Setelah banyak yang mengangkat isu frame gen Dazzler aka NMP terdapat coakan (padahal tidak mempengaruhi kekuatan serta fungsinya), maka pada generasi Verza150….AHM meracik ulang rangka tipe diamond baru pada sikuda besi. Secara desainpun…motor ini jebule lebih mengalir serta enak dipandang mata. Ingin tahu detilnya?. Monggo intip jepretan gambar IWB berikut ini…..
Verza150 dirilis dua tipe varian….jari-jari serta pelk racing. Impressi awal melihat desain sport entry level Honda ini….imajinasi seperti ditarik untuk mengingat sport lawas Megy Primus serta sang CB150 steet fighter. Perkawinan keduanya menghasilkan sebuah karya apik. Monggo perhatikan moncong headlamp, tanki, buritan, pelk, handgrip serta suspensi….semua khas Honda. Untuk suspensi…sesuai purposes pembuatan didedikasikan sebagai heavy duty bike….pihak AHM setia memberikan fitur spring adjustment. Jadi kalau kurang keras, tinggal diatur ulang dengan menaikkan ulir yang ada pada sisi bawah shockbraker. Asyiknya kendati posisi banderol lumayan terjangkau….untuk meningkatkan handling dan kekuatan, swing arm Verza150 termasuk besar. Shape kotak….dimensi atau ukuran jauh diatas Megy primus. Efeknya emang juozzz tenan diajak lari pada kecepatan tinggi dibanding gen Megy lawas. Terus piye dari sisi engine??….
Sama plek dengan NMP. Basis mesin memang mengambil dari Dazzler. Perbedaannya hanya pada pengabut bahan bakar yang sudah PGM FI (injeksi) serta pencangkokan O2 sensor plus perombakan camshaft disesuaikan karakter mesin yang torqy. Tidak heran ketika IWB coba tes ride….gir satu dan dua begitu liar menyentak dengan enteng (tes detil akan IWB kupas diartikel selanjutnya). Btw…pelk yang dicangkokkan ke Verza150 kalau IWB intip juga identik dengan NMP. Sepertinya banyak common part yang membuatnya bisa dijual dengan harga murah. IMHO…setelah melihat, merasakan serta mencicipi langsung….Verza 150 sangat terbuka menjadi primadona baru untuk kelas sport entry level. Tentang opini ini…..biarlah pasar yang menjawab nantinya. Yo wis……intip aja beberapa jepretan pribadi sang Verza 150. Banderol 16 jutaan??. Memang menggoda brosis….(Iwb)
? 
? 
????
Noted : Klik gambar untuk memperbesar
Cocok untuk kerja lapangan bang iwb
Emang kalo lerja lapangan naek ninka nggak cocok ya.. 😆
apiik, nunggu tiger neq ae,
busyet dah mau di kasih makan apaan ya para rekan2 kampretters!! setelah tahta scutic jatuh!! pangsa vixun direcoki ama cbsf!! nah loo apalagi sikebo lemmoot!! di gencet ama nmp and versa!!
mau naik dijitak palanya ama nmp
mau turun di tendang bokonge ama versa!!
hanya sekedar saran buat rekan2 fby kampretters!! dgn semakin berkurangnya jatah kue para rekan2 fby kamptettets!! sebaiknya ente smua makan singkong rebus aja!! bebas kolesteroll!!
wkwkwkwkwk!!!!!!!
apik brooo… lumayan nih buat entry level
tidak ada lagi produk mahal ….. motor ok tak harus mahal.
pabrikan mahal ke laut aje… haha
lha saya barusan beli barang yg lebih fungsional buat karyawan sy, si suzy thunder 125….yah cuma sebiji sih…..itung2 bantu MS suzy.
berdasarkan review2 komen2 di blog2 yg saya cari infonya, itu brng awet, irit, gak kencang2 amat, gear belakang 45 (sesuai dgn peruntukkan yg saya inginkan), anti tangki bocor, mudah perawatan.
saya gak nungguin verzaprett, khawatir barang buruk siih……..
*hahahahahahahahah
mending ne dripda CB150 gak lincah, tdi q lihat si CB di jln diponegoro ke sesetan denpasar warna merah adu lincah sma OLD vixi q kwkkw sorry aq menang klo zig zag CB ga bisa ngikutin
aku khawatir thunder bakal ga laku setelah verza keluar..
dimana mana pasti org bilang honda lebih bagus dari suzuki…
KATANYA…………..
tapi melihat fakta tangki bocor turun temurun….
ckckckck cuma bisa geleng2…
kebetulan pingin meminang mobil kecil dgn tema honda juga…
honda brio…
dpn oke..
belakang najis.. katanya…
trus brojolah honda brio amaze di thailand..
msk indo?
ga yakin..
soalnya…
takut brio biasa ga laku kalo brio amaze brojol juga…
pokokee money oriented deh
siapa yaa…………..
