Sebelumnya IWB ucapkan terima kasih kepada bro Alfi Kurnia yang sudi share tips jitu bagi para pembaca Blog IWB. Biker asal Magetan Jawa Timur ini ternyata cukup kreatif serta telaten menjpret tiap keping moment proses pemindahan nopol NVL dari jidat kebawah lampu. Yup…berbekal plat dari toko bangunan yang dibeli 7 ribu rupiah permeter serta baut 10 ribu…kini sang New Vixion terlihat makin ciamik. Ingin lihat prosesnya??. Monggo diintip……
Bahan yang dibutuhkan bisa di rangkum…plat panjang siku-siku berlubang banyak biasanya warna biru 50cm. Bisa dibeli ditoko bangunan terdekat, minimal biasanya harus beli 3 meter (harga 20ribuan). Kemudian baut, mur & ring bundar. Ukuran 12 (2 buah yang pendek), ukuran 8 (2 buah yang paling panjang) dan 10 (4 buah, 2 pendek dan 2 panjang). Siapkan pula cat hitam & kuas atau Pylox juga boleh. Jangan lupa sKunci RingPass 12 (2buah), RingPass 8 (2buah), RingPass 10 (2buah). Setelah itu tahap pembuatannya sebagai berikut….
1. Plat besi panjang di potong sesuai ukuran ( plat1.24cm, plat2.15cm, plat3.8cm)
2. Plat1(24cm), plat2(15cm) di pipihkan, bisa di pres pakai alat, bisa juga di pukul2 pakai palu. (Note: plat3(8cm) jangan di pipihkan.)
3. Khusus plat2 (15cm), bengkokkan ujung salah satu plat tersebut sesuai keinginan. (sedikit aja yang penting pas)
4. Amplas & cat hitam plat besi yang sudah siap, lalu jemur sampai cat kering.??
Tahap pemasangan.
1. Lepas baut ukuran 8 di bagian bawah headlamp, ada 2 buah. Ganti dengan baut ukuran 10 yang panjang. (maksudnya baut ukuran 8 drat baut sama dengan ukuran 10).
2. Pasang plat3 (8cm) tadi yang masih siku-siku, di bagian bawah headlamp (yang bautnya tadi di lepas). Pasang dengan kunci ringpass plat itu di bagian itu.
3. Lalu pasang plat2 (15cm) yang sudah di bengkokkan, pasang di bagian plat3 dengan baut ukuran 12.
4. Kemudian pasang plat1 (24cm) pakai baut 10pendek. Modelnya pasang jadi bentuk T.
5. Tinggal pasang pelat nomor aja, pakai baut ukuran 8,tapi kalau mau ganti ukuran lain boleh juga. Selesai….
Nah…bila pada pengetesan jalan terjadi getaran atau timbul suara, bisa di kasih peredam. Gunakan potongan busa kecil? ditempel di bawah headlamp. Mungkin plat berbenturan dengan bagian bawah batok lampu (tidak membahayakan). Sejauh ini menurut bro Alfi…kontruksi plat udah ditest ridepada berbagai kondisi jalan rusak. Hasilnya?? tidak ada masalah, kuat dan aman. New Vixion makin cakep dah..…(iwb)
@3koplak
jadi desain tiger, megipret juga cb termasuk cacad donk?
kreatifffff……….
keren, kreatif abis dah.
Wow… brilian 🙂
masbro coba liat video ini?www.youtube.com/watch?v=MRSpDGPx5IQ
bner gak tuh????
96. entahlah – Januari 19, 2013
3koplak pada
Januari 19, 2013
pada 10:41 AM
http://www.kaskus.co.i
d/
thread/50cad0af
0a75b4d15c0000
0a/cb-150-r-vs-
new-vixion-150-
bahas-
semuanya-
disini/49
tutup tangki yg di
bangga2 kan fby
lebih mudah
masuk air?.
apa karena
sincan nya haus?
wkwkkwkwk
????////???-
LAH INI CB NYA ADA YG MATI BELUM SEBULAN!!! SAMPE PEMILIKNYA KAPOK PAKE MEREK H!
m.kaskus.co.id/thread/50cad0af0a75b4d15c00000a/cb-150-r-vs-new-vixion-150-bahas-semuanya-disini/49
===
pemiliknya bilang itu barang ‘gagal’, tapi si fbh bloon ngibul bacot itu krn salah pemilik yg biarin kuncinya on melulu.
hahahahahahahah………tolol. Udah tolol maen2 umpan yg dimakan sendiri lagi
*hahahahahahahah
98. 3koplak – Januari 19, 2013
kalo ada yg mati itu mah salah yg make kunci kontak nya di onkan terus aki nya jadi soak,
kalo air masuk dari tutup tangki itu baru kesalahan desain nya cacad
silahkan di kunyah2
==================================================
tutup ngejendol milik NMP, TIGER kan gampang masuk air. (pakai acara kuras tangki, kayak bak mandi)
sekarang tutup tangki CB150 kan sama ama yg di pakai NMP.
jadi harus sering-sering nguras tangki dong?
monggo di bawa ke tukang patri sama sedia sabun, jangan di kunyah ya… :mrgreen
Ynk punya nikname SALES YAMAHA kemana ya?
wah mantep bner nih segitiga bawah nvl udh ada tempat baut plat …sekilas mirip model headlamp ninja l tp di kecilin …bentar lg ada asesoris visor bening bwt nvl …mantep !!!
