Bro dan sis sekalian…secara resmi pada tanggal 12 Februari 2013 kemarin sejarah baru coba dibuka oleh YIMM lewat peluncuran matic Mio GT. Skutik yang diharapkan mampu mengulang kesuksesan pendahulunya….Mio Smile. Dengan desain tebeng lebih slim serta meruncing, Mio GT dinobatkan sebagai reinkarnasi Mio sporty modern. Yang membanggakan….50 persen konsep desain Mio GT ternyata dikerjakan oleh anak bangsa. Sebuah kepercayaan dari Yamaha Jepang untuk Indonesia tentunya……
Soal desain, selama ini R & D lokal juga turut andil menyumbang tiap produk yang dirilis. Namun tidak sedominan skutik Mio GT yang mencapai 50 persen. Setelah mendapatkan gemblengan dari Yamaha Jepang, insinyur-insinyur terpilih secara penuh diberikan otoritas mengembangkan ide mereka…..meracik desain disesuaikan dengan pasar tanah air. Dan inilah hasilnya. Yup….dinamakan Mio GT yang mempunyai arti Gentle & Tough atau secara teknologi canggihnya bermakna Great Technology….pihak desainer melakukan revolusi pada bagian tebeng. Jika versi Mio J lebih membulat….untuk Mio GT cenderung ramping dan tajam……
Kalau sampeyan perhatikan….kesan agresif dan galak didapatkan dari Aerodynamic Grill Accent serta flasher lamp (lampu depan). Menurut bro Radith…department R & D Yamaha, sisi kiri kanan tebeng juga sedikit dirampingkan agar feeling berkendara meningkat, lebih ringan dan lincah plus manuver menyalip pada kemacetan lebih mudah. Selain itu mereka juga berusaha meninggalkan body Mio-J yang rada kalem dan membulat. Yup…sesuai target segmen yang condong ke anak muda….”Sitampan dan gagah (sebutan yang diberikan oleh tim Yamaha)”,? mendapatkan sentuhan pada speedometer dengan warna balap dan pola aksen karbon, shock absorber belakang dengan spirit warna musim semi & chrome finishing yang terinspirasi aftermarket racing parts. Untuk mengangkat kesan angker…..tidak lupa pelek racing dengan pinstripe disepuhkan ditepi cast wheel. Hasilnya??. Ancen luwih galak kangbro!…
Last….engine Mio GT masih sama dengan generasi sebelumnya. Menggunakan tipe mesin 4-langkah, 2 valve, SOHC, berpendingin kipas dan berkapasitas 113 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga hingga 7,75 PS di putaran 8.500 rpm dengan torsi puncak mencapai 8,5 Nm di 5.000 rpm. Dengan Yamaha Racing Technology yaitu YM-JET FI, DiAsil Cylinder dan Forged Piston….mereka tetap pede bahwa mesin mempunyai accelerasi mumpuni serta 30% lebih irit. Mio GT tersedia 3 pilihan warna yaitu White Knight, Red Spartan dan Black Warrior. Dilepas lebih mahal 100-200 ribu rupiah dibanding versi Teen…..skutik hasil desain anak bangsa ini dipercaya akan mampu membantu merapatkan barisan pabrikan garputala melawan kompetitor. Mio GT??. Piye bro….keren ora?? (iwb) 
? 
Noted : Untuk gambar lainnya silahkan klik disini
oh….baru tau
Ninggalin jejak aja lah…
Trit metik je… 🙄
model matic generasi pertama : mio, mio j, mio soul, mio gt, dan mio2 yg lainnya, xeon, beat, beat fi, vario, vario techno spin, dan smua matic suzuki,.
model matic yg telah bertransformasi dan berevolusi ; zoomer x, pcx, scooter hummer, ttx ( untuk ttx msih semi, krn gaya lama masih terasa sdikit)
jadi yg generasi pertama itu cuma merk n namanya doank yg beda, ataupun namanya di rubah2 tapi secara mendasar / dasar pakem modelnya adalah sama saja. gak berkembang alias monoton.
kalau ngomong itu mbok yang bener pihak yamaha wong perbedaan mio j sama mio gt yang paling mencolok cuman di lampu depan bawah yang lain sama mio j
wis keren, coba dulu tahun 90 an ini dah keluar kaya gini pasti keren abis dimasa itu.
