Perusahaan besar adalah pabrikan yang sudi menerima kritikan dan masukan. Masih ingat artikel IWB seminggu lalu brosis?. Yup….celotehan yang menggaris bawahi royalnya pabrikan TVS serta Yamaha memberikan produk unit untuk dites harian oleh Blogger. Entah kebetulan atau tidak….perhari ini IWB mendapatkan official info dari perwakilan AHM bahwa sang CB bakal dikirim kenews room IWB guna ditest dijalanan Jakarta. Juozzz!!!….
Informasi tentu saja lumayan mengejutkan sebab sudah rahasia umum Honda nyaris menutup diri untuk hal-hal beginian. Praktis…dalam sejarah IWB menjadi Blogger, kedatangan CB150R menjadi first mover yang dipercayakan untuk dijajal harian. Sebuah tindakan tepat ditengah tuntutan informasi yang detil dan komprehensif. Dari sini…jelas AHM sudah mulai membuka diri. Mereka sudi berbenah, mendengarkan aspirasi dari kita-kita Blogger serta keingin tahuan pembaca yang semakin kritis dan detil…..
Last….langkah maju ini patut kita acungin jempol. Perjuangan para kru HC3 untuk membobol jlimetnya birokrasi ditubuh AHM sukses mereka lakukan. Sayang…mepetnya jadwal membuat persiapan IWB untuk recording video mustahil dilakukan. Lawong kamera Gopro-nya tidak ada ditangan. Namun IWB akan tetap ulas berdasarkan apa yang ada didepan mata. Tentang topp speed serta komsumsi bahan bakar CB150R menyusul bro. Btw…ada pertanyaan lain yang bisa IWB gali kedepan?. Monggo curahkan dikolom komentar…..(Iwb)
mas setelah itu…..aku minta opini mas iwb tentang cb kira kira bisa ngasepin vixion gak?bobot rider sama, smua dibikin sama deh….lw perlu ajak temen yg pny vixi buat buktiin….hehe
dicoba pake premium yo….top speed brapa jg pk gps y mas…..
goog luck mas……..
galau galau galau…. mungkin itu yang lagi dirasakan honda…. ngga heran kadang petinggi honda selalu galau dan kadang salah sikap dalam menelurkan suatu produk… soalnya saya punya pengalaman kerja di pabrik AHM sunter, karena MS Ahm tinggi produksi pun ikut membengkak di angka hampir 1500 unit perhari, dalam 1 line produksi bisa menghasilkan 100 unit motor per 30 menit, dalam artian 1 line memproduksi 1 sepeda motor kurang lebih hanya dalam waktu 20 detik (hitungan konveyor berjalan), saat produksi tertunda karena part indent atau bermasalah line yang berhenti tidak didiamkan begitu saja, langsung di ganti dengan type lain dalam hal ini berarti line ngga boleh nganggur (1 hari 2 shift x 7 hari (sering lembur) ), dalam tekanan yang sangat tinggi wajar saja claim market (masalah yang timbul di pasaran) semakin besar lha yang kerja manusia kok, mesin aja bisa eror apalagi manusia apa ngga stress tuh lembur melulu , hal ini di sebabkan menurunnya produktivitas dan konsenstrasi pekerja akibat di geber melulu he2.. gajian sih gede tapi gak pernah punya waktu buat nikmatin, dalam satu bulan cuma 1 atau 2 hari bisa libur.. sedikit share pengalaman gan ane pernah jadi karyawan kontraknye aha’em dulu… nitip link gan.. baru belajar nge-blog samsulbasri.wordpress.com/2013/01/15/fansboy-berdebat/
YANG COOL KINI SEMAKIN HOT
Yang ngibul kini akan ketahuan
sudah seharusnya mas Iwb hajar tu unit buat diekploritasi…
Nitip perlakuan yg sama mas. Seperti yg sudah anda lakukan sama si NVL. . Tanpa memikirkan motorsiawi. .hehe. . .
chatter nyA. millaage perkotaan bwt harian…
Standar ga nih, jangan2 ada sedikit ubahan di jeroan, cek mas iwb jeroannya xixixi
di parkiran dh da yg mke,di jalanan bru kmrn liat,tinggal nunggu nvl di jalanan..
