Bro dan sis sekalian…sopo sing yang nggak penasaran top speed motor berlabel Street Fire. Iming-iming engine 150cc, DOHC, 4 klep PGM FI turunan dari CBR150R membuat siapapun ingin menggali kecepatan puncak sijaran wesi. Tengah malam jam 12 merupakan waktu yang tepat untuk melakukannya. Dan…..inilah hasilnya!
Melaju disepinya jalan Juanda Depok…..IWB sudah ancang-ancang pada gear 5. Seraya nunduk ditanki….puntir gas pol, speed merangkak 110, 112,115,117……setelah itu pandangan IWB alihkan kedepan. Menggunakan feeling tanpa lirik speedometer….raungan engine minta upshift. Deru angin malam memaksa IWB konsentrasi penuh merapatkan badan serapat mungkin kebody motor supaya ekpsplorasi berjalan sempurna. Dorongan engine terus terasa hingga speed nangkring diangka 128km/jam…128…129…129…sudah rada berat….akhirnya masuk 130…tetap 130km/jam….langsung close throtle dikarenakan terhadang lampu merah Gas Alam. 130km/jam adalah torehan terbaik yang bisa IWB lakukan dijalan yang tidak terlalu panjang. Minggir ketempat aman untuk mengintip GPS…..hasilnya?. Asem tenan…error mzbro 😯 . Recording GPS gagal. Nyesek pollll!!. Mau ngulang udah malas. So…komparasi top speed vs. Runtastic GPS gagal IWB lakukan. Btw piye analisanya serta sensasi nunggang CB pada kecepatan diatas??….
Juozzz. Menurut IWB….inilah motor terbaik yang pernah AHM produksi. Mulai dari handling pada kecepatan tinggi hingga vibrasi engine yang tidak terlalu terasa. Pencangkokan monoshock Pro-Link menjadi sumbangsih terbesar traksi roda tetap terkontrol walau melibas jalanan bergelombang di high speed. Selain itu….desain body yang streamline mampu memecah angin secara sempurna. Jujur...nyuwun sewu ki, bukan bermaksud mencederai…namun Macan ataupun NMP IWB akui beberapa langkah dibelakang sang CB. Revolusi total dibanding turing biker yang pernah dirilis AHM. Yang menyenangkan adalah raungan engine pada kecepatan 130km/jam. Koq perasaan masih rileks ya bro??…..
Dalam pandangan IWB, CB masih punya kans untuk lebih kencang lagi. Kenapa??. IMHO…..insinyur AHM belum all out mengeksplotasi keampuhan limiter atas. Tidak seperti kompetitor yang dengan gampang bisa membuat engine mereka teriak hingga batas atas…….di gear 6, sang CB sudah rada berat ketika menuju RPM 10.000. Kondisi inilah yang membuat kekuatan sang Street Fire seperti dikebiri. Dampaknya…..motor DOHC engine butuh trek? panjang untuk menunjukkan taring sebenarnya. Namun jangan salah….motor ini memang kencang. Sekalinya dilepas pada jalanan bebas hambatan…..IMHO akan susah untuk dikejar. Btw impressi detil plus minus sang CB bakal IWB kupas pada next artikel. Ditunggu brosis. Any question??..….. (iwb)
” langsung close throtle dikarenakan terhadang lampu merah Gas Alam. 130km/jam adalah torehan terbaik yang bisa IWB lakukan dijalan yang tidak terlalu panjang. ”
====================================================
tidak terlalu panjang??? artinya masih tergolong trek pendek??berarti masih bisa terus nambah lagi dong top speednya bang iwan??
=====================================================
” Btw piye analisanya serta sensasi nunggang CB pada kecepatan diatas???.Juozzz. Menurut IWB?.inilah motor terbaik yang pernah AHM produksi. Mulai dari handling pada kecepatan tinggi hingga vibrasi engine yang tidak terlalu terasa. Pencangkokan monoshock Pro-Link menjadi sumbangsih terbesar traksi roda hingga tetap terkontrol walau melibas jalanan bergelombang di high speed. Selain itu?.desain body yang streamline mampu memecah angin secara sempurna. ”
======================================================
mantaaap!!! pastinya banyak maho yang nggak terima akan opini yang satu ini!!
======================================================
” Yang menyenangkan adalah raungan engine pada kecepatan 130km/jam. Koq perasaan masih rileks ya bro??.. ”
======================================================
banyak maho yang nggak terima bang karena sesembahan mereka (new pigyson) mentok 125 kpj!!
