CB150Bro dan sis sekalian…sopo sing yang nggak penasaran top speed motor berlabel Street Fire. Iming-iming engine 150cc, DOHC, 4 klep PGM FI turunan dari CBR150R membuat siapapun ingin menggali kecepatan puncak sijaran wesi. Tengah malam jam 12 merupakan waktu yang tepat untuk melakukannya. Dan…..inilah hasilnya!

Melaju disepinya jalan Juanda Depok…..IWB sudah ancang-ancang pada gear 5. Seraya nunduk ditanki….puntir gas pol, speed merangkak 110, 112,115,117……setelah itu pandangan IWB alihkan kedepan. Menggunakan feeling tanpa lirik speedometer….raungan engine minta upshift. Deru angin malam memaksa IWB konsentrasi penuh merapatkan badan serapat mungkin kebody motor supaya ekpsplorasi berjalan sempurna. Dorongan engine terus terasa hingga speed nangkring diangka 128km/jam…128…129…129…sudah rada berat….akhirnya masuk 130…tetap 130km/jam….langsung close throtle dikarenakan terhadang lampu merah Gas Alam. 130km/jam adalah torehan terbaik yang bisa IWB lakukan dijalan yang tidak terlalu panjang. Minggir ketempat aman untuk mengintip GPS…..hasilnya?. Asem tenan…error mzbro 😯 . Recording GPS gagal. Nyesek pollll!!. Mau ngulang udah malas. So…komparasi top speed vs. Runtastic GPS gagal IWB lakukan. Btw piye analisanya serta sensasi nunggang CB pada kecepatan diatas??….

iklan iwb

CB150Juozzz. Menurut IWB….inilah motor terbaik yang pernah AHM produksi. Mulai dari handling pada kecepatan tinggi hingga vibrasi engine yang tidak terlalu terasa. Pencangkokan monoshock Pro-Link menjadi sumbangsih terbesar traksi roda tetap terkontrol walau melibas jalanan bergelombang di high speed. Selain itu….desain body yang streamline mampu memecah angin secara sempurna. Jujur...nyuwun sewu ki, bukan bermaksud mencederai…namun Macan ataupun NMP IWB akui beberapa langkah dibelakang sang CB. Revolusi total dibanding turing biker yang pernah dirilis AHM. Yang menyenangkan adalah raungan engine pada kecepatan 130km/jam. Koq perasaan masih rileks ya bro??…..

Dalam pandangan IWB, CB masih punya kans untuk lebih kencang lagi. Kenapa??. IMHO…..insinyur AHM belum all out mengeksplotasi keampuhan limiter atas. Tidak seperti kompetitor yang dengan gampang bisa membuat engine mereka teriak hingga batas atas…….di gear 6, sang CB sudah rada berat ketika menuju RPM 10.000. Kondisi inilah yang membuat kekuatan sang Street Fire seperti dikebiri. Dampaknya…..motor DOHC engine butuh trek? panjang untuk menunjukkan taring sebenarnya. Namun jangan salah….motor ini memang kencang. Sekalinya dilepas pada jalanan bebas hambatan…..IMHO akan susah untuk dikejar. Btw impressi detil plus minus sang CB bakal IWB kupas pada next artikel. Ditunggu brosis. Any question??..….. (iwb)CB150

1167 COMMENTS

  1. terima ojek online….. yg berminat hub bpk qwerty….
    lho knp bpk qwerty…? soalnya bpk qwertylah yg tau jenis” motor bagus beserta spek”nya……

  2. Nampaknya @3koplak semakin agresif dlm membela CB sekaligus menyerang musuh2nya,,

    Disinyalir dia lagi ikutan rally point,
    Hadiah utamanya 1 unit sepeda motor sport terbaru honda : Verza 150..

    Koplak,,, koplak,,, koplak

  3. jiaaahahahaaaahhhhhh…
    Motor DOHC, 6 speed koq cuma menang 0.2 det dari sohc 5 speed dengan cc samaaa…
    Beginilah akibat ngirit gak mau riset mesin.. sama ibaratnya atlit lari adu balap sama anak kecil tapi cuma menang 0.2 det… kebayangkan maaalluunyaaaa…….

  4. Bener nii klo udah top speed susah dikejarr,
    Nah klo yg ngejarr Ninja 150 gmana ntar?
    hehehe
    #hanya becanda aj not serius#

  5. Bungkus daah……………….Yg penting di aspal………………… tuh buktinya…. FU menang drag lawan CB 2 point
    Emang The real DOHC superior tuh FU…. ada yg mau bantah 3x run di aspal…………….
    jgn standar ganda yaaa………………….haha

  6. power engine DOHC emang paling begis bro terbukti powernya hampir bisa menandingi power engine SOHC New Vixi

    *salut

  7. @waang
    wlau o,2 itu te2p menag
    mana 2 sohc yg ktax enak buat stop n go
    aslerasi,lincah,topsped kalah
    menag iritx palig cuma sesendok kyak iklan yamahal

  8. Sekedar mengingatkan…
    Nvl 130kmh on speedo = 122,96 kmh on gps my track
    Cbsf 130kmh on speedo =…..??? On gps

    Ini linknya usl-download.blogspot.com/2013/01/top-speed-new-vixion-2013.html?m=1

    Trus yg mana yg lebih kencanng???

