Porsi ulasan CB150 yang sudah IWB gelontorkan ternyata ridak serta merta membuat para pengunjung warung puas. Masih banyak permintaan yang dilontarkan ke news room IWB…..salah satunya untuk membedah bagian bagasi bawah jok. Apakah bisa untuk meyimpan kanebo?…apakah cukup luas untuk menaruh kain lap…atau bisakah dipasangi adaptor dudukan box Givi pada baut handgrip?. Yo wis…..ketimbang mumet mereka-reka, berikut video detil sikuda besi…….
Jok CB150R bisa dibuka menggunakan kunci kontak. Posisinya dibawah kanan samping nempel difender belakang seperti umumnya sport lain. Mekanisme ini memang baru keluar pada generasi Tiger2000 serta NMP. Seperti yang kita tahu….sistem ini tidak ada pada Megy lawas dimana kita kudu buka baut untuk melepas jok atas. Namun CB tidak. Kita tinggal colok…..puntir kunci kekanan dan tarik jok kebelakang…lepas dah. yang menarik, pihak AHM ternyata memberikan proteksi karet yang ditempel pada punggung pangkal tanki agar pressure atau tekanan jok akibat beban rider tidak melukai cat disisi tersebut. Boleh juga nih…..
CB150R…dari rangka memang sedikit beda dibanding pendahulu-pendahulunya khususnya sektor belakang. Bagian tengah agak lapang menyisakan space yang lumayan besar. Eiitt tapi jangan salah…bukan berarti disana kita halal menaruh barang sebab kalau kita perhatikan lebih jauh…..pabrikan sudah memberikan warning khusus melarang biker merombak menjadi storage atau penyimpan barang. Maklum bro….seperti halnya sikebo Byson…..pernafasan filter juga mengambil angin dari sana. Kalau sampeyan jejali kain lap atau kanebo…yang ada stuck breathing ujung-ujungnya engine ngos-ngosan tercekik nggak mampu teriak alias brebet…..
Dengan membedah bawah jok….kita bisa melihat penempatan aki CB150R diposisi tengah body. Hhhmm…cukup aman sebab posisinya tinggi. yang kedua….jenis aki sudah mengadopsi sistem kering. Yup….tidak kuatir air aki bocor merusak body. Untuk hal ini secara pribadi IWB mempunyai pengalaman buruk kala dulu masih nunggang Megy lawas. Gara-gara tutup aki kurang rapat….tetesan air membuat cat mengelupas ujung-ujungnya karat mengintai. Ngeselin pol!. Btw….sepertinya seluruh pabrikan sudah tidak sudi melirik aki jenis ini. Baguslah….
Video Eksplorasi fisik Honda CB150R
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=pvv–EXBI8I&feature=youtu.be]
Yang ketiga….filter udara. CB150R dibekali filter jenis kertas. Jadi tidak perlu membersihkan….tinggal ikuti jadwal penggantian. Biasanya filter jenis ini mampu hingga 30.000km. Namun saran pribadi…jika performa ingin tetap optimal, monggo diganti aja per-20.000km agar nafas engine tetap lega. Praktis jika pernafasan plong….kinerja sempurna, maka lari tunggangan tetap ngacir serta komsumsi bahan bakar senantiasa irit. Apakah angka jarak tempuh tersebut mutlak seperti diatas?. Nggak juga. Sampeyan bisa mengira-ngira sendiri tergantung kondisi lingkungan kiri kanan. Seandainya lokasi merupakan high dust environment kayak rute rally Paris-Dakar 
.…..lebih baik persingkat masa penggantian filter udara menjadi 15ribu kilometer misalnya. Namun yang ideal antar 25-30ribu kilometer pada kondisi normal….