======================================================
” Dalam pandangan IWB, CB masih punya kans untuk lebih kencang lagi. Kenapa??. IMHO?..insinyur AHM belum all out mengeksplotasi keampuhan limiter atas. ”
======================================================
yups.. seperti yang sudah saya bilang di bloger amatiran kemaren, bahwa ini masih baru langkah awal di lirisnya CB150R dan Honda tidak akan tinggal diam begitu saja! jika konsumen kurang puas (walaupun perfoma di jalan CB150R masih unggul) tentunya akan ada upgrade di bagian tertentu untuk menambah jarak perfoma antara CB150 dengan new pigyson!! sedangkan new pigyson sendiri sudah di upgrade mentok segitu perfomanya sementara CB150R masih normal atau kalo fby alay bilang downgrade.. padahal kalo fby itu smart harusnya berfikir lha wong downgradenya aja bisa menang sama upgradenya new pigyson,, apa lagi CB150Rnya di upgrade opo ora tambah modyaarr iku new pigyson!!
======================================================
” motor ini memang kencang. Sekalinya dilepas pada jalanan bebas hambatan?..IMHO akan susah untuk dikejar. ”
====================================================
sebetulnya kita beli motor itu bukan untk di pajang di atas dyno tapi kita pake di jalan raya.. betul nggak??
@speed lover
sebetulnya kita beli motor itu bukan untk di pajang di atas dyno tapi kita pake di jalan raya.. betul nggak??
—————————————————————————————
Cerdas bgt ente bro, yu fby apa fbh nih? Kalo fby cerdasnya pake tanda kutip alias sebaliknya, kalo fbh, anda bener2 cerdas 😀
@3koplak
memang rata2 fby itu bukan pemilik motor yamaha,
contoh.
gunawanspurs=bajaj
roy xroad=susi tornado di ngebul
zizik= bajaj
entah apa yg mendasari mereka bc produk honda,mungkin tunggangan mereka secara kualitas atau performa jauh d bawah merk honda jadi timbul rasa iri IMHO wkwkkwkwk
saran=hargai pilihan orang cong gak usah iri walaupun ente belum sanggub beli merk honda sabar aja ya gan 😛
—————————————————————————————
Oh…pantesan si gunawan ga tau beda SOHC dan DOHC, motornya yg dibanggain businya.wkwkwk,…
Yoi, utk performa lebih dari honda, tidak cukup dana sedikit, jadi ada yg lebih murah performa lebih ambil itu deh, whocare 3S nya kaya gmana,.. 😀
@dody
Berarti masih bisa bertambah yah mas iwan klo jalanan aga panjang.. kt teman si bisa menandingi fu? tp yg paling ane suka di kec tinggi mesin masih rileks
—————————————————————————————
Udah ada bro yg tes lawan FU, ya menangnya ganti2an sih, soalnya treknya nikung gitu, banyak orang lalu lalang jg, ya drag liar lah, cek aja di kaskus cbsf,..
549. 3koplak – Januari 21, 2013
memang rata2 fby itu bukan pemilik motor yamaha,
contoh.
gunawanspurs=bajaj
roy xroad=susi tornado di ngebul
zizik= bajaj
entah apa yg mendasari mereka bc produk honda,mungkin tunggangan mereka secara kualitas atau performa jauh d bawah merk honda jadi timbul rasa iri IMHO wkwkkwkwk
saran=hargai pilihan orang cong gak usah iri walaupun ente belum sanggub beli merk honda sabar aja ya gan
——————————————————————————-
gw cuma senang liat para kutang kalap… ya macem ente ini, sampe koar2 gak sanggup beli motor honda… lha wong motor murah kok…
susuki tornado emang ngebul but yeah itu juga udah cukup buat nabokin motor2 4 tak sekarang…
usia 13 tahun masih ngebul dan masih unggul… dari pada 2 tak honda… udah pada mati suri semua.
NSR? Dash? LS125?
Suzuki?
Tornado? RC Bravo? TS125?
Yamaha?
RX King? F1ZR?
😉
@nvl pasti keok lawan cb
motor sport logikanya emang hrs kenceng selain modelnya,,urusan kencang tdk hrs di sirkuit,di jalan yg memungkinkan jg bs kok.gk usah bicara munafik mesin sohc berlagak kencang,klo berani nvl lawan cb 150 utk adu balap,gtu ja kok repot!