  9. Dah jngn pada nyolot . buktikan aja CBSF psti juara nya.
    KASIAN AMAT SALES yamaho sampe pontang panting atut kehilangan kerjaan.
    percuma d belain. penjualannya pst turun.
    bs setengah penjualan HONDA jg untung.

  10. Mari kita lihat fakta2 dlm test top speed CB & NVL yg dilakukan mas Iwan :

    1.CB ;
    -waktu, tengah malam.
    -lokasi, juanda.
    -tubuh menunduk.
    -lari 128kpj-129kpj-mulai rasa berat (tanpa dijelaskan penyebabnya)mentok di 130kpj on speedo.

    2.NVL ;
    -waktu, pagi hari.
    -lokasi, kuningan.
    -tubuh tidak menunduk full.
    -lari 123kpj mulai rasa berat (kata Mas Iwan kemungkinan besar karena jalan menikung & badan tidak menunduk ) mentok di 125kpj on speedo.

    seimbangkah situasi & kondisi pengetesan 2 motor tsb ??

  11. fby2 dongo asbun! Kenyataanya lemmot atas bawah!! Udah dites ama otomotif terbukti nvl buyuk yupa lemmmooott!

    Kata mas iwan juga kalah lincah ama cb! Kacian de yuuu… Fby dongo!

  12. 18. sean – Januari 21, 2013

    Yang belum pernah merasakan DOHC overbore pasti ngga percaya mereka mas iwan, mereka akan koar-koar ini mesin DOHC gagal, tapi coba kasih pinjam ke mereka, dan mereka tetap aja ngga mau mengakui keperkasaan ini motor, karena mereka FB smart.

    AHM telah berubah, bukan era mereka pas bikin legenda, kharisma dan kirana.

    Produk AHM kini sudah berubah, CB150R, Verza 150 dan next menyusul produk-produk berkualitas lainnya.

    Tiger dan NMP mungkin akan direvisi, dan era tangki bocor sudah berlalu, era motor lemot sudah berlalu, dan era irit bensin akan tetap melekat pada Honda.

    Untuk ukuran mesin overbore, CB150R tetap paling irit di mesin overbore 150 CC.

    Mesin overstroke silahkan buat ke pasar, buat beli sayuran.

    heheheh
    =====================================================

    behhhh…. kek CB150R mesin DOHC yang pertama aja, udah ada tuh dari dulu generasi CBR 150, FXR, satria FU.
    speed segitu sama satria FU juga tewas. bebekkkkkkk……..cinggggg…..

    untuk ukuran motor overbore speed segitu ya ngga istimewa dan ngga perkasa. yang overstroke aja mampu menempel.
    untuk mengail torsi memang speed dikebiri. udah hukum alam. jelas-jelas cuma main noken as, ecu sama final gir kok. memang speed segitu paling aman untuk dijalan umum. biar ridernya jangan jadi orang tengil.

    ane juga pengguna honda, dan merk lain, tapi ngga sampe segitunya terdoktrin merk.

  13. Bro, sis remember! Kita pakai motor itu fungsional. Ok lah bergaya, tp juga dipikir security, safety. Kl om IWB sy yakin udh mikir safety riding dan kelengkapan utk memacu kendaraan di atas 100 km/jam. Apa pun jenis motornya.

    Lha kita???? Jd teringat orang naik CBR 250 tewas, nabrak pohon bbrp bulan silam. Mank mau begini??

    So, Buat apa dijadikan perdebatan. Yg pnting, kita dialog, diskusi dg cerdas, berwacana yg sehat mlht persaingan CB vs NVL pd 2013 ini. Meramaikan forum, Ok sepakat 🙂

    Tp mbok ya yg intelektualitas, sembari memancing produsen agar lbh memperhatikan suara konsumen. Harapannya motor sport makin murah, shg konsumen bs merasakan nie motor sport.