Yang kelima adalah sekring. Yup….posisi rumah sekring CB150R jebule juga dibawah jok. Bisa sampeyan intip…..terdapat keterangan yang lumayan komplit untuk ampere sekring per-item. Rata-rata menggunakan sekring 10A kecuali untuk main sekring yang diharuskan 30A. Fungsi sekring untuk memutuskan hubungan listrik jika ada arus pendek alias konsleting pada tunggangan sampeyan. Yang terakhir adalah rumah toolkit serta dudukan adaptor box Givi. Wis…monggo intip sendiri. AHM menyediakan kompertemen kecil penyimpan kunci pas, obeng plus pembuka busi untuk situasi emergency. Cukup lapang brosis. Sedang dudukan untuk pasang box…..kontruksi handgrip yang umum seperti sport lain dipastikan memudahkan sampeyan mencari adaptor yang pas untuk sang CB. Nah…wis gamblang to??. Kalau kurang jelas, monggo intip video terlampir diatas untuk gambaran detilnya. Ocreee…….(iwb) 
ok..tp thanxs atas infonya..sukses buat mas iwb
@rio
Wah… Kalo ente maho… penyakitan… jangan ngajak2 ane dong… 😆
mas mau nanya dong?
Kalo koyo di jidat nvl di pindah ke jidatnya si peyek, qwerty, jaos, roy maho n bukan fb etc, kira2 bakal nambah aerodinamika bagi mereka g?
JOS gandos….uwapik e rek…
@rio
bisa om….
Trus masalah buat elo…. 😆
Intip punya tetangga juga mas Iwan
tenang saudara2 jangankan buat breket box tukang somay, rangka kerangkengnya juga bisa buat breket sespan bentor, mantep kan…., apalagi dohc buat speed kejar setoran.
emang *sip hansip nih si culun….
.
.
.
.
*sip buat dibaakkaarr!
juoszz tnaann
Suaranya mirip2 suara Supra X 125 helm in y,,
Apa karena didalam ruangan ??
MAS IWAN…………….
TOLONG TES SPEEDO CB150 NGANGGO GPS MENEH MAS… SEPISAN MENEH WAE… NEK MELAYU 130KMH NANG SPEEDO, KIRO2 PERBANDINGANE PIRO KARO GPS.
NANG WARUNG LIYONE WES ENEK.
TAPI NEK ORA SEKO WARUNGE SAMPEYAN KOYONE KOK ORA PUAS… SOALE MENURUTE KULO NIKI CUMA SAMPEAN SING NETRAL LAN BISO DI PERCOYO..
TOLONG YO MAS… BEN AKU RA GALAU MILIH NVL PO CB.
@rider lampung
pilih yang gampang kebakar..
?? qwerty ?? pada
Januari 28, 2013
pada 10:47 AM
tenang saudara2
jangankan buat
breket box tukang
somay, rangka
kerangkengnya juga
bisa buat breket
sespan bentor,
mantep kan?.,
apalagi dohc buat
speed kejar setoran.
emang *sip hansip
nih si culun?.
.
.
.
.
*sip buat
dibaakkaarr!
############################
huahahahahahahahahahahahahahaha…!!
woww mantap.
NMP BANGET
top 5 mulai eksis lagi…
bodi tipis, built quality pas pasan, ga heran,dah biasa
cuma megapro pake topeng, nothing special
untung ada “merk” nya ada alasan utk disembah dh
RIDER LAMPUNG
pada Januari 28,
2013 pada 11:00 AM
MAS IWAN?????.
TOLONG TES SPEEDO
CB150 NGANGGO
GPS MENEH MAS?
SEPISAN MENEH
WAE? NEK MELAYU
130KMH NANG
SPEEDO, KIRO2
PERBANDINGANE
PIRO KARO GPS.
NANG WARUNG
LIYONE WES ENEK.
TAPI NEK ORA SEKO
WARUNGE
SAMPEYAN KOYONE
KOK ORA PUAS?
SOALE MENURUTE
KULO NIKI CUMA
SAMPEAN SING
NETRAL LAN BISO DI
PERCOYO..
TOLONG YO MAS?
BEN AKU RA GALAU
MILIH NVL
@@@@@@@@@@@@@@@@@@@
MILIH MEREK HONDA AE KANG TAMBAH PANAS TAMBAH BANTER !!!!
*FB KUTANG MODE O’ON
absen saja lek
J?o??? ???o?s g??Nd??? ???o?s. Pokokke nyimak terus artikel ?? lek Iwb 😀
thole pada Januari
28, 2013 pada 11:25
AM
untung ada ?merk?
nya ada alasan utk
disembah dh
——————————-
APALAGI CAP SAYAP KEPLEH !!!