————————————————————————————–
betul bgt bro, masa kalah sm bebek,
Emank itu alasan asbun, mau ngebut dimana, emanknya yg mau beli orang kota2 besar doank apa?ckckck,..
Lagian si nvl ga cocok adu lawan cbsf, lawan verza dulu kali ya.xixixi,…
@Roy
gw cuma senang liat para kutang kalap? ya macem ente ini, sampe koar2 gak sanggup beli motor honda? lha wong motor murah kok?
susuki tornado emang ngebul but yeah itu juga udah cukup buat nabokin motor2 4 tak sekarang?
usia 13 tahun masih ngebul dan masih unggul? dari pada 2 tak honda? udah pada mati suri semua.
NSR? Dash? LS125?
Suzuki?
Tornado? RC Bravo? TS125?
Yamaha?
RX King? F1ZR?
😉
—————————————————————————————
Ai sudah bilang butuh extra effort utk beli motor kenceng dari honda, motor honda yg murah bukan buat balap, tp buat kegiatan sehari2, kalo utk cbsf ini tergolong menengah lah,..
Mati suri? Ai banyak loh liat NSR, kalo di jakarta jarang, tp di bandung banyak, ya sekali lg ga bisa dikasih data, soalnya motor 2tak kan udah jarang,..
power engine DOHC emang paling kencang & bengiiiiisss….
555. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Januari 21, 2013
549. 3koplak ? Januari 21, 2013
memang rata2 fby itu bukan pemilik motor yamaha,
contoh.
gunawanspurs=bajaj
roy xroad=susi tornado di ngebul
zizik= bajaj
entah apa yg mendasari mereka bc produk honda,mungkin tunggangan mereka secara kualitas atau performa jauh d bawah merk honda jadi timbul rasa iri IMHO wkwkkwkwk
saran=hargai pilihan orang cong gak usah iri walaupun ente belum sanggub beli merk honda sabar aja ya gan
??????????????????????????-
gw cuma senang liat para kutang kalap? ya macem ente ini, sampe koar2 gak sanggup beli motor honda? lha wong motor murah kok?
================================================
jawaban ente udah ngebuktikan bahwa motor honda itu bagus hanya karna dasar ente mebenci fbh ,ente rela fitnah sana sini tanpa dasar
kena dehh….. wkwkkwk 😛
557. ngetes aja – Januari 21, 2013
Ai sudah bilang butuh extra effort utk beli motor kenceng dari honda, motor honda yg murah bukan buat balap, tp buat kegiatan sehari2, kalo utk cbsf ini tergolong menengah lah,..
Mati suri? Ai banyak loh liat NSR, kalo di jakarta jarang, tp di bandung banyak, ya sekali lg ga bisa dikasih data, soalnya motor 2tak kan udah jarang,..
——————————————————————————–
NSR R super langka, ada tapi gak banyak lalu lalang, selain sparepart mahal dan langka…
beli motor honda yang mana? cbr old sekarang gak lebih dari 15jt an…
harganya terjun bebas karena ada si cebong…
😉
@ roy daripada suzuki tornado cuma 15juta eh salah 1koma5 juta wkwkkw
sepeda win cycle aja 2 juta wkwkkwk apalagi poligon
540. ngetes aja – Januari 21, 2013
Kau baca aja sendiri, ai cuma dikasih link hasilnya, tp tidak mungkin lah tes sekelas otomotif kacangan, pasti bobot rider, jenis BBM udah disetarakan,..
————————————————————————————
Baru baca dimotorplus. hehehe
Ada yang janggal ni power dan torsi on wheel besar NVL tapi tes jalan kok kalah ya????
Mungkin memang ban berpengaruh ya? Karena beda torsi 1,sekian NM itu sudah jelas berpengaruh dibanding power beda 1,sekian PS.
@roy
NSR R super langka, ada tapi gak banyak lalu lalang, selain sparepart mahal dan langka?
beli motor honda yang mana? cbr old sekarang gak lebih dari 15jt an?
harganya terjun bebas karena ada si cebong?