  14. wkwkwk ada sales oon yg tolol!! Mana ada sohc lebih kenceng dari dohc cong!! Maksa banget komenya! Dasar juragan dongo-on! :mrgreen:

  15. POWER CB150 EMANG BENGISSS BRO

    Sorry kalo ada yg alergi dengan Dynotest, gw cuma mau memberi bukti bukan Hoax kalo mesin CB150 yg DOHC itu emang superior dan super bengis karena hampir bisa mengimbangi power Mesin SOHC New Vixion

    di dynamometer Dynojet 250i milik Sportisi

    Tenaga MESIN NEW VIXI
    Power = 14,17 dk pada 8.850 rpm
    Torsi = 12,76 Nm pada 7.050 rpm

    Tenaga MESIN CB150
    Power = 13,45 dk pada 10.300 rpm
    Torsi = 10,83 Nm pada 7.800 rpm

    Kedua motor kondisi standar pabrik dengan bahan bakar yang sama

    diluar dugaan Mesin DOHC CB150 mampu mendekati power dan torsi NVL dan hanya kalah sedikit bro
    “benar benar superior” salut sama Honda

    ****gak usah nyolot … tes dyno itu bukan balapan tapi untuk membuktikan kekuatan mesin

  16. 775. januardtarigan – Januari 21, 2013

    Mari kita lihat fakta2 dlm test top speed CB & NVL yg dilakukan mas Iwan :

    1.CB ;
    -waktu, tengah malam.
    -lokasi, juanda.
    -tubuh menunduk.
    -lari 128kpj-129kpj-mulai rasa berat (tanpa dijelaskan penyebabnya)mentok di 130kpj on speedo.

    2.NVL ;
    -waktu, pagi hari.
    -lokasi, kuningan.
    -tubuh tidak menunduk full.
    -lari 123kpj mulai rasa berat (kata Mas Iwan kemungkinan besar karena jalan menikung & badan tidak menunduk ) mentok di 125kpj on speedo.

    seimbangkah situasi & kondisi pengetesan 2 motor tsb ??
    ======================================================
    jangan salah bro.. top speed CB masih rileks di angka 130kpj,lha wong CBku aja bisa nembus 140kpj itupun masih bisa nambah dikit lagi mungkin kisaran143-145kpj baru mentok.. jadi jangan berharap banyak jika ketemu di jalan nggak usah neko-neko!

  17. 773. Honman – Januari 21, 2013
    Dah jngn pada nyolot . buktikan aja CBSF psti juara nya.
    KASIAN AMAT SALES yamaho sampe pontang panting atut kehilangan kerjaan.
    percuma d belain. penjualannya pst turun.
    bs setengah penjualan HONDA jg untung.
    =====================
    sesama sales kok berantem
    😀

  18. 785. speed_lover – Januari 21, 2013
    775. januardtarigan ? Januari 21, 2013

    Mari kita lihat fakta2 dlm test top speed CB & NVL yg dilakukan mas Iwan :

    1.CB ;
    -waktu, tengah malam.
    -lokasi, juanda.
    -tubuh menunduk.
    -lari 128kpj-129kpj-mulai rasa berat (tanpa dijelaskan penyebabnya)mentok di 130kpj on speedo.

    2.NVL ;
    -waktu, pagi hari.
    -lokasi, kuningan.
    -tubuh tidak menunduk full.
    -lari 123kpj mulai rasa berat (kata Mas Iwan kemungkinan besar karena jalan menikung & badan tidak menunduk ) mentok di 125kpj on speedo.

    seimbangkah situasi & kondisi pengetesan 2 motor tsb ??
    ======================================================
    jangan salah bro.. top speed CB masih rileks di angka 130kpj,lha wong CBku aja bisa nembus 140kpj itupun masih bisa nambah dikit lagi mungkin kisaran143-145kpj baru mentok.. jadi jangan berharap banyak jika ketemu di jalan nggak usah neko-neko!
    ================================
    dibuatkan videonya dunk bro…
    ane pngn liat kehebatan CBnya…
    btw2 tembus 140kpj dengan jarak berapa brp bro?

  19. 777. madrid – Januari 21, 2013
    fby2 dongo asbun! Kenyataanya lemmot atas bawah!! Udah dites ama otomotif terbukti nvl buyuk yupa lemmmooott!
    ============================
    dari kata2 udah keliatan siapa yang dongo…
    😀 😀 😀 😀

  20. gag panteslah cbsf dadu ama nvl,
    yang pantestu ya nvl ma verza dulu,
    coba liat siapa yang operpreeet?
    masaak sohc djual mahal,
    yang mahal emang lebih banyak haha kaya iklan obat nyamuk.
    yang mahal masak kalah ama yang lebih murah??
    cuma menang dyno aja??
    kalo g peecaya coba tungganggin sendir ntar dapet fell nya dohc, jgn cuma ngeles aja deh,,
    ane percaya kalo nvl bda tipis, tapiii itu dah maksa banget ngimbangin cbsf, kalo di paksain ya tanggung sendiri,
    orang nvl udah kecekik keabisan nafas kok,,
    🙂

  21. ? langsung close throtle dikarenakan terhadang lampu merah Gas Alam. 130km/jam adalah torehan terbaik yang bisa IWB lakukan dijalan yang tidak terlalu panjang. ?