50%-nya mana aja ya?????
Lek, gambar yang terakhir produk mana yah…?
mantabb,… warnanya itulohh kerenn…
bijibatang.wordpress.com/2013/02/12/sebulan-pertama-yamaha-new-v-ixion-lightning/
suedep mas, opo mane gambar terakhir. mak serrrr
BEAT FI SEMAKIN DONGO AJA NI…. MOTOR BINGUNG BODY EMBER , KOPONG LAGI…. WKWKWKWKWKWK
* sambil nebar umpan cacing kremi. 🙂
sugiyantokenz
pada Februari 13, 2013 pada 11:33 AM
kalau ngomong itu mbok yang bener pihak yamaha
wong perbedaan mio j sama mio gt yang paling
mencolok cuman di lampu depan bawah yang lain
sama mio j
—————————————————————————————————
betul mas bro… aye setuju ma ente..
secara mendasar sbenernya mmg gak ada perubahan apa2 di mio gt ini selain lampu senja sama namanya doank yg berubah..
tapi jenis dasar modelnya masih model lama.
apa jangan2 yimm hebat di model motor sport tapi kebingungan n kesusahan untuk membuat model matic yg baguz..
sedangkan honda sebaliknya, model motor sport/mtor batangannya jelek2 tapi matic nya bagus2.
bannya masih cungkring.. pasti yg desain masih kerabat sama alay
trus terang ni mongtor klo d desain gmna pun jg, apalagi pke ahli Fby murtad ,hasilx psti …. Taulah sendiri.
dikit2 ,,,peslip,,dikit2 peslip…. cuman andalin spidol warna warni getoo..!! … tanya aja k bosx, blogger trnama i2..
Trimomok, Benny the great ( katax Great ), Ipan Pertamax..
kumpulan blogger peliaraan yamaka..
sungguh …. pasti jwabx MANTAB DAN CANGGIH..
ngelus dada…
Seng paling ngisor juosssss kotos kotosssss
Saya dukung anak bangsa 100000000000000000000000000000000000000000000% dari pada teu bisa
Not bad lah.., tarikannya balik ke mio smile
lihat hasil desain anak bangsa,
kenapa kurang sreg ya.
emang anak bangsa mana sih????
semakin vario cw……..wkkkkk lhat no grs design…..
tetep bakalan kalah ama yang FC-nya 162km/l donk 😀
mio gt,, lumayan juga… 😀
hilmirofif7.blogspot.com/
wah cakep bgt tuh yg gambar paling bawah.
masshar2000.wordpress.com
ali ji pada Februari
13, 2013 pada 11:45
AM
trus terang ni
mongtor klo d desain
gmna pun jg, apalagi
pke ahli Fby
murtad ,hasilx psti ?.
Taulah sendiri.
dikit2 ,,,peslip,,dikit2
peslip?. cuman
andalin spidol warna
warni getoo..!! ?
tanya aja k bosx,
blogger trnama i2..
Trimomok, Benny the
great ( katax Great ),
Ipan Pertamax..
kumpulan blogger
peliaraan yamaka..
sungguh ?. pasti
jwabx MANTAB DAN
CANGGIH..
ngelus dada?
—————
CONTOH SALAH SATU FBH DONGO…. WKWKWKWKWK.
🙂
desain anak tk astuti kaleeee……
Mantap
Yamaha semakin didepan
…..mio paling keren kayaknya yang : mio soul ama sporty ( pertama ) , tapi kalah ama : mio sowan + kecap + caos, makyus bikin kenyang…
R-15………… Siapai yang lagi menunggu R-15 ?????
