamax 1 : 20 km/l.
Ada yg punya pengalaman serupa gak..?
Mohon pencerahannya
alasan lomba irit adalah demi iblis advertising honprett……………efeknya cui…………itu la kenapa bisa disebut pembodohan otomotif. Ini disasar kpd para calon konsumen yg otak otomotifnya masih ketinggalan.
fbh tentu menyelamatkan muka dgn menyembunyikan kegembiraan jahatnya sambil pura2 menuduh itu salah ketik, bla bla bla…
hari gini lomba irit melulu? sekalilagi itu advertising stupid….
*hahahahahahahah
Lah., kalo ini bisa masuk akal & bisa dicerna dlm sistem digesti (pencernaan),
Kalo yg kemarin (162 km/l) paling salah ketik, atau kalaupun bisa masuk akal ya akal kurang dr 90 aka idiot, 😀
Btw, salam kenal kang IWB,
100. Inyong_Bae – Februari 14, 2013
Tapi kenapa CB ku kok boros banget ya Lik IWB..?
Kira2 penyebabnya apa ya..? Konsumsi pertamax 1 : 20 km/l.
Ada yg punya pengalaman serupa gak..?
Mohon pencerahannya
===
fbh, mbok ya dibantu ini konsumen………kan kata kalian (para tukang tipu sekalian) sprot dohc koq pingin irit?
@inyong bae
segera klaim doong, jgn dibiarin………
Nah ini baru masuk akal, ternyata masih irit NVL… Non eco riding nya TMCBlog bisa 51KMPL…
hasil di tes media dlm lomba dpt 162kpl…trus tes normal 45kpl…sampai di konsumen paling 35kpl…UDAH GA HERAN DGN TABIAT OONDA,NGIBULIN KONSUMEN…Ckckck
iki baru masuk akal
konsumsi bbm buat harian kayaknya emang segitu!!!
105. cebok er – Februari 14, 2013
hasil di tes media dlm lomba dpt 162kpl?trus tes normal 45kpl?sampai di konsumen paling 35kpl?UDAH GA HERAN DGN TABIAT OONDA,NGIBULIN KONSUMEN?Ckckck
===
makanya honprett sukses jualan…….krn mitor iritnya selalu dijaga tetap berdiri.
86. gerorogunso – Februari 14, 2013
ternyata masih banyak yang bego, gak ngerti perbedaan antara lomba irit sama tes biasa
=================================
Bukan masalah bego nggaknya mas bro. Tapi hasil lomba irit ini biasa dijadikan Honda buat menipu calon konsumen lewat iklannya…
Jlep!!! 162Km/liter, angkanya ditulis besar warna merah tebal, tapi ditambah bintang kecil (banget) di kanan atas…..
Ini kan pembohongan publik namanya….
jadi kesiangan semalem begadang nonton champion league madrid vs MU!!! hasil draw 1-1!! kayaknya MU yg bakal lolos!!
sori jadi ngomongin bola”!!
Ni motor,paling top speed realnya 95kpj…konsumsi bb 1:35l…..sama kaya kasus dohc abal2,jd ga usah berharap byk dgn pabrikan mocin…
masih uiriit NVL donk,,
Yo i bos namanya juga Pencontek, Pembual nan suka menipu WK WK WK……………………
Emang bener dan harap diperhatikan buat pembaca dan konsumen..
“Last.?.akan lebih bijak jika kita tidak menelan mentah-mentah sebuah informasi bombastis tidak wajar. Sampeyan kudu membaca, mencerna dan kemudian menyimpulkan?.apakah berita tersebut bisa dijadikan patokan baku. ”
162Km/L itu ECORIDING.. Lomba irit2an bensin.. Itupun rekor yg paling irit.. Jarak tempuh juga paling ga jauh dan banyak faktor berpengaruh..
Yg riil ya seperti test harian, dengan buka-tutup gas normal, lalu lintas sehari-hari, dan jarak tempuh yg wajar..
tuh kan cuma 41-50km. ga jadi beli
jd FBH nasibnya mengenaskan truss yaaa,,,,
ane jadi kasiaan,,,
Pemecahan rekor atau apaun pasti dilakukan oleh orang khusus dengan cara yang khusus pula yang tidak bisa dilakukan oleh sembarang orang. Terbukti Guinness Book of Records juga hanya mencatat beberapa keberhasilan dari hal khusus. Bukan sembarangan. Jadi dimungkinkan saja kalau hal itu terjadi
Saya cuma saran utk Mas Iwan agar lebih kritis ke pihak pabrikan. Karena salah satu peranan blogger adalah utk menjembatani antara pihak pabrikan dan kosumen. Blogger jg dapat melindungi konsumen dari penyesatan informasi yang diberikan oleh pihak pabrikan. Angka 162 km/ltr itu amat tidak masuk logika. Thanks.