    ====================================================

    tidak terlalu panjang??? artinya masih tergolong trek pendek??berarti masih bisa terus nambah lagi dong top speednya bang iwan??

    =====================================================

    ? Btw piye analisanya serta sensasi nunggang CB pada kecepatan diatas???.Juozzz. Menurut IWB?.inilah motor terbaik yang pernah AHM produksi. Mulai dari handling pada kecepatan tinggi hingga vibrasi engine yang tidak terlalu terasa. Pencangkokan monoshock Pro-Link menjadi sumbangsih terbesar traksi roda hingga tetap terkontrol walau melibas jalanan bergelombang di high speed. Selain itu?.desain body yang streamline mampu memecah angin secara sempurna. ?

    ======================================================

    mantaaap!!! pastinya banyak maho yang nggak terima akan opini yang satu ini!!

    ======================================================

    ? Yang menyenangkan adalah raungan engine pada kecepatan 130km/jam. Koq perasaan masih rileks ya bro??.. ?

    ======================================================

    banyak maho yang nggak terima bang karena sesembahan mereka (new pigyson) mentok 125 kpj!!

    ======================================================

    ? Dalam pandangan IWB, CB masih punya kans untuk lebih kencang lagi. Kenapa??. IMHO?..insinyur AHM belum all out mengeksplotasi keampuhan limiter atas. ?

    ======================================================

    yups.. seperti yang sudah saya bilang di bloger amatiran kemaren, bahwa ini masih baru langkah awal di lirisnya CB150R dan Honda tidak akan tinggal diam begitu saja! jika konsumen kurang puas (walaupun perfoma di jalan CB150R masih unggul) tentunya akan ada upgrade di bagian tertentu untuk menambah jarak perfoma antara CB150 dengan new pigyson!! sedangkan new pigyson sendiri sudah di upgrade mentok segitu perfomanya sementara CB150R masih normal atau kalo fby alay bilang downgrade.. padahal kalo fby itu smart harusnya berfikir lha wong downgradenya aja bisa menang sama upgradenya new pigyson,, apa lagi CB150Rnya di upgrade opo ora tambah modyaarr iku new pigyson!!

    ======================================================

    ? motor ini memang kencang. Sekalinya dilepas pada jalanan bebas hambatan?..IMHO akan susah untuk dikejar. ?

    ====================================================

    sebetulnya kita beli motor itu bukan untk di pajang di atas dyno tapi kita pake di jalan raya.. betul nggak??
    ===================================================

    Komen Ini Paling Dibenci fan YAMOMOK MAHO MODAR MAMPUS?

  22. 792. panpan – Januari 21, 2013
    gag panteslah cbsf dadu ama nvl,
    yang pantestu ya nvl ma verza dulu,
    ==================
    kalo NVL dan verza, pantesnya diadu apa ya bro?performa?spek?atau apa ya?

    coba liat siapa yang operpreeet?
    masaak sohc djual mahal,
    =============================
    iya ya,masak sohc dijual mahal….ga boleh tuh…
    btw2 ane mau beli Tiger nih…yang terbaru brp ya harganya?

    yang mahal emang lebih banyak haha kaya iklan obat nyamuk.
    yang mahal masak kalah ama yang lebih murah??
    cuma menang dyno aja??
    ==============================
    jadi dalam segi apa ya bro?spek kah?performa kah?verza ma NVL kan?

    kalo g peecaya coba tungganggin sendir ntar dapet fell nya dohc, jgn cuma ngeles aja deh,,
    ========================================
    mas bro udah nunggangin dohc ya?mank apa sih bro yang mas bro rasakan?share dunk dimari.

  23. debat selesai………………….intinya hanya fanatik aja yg mengagungkan merk fakta berbicara konsumen ga mau tau dg settingan cb yg katanya bisa kencang entah apalah …… tapi konsumen melihat dg fakta ini buktinya
    motor abal…abal body lumayan gagah mesin dohc abal2

  24. 786. juraganneon – Januari 21, 2013

    untuk yang meragukan postingan saya.. silahkan cek hasil tes dyno tuh banyak, manusia bisa ngibul komputer ga bisa ngibul bro :mrgreen:
    =====================================================
    perfoma motor di test dan di uji di jalan bukan di atas dyno kata siapa komputer nggak bisa ngibul!! dasar bego!! komputer tempatnya virus bersarang apalagi bug yang belum kita ketahui!! apalagi komputer loe cuman pentium!! ketinggalan jaman coe!!

  25. kira2 permintaan ane untuk dibuatkan video yang cbnya bisa tembus 140kpj, terkabul ga ya?mudah2an iya agar ane terkesima dengan cb

Comments are closed.