Untuk memuaskan dahaga serta rasa ingin tahu akan akurasi speedo CBSF, kali ini dengan alat dan aplikasi yang sama yakni GPS Runtastic….bisa IWB rekam pada tiap kecepatan. Seperti biasa variasi speed yang IWB comot yakni? 60km/jam…80km/jam serta 127km/jam. Nih dia hasilnya….
Speedo digital umumnya lebih akurat dibanding analog. Namun….tidak semuanya mempunyai persentase akurasi yang sama. Nah…setelah motor-motor lain seperti CBR150R, Ninja 150L, Byson, New Vixion, Satria FU telah kita ukur….kini giliran sang CB yang ditest. Yup…motor anyar AHM ini kita tes dari speed bawah 60km /jam. Recording dinyalakan…..running dijalan secara konstan diangka 60km/jam….segera berhenti ditempat aman. Stop dan diperoleh angka 56.2 km/jam on GPS Runtastic. Hhhm….gede juga penyimpangan dilow speed. Testing dilanjutkan……
Kali ini melaju pada kecepatan 80km/jam.? IWB panteng terus selama hampir satu kilo…dirasa cukup segera berhenti. Kepinggir jalan…ngintip GPS dan angka nongkrong di 74,1 km/jam. Wewww…termasuk stabil euy. Prediksi penyimpangan akan “nggilani” tidak terbukti. Padahal IWB sebelumnya rada pesimis mengingat pada low RPM sudah terpaut nyaris 4km/jam (biasa motor lain nempel diangka 59km/jam).? Namun ternyata semakin besar…kalibrasi tetap terjaga direntang yang sama. Karena sudah kepalang basah…..IWB akhirnya tetap ON-kan GPS melaju pulang ke -Depok. Dan disanalah IWB bisa ngetest pada kecepatan diatas 120km/jam….
Dijalan Juanda yang lempeng dan sepi….motor IWB geber. Sambil nunduk speedo nyantol diangka 127km/jam. Pada kecepatan tersebut, nafas sang CB masih lega dan terus naik. Sayang trek sudah habis. Yo wis….toh belum ada tujuan gali top speed. Hanya sekedar mengukur kalibrasi speedo vs GPS. So urusan kecepatan puncak…kita coba lain waktu. Singkat cerita….sampai kediaman segera merogoh saku, stop recording…..saving dan nongol speed 115.9km/jam bisa kita bulatkan menjadi 116km/jam. Not bad!. Jadi….ketika speedometer CBSF menunjukkan angka 127km/jam, GPS 116km/jam. Untuk persentasenya monggo dihitung sendiri. Ada komentar??……(iwb)
127 km/jam,,, 116 kpj,,, ternyata sama ama yang dites blogger sebelumnya,,, nyuss,,, ampir 8,6% ampir 9% 😆
NVL cuma 3% ini berapa?
Brrti yg punya cebeer 150 msh bs bangga ya !
Spedonya NVL VS CBSF,berarti lebih akurat punya NVL ya kang iwan..
Wow… Cibi-cibi 8%an 😀
dengan kondisi cuaca begini apa iya pengetesan menghasilkan angka valid?
lock gps optimal syarat utama adalah clear sky yg artinya tidak ada mendung apalagi hujan.
sekelas gps berat seperti garmin saja saya msh suka nemuin bedanya jauh.. yaitu faktornya tadi.. kalo ga clear sky angka gps ga bisa dijadikan patokan akurat .. malah cenderung kacau.
kalau gps paramiliter atau maritim surveilance iya saya yakin deviasi angka ga terlalu jauh..tapi kalo penggunaan sipil apalagi yg ada dismartphone ga yakin bisa akurat.
apalagi pake aplikasi runtastic.. sori mas iwb coba lain kali di upgrade toolsnya.. bisa menimbulkan opini yg salah nanti dimasyarakat.
kalo mau akurat drpda di gps itu adanya di dyno test atauu bisa pake speedgun seperti yg dipake di motogp atau polisi2 amerika
mantap, 127km msih nafas msih belum sesak…..