Siap2 kekeringan ya Brooooo Hahahahaha
bocoraninfoakurat.wordpress.com/2013/02/13/menunggu-r-15-sama-dengan-menunggu-embun-di-gurun-sahara/
kalo rasa nasionalisme msh ada,pasti lah pilih hasil karya anak negeri sendiri.minimal ga ngina,kalo kashih saran boleh.liat tuh di india,motor mereka jd tuan di rumah sendiri pdhal dr design ma mesin kalah ama prod jepang.
50 persen apanya……
Tuh wajah jepun semua……
Yg di bawah cesss bgt,bungkus 5…
Huruf keramat ” GT “
saya juga BISA bikin DESAIN DIKIRA SAYA NGGAK BISA HAH..!
cakep ini dr pd mio j
beejarwadi.wordpress.com/2013/02/13/hasil-tes-moto2-valencia-2013pembalap-indonesia-jadi-juru-kunci/
mbah darmo mulut nya ke selek tokai kali ya ,bau banget tuh congor 😛
Mb@h D@rmo pada Februari 13, 2013 pada 11:43 AM BEAT FI SEMAKIN DONGO AJA NI?.
MOTOR BINGUNG BODY EMBER ,
KOPONG LAGI?.
WKWKWKWKWKWK
* sambil nebar umpan cacing
kremi.
________________
Jangan emosi mbah ! Inget Udah tua.
3koplak pada Februari 13, 2013 pada 12:38 PM mbah darmo mulut nya ke selek
tokai kali ya ,bau banget tuh
congor
__________________
Maklum udah mbah mbah, harap dimaklumi, bentar lagi juga KOIT
desain 50% anak bangsa? yakin ? imho cuma 20% itupun cuma modifikasi hasil desain thailand punya.
Wah, ada pnerusnya om qwerty
Buntutnya itu loh… gak matching blass sama depannya, harusnya mirip2 vartech
tinggal revisi headlamp sama rearlamp other are okay
jadi kelihatan kek curut. gitu…
apa masih dapet bonus suara curut kejepit ngga nih?? 😀
mbah dharmo wiz pikun mari mancing pake cacing kremi eh malah dia sendiri yang nyamber…keselek mesisan,….. wez tuek ojo kakean cocot….
@ 27. Nitrouz
Sory ya..,
cowok tulen mana mau pake matic, walau tampang dibilang racy kek, sporty kek.., matic tetep aja matic. . .identik lady biker? ato bolehlah buat pria berlipstik?.cmii
——————————————————————————————–
beli motor kiblatnya ke arah kebutuhan sehari2 tong, terserah elu mau beli motor sport kek mau beli BH kek, elu motor dibeliin buapak lu saja komen tong BBM saja elu nadah ke emak lu jgn2 elu jg gak punya motor. SOMPLAK LU TONG !
Mengembalikan kejayaan matic Yamaha,,
Yamaha semakin didepan
Masih gagah soul GT ane gan…..
mimpi mu tinggi anak muda 😛
wow……..anak2 bangsa yg cerdas2 dlm mendesign rupanya ada di sono semua……………mantaap hasil karyanya, saya kasi dua jempol……anda2 berhasil.
Penyempurnaan dan lebih agresif dari mio j teen yg elegan itu.
dari sisi konsumen, saya kira: bakal laris sekali…..krn taste-nya masuk buat konsumen INA.
klu si mioGTman ini emang ane akuin lebih bagus dr pada si honda beti injeksen yg gambot tu, padahal si langsing beti karbu lebih ok mlh diganti model ancur kayak sekarang
MIO GT…MOTOR KREASI ANAK ALAY…. BIASANYA FBY PUNYA PIKIRAN SMART KALO PRODUK BIKINAN PRODUK DALAM NEGRI ITU adalah PRODUK ” DOWN GRADE “…TUMBEN SEKARANG PRODUK YIMM DI AGUNG-AGUNG KAN?…tanya kenapa? * KARENA OTAK MEREKA DONGO SEMUA*….HAAHAHHA..
MIOO SEMAKIIN NGAK KARUAAAN…….MBAH DARMO ITU ORANG APA BUKAN YAAA ?
gambar sing terakhir muantaap poolll…..