😉
——————————————————————————–
cbr old itu murah karena ada plagiaternya si minerva, itu yg fatal,.. 😉
yang rileks di sini Mas Iwan-nya yang pengen geber terus apa mesinnya ya? soalnya saya salin dari artikel di atas ya……………….. Dorongan engine terus terasa hingga speed nangkring diangka 128km/jam?128?129?129?sudah rada berat?.akhirnya masuk 130?tetap 130km/jam?.
sudah rada berat……… menurut saya yang awam, sudah menjerit, tercekik, minta ganti persneling, tapi kalo tetap 130 berarti itu di gigi 6…….
btw, mesin DOHC kok hanya segitu aja……. MOSOK bisa disamai sama mesin SOHC thok dari yamaha vixion sih 😆
iwanbanaran.com/2013/01/06/video-top-speed-yamaha-new-vixion/
nitip
rikhman.wordpress.com/2013/01/20/tommy-welly-pun-setara-dengan-pep-guardiola/
@andhika
Baru baca dimotorplus. hehehe
Ada yang janggal ni power dan torsi on wheel besar NVL tapi tes jalan kok kalah ya????
Mungkin memang ban berpengaruh ya? Karena beda torsi 1,sekian NM itu sudah jelas berpengaruh dibanding power beda 1,sekian PS.
—————————————————————————————
Mungkin, tp berat motornya kan jg beda bro, itu ngaruh jg, emank hasilnya di tes mas iwb kaget jg, si nvl yg biasanya lincah itu malah kalah lincah dibanding cbsf, utk nikung harusnya si nvl lebih stabil karena ban gede malah geol2, prolink cbsf terbukti unggul, iya lah, prolink kaya cbr250,…
motor 20jutaan aja ributnya ampun2an dah xD
di maklumin sih, indonesia gitu loh xD
mosok si mas IWB!
mesin DOHC 150cc top speed sampai nunduk-nunduk cuma 130kpj.
padahal penyimpangan spidometer error 10%
berarti tes yg pertama kemarin bener 1km lebih cuma dapat 127kpj.
ini 6 percepatan nya persis punya tiger, MEMBLE
@ 492. ngetes aja – Januari 21, 2013
@Roy
jadi si cb kalah canggih toh injeksi nya lawan verza, jadi harga DOHC lebih mahal ya? 😆
?????????????????????????????
DOHC lebih mahal jawabannya iya, mau kau jawab DOHC dan SOHC sama aja ga? Biar ai skakmat lg nih.wkwkwk,?
Ya ngga kalah canggih dong, setiap motor ada plus minusnya, coba aja bandingin verza sm cbsf, toh dua2nya lulus EURO 2, enough? 😀
————————————————————————-
Wogh, udah harganya lebih mahal, performanya sama aja, bahkan bensin nya lebih boros…
ya ampuuun.. miris 😆
stop pemobodohan otomotif 😆
561. 3koplak – Januari 21, 2013
@ roy daripada suzuki tornado cuma 15juta eh salah 1koma5 juta wkwkkw
sepeda win cycle aja 2 juta wkwkkwk apalagi poligon
————————————————————————
waktu gw pertama x beli tahun 2000 an berada di angka 10.350jt…
terakhir ditawar orang motor gw seharga 3.5jt.
dan beberapa waktu lalu ada orang bengkel yang mw tukeran tornado gs gw ama satria hiu die…
😉
563. ngetes aja – Januari 21, 2013
cbr old itu murah karena ada plagiaternya si minerva, itu yg fatal,..
———————————————————————–
dulu sekitar 33jt an, sekarang terjun bebas karena ada si cb, sebelom cb keluar harganya dikisaran harga 20-22jt an…
😉
566. ngetes aja – Januari 21, 2013
@andhika
Baru baca dimotorplus. hehehe
Ada yang janggal ni power dan torsi on wheel besar NVL tapi tes jalan kok kalah ya????
Mungkin memang ban berpengaruh ya? Karena beda torsi 1,sekian NM itu sudah jelas berpengaruh dibanding power beda 1,sekian PS.
?????????????????????????????
Mungkin, tp berat motornya kan jg beda bro, itu ngaruh jg, emank hasilnya di tes mas iwb kaget jg, si nvl yg biasanya lincah itu malah kalah lincah dibanding cbsf, utk nikung harusnya si nvl lebih stabil karena ban gede malah geol2, prolink cbsf terbukti unggul, iya lah, prolink kaya cbr250,?