wah kyknya komen ane tadi salah deh …kyknya harus ganti ban depan lbh besar biar mendekati real speed gps …
Belum rame nih
disinyalir warunge kobong
cbsf memang mantap kang,, nvl desaine cupu!! Amit2 dah.
napas nya masih legaaaaaaaa uffff josss tenan
clear, ahm emang lebih canggih kalo ngibul, hah h h h h
60=> 56.2
80=> 74.1
piksen
60=> 59
80=> 77.1
ngibull nya canggih mana? hah h h h h
lempar lpg 3 kg , kobong marene iki, 😆
hubungi pemadam kebakaran buat fbh dan dby , wkwkwk
yah kalau di speedo bisa 135km/h di GPS juga 122km/h, lawong pabrikan aja sudah terang benderang ngasih info tentang top speed nya. Sama aja sprti motor kompetitornya, pabrikan sudah ngasih penjelasan tentang top speed 120km/h.
manteeeb juga ne,, CBSF top speed 127 + nunduk,,, NVL 125kmh stengah nunduk,,,
tp penyimpangan semakin besar mencapai top speed,,
masukan bagus mas iwan,
tp klo ngetes motor sing ati2 mas,,, 😉
klo mau ngetes motor di daerah ane mas di cirebon banyak jalan lega nan besar,,
-jl pantura, cirebon-tegal,,,,
-jl pantura, karang ampel indramayu-cirebon
-jl bypas cirebon,
hampir setiap hari banyak biker yg adu power, mulai dari bebek sampai sport 250cc apalagi yg motor yg 2 tak,,
😀
Jgn lupa kang di tes powernya pke dyno test..d tggu..
Berdasarkan diblog ini :
iwanbanaran.com/2013/01/11/komparasi-speedometer-new-vixion-vs-gps-runtastic/
NVL
spido 60km/jam –> gps 59km/jam
spido 80km/jam –> gps 77.1km/jam
iwanbanaran.com/2013/01/18/komparasi-speedometer-honda-cb150r-vs-gps-runtastic/
CB150R SF
spido 60km/jam –> gps 56.2km/jam
spido 80km/jam –> gps 74.1km/jam
hmm…
dah cukup lumayan untuk ukuran downgrade mas….tp menurut sy pribadi masih bisa naik tuh top speed di angka 130-140-anlah….CMIW
Bukti downgrade 🙂
Harap maklum, namanya juga LOKAL :p
standard lah..
kecepatan 60 kpj: selisih speed ma gps 3,6 kpj (56,4 kpj)…penyimpangan 3,8/60 x 100%= 6,33%
kecepatan 80 kpj: selisih speed ma gps 5,9 kpj(74,1 kpj)… penyimpangan
3,8/60 x 100%= 7,375%
top speed 127 kpj: selisih speed ma gps 11 kpj (116 kpj)…penyimpangan 11/127 x 100% = 8,661%
stabil darimana mas iwan,,, makin tinggi speed persimpangan persennya makin banyak kog
yg jelas kata bos qwerty ganteng juragan lgp melon blogger senior memang si cebong ini mantep banget ..
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
?
?
?
?
?
?
?
?
?
BUAT DI BUAKAAARRR …!!
Ada komentar????
*mbuhlah kang…mungkin bawah ane tau.. 😀
nvl penyimpangannya 10% kalo melebihi angka 100kpj,
lawong kemarin mas iwan ngetes nvl cuma sampe 80kpj penyimpangane 3,5%
siap2 pemadam… 😀
Downtube Honda Verza disinyalir tidak kecoak lageeeeeeee
Terbukti lagi masi lebih akurat NVL dari CB150R
NVL 60km/j on speedo 59Km/j runtastik
NVL 80Km/j on speedo 77,1KM/jm runtastik
Vs
CB 60km/J on speedo 56,2KM/j runtastik
CB 80km/j on speedo 74,1Km/h runtastik
Ya memang butuh trek yg lebih panjang buat mengeksplore
top speed CBsf ini
kecepatan maksimum nya mencapai 199,212 kpj ,hanya saja butuh
trek panjang sampai menuju Akherat untuk mencapai Topspeed nya
jadi sulit mengetahui topspeed sesungguh nya selama anda masih
pengendara biasa .
