Selama ini…setiap ketemu pajabat AHM, IWB tidak ada hentinya memancing secuil informasi apapun yang bisa dishare ke brosis semua. Tidak terkecuali tentang si macan. Dari seluruh pernyataan yang mereka keluarkan…rata-rata tidak sudi mengungkapkan secara gamblang kecuali kata-kata sakti yakni “kami sangat hati-hati tentang produk satu ini”….
Tiger….nama ini membikin geger blantika pasar roda tanah air era 1990an. Dibekali engine tipe Kaizen 200cc, desain gambot ala moge tulen….Tiger 2000 langsung menyedot perhatian para biker. Tidak heran hanya berselang beberapa tahun kemunculannya….komunitas-komunitas simacan lambat laun tumbuh subur. Mulai dari Sabang hingga Merauke eksistensinya mendominasi tidak terbendung. Pintarnya, AHM dibawah department HC3 berusaha merangkul mereka. “Pride” atau bangga dimunculkan direlung hati masing-masing anggota. Hasilnya??. Sukses total!!. Rasa solidaritas, persaudaraan dan brotherhood mampu menutupi kekurangan sang produk. So…jangan heran komunitas Honda Tiger menjadi community terbesar serta paling loyal dibanding lainnya. Dan diakui atau tidak…berkat merekalah penjualan simacan tertolong!……
Teknologi era 1980an tidak menjadi halangan untuk tetap eksis mengibarkan bendera komunitas. Walau dalam hati kecil ada rasa galau ketika produk anyar serta powerful hadir didepan mereka. Hingga….kesabaran tersebut mencapai puncak ketika CB150 dirilis. Power tembus 17HP dengan segudang fitur dijejali pada sikuda besi serta banderol jauh lebih murah. Praktis taring simacan tumpul oleh adiknya sendiri yang jauh lebih superior. DOHC 150cc power 17HP vs SOHC 200cc power 16,4HP. Apakah hanya diam saja atas skenario yang disodorkan didepan mata?….
Tidak!. Mereka protes mempertanyakan tunggangan kesayangan yang seperti dianak tirikan. Sejak 2007 menunggu….hingga 2012 tidak ada sentuhan signifikan. Facelift yang diharapkan perombakan total hanya disodori perombakan lampu. Menurut pengakuan salah satu pejabat AHM, kata-kata “maunya apa sih Honda?” pernah dilontarkan mereka-mereka atas mandeknya progress sang macan. Tentang hal ini….grup Astra berkilah bahwa mereka sebenarnya tidak tutup mata dan telinga. Bungkamnya mereka lebih dikarenakan kode etik perusahaan yang yang kudu menutup rapat setiap informasi confidential. “Pasti ada gilirannya. Kali ini CB150….kedepan produk lain. Ditunggu saja…” ujar Pak Fredy (AHM) menjawab diplomatis pertanyaan IWB soal simacan seraya tersenyum pada presentasi diYogyakarta sebulan yang lalu….
Last.…setelah mengumpulkan serpihan-serpihan info yang IWB dapatkan, bisa diambil kesimpulan bahwa AHM tidaklah diam berpangku tangan. Progress terus berjalan mendengar aspirasi tiap keluhan biker. Begitu juga soal Tiger. Kenapa terkesan lambat??. Seluruh varian ada product planing….ada flow-nya mzbro. Setelah 150cc kelar, pasti merangkak ke kubikasi diatasnya. Dan sebagai produk legendaris, Honda tidak sudi asal poles, merombak tanpa mempertimbangkan secara detil aspek performa, desain serta fitur sikuda besi. “Intinya kita sangat hat-hati karena tidak mau mengecewakan para biker mz,” bisik salah satu pentolan AHM ketika ngobrol ringan tentang produk flagship yang makin terlihat inferior dari masa kemasa. So…apakah taring sang macan akan kembali tajam ditahun ini?. Harus!!. Kalo nggak….siap-siap dilindas adik sendiri. Ya nggak bro……..(Iwb)
Emang bener2 spart patnya mahal, klo untuk kalangan mengengah kebawah akan klabakan untuk gantinya.