itu tu.. tau sendiri kan
wkwk selisih harga antra vixi n veve 7jt.. Brarti ngakuin kalo veve semprot rasa bebek, dlu aj pra hansip bilg kalo vixi rs bebek,nahh skrg sesembhan hansip malah bikin smprot rasa bebek, nelen ludah gue sndri rasanya. Kang IWB laen kale artikelnya Verza vs Autolube75. Lhawong musuh jupe aj sudah terkapar.
kalo si yfz ga brojol2 juga terpaksa beli all new ninja 250 fi abs warna ijo item..
walau ada sesuatu yg mengganjal gitu….
secara mtr
terlalu gambot = susah parkir, bikin susah diri sendiri.. mau gaya aja susah
terlalu kurus = jijay
sedang2 saja dan sedikit berotot seperti ninja 250 fi = hambar
trus mau nya gimana………..
body yfz 600cc
body besar tapi ringan.. mana ada?
250 cc aja cukup
lincah
irit
putaran bwh gila..
2 silinder
atau gampang nya seperti mtr lorenzo yg di buat racing..
itu tuh yg biru2 gimana gitu
ada ga ya
Veve bakalan diasepin supriX ne…
jadi megaprimus dulu..weeh.. 🙄
Wow.. sampe di kampung ku bakalan jadi becak lagi nih..
apalagi shockbreaker kembali stereo.
Benar2 punya kans besar untuk jadi primadona….
@ cah nganjuk
emg sampeyan udah pernah naek cb kok bisa bilang ga lincah??
kang iwb aja bilang lincah!!
gw harus percaya lu atau kang iwb??
ya gw percaya kang iwb lah, emg siapa elu….
dari tulisan komen,, kayanya emang banyak yang punya lebih dari 1 email, tapi satu orang.. keliatan banget gaya tulisannya #maklum, saya komentator baru..
verza ok, juga.. terutama buat kendaraan dinas..
Verza motor murah meriah….bakalan merajai ni motor,,,murah banget,,hargane sama kyk hsx 125..mending beli ni verza…
Mesin dan body serba tanggung, headlamp lumayan, maaf kalo ane bilang speedo dan bodynya masih jelek, body belakang masih jadul bro msih pke body megapro lama, masih double shock speed masih sperti motor 125 cc.. Nggak jauh beda sma top speed motor grand ane 100kpj 😉 sebelum turun mesin kemarin..
kalo semuanya common part & hampir semua partnya = nmp, kira2 spedometer nmp bisa cocok ga kalo dicangkokin ke verza ga?
kita lihat,ada kebohongan apalagi yg di sembunyikan AHM dgn produk yg satu ini,kt lihat saja.. blogger independent akan menjawab
Kepingin ngetes..
trexton.wordpress.com/
Masbro foto yg kedua kok miss focus yaa..?
tukang jait pada Februari 3, 2013 pada 6:07 PM @ cah nganjuk emg sampeyan udah pernah naek cb
kok bisa bilang ga lincah?? kang iwb aja bilang lincah!! gw harus percaya lu atau kang
iwb?? ya gw percaya kang iwb lah, emg
siapa elu?.
===============
Wkwkkkw ada yg gak terima rupanya,, ente baca deh artikel lalu CB lebih lincah dri NVL,, kan ane bwa OLD vixi bukan NVL,, ngerti kagak, cpa nyuruh ente percya ma cpa wong ane cuma komentar, ane bukan nick kosong kayak ente.
saya nggak ngerti kenapa di KEDUA ujung stang verzaprett GAK ADA sejenis besi (END GRIP) buat (mungkin) mereduksi getaran?
bahkan suzy thunder125 aja make……..
baut spakbor depan aja dikurangi satu
*hahahahahahahahahah
*barang zaman sekarang……
103. Wayne wondo – Februari 3, 2013
busyet dah mau di kasih makan apaan ya para rekan2 kampretters!! setelah tahta scutic jatuh!! pangsa vixun direcoki ama cbsf!! nah loo apalagi sikebo lemmoot!! di gencet ama nmp and versa!!
mau naik dijitak palanya ama nmp
mau turun di tendang bokonge ama versa!! ————————————————————————————— GK USAH LEBAY! BUKTIIN DI LAPANGAN KLO CUMAN BRANI KEYBOARD PERCUMA PRETTTTTTT !
Om iwb, bohlam headlamp nya berapa watt om?
sm ma cbsf nggk? thx
@ cah nganjuk
oh old vixi ban cacing (bukan standar lho) yang d benci para fby itu?? 😉
kalo gitu ane cuma nanya aja apakah sampeyan sudah nyoba cb jadi bisa narik kesimpulan kalo old vixi lebih lincah?
apalagi kalo kata fby no pic = HOAX lho….
tukang jait…
===
Bukan ban cacing bro asli standar, ngapain se boong wong ane konsumen biasa ga mihak Y ato H, dirumah ada Supra X 125 sma jupi burhan, wkkkwwkkw mgkin rider CB nya begok kali start lampu merah doang gaya.. Add aja fb ane biar ente tau apa tunggangan ane ad tuh di blog ane.