===================================================
WAH LOE UDAH MEMFITNAH YG PUNYA WARUNG!!
mana artikel yg mengulas ban NVL megol-megol buat nikung??
coba di amati dalam-dalam ” downgradenya CB( kata fby ) bisa ngalahin upgradenya new pigyson(sesembahan para maho yang sudah di upgrade) apalagi kalo CBdi upgrade opo ora tambah modyaarr tuh new pigyson!!
msh kalah sm topspeed tander 125, bs tembus 150 km/jam*
*diseret kereta
LUMAYAN SEGITU TAPI KOK BISA NAIK LAGI
571. Himawan Ib0z “dohc fit dan rangka yg bergoyang” cibei…cibei… – Januari 21, 2013
WAH LOE UDAH MEMFITNAH YG PUNYA WARUNG!!
mana artikel yg mengulas ban NVL megol-megol buat nikung??
=====================================================
ulasanya new pigyson megol-megol buat belok dengan kecepatan tinggi ada disini!! motorplus.otomotifnet.com/read/2013/01/17/337740/36/13/Komparasi-New-V-Ixion-VS-CB150R-Handling-Beda-Tipis pada bagian ” Sayangnya ketika belok kencang, roda belakang masih terasa mengayun. “
masih kobongan ya..nyimak aja deh
wogh mas iwan kalah tuh sama dik ipanase, dia kurang dari 150 meter aja udah tembus 110kmh 😆
pertamax7.com/2012/12/17/honda-cb150r-tembus-110-kmjam-di-trek-150m-gear-4-11000-rpm/
572. speed_lover – Januari 21, 2013
coba di amati dalam-dalam ? downgradenya CB( kata fby ) bisa ngalahin upgradenya new pigyson(sesembahan para maho yang sudah di upgrade) apalagi kalo CBdi upgrade opo ora tambah modyaarr tuh new pigyson!!
———————————————————————————–
errr???? cb apgret engkol ya gan?
Mancap dohc engine..
trexton.wordpress.com
@himawan Iboz apalah nama lu
WAH LOE UDAH MEMFITNAH YG PUNYA WARUNG!!
mana artikel yg mengulas ban NVL megol-megol buat nikung??
—————————————————————————————
Sorry, bukan fitnah, bukan dari mas iwb yg ntuh, itu linknya udah dikasih sm bro @speedlover, ga usah esmosi dulu ya, semua yg saya katakan ada datanya.hehehe,…
@Roy
errr???? cb apgret engkol ya gan?
—————————————————————————————
kan yg upgrade engkol si yimm, nvl upgrade engkol, eh itu mah downgrade ya
Kan kata yimm dan fby, tanpa engkol itu canggih,.. 😀
si CeBong cuma 127kpj , dohc memble dong !!!
@ 575. speed_lover – Januari 21, 2013
571. Himawan Ib0z ?dohc fit dan rangka yg bergoyang? cibei?cibei? ? Januari 21, 2013
WAH LOE UDAH MEMFITNAH YG PUNYA WARUNG!!
mana artikel yg mengulas ban NVL megol-megol buat nikung??
=====================================================
ulasanya new pigyson megol-megol buat belok dengan kecepatan tinggi ada disini!! motorplus.otomotifnet.com/read/2013/01/17/337740/36/13/Komparasi-New-V-Ixion-VS-CB150R-Handling-Beda-Tipis pada bagian ? Sayangnya ketika belok kencang, roda belakang masih terasa mengayun. ?
————————————————————————-
“terasa mengayun” bro, itu cuma masalah “perasaan” dan feel itu subjektif banget,
sekarang main data, dengan kompon ban yang sama, gripnya bagus mana? ban 120/70 dalam velg ukuran 3,5 inci belakang, sama ban belakang 100/80 ukuran 2,5 inchi? 😆
Nih yg suka drag liar, ato alay, fby alay atau juragan alay
cbsf vs fu
pertamax7.com/2013/01/21/adu-drag-alay-honda-cb150r-vs-suzuki-satria-fu-menang-honda-cb150r/
Menang cbsf di trek panjang, video ada disitu,.. 😀
581. ngetes aja – Januari 21, 2013
@Roy
errr???? cb apgret engkol ya gan?
?????????????????????????????
kan yg upgrade engkol si yimm, nvl upgrade engkol, eh itu mah downgrade ya
Kan kata yimm dan fby, tanpa engkol itu canggih,..
———————————————————————————
yimm nambah engkol… kalo cb kata si roy cs1 apgret karena ada engkol…
tanpa engkol emang canggih, eksistensi engkol di nvl untuk konsumen yang takut aki soak (padahal injeksi gak perlu2 ama engkol).