.
.
.
.
?
😎
hai bra…!!!
td pagi ketemu lho ama NVL pas mau ke kantor..wuiihhhh, jiaannn eye catching bro…!!
nunggu komen fansboy hondongdo yg sirik …cebong konde jidat jendol akut gk bisa di modip sama kyk jidat fansboy …wkwk
ati2 nabrak . .kaya byson
soal tangki si cbsucks, saya cuma mau ngasi info lama: harga sabun giv di mall besar kisaran 1500-1700 rph…..
tampaknya itu yg harum tapi paling murah….
*hahahahahahahah
sayang ga ada foto tampak depannya mas bro
trishinu.wordpress.com/2013/01/19/compare-desain-nouvo-sx-125-vs-vario-125/
Sorry yah OOT dikit. Sebelumnya gw ini bukan Fans dari sebuah merk (I am customer not Principal).
Yang bilang NVL Head Lampnya ky sinchan mah pasti blum liat aja aslinya. Gw yakin 100% itu cma orang2 yang cma bisa bacot di internet sambil ngimpi2 pnya motor sport. Gw sekarang pengguna Motor Honda Kharisma 125D, dan gw puas sama ini motor (bandel,kenceng,irit,perawatan murah). Tapi akhirnya gw mutusin beli Yamaha NVL, soalnya setelah gw banding2in Kok motor Honda sekarang udah pada over price yah. Dan di tambah material plastiknya Ampunnnnn… Kacau deh (soalnya ada sodara gw pernah kerja di honda juga ngakuin itu materialnya emg dari plastik daur ulang).
^
hahahahahahahah…………rupanya karyawan honprett masih ada yg gak betah, pdhal bacot si fbh, kesejahteraan terpenuhi……..
BTW, saya tertarik dengan kalimat “plastik daur ulang”nya. Saya kira itu wajar make yg daur ulang, hanya yg gak wajar itu material plastiknya minta ampun disunat, belum lagi yg lain. Baut dikurangin aja udah penghematan…..
yg begini ini dibela2 mati2an nyaris nangis tapi tolol oleh para fbh.
*hahahahahahahah
Tx so much mas iwb, wa bil husus to bro alfi kurnia yg mo berbagi tips nya yang “wow”.
Padahal ane baru dr tukang las minta buatin dudukan platnya. Untung dia lg repot n d tunda besok.
solusi yg tepat guna.
Jazakumullah khoiron katsiro.
ribett amat, dijidat juga tetep keren asal cat no polnya dibgsn aja.
ninja, *cs1 aja dijidat gak apa kok!
*buaakkaarr aja sekalian tuhh mtr.. (cs1 n si c3b0ng kamsudnya)
material dudukan platnya kayak deltaboxnya…
harusnya Y*maha ngerti udah banyak yang nggak suka dijidat
masih dipaksain juga
pgn ganti old vixion ane niih,, kmrn liat aslinya bkn pgn, anjrittt,,,
Cezz,jd makin ganteng aja nih shincan…beda bgt kl lihat si cebol yg culun,lihat tampangnya aja ngeselin ,mirip Makibao di pakein konde…murahan..
madiun udah rameee buanget gan new vixion , tapi cb masih sepi , tadi pulang kerja dah ketemu 3 NVL di bawa mobil pick up , hehe mau diberikan ke konsumen ,
bisa menambah power 20ps, torsi 18nm. joz gandozz
dijamin eplek eplek klo jln kena angin
49. Mul – Januari 19, 2013
Kenapa ga pake ..dudukan plat nopol punya satria F?aja.? ga mahal?cuma 35 ribu?.
======================================================
solusi plg bagus kalo soal kekuatan en estetika….cuma ud akapok pindahin plat nomer di bawah headlamp….kehantam spatbor pas kena lubang jalan.
siiippp..!!!manteb..ben ga koyo pit lg sakit demam… 🙂
tepuk jidat!!!!
ppuuuuuuuuusssssssssssiiiiiiinnnnnggggggggg
GUBRAK
demen babget gua bikin fby panas
ppppuuuuuusssssiiiiiinnnnngggggg
log out ah
scorpio and bison yg jendol???
desain cacat juga tuh
log out ah
Akhirnya kedua produk (Honda CB150R & Yamaha V-ixion Lightning) launching juga di Samarinda. Setelah diperhatikan,dilihat secara langsung,ternyata wujud desain Yamaha V-ixion lightning lebih mantap,dan desain Honda CB150R tidak ada yang istimewa.