Pengen lebih irit lagi? Jarak tempuhnya dipangkas jadi cuma 800meter saja, lalu 500meter pertama di-step oleh rider sebelah, 300meter sisanya jalan pelan-pelan, sekali-kali dikayuh pakai kaki. Lalu akumulasikan, bisa tembus 500km/l tuh 😆
coba dikunyah2 mas bro. ITU MEKANISME 1L=40-60/100-160 ITU GIMANA…?? APA DITANGKI CUMA AD 1L…..???? KALO DI ISI FUEL N CUMA NGANDELIN INDKTOR BNSN DSPEEDO ITU YG JD MASALAH, JANGAN2 SPEDONYA SOMPLAK…..??? IMHO
coba dikunyah2 mas bro. ITU MEKANISME 1L=40-60/100-160 ITU GIMANA…?? APA DITANGKI CUMA AD 1L…..???? KALO DI ISI FUEL N CUMA NGANDELIN INDKTOR BNSN DSPEEDO ITU YG JD MASALAH, JANGAN2 SPEDONYA SOMPLAK…..???CMIW
konsumsi bbm 41-50 kpl……….itu pun hasil test otomotif.net…….selamat , semoga tidak terjebak kembali.
Nah kalo berita yang kaya gini gw percaya,tp kalo yang 1 liter bisa tempuh 162km gak mungkin ..itu yang ngeklaim ngebohongnya kebangetan dah….
walaupun lomba irit sekalipun,
W ttap gk percya dpt 162/1 ltr..
Klo d dorong si w percya
Cuma Orang yg terbelakang mentalnya,yg percaya dan menelan bulat lomba irit dapet 162,kpl…..gini saja,utk mengungkap kebohongan nge he em…cara gampangnya tuh motor isi full tank,trus hidupin dan blayer gas konstan di rpm 4500’n selama 30menit…..dan setelah itu cek hasilnya
Emangnya orang beli motor buat adu irit? Mana ada
orang make motor dengan kriteria adu2an gitu.
Paling dikit lagi nongol di iklan tuh hasil irit2an nya n
konsumen awam yang ga ngerti pasti nelen mentah.
inget jaman beat waktu pertama kali keluar… klaimnya 70an
faktanya…. 😀
hehehe… mestinya di tes dengan kondisi real; di jalanan umum…
mampir broo..
nakawara.wordpress.com/2013/02/13/iseng-iseng-motret-ktm-duke/
nakawara.wordpress.com/2013/02/14/scorpio-z-haruslah-all-new-bike/
nakawara.wordpress.com/2013/02/14/ninja-150r-yang-tak-lekang/
salam brotherhood…
kebiasaan pembaca kita. asal judulnya fantastik lansung debat (biar ada kesempatan lah) 😀 liat aja diatas masih ngotot xxixxixi… beli juga kagak.. yo wis lah
selisih sedikit ma New Vixion
alangkah lebih bijak bila Honda mengiklankan dengan berita d atas,ketimbang 162km/liter.
toh konsumen pasti ttp mikir masih lebih irit ketimbang kompetitor
CLAIM honda dgn metode rec 40 ( eh bener ngka yach) juga kisaran segitu, waktu presentasi produk.
azizyhoree.wordpress.com/2013/02/11/claim-milleage-bbm-honda-verza-versi-pabrikan/
“Dalam sebuah pengujian internal AHM dengan metode ece R40 honda verza menorehkan angka 48km / Liter , metode ece R40 merupakan pengujian konsumsi bahan bakar sekaligus pegujian tingkat polusi hasil sisa gas pembuangan yang pengujiannya dilakukan di Lab diatas Dynamometer bench / dyno test yang metode regulasinya di seragamkan secara internasional”
yg claim 162 itu khan media otomotif, kenapa yg di salahkan si ahmnya?
diiklam veza setahu sya juga ngak ada klain 162 liter khan???
cmiiw
sebenarnya soal irit motor honda ga akan heboh or geger ky akhir2 ini, kalo yahama sudah bisa bikin motor irit….. selama yahama belum dan ga akan bisa bikin motor irit, Pasti FBY2 dan Juragannya akan memblowup berita2 lomba irit ala honda….. sebenarnya simpel sih kalo mo pengen membuktikan kalo yahama itu sudah bisa bikin motor irit……. ikutin aja honda dgn lomba irit2an…… gitu aja koq susah amat YIMM mo lakukan sih….gengsi nanti di bilang follower? ga usah gengsi lah YIMM, emang yahama levelnya baru di tingkat follower. biar cacing2 fby sak juragan alay yg menjadi blog habitat fby bisa meloncat2 gembira……. kalo ky gini, cacing2 fby pada gerah bacanya……. maap fby, ane ngomong realisitis koq, ente2 ga usah lah mengatakan motor2 yahama itu irit…… terlalu bodoh lah ente2, butuh 20-30 taon lagi yahama baru bisa bikin moto irit….
fby yg merasa terbakar emosi silahkan nyolot….. kebetulan hr ini ane mo eksis di blog Netral ini……..
