Seru tenan. Asli kalau sampeyan ngikuti tanya jawab setelah presentasi pada Yamaha workshop fuel injection untuk para komentator dijamin senyum-senyum sendiri. Yup….gaya bicara yang lugas dan frontal tiada sungkan? mencerca pak Abidin sebagai perwakilan YIMM yang hadir disana. Advisory motorsport serta manager service Yamaha motor tersebut di kick balik ketika mengatakan bahwa produk yang diracik selalu mendengarkan suara konsumen. Berawal dari bro Faisal yang mengangkat isu tentang minusnya respon pabrikan atas keinginan biker menginginkan sport fairing dari Yamaha. Terus apa jawaban pak Abidin??…
Dari 13 peserta yang dijadwalkan…..hanya 9 yang datang dikarenakan berhalangan. Tercatat bro Wira, Faisal, Hasyim, Fajar, Erik (2 nama), Alki, Aripod, dan Hendra nongol disana. Salam diserta candaan tidak terasa membuat suasana menjadi begitu akrab. Tema tentu saja tidak jauh melenceng dari permotoran. Puas nongkrong sebentar….menuju ruangan presentasi dilantai tiga, secara hangat para tim Yamaha sudah menyambut para komentator yang berasal dari berbagai lokasi. Yang edan adalah bro Hasyim mzbro. Doi bela-belain nunggang Vario 125 dari Kawarang hanya ingin mengikuti workshop Yamaha. Tujuannya satu yakni ingin tahu secara detil bagaimana sih yang namanya teknologi injeksi. Hasil nekad tersebut memaksa doi tersesat tidak bisa menemukan DDS Cempaka putih. “Tersesat saya mz…sampai muter dua kali” ujarnya? nyengir….
Yang IWB salut dan nggak nyangka….squad YIMM yang datang ternyata komplit tenan. Nyaris seluruh pentolan pabrikan garputala hadir disana seperti pak Abidin, Mr. Ogomori, bro Zaldi, pak Eko Prabowo dan masih banyak lainnya. Yup….bukti bahwa mereka menghargai para undangan. Para komentator yang IWB pilih memang terdiri dari beberapa elemen biker pemakai brand tertentu. Sebut saja bro Wira serta Aripod yang nunggang CBR150R. Selain itu Vario 125 (Bro Hasyim) serta simoped Kharisma? (bro Fajar) juga? meramaikan suasana kemajemukan biker yang hadir. Semuanya semakin komplit ketika bro Alki datang menggunakan old Vixion. Piye setelah bertemu langsung??. Rukun mzbro…nggak ada yang gontok-gontokan tuh 
. Malah rasa brotherhood begitu kental terasa. Top dah….
Pasca presentasi sistem injeksi new Vixion, Xeon RC serta sejarah FI, pak Abidin (YIMM) menerangkan bahwa seluruh produk Yamaha dibuat serta dirilis berdasarkan hasil riset mendalam mengikuti selera pasar. Jadi semua diracik sedemian rupa tanpa keluar dari pedoman mendengarkan suara konsumen. Nah…disinilah bro Isal melemparkan pertanyaan, kenapa kenyataan dilapangan tidak seperti itu??. Contoh kasus R15. YIMM terkesan menutup kuping tidak sudi mendengarkan?. Mendapatkan pancingan tersebut…pak Abidin mencoba mengalihkan topik dengan jawaban diplomatis. Tidak sudi buruan lepas…bro Hasyim nimpalin mengejar, ” lho pak….R15 juga suara konsumen lho. Kita ini biker juga konsumen dan ingin R15 dimasukan disini!” serunya berapi-api. IWB hanya ketawa…..asli demen banget mzbro mendapatkan tontonan kritis kayak gitu. Biasa menghadapi media dan Blogger yang rada kalem, kini menghadapi pembaca warung yang frontal tanpa tedeng aling-aling….mumet tenan pastinya . Terus piye jawaban pak Abidin setelah terdesak??…..
“Tunggu tanggal mainnya!” jawabnya singkat dan padat. Wihhhh….piye kuwi artine. Hanya jawaban ngeles supaya adem atau memang ada arti khusus?. Entahlah. Namun yang pasti setelah jawaban tersebut keluar…..semua berhenti mengejar. Nah….apakah jawaban tersebut mengindikasikan suatu proyek rahasia motorsport fairing pabrikan garputala??. Hanya mereka dan Tuhan yang tahu. Btw….setelah presentasi dan sesi tanya jawab usai…seluruh komentator digelandang kebengkel injeksi yang sudah siap menanti. Kali ini yang menjadi obyek oprek adalah Xeon RC serta new Vixion. Satu komentator disediakan satu motor plus seorang mekanik pemandu (FI master)….