Plat besinya masih sisa gak om? hehe 😀
vega115cc.blogspot.com/2013/01/tips-membeli-motor-bekas-teliti-dulu-bro.html
Kalo mau permak muka si nvl macam permak muka si thole biar ganteng kaya boyband korea gmana ya kang iwb? Kalo thole mah gampang, photoshop jg bisa,..:D
si sinchan jadi melet-melet dunk…:D
cuma terlihat terlalu mendatar, bahaya gak tuh?
http://www.otoarea.wordpress.com/2013/01/19/prediksi-7-motor-honda-yang-benar-benar-baru-tahun-ini/
mas new vixy sama cb coba pamparkan komprasinya
karna hasil dyno test sangat membuat saya geleng kepala mas
masa doch kalah sama soch apaagi overebore vs overstroke di atas kertas doch menang toh hehe 😀 saya sendiri sudah melihat nvl ngebut sih mas emang jozz gondoz tenan hehe jupi saya engga ada apa apanya 😀
kl sdh ada CB drmh malah mau dibuang nopolnya.
mentok ke spakbornya ngga tuh coz deket bener kayaknya
Kok bedanya dikit yah topspeed DOHC ama SOHC? Trus kok torsi ama power gedean NVL yah setelah ditest di 2 tempat dyno…? Jadi yg dibangga 2 in dari DOHC itu apa yah? CB150 Udah jauh lebih boros, lebih jadul, performancenta sama2 lemot ama NVL juga… Mending juga nunggu P200NS dah !!!!
motorplus.otomotifnet.com/read/2013/01/18/337796/36/13/Komparasi_New_V-Ixion_VS_CB150R__Performa_Bikin_Bimbang_
cara pemasangan seperti itu memang bisa, tapi klo lewat jalan kriting atau kalau di-rem depan, plat nomornya jadi sering mengangguk-angguk naik turun, karena kedua baut pegangannya berdekatan dan bertumpu di tengah, tapi kalau baut pegangannya pake yang pinggir (baut pemegang sokbreker depan), baru ok..
Diantara sekian byk produk yamaha,,kita akui bahwa NEW VIXION adalah yg paling ANCUUR,ANEH AND CULUN,smua pasti setuju ini !
lebih bagus lg kl plat nomernya di taruh di jidat ridernya atau di bokong ridernya..lbh keren
bagus!
tepok jidat dah selesai,dpp wlau keliatan maksain,xixiixxiix
Selanjutnya mash menunggu,
Kick stater,solusinya yg murah pake bambu pager,biaya 3000 perak,
Cover engine,cover foot step boncenger dll tuku nang dealer ae,
Artikel hiburan FBY nich kwkekwke setelah artikel sblumnya yg pada menggerutu sama yg punya warung,
Last saran gw biar gak repot repot dan gak mahal gampang tenan, tinggal tuku korek gas aja di warung 1000 perak cukup,selanjutnya terserah anda,mau di apain tuh motor ma korek kwekwkekwkek 🙂
———————————————————————————–
NVL sih gampang solusinya murah lagi….kalo CB musti ganti velg lebar, ban lebar, tutup tanki konde, rangka karatan, msang stop engine….hadeeeh ud abis brp tuh, kalo gw sih ud beli nih korek, tinggal dibakar aj tuh motor gkgkgkgkgkgkgk………….!!
139. senasib meong – Januari 20, 2013
Diantara sekian byk produk yamaha,,kita akui bahwa NEW VIXION adalah yg paling ANCUUR,ANEH AND CULUN,smua pasti setuju ini !
140. warkop DKI – Januari 21, 2013
lebih bagus lg kl plat nomernya di taruh di jidat ridernya atau di bokong ridernya..lbh keren
————————————————————————————
“Ancur aneh Culun…itu tampang lu kaleee hahahahah”
” lebih bagus lagi taroh di muka lu biar tambah ancur tuh muka lu….ud ancur tambah ancur hahahahah!!
138. ponco – Januari 20, 2013
cara pemasangan seperti itu memang bisa, tapi klo lewat jalan kriting atau kalau di-rem depan, plat nomornya jadi sering mengangguk-angguk naik turun, karena kedua baut pegangannya berdekatan dan bertumpu di tengah, tapi kalau baut pegangannya pake yang pinggir (baut pemegang sokbreker depan), baru ok..
———————————————————————————–
banyak cara kok bro tergantung kreativitas, mau baut di tengah atw di pinggir!
motor jelek diapa2in ya ttp jelek…liat aja gak nafsu..bagusan bajaj n TVS..sm jeleknya ky tander 125 neh motor..cm org tolol aja yg ngfan m ne motor, haha
mantap.mas.tips.nya.kreatif.tenan…
new vixion baru ane mending di jidat deh biar lebih aman hehe
Kualitas plastik mtr hondongo mang jelek..pkai plstik daur ulng…itu yg plng gak aq suka…tipis bngt..tmn kerja ane punya vario th 2010 mtr ane mio th sama..ditmpat kerja diparkir di tmpat terbuka kena panas kena ujan ampe skrng th 2013 mtr ane masih kinclong tu vario cat dah pudar gak karuan yg plastik kulit jeruk malah kaya melepuh di gores pake kuku pd ngelupas..parah abis
Mending beliin punya vixion lama cuma 48 rebu. agak di modif dikit (dipotong bagian yang ga terpakai)
Lebih rapi & awet.
beli yang buat satria f uma 25000, kayak punya saya