162 km cara ridingnya kaya gimana ya?
tips untuk hasil irit bengsin motor dengan pengukuran top up :
1. isi tengki sampai full…
2. pastikan sebelum menghidupkan mesin, suhu mesin sudah ideal.
(boleh di panasin dulu sebelum di isi full)
3. rider sebelumnya harus berbobot < 50 kg dan sudah puasa sebelumnya 3 hari 3 malam.
4. tarik kopling masuk ke gear 2
5. hidupkan motor, trotle jangan di buka terlalu tinggi
6. segera lepas kopling secara perlahan, agar premium tidak terpakai sia – sia.
7. setelah motor bergerak, tarik kopling, tutup trotle, biarkan motor berjalan dengan gaya momentum nya.
8. jangan lupa, rider harus menggoyang2kan badan ke depan,, agar terjadi gaya momentum yang di inginkan.
9.setelah motor berhenti, segera matikan mesin.
10. konversikan jarak yang di tempuh tadi dengan konsumsi bengsin yang terpakai.
NB: tekanan ban harus 10% diatas dari tekanan yang di sarankan pabrikan.
Memantau saja…ini kaya’e lebih bisa diterima masyarakat luas… 😀
70. peyek – Februari 14, 2013
Case closed?
Wajar kalo segitu mah?. yg penting jangan sampe konsumen ketepu.. Karena biasanya nanti dari hasil lomba
tersebut dijadikan bahan iklan pake tanda bintang kedjora?
=========================================
yups….kasihan para konsumen yang masih awam dan kurang melek dengan informasi…
contohnya dulu saat sebuah matik katanya irit bisa sampai 73km/liter tp nyatanya bnyk yg kecewa krna tak sesuai dgn iklannya.
SAYA PENGEN LIAT TAMPANG YG BAWA VERZA YG BISA NYAMPE 160km/L kok NIHIL FOTO PEMENANGNYA Y?
manager divisi ngibul nya ,kelewat pinter sampe hampir gilaa
162 kpl ??? , jualan d hutan aja lu hondut
musti d ganti tuh pejabat ngawur ! milih petinggi jgn ponakan sendiri
yg mau berkendara spt lomba irit2an biar bisa 162 km/liter silakan… Tapi siap2 dimarahi si bos krn telat…
harusnya yang jd bintang iklan verza adalah orang yang bisa bawa verza sampe 160km hanya dengan 1 liter bensin…
Inyong_Bae pada Februari 14, 2013
pada 7:25 AM
Tapi kenapa CB ku kok boros banget
ya Lik IWB..?
Kira2 penyebabnya apa ya..?
Konsumsi pertamax 1 : 20 km/l.
Ada yg punya pengalaman serupa
gak..?
Mohon pencerahannya
???????????????????????????????????????????
bocor mungkin tangkinya
😆
Klingon V2 = New Vixion pada
Februari 14, 2013 pada 9:07 AM
good smart ente
ayo fby yg mo ngeBC
pencerahan 😆
semua barang untuk keperluan pengetesan mungkin berbeda dengan yang beredar dipasaran jadi strategi pemasaran juga itu wkwkwkwk
100. Inyong_Bae – Februari 14, 2013
Tapi kenapa CB ku kok boros banget ya Lik IWB..?
Kira2 penyebabnya apa ya..? Konsumsi pertamax 1 : 20 km/l.
Ada yg punya pengalaman serupa gak..?
Mohon pencerahannya
===================================
coba tanya ke beres om,,,,
kalo memang nggak sesuai dengan klaim pabrikan, tinggal klaim aja,,, 🙂
Akan lebih bijak lagi jika si sayap menghentikan kepakan pembodohan otomotipnya 😆
bukannya akar permasalahan dari si sayap ? 😉
wewww udah ratusan 😀 detik.com/oto/read/2013/02/14/090141/2169677/1208/bajaj-dan-husqvarna-siap-berkolaborasi
Emang motor dibeli buat lomba irit-iritan ya !?? Bingung aja sama AHM !!! Knapa gak ditest aja sesuai fungsinya. Kalo motor itu buat ngojek, ditest boncengan di jalanan yang variatif. Kalau buat bawa bronjong, yaa dites sambil dipasanging bronjong sama isinya …. gitu aja kok repoot amat sih !!!