WKWKWKWKWKWKWKWKWKWK …
kl. filter buat matic sama ya, per 30 km?..kira2 3 tahunan br ganti..
masshar2000.wordpress.com
taun dpn bikin CB150 helm in yg versi matic, asik biar tambah asoy geboy 😀
IKI MOTOR PLASTIK! Bukan Motor Sport 🙂
Motor zaman saiki soko Plastik Kabeh..makane sekali jatuh apalagi nabrak jadi Iwak peyek!
Beda dg Motor CB zaman jadul, super duper kualitas Beli,,atos2 tenan nggone PakDe Q…Jozz tenan abot.
Nek CB150R,,99% Plastik..wkwkwk. Sekali nabrak…remuk!
bece teruuuus
wkkkkk
Wew
SIR NYA SI SAMA NVL..
TAPI KEMARIN COBA STREETFIRE PUNYA TEMEN YG BRU BELI TERNYATA LUMAYAN ENAN N NYAMAN JUGA…
TAPI TEMEN ANE BLUM ADA YG PUNYA NVL JADI GAK BISA MEMBUAT KOMPARASI DN MMBANDINGKAN SCARA LANGSUNG.
BUAT CB PRIBADI ANE BILANG NYAMAN, N LUMAYAN KENCENG, KALO BUAT LAWAN OLD VIXION MENANG TELAK AKSELERASI MAUPUN TOP SPEEDNYA.. LAWAN SAT FU JUGA AKSELERASINYA BERIMDANG CUMA KETINGGALAN STENGAH BODI TAPI JARAK SEKITAR 300 METER SATRIA TMEN ANE MULAI KESALIP TPI SYANG GAK JAUH DRI ITU TREKNYA HABIS.. LUMAYAN SIH,, TAPI NAMANYA JUGA MTOR MASIH BARU JADI SCRA LBH JAUH ANE GAK FAHAM APAKAH HONDA MASIH ADA FITUR BODI GETAR ATAU TENGKI BOCOR JIKA PEMAKAIAN SDAH LUMAYAN LAMA..
TAPI SEJAUH INI BELUM ADA MASALAH,, MALAH ANE HAMPIR KEPINCUT MA NE CB.. TPI DLEM HATI TETEP SIR NVL.
MAKANYA ANE MINTA INFO DARI MAS IWAN KCEPATAN CB VIA GPS..
BIAR BISA DI BANDINGIN SMA NVL VIA GPS YG UDH PRNAH DI TES MAS IWAN..
ora iso takon neh wis lengkap kap review ne mas Iwan. mantabblah; jadi pengin cepet” tuh motor dateng kerumah, dah 1 minggu neh om blom ada telpon dari dealer. hadeuuuwh (sambil tepuk jidat neh)
dhukha99.wordpress.com/2013/01/28/jadwal-uji-coba-pramusim-resmi-motogp-2013/
67.
untung ada ?merk? nya ada alasan utk disembah dh
Oleh thole on Januari 28, 2013 pada 11:25 AM
======
gak boleh bwa kata2 sembah broo..mboten pareng…mangke ndak di dukani pak ustadz..
onq quote, keren.. ckp informable bgt.. penmpatan aki n bentuk bagi bawah jok yg datar memngkinkan naruh side bag tas neh.. g kek ol vixion yg bnyk benjolan.
Mas iwan mtr cb wrnanya sama dngan pnya saya putih lis biru
mas,apa g ada ya mas aksesoris buat roda blakang(spakbor kolong)buat cb?soalnya klau ujan tu sok mtr kotor tenan.kiro2spakbor opo yo sing cocok yo mas?matur suwun.slm biker sum-sel
yang ke-empat tdk ada mas IWB
hhayo FBY diBC biar makin larios hahahahahahhaha
gede juga ya joknya bisa buat naruh aki 😀
Wow,pitur teknologi motojipi kah?