😉
@simbadut
?terasa mengayun? bro, itu cuma masalah ?perasaan? dan feel itu subjektif banget,
sekarang main data, dengan kompon ban yang sama, gripnya bagus mana? ban 120/70 dalam velg ukuran 3,5 inci belakang, sama ban belakang 100/80 ukuran 2,5 inchi? 😆
—————————————————————————————
Ya, feel itu subjektif, tp cobalah kau terima, mereka tes bukan ngada2, bukan asal, semua terstruktur, masih ga terima kalah performa trus kalah stabil di tikungan? 😀
Ya jelas bagusan ban nvl, tp ai sangsi sm ban yamaha, dari old mx, njmx, sampe old vixy, kurang ngegrip, tp kalo bentuk velg bagus mana, bagus cb, keker, kalo nvl malah maksa,…
klo ngebut ati2 mas iwan..klo ntar da apa2(smg tdk) trus warunge sopo seng ngurusi?
LAANNJUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUTTTT……….
@roy
yimm nambah engkol? kalo cb kata si roy cs1 apgret karena ada engkol?
tanpa engkol emang canggih, eksistensi engkol di nvl untuk konsumen yang takut aki soak (padahal injeksi gak perlu2 ama engkol).
😉
————————————————————————————–
Mayoritas mengatakan butuh engkol, bukan cuma suara anda seorang, itulah knapa walopun fby atu yu fbs ato apalah bilang ga perlu engkol, tetep yimm mau dengerin hal ini, jadi balik lg ke kata2 mutiara ai,.. 😀
tp ane percaya dengan yang namanya feeling,,,feel itu ga pernah salah dan sangat jjur yang datangnya langsung dari hati kecil yg paling dalam,,,jika memang sudah menyatu dengan motornya pasti feelnya pun saya yakin tidak akan pernah salah,,,
@584. ngetes aja – Januari 21, 2013
Nih yg suka drag liar, ato alay, fby alay atau juragan alay
cbsf vs fu
pertamax7.com/2013/01/21/adu-drag-alay-honda-cb150r-vs-suzuki-satria-fu-menang-honda-cb150r/
Menang cbsf di trek panjang, video ada disitu,.. 😀
——————————————————————————–
wajar lah kalah 😆
– itu motor usia udah 6 tahun di adu sama motor yang berumur beberapa hari,
– yang satu kompresi masih padet, satunya udah loyo,
– yang satu kampas kopling dll masih tebel, yang satunya udah mulai aus,
– Dengerin tuh, FU nya kena Over Rev 2 kali 😆
– apalagi jokinya beda 😆
anehnya, cbsf masih aja kalah sekali sama kondisi FU yang udah berumur 6 tahun 😆
Roy (X-Road Wannabe – Trellis
Edition) pada Januari 21, 2013 pada
3:16 PM
581. ngetes aja ? Januari 21, 2013
@Roy
errr???? cb apgret engkol ya gan?
??????????????????????
???????
kan yg upgrade engkol si yimm, nvl
upgrade engkol, eh itu mah downgrade
ya
Kan kata yimm dan fby, tanpa engkol
itu canggih,..
??????????????????????
?????
yimm nambah engkol? kalo cb kata si
roy cs1 apgret karena ada engkol?
tanpa engkol emang canggih,
eksistensi engkol di nvl untuk
konsumen yang takut aki soak
(padahal injeksi gak perlu2 ama
engkol).
—-
ahhhh sotoy nya
memang pikiran bos yimm kek gitu?
kayak ponakannya aja
588. ngetes aja – Januari 21, 2013
Mayoritas mengatakan butuh engkol, bukan cuma suara anda seorang, itulah knapa walopun fby atu yu fbs ato apalah bilang ga perlu engkol, tetep yimm mau dengerin hal ini, jadi balik lg ke kata2 mutiara ai,..
———————————————————————————-
untuk motor gw yang kelistrikan nya AC… jelas perlu engkol. untuk NVL sebetulnya gak, cuma karena segmen nya… ya gitu dah… makanya perlu engkol…
kalo dasar nya bukan fakta ya begitu debat sama si roy tornado,percuma debat sama orang bloon walaupun kita udah pake fakta roy pake dasar sakit hati wkwkwkkw 😛
dia pun gak akan beli new vixon dengan alasan tertentu 😛 hihihi
591. kukang – Januari 21, 2013
ahhhh sotoy nya
memang pikiran bos yimm kek gitu?
kayak ponakannya aja
—————————————————————
CBR150 yang notabene kelas atas nya CB pake engkol gak?