Wkwkwkwk fby pada bales gaya fbh yang curigaan waktu motor2 dipinjemin ke blogger. Pada dibilang udah disetting duluan, mesti milih langsung di dealer dll. Fbh g sadar yah kalo kata2 itu seringan keluar dr mereka duluan.
Buat mas IWB, keep safety riding mas. Video boleh ada tapi jangan terlalu dipaksain.
Di komen sy di atas, sy sekedar senyam senyum aja mmbaca komen2 yg mncurigai kalau2 motor yg akan ditest sdh diapa2in oleh AHM. Skrg sy bnr2 tertawa terbahak2 mmbaca komen curigaan msh sj mengali.. Hahahahahahahaha.. Grow up, people!! 😀 😀
*NB: mas Iwan, sy nitip yaa.. kira2 bisa ga unit2 vixion yg sdh ditest dibongkar lg jeroannya, kali2 aja sblum test tempo hari sdh diapa2in sama YIMM.
You people really make me ROFLMFAO. Hahahahahaha.. You people really are pathetic paranoid nincompoops!! 😀
Biyuh, nvl nya kan belum di balikin to mas? Berati d rumah ada nvl + cbsf, josss, yoopo lek d adu jalanan mas?
Aku daftar dadi joki nvl ae, soale bodyku gak segede sing duwe warung, hahaha…
ahm kelabakan neh ceritanya…
Saya gak butuh top speed. Yg penting ergonomi dan konsumsi bbm. 🙂
ditunggu om iwan hasil tes road nya, ane lg inden neh di ciputat…:)
Mungkin karena kepepet kali yah… 😀 ditunggu2
yanusakti.wordpress.com/2013/01/14/menanti-jawaban-cb150r/
lgsg race logic d jalanan aj mas
ga usah byk cing cong wkwwkkwk
jooss gandos
pucukpucuk.blogspot.com/2013/01/cara-pasang-komentar-fb-di-blog.html
Hadeh ngahaem
apa harus d kompor2 in dulu baru klr unit test nya
ga ada yg bakal curi teknologi boros nan karat DOHC abal2 mu kok
ngahaem – ngahaem
apa harus d cambuk dolo baru bergerak mirip ama sapi nih
relation manager nya ngahaem
monggo di tunggu deh hasil teze…….
yang pasti harus di review ya
1. akselerasi
2. handling
3. konsumsi bbm
4. kerja fitur, speedo, headlamp yg berwatt besar, engkol stater,
5. suspensi
6. top speed juga boleh ( tidak harus sih )
7. finishing body, rangka dan mesin
8. dll
pokoknya semuanya dech
mari kalah power nang dyno test mas mangkane disuruh test harian
204. flat broke – Januari 15, 2013
Di komen sy di atas, sy sekedar senyam senyum aja mmbaca komen2 yg mncurigai kalau2 motor yg akan ditest sdh diapa2in oleh AHM. Skrg sy bnr2 tertawa terbahak2 mmbaca komen curigaan msh sj mengali.. Hahahahahahahaha.. Grow up, people!!
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++
waktu TMCblog ngetes Mio J banyak tuyul alay yg koar koar curiga kalo motor dah di set irit , sampe kang Taufik beneran mampir ke bengkel buat ngecek stelan injeksinya masih standar atw dah diset sampe ngelampirkan bukti foto2 segala dari bengkel dan ternyata masih standar ting ting dan tuyul pun terdiam
ayo fby plus sales yamaha … keluarkan semua bahan bc kalian …. hidup sales yamaha !!!!
kalau mas IWB uji head to head ma kmptitor, hasilnya gk usah d share mas IWB. cukup dkeep sndiri aja, soalnya nanti ada yg mrasa djatuhkan. toh smua dah tau siapa pmenangnya jk h 2 h real d aspal. klo boros iritnya smua dah tau dr techno dohc jls lbh boros dr pd sohc 4v maupun sohc unicam 4v.
Juooos tenan mas!