Memang Ngga,salah pilih beli cb…DAPET BONUS RANTANG SAYUR DI Bawah jok,cocok buat tukang Macul..yg susah kl nenteng2 rantang ke sawah…pake mongtor..jozz,pokok’e..:D
19. Inyong_Bae – Januari 28, 2013
Harus diakui salah satu kekurangan Si Cibi adalah : bawah jok gk bisa tuk nyimpen apa2, bahkan jas ujan aja bingung month taroh dimana!!.
Piye Jal??
————————————————————————————–
biasa maen ama bebek to nyong!
biasain main batangan nyong, biar komen intelek dikit
RIDER LAMPUNG pada Januari 28, 2013 pada 11:00 AM
MAS IWAN?????.
TOLONG TES SPEEDO CB150 NGANGGO GPS MENEH MAS? SEPISAN MENEH WAE? NEK MELAYU 130KMH NANG SPEEDO, KIRO2 PERBANDINGANE PIRO KARO GPS.
NANG WARUNG LIYONE WES ENEK.
TAPI NEK ORA SEKO WARUNGE SAMPEYAN KOYONE KOK ORA PUAS? SOALE MENURUTE KULO NIKI CUMA SAMPEAN SING NETRAL LAN BISO DI PERCOYO..
TOLONG YO MAS? BEN AKU RA GALAU MILIH NVL PO CB.
=========================
Kalau ukuran ban sama dan sama2 pakai ECU racing di jamin CB paling ngacir,kalau gak percaya,ayo/silahkan coba
Tp kalau selera,gak mau manas2in orang
Biarlah yang panas para sales
Karena kejar setoran/target
Kita2 sebagai konsumen biasa hanya bisa menilai/menimbang
Salam 1 aspal
sudah kadung beli new vixion mas iwan. ora mempan maneh. beli cash 23.320.000 di jember jawa timur. nanti juga mau beli motor sport injeksi honda,tapi entar tunggu 2 tahun lagi sampe montir2 honda siap pegang motor injeksi. biar nggak senasib sama orang2 yg beli vari0 125 injeksi. jadi kelinci percobaan montir honda.
mas iwan itu sales aka panboy yamaho kok rata2 komen’a ‘smart’ semua yah!?? Kira2 mereka makanan’a apa ya mas?
Tangki motor ane sampe bocor gara2 di gragotin si peyek, qwerty, mbah darmo n thole etc ni mas…
hi bro
74.Rony Setyawan-Januari 28, 2013IKI MOTOR PLASTIK! Bukan Motor SportMotor zaman saiki soko Plastik Kabeh..makane sekali jatuh apalaginabrak jadi Iwak peyek!Beda dg Motor CB zaman jadul, super duper kualitas Beli,,atos2 tenan nggone PakDe Q?Jozz tenan abot.Nek CB150R,,99% Plastik..wkwkwk. Sekali nabrak?remuk!——————————————————————————————————————
remuk jidat lo….. orang nabrak dmana”remuk o”n…… satu lagi nih blm sembuh…..!!!
gak ada buat nyantolin helmnya ya?
^^ maklum,, otak mereka(fby) masih sohc bro!! Perlu upgrade abis2an tuh!!
Klo q punya uang lebih pasti dah beli ni motor.
Mesinnya keren,,,bisa ngimbangi fu,,tapi coba jika fu beratnya sama kyk ni mtr,,,dijamin kalah telak si fu.
Honda tambah panas tambah banter….. josssss
Harus nunggu panas dulu biar banter…. hehehehehe….
mesin panas stl jalan 50 km… berarti nunggu 50 km dulu baru bisa banter… xi xi xi xi xi….
Padahal honda HRC mule mesin dihidupin dah siap utk banter lho.. Salut buat honda HRC… jooossssss
motor thailand mantap ? mantap cuy, jadi klo banyak duit beli motor import aja, jangan beli bikinan indo, kualitas gak boong
contoh kasus (bukan motor) : hdd thailand mahal karena banjir, tetep aja banyak yang beli
Motor gini aja jadi ribut, contoh iklan axis, tukang ojeg make kws, gak ribut tuuh ama bakul jamu..!
yups! Otak fby emang masih overstruk masbray!!