😉
586. ngetes aja – Januari 21, 2013
@simbadut
?terasa mengayun? bro, itu cuma masalah ?perasaan? dan feel itu subjektif banget,
sekarang main data, dengan kompon ban yang sama, gripnya bagus mana? ban 120/70 dalam velg ukuran 3,5 inci belakang, sama ban belakang 100/80 ukuran 2,5 inchi? 😆
?????????????????????????????
Ya, feel itu subjektif, tp cobalah kau terima, mereka tes bukan ngada2, bukan asal, semua terstruktur, masih ga terima kalah performa trus kalah stabil di tikungan? 😀
Ya jelas bagusan ban nvl, tp ai sangsi sm ban yamaha, dari old mx, njmx, sampe old vixy, kurang ngegrip, tp kalo bentuk velg bagus mana, bagus cb, keker, kalo nvl malah maksa,?
———————————————————————————
Kata siapa terstruktur? apanya yang terstruktur? perasaannya? tes nya? bagaimana proses strukturisasi perasaan menjadi sebuah data yang valid dan reliabel? 😆
inget komparasi jupiter burhan vs old blade dulu? 😆
oldblade menang dari segala sisi, termasuk konsumsi bbm, tapi entah kenapa pada akhir tahun motorplus award, jupiter burhan lah jadi motor teririt versi motorplus award mengalahkan old blade. 😆
tiiiiidaaaaakkk??top speed DOHC superior cuma beda 3 kpj dari SOHC jadul??
tiiiiidaaaakkkk?.keakuratan speedometer SOHC yang katanya lebaaayyy ternyata lebih oke daripada speedometer DOHC yang katanya lebih akurat.
tiiiiddaaaakkk??DOHC yang katanya DNA balap ga berani pasang ban dan velg lebar??
tiiiiidaaaakkkk?.SOHC jadul lemot tenaganya lebih besar daripada DOHC modern kuenceng walaupun udah dites di 4 tempat yang punya mesin Dyno?.
tiiiidaaaakkkk?.mau ngoprek DOHC tapi partnya mahal2?..aaaarrrggghhh?.
590. simbadut – Januari 21, 2013
wajar lah kalah
– itu motor usia udah 6 tahun di adu sama motor yang berumur beberapa hari,
– yang satu kompresi masih padet, satunya udah loyo,
– yang satu kampas kopling dll masih tebel, yang satunya udah mulai aus,
– Dengerin tuh, FU nya kena Over Rev 2 kali
– apalagi jokinya beda
anehnya, cbsf masih aja kalah sekali sama kondisi FU yang udah berumur 6 tahun
=====================
ya udah gantian dah…..pake nyupixong yg br beberapa hari…..lawan tu fu yg udah berumur 6 thn…. paling ilang 200 meter di belakang fu….. sontoloyo ni bocah……
Cebol…lelet…ternyata yg di bahas di artikel kemarin bhwa si cebol nafasnya masih panjang cuma mentok nambah 3km,apalagi dgn deviasi speedo yg jauh melenceng, di sinyalir…kencengnya Dohc 6 speed kopong si cebol itu cuma ngibul…tp lumayan lah,setidaknya ngga kalah jauh2 amat dgn Nvl..palingan jg 1 body…wkwkwk
593. 3koplak – Januari 21, 2013
kalo dasar nya bukan fakta ya begitu debat sama si roy tornado,percuma debat sama orang bloon walaupun kita udah pake fakta roy pake dasar sakit hati wkwkwkkw
dia pun gak akan beli new vixon dengan alasan tertentu hihihi
———————————————————————————-
disebelah mananya om?
125z,… bebek yamaha yang sanggup ngembat bahkan klan Ninja 2 tak Kawasaki…
eniwei ente debat pake fakta dimana? engkol? 02 sensor verza?
http://www.youtube.com/watch?v=zCmRO5pSdtc
597. Klingon V2 = New Vixion – Januari 21, 2013
ya udah gantian dah?..pake nyupixong yg br beberapa hari?..lawan tu fu yg udah berumur 6 thn?. paling ilang 200 meter di belakang fu?.. sontoloyo ni bocah??
———————————————————————————–
gak ada Vixion keok sampe 200m begitu om… ente hiperbola…
😉