Mereka diajari menggunakan diagnostic tool untuk mengetahui rekam medis sikuda besi seperti history kinerja lean angle sensor, temperatur sensor, accident report, sinyal TPS, voltase sistem bahan bakar, kinerja injector, kipas, penyetelan CO2, seting AFR (air fuel to ratio) dan masih banyak sensor lain yang semuanya bisa diseting secara digital via layar laptop, keyboard, kabel serta colokan USB. Rata-rata peserta pada manggut-manggut dan mengatakan…“Gampang banget ternyata yak…” ujar bro Hasyim ketika IWB tanya testimoninya. Yup…selama alat komplit, sistem FI memang akan terlihat gampang. Anyway…membersihkan injector menggunakan 3M serta perangkat lain menjadi menu terakhir mereka….
Last…..dalam workshop Yamaha FI, para komentator juga disuruh mencicipi dua produk anyar YIMM…Xeon RC serta new Vixy.? Jam 3 sore tidak terasa mengakhiri pertemuan yang berjalan begitu singkat. Yup…..rata-rata mengatakan salut dan senang atas manuver pabrikan yang sudi mengundang pengunjung Blog sharing ilmu secara langsung. Harapan dari bro Wira, faisal, Hasyim, Fajar, Erik (2 nama), Alki, Aripod, dan Hendra….semoga event seperti ini akan diikuti oleh pabrikan lain. Berbagi demi untuk menambah pengetahuan. So…IWB ucapkan terima kasih kepada bro-bro yang sudi datang jauh-jauh. Begitu juga buat Yamaha…great effort yang patut diapresiasisi. Btw monggo intip foto-foto aksi bro-bro kita yang getol menggali ilmu. Jiannnn serius tenan kangbro ….(iwb) 
?? 
Wah bisa duel sama CBR 150 tu kalau R15 brojol di sini.
nofgipiston.wordpress.com/2013/02/12/headlamp-sangat-mempengaruhi-desain-motor-sport-type-naked-bike/
Ahm berani gak bikin workshop kayak gini?
Takut ditanya napa tutup tangki benjol kali ya? Hehehehe
CKP VIXI N NVL SDH LBH DR CUKUP.SPT YG SY BLG DL.MW NGEBUT DMN PK R15.3.0? MENTAL RIDER KT KN SOK PEMBALAP.TP NTI DIDATENGIN R15, MALAH GAK BELI.KN RUGI KITA.SDH TERIMA SAJA APA ADANYA BIAR MOTORSPORT KITA CULUN.
JOSS TENAN R15, CBR LEWAT
kalo hansip ngundang komentator buat ngajarin ngebokis irit bbm 162 kilomoncrot.
untung merek yang suka ngibul irit bbm itu hansip, jd gak ngaruh n tetep laku toh.
hal ini pun di amini secara massal oleh fanatisme gila merek..
coba kalo merek lain, jangankan ngibul, berusaha utk jujur aja udah susah bgt dpt simpati konsumen bloon..
ahaha, sedapp..
Salam tutup tangki SANGGUL EMAK wakakakakak
Wah….harusx aku ikut ne ya mas iwan
cz dlu wktu pnya Supra x 125 Fi, pernah ganti ecm dan injektor….waaaa kna 3 jeti
ktax dah ndk bsa d perbaiki ke 2-2nya…jd hrs ngganti
msalahx hnya gara2 pernah pasang alarm n ngganggu ksetabilan kelistrikan yg masuk ke pembacaan ecmx mas…
hm…..pnasaran ampe skarang q…
wah mantap tuh mzbro fbh…brani nantang yuzkkk…jlan!
mas iwan titip salam sama ma mz2bro yakni bro Wira, Faisal, Hasyim, Fajar, Erik (2 nama), Alki, Aripod, dan Hendra nongol dsana….
itu kata “mencerca” sepertinya lebih tepat “mencecar”. imho
37. Onthel – Februari 12, 2013
Numpang ya om IWB,
Dear Yamaha,
Terima kasih telah memberikan kesempatan buat kami para komentator (kalau saia sih bogwalker, bukan komentator) utk mengikuti event ?Yamaha FI Workshop?
High appreciate juga untuk menjawab dengan sabar pertanyaan pertanyaan kami yang sering ?ngawur? dan OOT.
==========================================
waduh akhirnya warung nya adem………….
yaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh
kurang gimana gitu………
tapi si jaos sudah jinak blom yah??????????????
yg jinak sih masih serdadu2 nya./..
jendral2 nya blom nih……..
yup cerdas!!! kalo sekarang masukin R15 nya bisa2 kayak strategi tetangga nyang membunuh produk sendiri!!!
———-
tetangga yg mana..??
yg rumput nya tamapak hijau…
atau mang hijau benran
capek nunggu yfz 250
jawaban Pak Abidin bikin gemetar…
xixixiixixixi
Reblogged this on Raja Rumput Laut.
takut tu sama honda