^ lawan dalam segi apanya om,,,,
kalo lemotnye…. ane percaya deh,,,, 😆
All new TIGER…. Nama barunya apa yaa nanti…jd bikin makin galau….sabar lg ah….semoga cepet keluar infonya
Pertamax gak yaaaaaaaaa
Tantang nyalimu,,
tantang nyalimu,,,
@peyek
lawan dri thun 90an yg sekelas dgn tiger g bs menjegal mas pio thunder 250 jg g bs lawan,lemot? g jg ketahanan mesin jg bgus,pio msin cpt panas n g kuat jalan jauh ne mtor touring bkn balap
cuma masalah mesin
Tiger pancen oye… knalpot menggelegar gk kya beyond tampang rambo suara rini wati.. xexexe
tunggu moment 20th produksi plus di barengi kehadiran 250cc nya ymki.ymki aja baru riset engine kalo ahm tinggal nyomot engine cbr250 kan tinggal verza aja nanti yang sohc untuk pasar kelas bawah sport atau ada lagi cs1 ayago
cacingaspal.wordpress.com/2013/01/07/nambah-fitur-xeon-rc-otr-turun-drastis/
up cacingaspal.wordpress.com/2013/01/07/nambah-fitur-xeon-rc-otr-turun-drastis/
93. Fatur – Januari 7, 2013
———————————
betul bro..Otaknya si Thole cuma jelek jelekin Honda doang…padahal dia pake motor vario loh ?
Di tindas dan di bantai.usul buat ahm bikin new tiger 2 $ilinder hrga tetep….hshshawrhaha
GL200 jadi CB250 ?? sesuatu ya 😀
pertamax7.com/2013/01/07/honda-cb150r-dengan-ban-dan-velg-tapak-lebar-wow-ganteng-gan/
Mau pake mesin apa juga boleh, yang penting powernya 20HP ke atas, minimal 23HP-lah,.. biar gak kalah ama Scorpi n P220 yang sama-sama motor turing,..
mantap… layak di tunggu nih bro si macan honda tiger selanjutnya. bravo honda
iyak tiger emang memikat… 11 taun gw pake tiger…
99-2010.. sampe sekarang bingung daya tarik utama itu motor apaan?? bener2 ga mau berpaling waktu itu…
terlalu hati2 y wajar, ‘terpenting dengarken sj keinginan konsumen setianya, bt yg baru pastikan ada nilai plus yg bs didapat di new tiger. ‘kira2 mash ada korelasi design antara tiger revo dgn cb300 ne,kayaknya,,
@om tri
kalo bicara taon 90an ya jelas om,, karena kan memang belom ada lawannya,, alias melenggang sendirian,, sama kayak si pikson jadul,,, yang pernah melenggang sendirian,,,
kalo pio,, nggak kuat jalan jauh,,, mungkin untuk semua motor kalo perawatannya nggak bener,, jangankan jalan jauh,, jalan deket aja bermasalah,,, klo untuk cepet panas,,, indikator cepet panasnya gimana om,,, berapa derajat kenaikan suhu per kilometer jarak tempuhnya,,, apa udah pernah di ukur dan di bandingkan dengan si tiger,,, 🙂
monggo di jawab,,,, 🙂
oh ya,,, ane juga setubuh,, kalo si tiger ini mongtor touring,, bukan mongtor balap,,,, 😉
@kolor ijo
gw tambahin, men
motor gw vario item 2010,
kmrn dibeliin mobil bokap gw merk HONDA lho, 1300cc SOHC, 5speed, ambil kridit 3taon, lumayan musim hujan ga kehujanan, hah h h h h h h
yang masih pake BEAT ayo kredit mobil HONDA, masa kalah ama gw, hah h h h h
Biar gak ompong lagi..
kemaren lihat langsung CB150R di toko sticker (blm ada nopol) lekukan body keren mas bro…. tak banyangin pakek ban lebar kayaknya makin Jozz…
lucunya ada 2 rider satria FU yg datang langsung terperangah
kurang lebih bicaranya seperti ini :
rider 1 : bro, motor Honda anyar bro,, sepeda opo iki?
rider 2 : ow iki CB150 yg kayak di koran itu, bodyne apik yo..
rider 1 : rangka’e asyik yo,,
rider 2 : jarene iki mesine CBR150 bro,
rider 1 : woh… sangar la’an…
terus salah satu menghampiri saya sambil tanya : Sepeda sampean mas?
gue : bkn mas, sepeda’e mas sebelahku iki
trus mereka terlibat obrolan sekitar jaran wesi tsb.
