P200ns inaBro dan sis sekalian….berita mengejutkan dirilis oleh media online India Motorbeam tentang Pulsar 200NS. Setelah dijejali berbagai testimoni serta kabar test ride jalanan sikuda besi ditanah air, secara mengagetkan kita disodori kepastian/konfirmasi bahwa Bajaj Auto ternyata berniat merilis Pulsar 200NS versi fuel injection untuk pasar Indonesia. Berikut penggalan artikel mereka….

“Bajaj Auto has confirmed its plans to manufacture a fuel injected version of its flagship model, the Pulsar 200 NS. The Pulsar 200 NS featuring fuel injection is planned for the Indonesian markets first. Bajaj Auto will launch the fuel-injected version in India, sometime later, after Indonesia”...

Luar biasa brosis. Mengerti Indonesia akan segera memberlakukan Euro 3, arah kebijakan serta pengembangan Pulsar200NS di Indonesia berubah arah. Ketika karbu dirasa sudah tidak memenuhi syarat berkompetisi melawan ketatnya peraturan emisi gas buang…maka jalan satu-satunya adalah mencangkokkan fuel injection system. Dan itulah yang dipilih Bajaj Auto India untuk mendobrak pasar tanah air atas jagoan mereka Pulsar 200NS. Tentu saja konfirmasi ini menggembirakan kita semua. Kenapa?. Dengan perubahan pengabut bahan bakar dari karbu ke FI…umumnya power meningkat namun komsumsi bahan bakar lebih irit. Lha kalau sudah tembus 23.5hp…setelah injeksi berapa ya??. Menurut Motorbeam, tenaga Pulsar 200NS bisa saja mendekati KTM Duke 200 yang saat ini bertengger di 25HP. Byuh, juozzz tenan!!….

iklan iwb

Last....dibalik info menyenangkan, kita kudu siap-siap mengenai pricing. Sebab…perangkat ECU serta komponen fuel injection disinyalir bakal mendongkrak harga jual sikuda besi. Namun untuk motor 200cc, SOHC, 4 klep…bertenaga 23.5hp torque 18,3NM selama masih dibawah 30 jutaan tetap logis serta pantes kita jadikan pertimbangan. Apalagi disana ada nama Kawasaki yang menjadi backing penetrasi pasar nantinya. So….Pulsar 200NS FI??. India setelah Indonesia bro. Mantep po ora :mrgreen: ….(Iwb)

206 COMMENTS

  1. janga” ini alasan kerjasama dengan kawasaki, pasti teknologi injeksinya kawasaki yg dipake, karna kualitas teknologi injeksi punya bajai sendiri gk jauh sama kualitas karbunya.

  2. untuk merek BAJAJ harga 30 juta terlalu beresiko bagi konsumen untuk spekulasi, kecuali 3s nya sudah kuat (apakah jaminan gabung KMI 3snya langsung kuat?)

  3. NVL telah sampai di Kota dan Kabupaten Malang, HAHAHA, akhirnya penantian 1 bulan,,,

    terhitung awal desember
    penantian CB150R = 1minggu
    penantian NVL = 1bulan
    penantian P200NS = dari rekapitulasi apa mungkin hitungan 1tahun?

    Semua keterangan di atas belum termasuk Inden dan Harga OTR,,, hahaha

  4. Mas Iwan, berarti yg ditest jalanan itu kemarin-kemarin sudah mengaplikasikan Injection donk… ?!

Comments are closed.