@Hey Dude
Makanya di komen sy yg di atas sy tulis baik AHM maupun YIMM tdk akan sebodoh itu mengakali motor mereka sblum di test. Imho, kalau misal AHM atau YIMM melakukan hal bodoh tsb, trus ketahuan dan smpai ke publik? Bisa2 nyerempet ke ranah hukum jadinya, kena pasal penipuan 😀
@flat broke
kalo banyak yg curiga dengan AHM ya wajar dilihat dari sepak terjangnya
untuk power keren n kualitas ini CB kalah jauh ama NVL!!! cuma merknya honda coy!!! mungkin bisa menang dalam penjualan gara2 merk doang!!! 😆
apapun motornya…tetap bisa karatan hehehehehe
Kang bisa gak blog sampean ada autorisasi komen, jd yg gak layak/ BC/ sales jangan di tampilin, bikin gerah + neg aja bacanya. Sudah gk obyektif kalo komen
siapkan nyalimu aja bang IWB…
td berangkat gawe disalip ama CB150R.. sekilas terlihat sangat kentjang….
udah tiga kali lihat CB150R dijalan, belum sekalipun lihat new Vxion dijalan, kalo lihat new vxion di mobil ambulance Yamaha pernah sekali. 😆 ini ciyus loh…
221. Hey Dude – Januari 15, 2013
@flat broke
kalo banyak yg curiga dengan AHM ya wajar dilihat dari sepak terjangnya
======================================================
sama aja tuch 2 pabrikan baik YIMM ato AHM…kalo ada komplain / klaim yg pertama hobbynya muter2 en kagak ada penyelesaian…pokoknya yg bisa kasih yg terbaik buat konsumen ya didukung
mas iwan mesti ada video nya biar adil… biar para sales ga bisa ngeles lagiii
@Hey Dude
Hahaha.. Very amusing.
Btw siapapun produsen kendaraan bermotor yg terang2an melakukan pembohongan publik, imho layak dituntut, biar kapok. Ujung2nya kan utk keuntungan konsumen jg. 😀
wkwwkk….sekalian deh saya minta Bang Iwan supaya diukur beneran kubikasi besar cc nya, bener2 150 atau tidak dari kedua motor. bener ga?bisa aja bilang 150 padahal aslinya 160….wkwkwkwk…….biasa kan yamaha kelas 150 tapi di spec 152….klo honda jelas cc 150 di spec 149…….wkwkwkkwk………..
Hati2 klo nikung mas, ban cacing rawan kepleset, ini musim hujan loh.
kalo udah test yang ini, mohon pertanyaan saya dijawab ya Mas….. matur nuwun…
wak coba di tes pengereman blakangnnya, soalny kmrn liat launching gk bisa ngesot tuh motor, mantul2 ban blkangnnya..
Mas Iwan dipinjami motor buat tes, bahan bakarnya dibayarin juga ga?
Tolong mz Iwan, dichekkan shockbraker nya ambles kayak NMP ga?
Oiya, mumpung musim hujan ngetest kemampuan bannya juga buat panic brake dan nikung.
Test dyno jg mas…, simpangan speedo n gps, skalian cek AFR juga… Thx b4 mas iwan 🙂
josss
Mas Iwan tolong perbandingan ruang dibawah jok antara NVL sama CB. Maksudnya ada tempat buat naro jas ujan atau ga.
kabel spido di copot gak ya?
mas iwan…
coba cek itu motor pengapian nya std apa gak?
kemudian spek lainnya apakah masih std dgn lainnya or udah di vermak…
😆
samsulbasri.wordpress.com/2013/01/15/fansboy-berdebat/
buka link itu roy cocok buat loe baca tuh
inpoh selnjutnya masih kita nantikan mas iwan,
sambil ngliat fby vs fbh bakar2an. wkwkwkwk……..:mrgreen::mrgreen::mrgreen:
Di jamin deh.. para panboy yamamo, sales yamama makin mrongosss..
waktu nvl d test gk da fbh yg curiga dgn spek nvl sutandar pa tdk, artinya hanya PB n sales tulen yamama yg jago mengkritisi.. josss!! soale bonus jualannya makin kritis n soekarat!
Siiip Kang ditunggu hasil Komplitnya dri CB 150R…
bisa ganti ban dengan ukuran seperti kompetitor nggak ya ?
………….. biar pair plei