D butuh kan kemampuan Tuyul sekelas Jin dan genderuwo serta
kolor ijo yg bisa mencapai angka maksimum yg bisa d hasil kan
mesin DOHC supeior turunan CBR1000RR ini .
65. ciaaaaa
trek favorit ane tuh 😀
hah h h h h h ahm emang lebih canggih kalo soal ngibuli konsumen, sama kek hansip, hah h h h h
Makin kenceng makin gede simpangannya
fakta cb150karat
kualitas mesin(slinder,piston,dsb) dikurangi untuk low cost, blm dyasil slinder n forget piston, o2 sensor hilang, IACV(idle air control valve) /fast idle selenoid hilang diganti yg lebih canggih pake obeng + speedo kurang akurat 😆
apalagi y yg dihilangkan aka downgrade? 😀
cbr150 = IACV
FBH mode on
new vixion = fast idle selenoid
cb150r = idle air screw aka puter2 baut kiri kanan pake obeng 😆
yang paling canggih y cb150r wkwkwk
triatmono.wordpress.com/2012/12/28/fast-idle-solenoid-choke-otomatis-pada-sistem-injeksi/
tmcblog.com/2013/01/16/idle-rpm-honda-cb150r-dan-bagaimana-menyetelnya/
komentar mulai dipenuhi oleh jongos2 yamaho…..
*biar keliatan kerja! Coz bos eko p lagi baca juga 😆
hampir 10 %….
Hubungi pemadam terdekat
Klo Shincan nyimpangnya 3%an di speed masih 80 KPJ sedangkan sih CB nyimpang 8%an di speed 127 KPJ, lumayan lah ditambah nafasnya masih panjang + postur mas Iwan yg lumayan kekar BB 80 KG, Hehehe sep mas ditunggu versi Top Speednya..
Feeling ane bisa tembus diangka 135 KPJ nih, kasihan sih Shincan 125 KPJ udh ngeden kaya mau boker nafasnya udh di ujung lagi… Xixixixixixi
*Komporr
Gilee…ini barang g?? maen2 penyimpangannya…g?? ada moral.
*hahaibhahahahah
jangan ada yang nyamain keakuratannya ma cbr lagi ya fb swiwi 😆
Disinyalir om IWB kecewa seihingga tidak mau menghitung persentasi deviasinya, padahal di artikel komparasi NVL, om IWB sempet ngitung 😆
7. Bebek.Com – Januari 18, 2013
65. ciaaaaa
trek favorit ane tuh 😀
………………………………………………………………………………………..
sampean tinggal dimana bro,,,,
ane setiap hari mondar-mandir di pantura cirebon-kanci,,
😉
wah kyknya setelah artikel nvl unggul di dyno vs cebong kykya di artikel ini fb kutanger bkal kena tabok lg kanan kiri …
.
.
?~=))?? ? wk.wk.wk ? ??=))~?
belum dapat topspeed tp udah 127kpj??
Gila nafasnya panjang amat mas!
Cb mantaaaappp!!! Nvl sport abal2 dong., 😆
Lumayan banyak nyimpang juga yah… Tapi yang penting utamakan keselamatan…. Trims infonya kang Iwan… 🙂
@ody
baru 116 kpj itu speed realnya 😆
127 tuh grip gas msh kesisa ga maz?
Ngetesnya pake PERTAMAX apa PREMIUM mas ??
wkwk nepuu
di sinyalir speedo nvl yg langsung dr mesin lbh akurat drpd cebong yg dr roda depan jadul bin bahlul …
.
?
?
. (“)-(“)
:’_ _ ‘;..-‘””-.,-‘.’-_
(o_ _) (_,.-”(,,)
‘; -._ ‘-._,-.”?
(,,_(,,_)’–‘ ?
hati – hati Mas Iwan..Inget Keluarga, ada yang menanti… 🙂 biar dari orang Hondanya aj yg ngetes Top Speednya. saya rasa itu ud cukup untuk membandingkan dengan NVL
Hmmm,bkal rame dan panas..biar bnjir d jkrt sgera surut!