dalam hati bertanya “ternyata banyak juga yg blm tau berita pertarungan CB150R dan all new Vixion…”
wowww.. semoga info ini benar adanya agar para tiger lover ga kecewa lagi
—
http://www.dk8000.co.nr
@thole
wah pnya mobil juga to mas bgus kalok gitu bs memperingan kerjaan,tetanga ane punya jenset yamaha suaranya halus,jd pgn beli mobil yamaha jensetnya aja halus apa lg mobilnya
Siapa bilang tiger gak ada lawannya? Kalo udah pernah coba inazuma pasti bakal bilang tiger gak enak.
nunggu sampai jenggoten aku. nunggu scorpio juga . dua2nya masih mengecewakan
temen ane pernah punya tiger lansiran taon 2007,, dia belinya toan 2009,, dia beli seken,,, karena duluan ane beli pikson jadul,,, ane ejekin habis habisan,,, mosok anak muda naek motor pake mesin sebelum masehi,,, akhirnya gak beberapa lama tigernya di jual lagi,,, 🙂
@tri wahyudi
coba hubungi si @ryan,,, dia punya tuh mobil merek yamaha,,, lansiran taon 2005,,,, 😆
sport kok SOHC 2 klep pendingin kentut… gak malu apa?
hare gene pake semprot SOHC 2 klep? apa kata kutang?
😆
pabrik sebesar itu masak R&Dnya hanya ngurusi satu produk sih. Sudah berapa lama?
Saya nunggang tiger 1999-2001, kecewa diberi janji doang, sabar, sabar..
Review Knalpot Prospeed Blue ? Ninja 250 FI
7leopold7.wordpress.com/2013/01/06/review-knalpot-prospeed-blue-ninja-250-fi/
@dreadlock
inazuma 250cc lawanya bs dblng lum ada harga trlampau jauh ma tiger bda kelas,suzuki pernah pnya thunder 250 tp jg g bs lawan tiger pio pun sma aj
Mantab nih kalo jd tiger fi..inazuma bisa kacaw pasarannya..
saya tunggu kehadirannya di 2014 semoga bisa jadi pemuas dahaga para pecinta touring di seluruh nusantara
akbarkamil.wordpress.com/2013/01/07/test-ride-ninja-250fi/
udah kapok pernah make tiger 2002.. tangki bocor, rpm modarr, kelistrikan ngaco, kiprok tewas padahal waktu itu mahal banget..terakhir malah mesin ngebul, langsung jual..
nex tiger 250cc
yamaho manaaa?
omong doooaaanggg! hahahahah
sedeng ndue duit yo lek 😀
Motor yg ga pernah diakui oleh para ngibulers….
smga hasilnya memuaskan dan kesabaran bikers penunggang tiger tidak sia2..
hmm ky apa ya kl emg bnr tiger yg baru lahir di 2013, jgn2 pake mesin cbr250.
Yg jelas dgn keluarnya CB150R, nasib Tiger & NMP akan semakin…..
Maksud hati mau menggencet Vixion apa daya saudara sendiri yg jadi korban…
Nasib si suar-sair.
hari gini mongtor semprot kok SOHC karbu 😆
hmm kl yg penting ky gini pasti susah dpt info update progressnya.. cb150r aja rapat amat apalagi tiger ya.
wuihh kpn nih bakal brojol tiger baru, smga ahm bnr gk mengecewakan.
Yg penting mesin bisa dimasukin ke cb 100 kesayangan [ngarep]
tiba2 nongol duaaaarrr, mirip byson
ngakak dah gw hah h h h h
kya cb150 dan cbr150.
Next Macan mrupakn cbr 250 versi naked.
Masih 18′ gk ea?
DUARRRR
NEXT tiger 250cc FI
sementara yamaho KEBINGUNGAN TERUSSSSS
MOTOR LEGENDARIS TU BUKAN TIGER TP RX KING …PREDIKAT MOTOR PENJAHAT
Jadi penasaran, apa bener pake mesin cbr250?
Sip deh, asal jangan kelamaan brojolnya
CBR 250 mesti ganti mesin jadi VTR 250.
-ngarep-
coz udah 20 tahun ngecewain.
blogsiluman.wordpress.com/2013/01/07/ibu-ini-adalah-jin-islam-wanita-yang-menjadi-ratu-pada-alam-jin-di-pantai-selatan/