Emank cantik bgt desain neng verza ini,..
Kalo ibarat keluarga nohara aka sinchan
CBSF itu bapaknya, Verza ini istrinya
Nah Kalo NVL udah tau kan sbg apa?
Mau sinchan boleh si putih jg boleh.wkwkwkk,….
Verza 150 Motor dengan harga dilema…dengan harga yang sama bisa membeli OLD Vixi 2nd…Verza ato Old Vixi?..selera yang jawab 😀
sungguh prihatin lihat fby mati matian bc.
Lebih jozzz dari pada sang kaka cb___
D motorplus 727 sdah mncul review test ridenya
JELEK….KATRO…..!!!!!!
@ cah nganjuk
berarti belum bisa d pastiin kalo old vixi lebih lincah dari cb kan bro;)
124. jaos_konsumen biasa – Februari 3, 2013
saya nggak ngerti kenapa di KEDUA ujung stang verzaprett GAK ADA sejenis besi (END GRIP) buat (mungkin) mereduksi getaran?
bahkan suzy thunder125 aja make??..
baut spakbor depan aja dikurangi satu
*hahahahahahahahahah
*barang zaman sekarang??
=================================================
Kalo saya g salah baca di salah satu blog, pada verza dibawah raiser stang ada bantalan karet… bayangan saya seperti punya win, jadi bisa menahan getaran…
untuk baut spakbor depan anda bisa liat lagi gambarnya….
komen anda kayak bukan jaos biasanya… kloningan?
Lumayan nih motor sport pahenya.
nofgipiston.wordpress.com/2013/02/03/kenapa-nggak-ada-kawasaki-z250-yang-warna-hijau/
YANG PERLU KITA WASPADAI NEXT CS1 MESIN CBR 150 BODY AYAM JAGO
biasa aja,,,logikanya apa yg di dapet ga bakalan lebih dari uang yg d keluarin,,,tapi kemungkinan jadi penguasa sport sangat besar !!!! honda ahm kan katanya bagus produknya,,,
Keren jga ya,bagian cylender head nya bgs dan rapi berkesan mesin nya padet berisi..
lihat spedometer nya kaya lihat motor tua, kaku banget xD
di buat sengaja gitu apa emang biar terkesan motor massal, nanggung bener xD
135. legendaraja – Februari 4, 2013
===
bantalan karet di bwh stang gak cukup…….kan nmp make kayaknya jg tapi + end grip.
Saya gak tau dgn isi stang win……tapi beberapa barang lama entah ymh atau kawak, stangnya ada ‘isi besi di ujung’…atau lbh padat. Stang yt115 ada itu…..makanya biar gak kelihatan ada end grip, tapi gak getar kalo dipake jauh dan hi-speed.
baut spakbor cuma satu di bgn dpn, dan dua di blkg.
btw, yg namanya barang murah ya sdh pasti ada yg dikurangi….makan apa nanti pabrikan kalo dikasi barang yg terlalu lengkap?
*hahahahahahahah
saya tetap yg asli.
139. andi – Februari 4, 2013
Keren jga ya,bagian cylender head nya bgs dan rapi berkesan mesin nya padet berisi..
====
owh, jadi apa pointnya? apa ada mesin kopong berongga di dalam?
FYI, sirip suzy thunder lebih besar daripada punya barang ini….tentusaja jg, tutup tangki suzy thunder rata.
thunder karbu
cuma 125cc
model jauhlah
power?loe tau sendiri
harga?gak jauh
jangan sombong loe NGOS
tutup tangki aja ribut,tuh motor buat komuter
sirik amat ni orang
astra honda ini kaya gurita,semua lini mau di masukin.lama lama nanti ada gitar sm suling merk honda.
^
juga peniti, gunting, cutter made in honprett’s palace….
Buahaha.. intinya kutangers gerah juga liat tutup tengki njendol kayak jengkol…
Buahaha…
*mantab……
Kalau beli motor murahhhh yachhhh terima apa adanya saja dechhhhh …… ngga usahhh minta lebihhh lahhhhhh
Terima apa adanyaaaa Broooo
142. jaos_konsumen biasa – Februari 4, 2013
===========
Kalau besi diujung stang fungsinya buat stabilizer, seperti tulisan anda…. kalau bantalan karet di bawah stang buat meredam getaran.. berfungsi banget kalau buat medan berbatu. saya sudah ngalami sendiri pake win, dijalan berbatu tangan g gemetar.
Kalau verza g ada stabilizer stangnya ya udah sesuai, targetnya bukan speed, tapi kenyamanan di medan berat misalnya daerah pedalaman.
Setahu saya baut spakbor depan di kebanyakan motor cuma sepasang depan dan sepasang belakang…. belum pernah lihat yang lebih dari itu… g tau kalau bung jaos pernah lihat di motor apa gitu… nanti saya cek…
Bakalan muncul CLub Honda Versa NIch hehehe